Auteursarchief: Guido Fenneman

Over Guido Fenneman

Schrijft over MotoGP - WorldSBK - BSB - Isle of Man TT - Road Racing - EWC.

Grand Prix Commission scherpt regels voor herstart MotoGP race aan

Lees het gehele artikel

Afgelopen week werden enkele regels voor de MotoGP klasse nog eens aangepast en opgehelderd om in de toekomst verwarringen te voorkomen. Met name de procedure van het opnieuw starten, nadat een wedstrijd vroegtijdig onderbroken wordt, is aangepast.

Afgelopen 18 december vond er een vergadering plaats van de Grand Prix Commission waarbij Carmelo Ezpeleta (Dorna CEO), Paul Duparc (FIM vertegenwoordiger), Hervé Poncharal (IRTA President) en Takanao Tsubouchi (MSMA vertegenwoordiger) aanwezig waren. De genomen beslissingen waren niet ingrijpend maar wel noodzakelijk voor de toekomst, met name na de verwarring die er was tijdens de laatste Grand Prix van het seizoen in Valencia afgelopen november.

Om misverstanden voor teams, coureurs, tv-zenders en overige media te voorkomen heeft de Grand Prix Commission enkele regels aangepast ter verduidelijking.

Als de Race Director besluit om een race te onderbreken vanaf de warm-up lap en daarna, zullen er rode vlaggen worden gezwaaid op alle marshal posten en worden de rode lichten geactiveerd. De coureurs moeten onmiddellijk snelheid minderen en terugkeren naar de pitbox. De resultaten worden bepaald vanaf het laatste punt waar de koploper en alle andere nog rijdende coureurs in dezelfde ronde reden, waarbij de koploper een volledige ronde heeft gereden zonder dat de rode vlaggen gezwaaid werden.

Uitzonderingen
Als de race onderbroken wordt zal de volgende procedure van toepassing zijn:

  1. Voor alle coureurs die de finish hebben gehaald voor de onderbreking zal er een gedeeltelijke uitslag worden gemaakt aan het eind van de laatste ronde van de onderbroken race.
  2. Voor alle coureurs die de finish niet hebben gehaald zal er een gedeeltelijke uitslag worden gemaakt aan het eind van de laatste ronde van de onderbroken race.
  3. De volledige uitslag zal worden gemaakt door middel van het combineren van beide uitslagen op basis van rondetijden / racetijd.

In een onderbroken race, als de koploper en alle andere nog rijdende coureurs in dezelfde ronde een volledige ronde hebben volbracht voordat de rode vlag is gezwaaid, en er is een coureur in pit-lane die sluit vanwege de rode vlag, zullen de resultaten worden genomen van het laatste tijdwaarnemingspunt dat de leider en alle andere coureurs in dezelfde ronde hebben gepasseerd.

Als er een probleem is met de transponder, zullen de resultaten genomen worden van de voorgaande voltooide ronde. Wanneer de rode vlag is gezwaaid zullen coureurs die niet meer rijden niet geklasseerd worden.

Wanneer de rode vlag gezwaaid wordt worden alle coureurs die binnen 5 minuten de pit-lane zijn binnengekomen, rijdend op hun motorfiets, geklasseerd.

Een uitzondering kan worden gemaakt in bijzondere omstandigheden (bijvoorbeeld het vieren van de overwinning wanneer de race volledig is verreden).

Nieuwe reglementen voor onderbroken MotoGP race
De huidige reglementen laten momenteel meerdere herstarten van een onderbroken MotoGP race toe met een mogelijkheid van meerdere herstarte races. In een situatie waar het niet mogelijk was om één van deze races de herstarten, is besloten dat het uiteindelijke resultaat wordt gehaald uit het resultaat van de voorgaande race als er vijf of meer ronden zijn verreden.

Wat betreft het herstarten van een onderbroken race zal de grid positie bepaald worden op basis van de gefinishte volgorde van de eerste race. Coureurs die geklasseerd staan met één ronde achterstand zullen de herstarte race vanuit pit lane moeten starten. Coureurs die geklasseerd staan met twee ronden achterstand mogen niet meer starten.

Officieel document: Decision_of_the_Grand_Prix_Commission_18_December


Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

 

 

Guido Fenneman

Rea voert ook tweede WorldSBK testdag in Jerez aan, Van der Mark zesde

michael-van-der-mark
Lees het gehele artikel

Ook tijdens de tweede dag van de World Superbike test op het Circuito de Jerez Ángel Nieto was verdedigend kampioen Jonathan Rea het snelst. De Kawasaki coureur sloot de test uiteindelijk als snelste af voor landgenoten Alex Lowes en Leon Haslam. Van Nederlander Michael van der Mark werd bekend dat hij na zijn stevige crash in Qatar zijn schippersbotje had gebroken, echter werkte hij gewoon het volledige testprogramma van Yamaha af. 

