Toen oud concurrent Bertus Folkertsma, medeorganisator van The Race Factory Races, Voormalig Dutch Superbike coureur Allard Kerkhoven vroeg om een pitbike race te rijden met een YCF motor kon hij natuurlijk niet weigeren. Racen is én blijft volgens Kerkhoven het allermooiste wat er is! Dus was hij present op zaterdag 8 oktober te Emmen voor de laatste race van het seizoen. Kerkhoven: “Wat een dag! Wat een fun!”
Onderstaand het verhaal van Allard Kerkhoven over zijn belevenissen op zaterdag 8 oktober in Emmen.
Trainingen
Pak mee, helm mee en gaan! Netjes stonden de huur motoren klaar te wachten. Ik zou sowieso starten op een 150cc YCF Stock Cup motor. De baan was nog nat en met een heel klein beetje profiel op de bandjes was het vooral voorzichtigheid geblazen. De eerste meters voelden nogal onstabiel, maar vanaf het moment dat je het motortje een beetje pushed valt alles op zijn plek. In de tweede vrije training was ik net iets te fanatiek en werd ik er met een serieuze highsider af gegooid. Motor oppakken, aantrappen en weer rijden. Zeker een groot voordeel van een supermoto style pitbike. Met 2 vrije trainingen, 2 kwalificaties EN 2 races was er genoeg tijd om te wennen aan de motoren. Iedere sessie maakte ik dan ook progressie en vanuit de B groep wist ik mij uiteindelijk als 4e te kwalificeren in de A race.
Races
De rijder op pole position reed in de open klasse dus daar hoefde ik geen rekening mee te houden. De start ging goed en toen begon het rondenlang stoeien, ellenbogen gebruiken, duiken in ieder klein gaatje en serieus vechten voor je positie. Rondenlang kon ik plaats 4 verdedigen. Deze rijders vochten voor wat ze waard waren! Uiteindelijk belandde ik nogal in niemandsland op positie 5.
Race 2 kwam Bertus met een heuse verrassing. Of ik geen interesse had om in de open klasse te rijden op een snellere, 190cc YCF? Daar kon ik natuurlijk geen nee op zeggen! Deze motor was de hele dag nog niet gebruikt en ik benutte de verkenningsronde en warm-up lap om wat grip en temperatuur in de bandjes te krijgen. Ik verloor iets met de start en raakte toen in een goed gevecht om plaats 2 tot 5 of waren er nog meer bij? Maar vanaf het moment dat ik mezelf comfortabel voelde met de snellere/betere motor kon ik meters maken. Het groepje liet ik achter me en ik zette de jacht in op nummer 1 die intussen al een behoorlijk gat had geslagen. En jawel, in de laatste ronde kwam ik in zijn achterwiel en pakte hem een paar bochten voor het einde, missie geslaagd!
Conclusie
Wat een dag, wat een ervaring! De YCF pitbikes zijn vanuit krat ideale circuitmotortjes. Ben je jong en wil je beginnen met racen, maar heb je geen groot budget of heb jij (en je pa) twee linker handen, dan is dit de plek om te starten! Maar ook de (semi-)volwassenen onder ons, zo staat ook oud ONK Supersport rijder Bouke Norg eveneens met een grote smile aan de start van de races. Er zijn twee goed gevulde groepen met pitbikes en de kans is klein dat je alleen komt te rijden. Ik kan dan ook echt iedereen aanraden om contact op te nemen met The Race Factory om volgend seizoen gezellig mee te komen racen!
Racesport.nl Supporter
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen en daarnaast ook nog eens regelmatig kans maken op fantastische prijzen?
Word dan nu Racesport.nl supporter. Meer info: www.racesport.nl/supporter