Ondanks de veelbelovende snelheid van de gloednieuwe Ducati Panigale V4 R was verdedigend WorldSBK wereldkampioen Jonathan Rea opnieuw het snelst en zal hij wederom de te kloppen coureur zijn in de klasse bij het ingaan van 2019.

De zon begroette de coureurs wederom op het Circuito de Jerez Ángel Nieto voor de tweede testdag op het zuid Spaanse circuit waar de teams opnieuw aan het werk gingen om het seizoen 2019 van het MOTUL FIM Superbike World Championship zo goed mogelijk voor te bereiden. Gedurende de twee dagen werkten de acht aanwezige coureurs ruim 600 ronden af en werden er flinke stappen gemaakt.

Ondanks nieuwe teams, machines en coureurs die een overstap gemaakt hebben was het wederom de viervoudig WorldSBK wereldkampioen Jonathan Rea die het veld aanvoerde. Ook tijdens de tweede dag wist de Noord-Ier zijn zeer indrukwekkende snelheid te tonen terwijl zijn Kawasaki Racing Team experimenteerde met het chassis en het afstellen van het motorblok. Rea meldde dat zijn ZX-10RR voor het komende seizoen nog meer potentieel heeft dan zijn machine van het afgelopen jaar en sloot de test met een 1’38.713 als snelste af.

Teamgenoot Leon Haslam had voor de tweede dag nog maar één machine ter beschikking na een flinke crash op maandag. Dit hield de huidig British Superbike kampioen niet tegen om een groot aantal ronden te rijden aangezien hij er ruim 100 afwerkte op het Jerez circuit. Haslam sloot de dag als derde af met een 1’39.766 terwijl hij zich bezighield met een basisafstelling voor zijn ZX-10RR.

Voor het Pata Yamaha Official WorldSBK Team was het een verhelderende test aangezien duidelijk werd dat men hard aan het werk zal moeten gaan om het gat richting de groene en rode machines te verkleinen. Met een aantal kleine updates werkte Alex Lowes een sterke test af en eindigde hij als tweede, zo’n 0,6 seconde achter Rea met een 1’39.377. Voor teamgenoot Michael van der Mark was het een moeilijke test doordat hij moest rijden met een blessure. Na zijn flinke crash tijdens FP1 in Qatar, naar eigen zeggen zijn grootste crash ooit, brak de Nederlander het schippersbotje in zijn hand. Ondanks dat reed Van der Mark dat raceweekend uit, reed hij twee weken geleden tijdens de tweedaagse test op het MotorLand Aragón en werkte hij ook deze tweedaagse test op het Circuito de Jerez Ángel Nieto af waarbij de Yamaha coureur er vandaag (dinsdag) pas achter kwam dat hij die breuk in Qatar had opgelopen. Het team werkte aan het gripniveau bij het uitkomen van de bochten waarbij Van der Mark uiteindelijk 1,3 seconde achter Rea eindigde met een 1’40.092.  

Ook was het een leerzame test voor het Aruba.it Racing – Ducati team waarbij Chaz Davies en Álvaro Bautista kilometers maakten op de nieuwe Panigale V4 R. De Brit bleek nog veel moeite te ondervinden van zijn gehavende schouder die hij tweemaal blesseerde in de zomerstop. Davies reed niet op 100% maar richtte zich op de elektronica en de gasreactie van zijn nieuwe machine. Voor Bautista was het een lastige tweede dag waarbij hij twee keer ten val kwam. De Spanjaard bleef ongedeerd en was ondanks de crashes tevreden met de machine. Ondanks dat deze test voornamelijk bedoeld was om te wennen aan de WorldSBK machine en de Pirelli banden zal Bautista zich de komende twee dagen weer aan moeten passen aan een MotoGP machine aangezien hij de net geopereerde Michele Pirro vervangt binnen het testteam van Ducati.

Voor het nieuwe team in WorldSBK, het GRT Yamaha team, was het ook tijdens de tweede dag vooral aanpassen aan de Yamaha YZF-R1. Marco Melandri richtte zich al op de setting van de machine terwijl WorldSSP kampioen Sandro Cortese vooral aan zichzelf werkte om zo goed mogelijk om te gaan met de nieuwe machine.

Verder waren ook WorldSSP coureurs Raffaele de Rosa (MV Agusta), Lucas Mahias en Hikari Okubo (Puccetti Kawasaki) aan het testen op het Spaanse circuit.

Onofficiële tijden Jerez Test dag 2:

  1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1.38.713
  2. Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) 1.39.377 (+0.664)
  3. Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1.39.766 (+1.053)
  4. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1.39.845 (+1.132)
  5. Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) 1.39.852 (+1.139)
  6. Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) 1.40.092 (+1.379)
  7. Marco Melandri (GRT Yamaha Team) 1.40.235 (+1.522)
  8. Sandro Cortese (GRT Yamaha Team) 1.40.592 (+1.879)


Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

 

Guido Fenneman

Hickman en Ellison in 2019 met Smiths Racing BMW in BSB

james-ellison
Lees het gehele artikel

Zaterdagmiddag heeft het Smiths Racing BMW hun coureurs voor het seizoen 2019 aangekondigd. Peter Hickman blijft zijn huidige team trouw en zal voor het derde seizoen samenwerken in het British Superbike kampioenschap en tijdens de internationale road races waarbij James Ellison zijn teamgenoot wordt in het BSB.

Zaterdagmiddag tijdens de Motorcycle Live in Birmingham, Engeland kondigden meerdere teams hun coureurs aan voor het seizoen 2019 in het Bennetts British Superbike Championship, waaronder het succesvolle Smiths Racing BMW. Tijdens de grootste motorbeurs van het land werd bekendgemaakt dat Peter Hickman voor het derde seizoen op rij uit zal komen voor het Smiths Racing BMW team in het British Superbike kampioenschap waarbij James Ellison zijn teamgenoot wordt. Ook zal Hickman weer deelnemen aan de internationale road races waaronder de North West 200, Isle of Man TT, Ulster Grand Prix en de Macau Grand Prix. De 31-jarige coureur kende een ongekend succesvol seizoen op de roads waarin hij zijn eerste overwinningen behaalde tijdens de NW200 en de TT en wederom wist te winnen tijdens de Ulster GP en Macau GP.

Peter Hickman: “Ik ben echt heel blij dat ik in 2019 bij het Smiths Racing team blijf. Ikzelf, Rebecca, Alan en de rest van het team kunnen heel goed met elkaar en dit bewijzen de resultaten ook. Om bij hen te blijven was altijd wat ik wilde. Nu komt James ook bij het team waarmee ik in 2016 samenwerkte en we konden samen goed overweg. Hij heeft me toen veel geholpen en ik denk dat we elkaar kunnen motiveren. Hij en ik zijn kandidaten voor het kampioenschap dus maken wij deel uit van één van de sterkste teams. Daarnaast zullen we ook beschikken over de nieuwe BMW S1000RR die er absoluut fantastisch uit ziet, ik kan niet wachten om daar voor het eerst mee te rijden op het circuit en de roads. 

James Ellison: “Allereerst wil ik Alan, Rebecca en Darren bedanken voor deze kans. Ik had een zeer lastig 2018 voor meerdere redenen maar we misten enkele dingen om de resultaten te behalen die ikzelf en het TAG team graag wilden. Zij zijn een heel vriendelijk team die me heel welkom hebben laten voelen, dus ik wil hen bedanken en het beste wensen voor de toekomst. Ik vond dat het onmogelijk was om 2018 mijn laatste seizoen te laten zijn in het BSB na vele succesvolle jaren, dit is niet zoals ik ben. Het Smiths Racing BMW team hebben opnieuw een sterk seizoen gehad met Hicky die bewijst dat ze voor de titel meedoen. Wij zijn goede vrienden naast de baan maar natuurlijk flinke concurrenten op het circuit. Ik denk dat we elkaar zullen pushen voor het beste en dat we goed samen kunnen werken. De steun van iedereen, waaronder de fans, is geweldig geweest. Dat betekent veel voor mij.”

Naast deze aankondiging werd ook bekendgemaakt dat Xavi Fóres de overstap zal maken naar het British Superbike kampioenschap bij het officiële Honda team. Verder werd vandaag bevestigd dat Dan Linfoot zal rijden voor het Anvil Hire TAG Yamaha team naast Shaun Winfield, dat Matt Truelove met het Raceways Yamaha team de overstap maakt naar het British Superbike kampioenschap en dat ook David Allingham naar de hoogste Britse klasse zal promoveren samen met het EHA Racing Team.

Eerder dit jaar werd al duidelijk MotoGP coureur Scott Redding naar het British Superbike zal gaan bij het PBM Be Wiser Ducati team naast tweevoudig Brits kampioen Josh Brookes en dat het dit jaar winnende JG Speedfit Kawasaki team over de diensten van Glenn Irwin en Ben Currie zal beschikken.


Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Guido Fenneman

Maverick Viñales het snelst tijdens tweedaagse Valencia Test

maverick-vinales
Lees het gehele artikel

Maverick Viñales heeft na de eerste dag ook tijdens de tweede en afsluitende Valencia Testdag de snelste rondetijd op de klok gezet. De Movistar Yamaha MotoGP Team coureur noteerde woensdag de snelste tijd van de test voor Andrea Dovizioso en Marc Marquez.

Net als tijdens de eerste dag kwam ook de tweede dag van de Valencia Test woensdagochtend laat op gang vanwege de nog vele plekken op het Circuit Ricardo Tormo. Het verschil met de eerste dag was echter dat er nu volop gereden kon worden totdat om 17:00 uur de finishvlag viel.

Maverick Viñales begon perfect aan het seizoen 2019 nadat hij op beide testdagen de snelste rondetijd wist te rijden. Met een 1’30.757 was de Spanjaard, nu rijdend met het nummer 12, het snelst voor Andrea Dovizioso en wereldkampioen Marc Márquez.

Voor Viñales en teamgenoot Valentino Rossi, die de test afsloot als negende, was er na het testen van een ander motorblok op dinsdag nog een ander motorblok beschikbaar op de woensdag, de eerste versie van het 2019 model. Het bovenaan de tijdlijsten eindigen kan alleen maar een goed teken zijn voor Viñales die in zijn 50e van zijn 57 gereden ronde de snelste tijd klokte. Dit gebeurde aan het eind van de middag toen de omstandigheden het meest gunstig waren en meerdere coureurs probeerden om één snelle ronde te rijden. Volgens Viñales is de komende test in Jerez belangrijk en is hij tevreden met de tot dusver geboekte progressie. Echter heeft hij meer tijd nodig met het nieuwe blok aangezien de test pas laat begon door een nog deels natte baan. Negenvoudig wereldkampioen Rossi werkte 63 ronden af en eindigde 0,614 seconde van zijn teamgenoot af.

Franco Morbidelli kende een sterk debuut op de Yamaha YZR-M1 van het Petronas Yamaha Sepang Racing Team. De Italiaan reed 57 ronden en kwam uiteindelijk slechts 0,217 seconde tekort op Viñales wat hem een zesde plaats opleverde. De voormalig Moto2 kampioen kreeg ook het nieuwe motorblok en ontving carbon voorvorken van Öhlins, echter reed hij nog wel op het 2017 chassis. Rookie-teamgenoot Fabio Quartararó werkte 63 ronden af op de tweede dag en eindigde uiteindelijk 1,334 seconde achter de snelste tijd.

Ook kwam Yamaha testcoureur Jonas Folger tijdens de tweede dag in actie. Zijn dag kwam echter op een vervelende wijze ten einde door een crash waarbij hij de Yamaha YZR-M1 volledig afschreef.

Guido Fenneman

FIM Awards in Valencia sluit MotoGP seizoen 2018 af

motogp
Lees het gehele artikel

Zondagavond vonden na afloop van de laatste races van het seizoen in Valencia de FIM Awards plaats. Alle winnaars in het MotoGP wereldkampioenschap, waaronder coureurs, teams en constructeurs, werden tijdens deze ceremonie gehuldigd waardoor er officieel een einde kwam aan het seizoen van 2018.

Op zondag werden er tijdens de Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana nog eens drie spectaculaire races verreden om het seizoen af te sluiten waarna er ‘s avonds de FIM Awards ceremonie werd gehouden om het doek van 2018 te sluiten.

Marc Márquez, Andrea Dovizioso en Valentino Rossi, de top drie in het kampioenschap van 2018, waren de belangrijkste gasten van de avond waarbij Márquez de MotoGP World Champion trophy in ontvangst nam na het behalen van de titel in Japan.

De Awards werden gepresenteerd door BT Sports presentator Gavin Emmett met Dorna Sports CEO Carmelo Ezpeleta en FIM President Vito Ippolito aan zijn zijde om de verschillende awards voor alle winnaars van het seizoen uit te reiken.

De jongste zevenvoudig wereldkampioen ooit, Marc Márquez, nam de 2018 MotoGP trofee in handen naast Moto2 wereldkampioen Pecco Bagnaia en Moto3 wereldkampioen Jorge Martin. De Top Independent Rider ging net als in 2017 naar Johann Zarco, toen hij nog een rookie was. De Rookie of the Year in de MotoGP klasse was dit jaar Franco Morbidelli.

Ook was er een speciaal moment voor Dani Pedrosa. De Spanjaard, die aan het begin van het weekend beëdigd werd als MotoGP Legend, werd uitgenodigd op het podium en vervolgens met luid applaus ontvangen door alle aanwezigen.

De beste rookie in de Moto2 klasse was dit jaar Joan Mir die komende dinsdag de opwachting zal maken in het fabrieksteam van Suzuki in de MotoGP klasse. In de Moto3 klasse ging de Rookie of the Year award naar Jaume Masia.

Voor het zesde jaar op rij ging de BMW M Award voor de beste coureur in de kwalificatiesessies naar Marc Márquez die daardoor een gloednieuwe BMW M3 CS ontvangt. In de Moto2 klasse was Bagnaia het sterkst gedurende alle kwalificaties en in de Moto3 klasse was dat uiteraard Martin die maar liefst tien keer vanaf pole position vertrok. Het tweetal ontving daarvoor de Tissot Pole of Poles Award.

Het Repsol Honda Team behaalde in 2018 ook het Teamkampioenschap en Honda behaalde de constructeurstitel naast de rijderstitel van Marc Márquez. In de Moto2 klasse was Kalex de beste constructeur en in de Moto3 klasse ging Honda er met deze titel van door.

In de Red Bull MotoGP Rookies Cup werd Can Öncü gekroond als kampioen na het eerder die dag behalen van een sensationele eerste Grand Prix zege waarmee hij de jongste GP winnaar ooit werd. De Idemitsu Asia Talent Cup kampioen van dit jaar is de Australiër Billy van Eerde en de allereerste British Talent Cup werd gewonnen door Rory Skinner.

Het seizoen van 2018 is hiermee officieel afgesloten maar dinsdag begint alweer het seizoen 2019 met de eerste twee testdagen voor de MotoGP klasse op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia.

Moto2 top drie – FIM Awards | foto© motogp.com

moto3

Moto3 top drie – FIM Awards | foto© motogp.com

2018 winnaars – FIM Awards | foto© motogp.com

Dani Pedrosa – FIM Awards | foto© motogp.com

2018 MotoGP wereldkampioen Marc Marquez – FIM Awards | foto© motogp.com

Handige links Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag


Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Guido Fenneman

Rins behaalt vijfde podiumfinish van het seizoen in Valencia

alex-rins
Lees het gehele artikel

Alex Rins kwam zondagmiddag in de laatste race van het seizoen op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia als tweede over de finishlijn en behaalde hij daarmee de vijfde plaats in het kampioenschap. Het was zijn vijfde podiumfinish van het seizoen en de negende voor Suzuki. 

Het was opnieuw een succesvol weekend voor Alex Rins tijdens de laatste ronde van het kampioenschap in Valencia. De Spanjaard wist zich voor het eerst op de eerste startrij te kwalificeren met een tweede rondetijd in de kwalificatie achter landgenoot Maverick Viñales en de volgende dag in de race opnieuw een podiumfinish te behalen, zijn vijfde van het seizoen en zijn derde in de laatste vijf races.

De race begon perfect voor Rins aangezien hij de leiding meteen in handen nam en al gauw een grote voorsprong wist op te bouwen naar de achtervolging. Echter toen de regen weer heviger werd kreeg de Team Suzuki Ecstar coureur het moeilijk en wisten Italianen Andrea Dovizioso en Valentino Rossi hem voorbij te gaan. Race Direction besloot de rode vlag te zwaaien omdat de omstandigheden te gevaarlijk waren waarna er een herstart volgde over 14 ronden.

Rins begon dit tweede deel van de race opnieuw goed en reed weer aan de leiding maar beschikte niet over een nieuwe achterband, wat wel het geval was voor Dovizioso. Na een duel met Dovizioso en Rossi had Rins uiteindelijk de derde plaats in handen, maar door de valpartij van Rossi finishte de Suzuki coureur uiteindelijk op de tweede positie. Opnieuw een sterk resultaat voor de Spanjaard die volgend jaar iedere race mee wil kunnen doen voor de overwinning.

Alex Rins: “Ik ben heel blij, we hebben een ongelooflijk weekend gehad. Gedurende het eerste gedeelte van de eerste race reed ik zo’n twaalf of dertien ronden aan de leiding en had ik een behoorlijke voorsprong. Maar toen het weer begon te regenen wisten Dovizioso en Rossi me weer te achterhalen. Voor het tweede deel van de race, na de onderbreking, had ik dezelfde strategie. Ik probeerde een zo goed mogelijke start te maken en pushte hard want ik wilde echt graag naar het podium en de vijfde plaats in het kampioenschap behalen. Het voelt geweldig om weer een podiumfinish te halen. Ik hoop dat ik volgend jaar in vrijwel alle races vooraan kan meedoen, we hebben veel ervaring opgedaan dit weekend en ik denk dat we er klaar voor zijn.”

Handige links Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag


Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Guido Fenneman

Dovizioso wint door regen onderbroken seizoensfinale, Márquez en Rossi crashen

motogp-podium
Lees het gehele artikel

Andrea Dovizioso heeft zondagmiddag de laatste MotoGP race van het seizoen op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia gewonnen. Zeer regenachtige omstandigheden zorgden voor een rode vlag waarna Dovizioso in de herstarte race het sterkst was voor Alex Rins en Pol Espargaró die het allereerste MotoGP podium voor KTM in de wacht sleepte. 

Zondagmiddag om 14:00 uur gingen de lichten uit voor de laatste MotoGP race van het seizoen. Zoals de hele dag en eigenlijk al het hele weekend te zien was, waren de weersomstandigheden allesbehalve gunstig met lage temperaturen en veel regen.

Voor een aantal coureurs zou het de laatste start worden in de MotoGP klasse waaronder nieuw beëdigd MotoGP Legend Dani Pedrosa, Álvaro Bautista die naar het WorldSBK kampioenschap vertrekt, Thomas Lüthi die terugkeert naar de Moto2 klasse en Xavier Simeon die in de nieuwe FIM Enel MotoE Cup gaat rijden.

Uiteraard werd er gereden met regenbanden, echter was hier nog wel enige verdeeldheid in wat betreft de keuze. Alle coureurs vertrokken met de soft-compound achterband en wat betreft de voorband kozen de meeste coureurs voor de zachte band terwijl onder andere Marc Márquez, Dani Pedrosa en Pol Espargaró de medium-compound lieten monteren.

Alex Rins kende een zeer goede start vanaf de tweede plaats op de grid en ging als leider de eerste bocht in voor polesitter Maverick Viñales, Andrea Dovizioso, Pol Espargaró, Marc Márquez en Andrea Iannone. Daarachter reden Aleix Espargaró, Johann Zarco en een goed gestarte Valentino Rossi in de top tien.

Rins had na twee ronden al een marge van zo’n twee seconden opgebouwd richting Dovizioso. Daarachter was Pol Espargaró inmiddels opgeklommen naar de derde plaats dankzij agressieve inhaalacties op Márquez en Viñales. Petrucci had de zevende positie in handen voor Alma Pramac Ducati teamgenoot Miller en Rossi.

Voor Aleix Espargaró kwam de race vroegtijdig ten einde. De Spanjaard was gecrasht en had hier zichtbaar lichamelijk veel last van.

De regen werd heviger maar dit leek Rins niet te hinderen. De Suzuki coureur bleef zijn voorsprong uitbouwen richting Dovizioso terwijl Márquez en Espargaró duelleerden voor de derde positie. Petrucci was naar de vijfde positie gekomen met landgenoot Rossi kort achter zich terwijl polesitter Viñales terug was gevallen naar de zevende plaats.

Miller was de tweede coureur die de fout in ging en hard ten val kwam. De Australiër crashte ter hoogte van bocht 3 en beschadigde zijn Ducati GP17 aanzienlijk. Het was al de vijfde valpartij voor Miller dit weekend.

De regen werd heviger en een ronde later crashten ook merkgenoten Michele Pirro en Danilo Petrucci. Er stond een flinke laag water op de baan waarna ook Thomas Lüthi en Pol Espargaró onderuit gingen. Enkele momenten daarna sloeg het noodlot ook toe voor wereldkampioen Marc Márquez die met een fikse high-sider ten val kwam en opnieuw zijn schouder hierbij bezeerd had.

Guido Fenneman

Oliveira wint laatste Honda Moto2 race in Valencia op overtuigende wijze

Lees het gehele artikel

Miguel Oliveira heeft zondagmiddag zijn laatste Moto2 race gewonnen op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia waarna hij naar de MotoGP klasse zal vertrekken. De Portugees won met overmacht voor mede KTM coureur Iker Lecuona nadat Alex Márquez crashte vanuit de koppositie. De Spanjaard eindigde uiteindelijk nog wel met een derde plaats op het podium.

Zondagmiddag om 12:20 ging de Moto2 race van start op het natte en regenachtige Circuit Ricardo Tormo in Valencia. De weersomstandigheden bleven onveranderd slecht waardoor er een flinke laag water op het asfalt stond.

Het was de laatste race voor de Honda CBR600 blokken in de Moto2 machines die vanaf volgend seizoen worden vervangen door het driecilinder 765cc motorblok van Triumph.

Voor Fabio Quartararó begon zijn laatste race in de Moto2 klasse rampzalig aangezien zijn machine haperde voorafgaand aan de warm-up lap. Hierdoor moest hij pit lane opzoeken en startte hij uiteindelijk van de laatste plaats op de grid.

Het was Xavi Vierge die vanaf de tweede plaats het best van zijn plaats kwam en als leider de eerste bocht in ging voor Pecco Bagnaia en Alex Márquez. In de tweede bocht ging het al volledig mis voor onder andere polesitter Luca Marini en Joan Mir. De twee coureurs verloren in twee aparte incidenten de voorkant van hun machines waarbij de Marini in zijn val in contact kwam met teamgenoot Bagnaia en hem de grindbak in forceerde terwijl Mir door zijn crash Lorenzo Baldassarri meenam. De vier coureurs bleven ongedeerd waarbij Bagnaia zonder al te veel problemen verder kon rijden.

Guido Fenneman

Can Öncü wint allereerste Moto3 race en wordt jongste GP winnaar ooit

can-oncu
Lees het gehele artikel

Can Öncü heeft zondag op spectaculaire wijze de Moto3 race gewonnen op het zeer regenachtige Circuit Ricardo Tormo in Valencia. Aanvankelijk reed polesitter Tony Arbolino aan de leiding maar de Italiaan crashte waardoor Öncü de koppositie overnam en deze niet meer weggaf. De eerste Turkse GP winnaar en jongste GP winnaar ooit finishte voor wereldkampioen Jorge Martin en John McPhee.

Zondagochtend om 11:00 uur gingen de lichten uit voor de Moto3 race over 23 ronden op het Circuit  Ricardo Tormo in Valencia. Zoals voorspeld was de baan kletsnat en viel er constante regen boven het Spaanse circuit.

Polesitter Tony Arbolino startte goed en ging als leider de eerste bocht in voor Marco Bezzecchi, wild-card Can Öncü en John McPhee. In de tweede bocht maakte Alonso López een fout waarin hij ternauwernood een high-side wist te voorkomen. Dit zorgde ervoor dat de vier coureurs aan de kop van het veld meteen al een gaatje wisten te slaan.

In diezelfde tweede bocht ging het volledig mis voor Tatsuki Suzuki, Aron Canet en Lorenzo Dalla Porta. De Japanner crashte en nam de Italiaan en de Spanjaard mee in zijn val. Even later ging het ook mis voor López die enkele bochten daarna crashte.

Na twee ronden reed Arbolino nog steeds aan de leiding met Bezzecchi en Öncü kort achter zich. McPhee kon het tempo niet volgen en reed daar twee seconden achter. De lastige omstandigheden eisten vervolgens hun tol voor Dennis Foggia en Darryn Binder die ten val waren gekomen.

Arbolino bleef aan de leiding reiden maar Bezzecchi en Öncü bleken moeite te hebben met het hoge tempo van de Italiaan. Öncü wist ternauwernood een high-side te voorkomen bij het uitkomen van bocht 6 waarna een ronde later Bezzecchi crashte. Hij wist zijn machine op te pakken en verder te rijden maar een goed resultaat zat er niet meer in.

Guido Fenneman

Bezzecchi, Lowes en Márquez het snelst tijdens natte warm-up in Valencia

marc-marquez
Lees het gehele artikel

Zondagochtend hebben Marco Bezzecchi (Moto3), Sam Lowes (Moto2) en Marc Márquez (MotoGP) de snelste rondetijd gereden tijdens de warm-up sessies op een zeer regenachtig Circuit Ricardo Tormo in Valencia. 

Zondagochtend gingen de drie twintig minuten durende warm-up sessies van start op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia voorafgaand aan de races later op de dag. Zoals voorspeld regende het flink en was de baan kletsnat.

Moto3
De coureurs van de kleinste klasse openden de actie op het zeer natte Spaanse circuit. De omstandigheden waren zichtbaar zeer verraderlijk met crashes voor Tatsuki Suzuki en Ayumu Sasaki in bocht 4 (Nico Terol), Albert Arenas, Vicente Perez en Nakarin Atiratphuvapat in bocht 12 (Champi Herreros) en Alonso López in bocht 8 (Bernat Martínez).

Guido Fenneman

Hickman wint vroegtijdig afgebroken Macau Grand Prix

Lees het gehele artikel

Peter Hickman heeft op zaterdag voor de derde keer in zijn carrière de Macau Grand Prix gewonnen voor Michael Rutter en Martin Jessopp. Rutter startte het best maar Hickman bleek later toch een maatje te groot te zijn. De race werd na acht van de twaalf ronden afgebroken en niet meer herstart als gevolg van een incident waarbij Philip Crowe en Ben Wylie betrokken waren. 

Nadat Peter Hickman op vrijdag tijdens de kwalificatiesessie op overtuigende wijze pole position naar zich toetrok was de Brit ook de favoriet voor de 52e editie van de motorrace op het beroemde Circuito da Guia in Macau over 12 ronden.

Het was echter Michael Rutter die op de Honda RC213V-S goed van zijn plaats kwam en in de eerste drie ronden aan de leiding wist te rijden. Vervolgens vond Hickman dat het tijd was om de koppositie over te nemen en wist zijn 46-jarige concurrent door middel van een slipstream te passeren. De British Superbike coureur en inmiddels zeer succesvol road racer wist vervolgens een tempo aan te houden dat voor Rutter niet bij te houden was.

In de negende ronde van de wedstrijd ging het echter mis voor Ben Wylie en Philip Crowe. Het tweetal was betrokken geraakt bij een incident waardoor de rode vlaggen werden gezwaaid.  Inmiddels was 2/3 van de race verreden waardoor er geen herstart meer plaatsvond en Hickman de winnaar van de race was voor Rutter en Jessopp, verder eindigden Danny Webb, Gary Johnson, Horst Saiger, David Johnson, Derek Sheils, Davey Todd en de terugkerende Isle of Man TT legende John McGuinness in de top tien.

Aanvankelijk leek het een ernstig ongeluk maar later bleek dat Crowe er nagenoeg ongedeerd vanaf gekomen is en dat Wylie naar het ziekenhuis gebracht werd maar geen serieuze verwondingen had opgelopen.

macau

Macau race 2018 | foto© BMW Motorrad Motorsport

Hickman sluit hiermee een zeer succesvol seizoen op de Roads af met winst in alle internationale races, waaronder één overwinning tijdens de North West 200 in de Superstock klasse, zeges in de Superstock en Senior TT races tijdens de Isle of Man TT, twee gewonnen races in de Supersport en Superbike klasse tijdens de Ulster Grand Prix en nu dus wederom winst tijdens de Macau Grand Prix.

Volledige uitslag: Race_result


Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Guido Fenneman

Bijzonder: Dorna en Philip Morris slaan handen ineen voor rookvrije samenleving

phillip-morris
Lees het gehele artikel

Zaterdagmiddag werd in een speciale persconferentie de continuering van de samenwerking tussen Dorna en Philip Morris aangekondigd. Het doel van deze samenwerking is om te zorgen dat men stopt met het roken van traditionele tabakswaren of minstens overstapt naar minder schadelijke manieren. Ook Dorna wil graag dat de paddock volledig rookvrij wordt. 

Zaterdagmiddag, na afloop van de vrije trainingen en voorafgaand aan de kwalificatiesessies, werd in een speciale persconferentie het partnerschap tussen Dorna Sports en Philipp Morris International  (o.a. Marlboro) verlengd tot en met het einde van 2021. De twee organisaties hebben inmiddels al 26 jaar succesvol samengewerkt en zullen dit dus in de toekomst blijven doen. Ook staat Philip Morris bekend om hun jarenlange samenwerking met Ducati.

Vanaf 2019 zal de focus van het partnerschap liggen om het doel van een rookvrije samenleving verder te realiseren. Meer dan één miljard mensen op de wereld roken en volgens de World Health Organization zullen ze dat in de toekomst ook blijven doen.

Philip Morris heeft zijn bedrijfsvoering erop aangepast om alle mannen en vrouwen te overtuigen om zo snel mogelijk hun traditionele rookwaren te vervangen voor betere alternatieven. Met zo’n 350 miljoen MotoGP fans wereldwijd kan MotoGP daarbij een belangrijke rol spelen om het leven van de mensen zelf en de mensen eromheen positief te veranderen.

Riccardo Parino – PMI Vice President Global Event Partnerships: “De beste keuze voor consumenten wat betreft hun gezondheid is om volledig te stoppen met het gebruik van tabak en nicotine. Vandaag de dag hebben technologie, wetenschap en innovatie er echter voor gezorgd dat de mannen en vrouwen die blijven roken over kunnen stappen naar minder schadelijke en rookvrije alternatieven. Dankzij deze samenwerking met Dorna kunnen we de positieve verandering van rokende MotoGP verder helpen. Dit partnerschap zal gebruikt worden om mensen er bewust van te maken wat de positieve gevolgen zijn van het stoppen met roken en welke potentiële rol de innovatie heeft gespeeld voor de mensen die anders door zouden gaan met roken.”

Carmelo Ezpeleta – Dorna CEO: “Dorna is gepassioneerd om de sport en de beleving voor fans constant te verbeteren. Ieder jaar helpen technologie en innovatie het verbeteren van de MotoGP r aces. Door deze samenwerking met PMI kunnen we een verschil maken en een positieve verandering maken bij MotoGP evenementen wereldwijd.” 

 

Handige links Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag


Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Guido Fenneman

Marini behaalt laatste Honda Moto2 pole position in Valencia

luca-marini
Lees het gehele artikel

Luca Marini heeft zaterdagmiddag in de kwalificatiesessie voor de Moto2 klasse op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia de snelste rondetijd gereden en daarmee pole position behaald. De Italiaan was uiteindelijk het snelst en won de strijd om pole position voor Dynavolt Intact GP coureurs Xavi Vierge en Marcel Schrötter. NTS RW Racing GP coureurs Joe Roberts en Steven Odendaal kwalificeerden zich als 19e en 22e.

Zaterdagmiddag ging om 15:05 uur de kwalificatiesessie voor de Moto2 klasse van start op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia. Terwijl het na een stortbui in de ochtend de hele dag niet meer geregend had waren er bij aanvang van de kwalificatie voor de Moto2 klasse weer veel donkere wolken te zien boven het Spaanse circuit. Hierdoor aarzelden de coureurs niet en gingen ze allemaal meteen de baan op voor het geval dat de hemelsluizen weer zouden openen.

Voor de snelste man na de drie verreden vrije trainingen, Iker Lecuona, begon de sessie niet zoals hijzelf gehoopt had aangezien hij al vroeg ten val kwam ter hoogte van bocht 6, Ángel Nieto. De Spanjaard bleef ongedeerd maar had zijn KTM behoorlijk beschadigd. Ook landgenoot Hector Garzo kwam later ten val.

Vervolgens werden de rondetijden steeds scherper gezet waarbij het halverwege de sessie de winnaar van de Moto2 race in Maleisië, Luca Marini, was die de voorlopige pole position in handen had voor Dynavolt Intact GP coureurs Marcel Schrötter en Xavi Vierge.

De drie coureurs streden gedurende de rest van de sessie voor pole position waarbij het uiteindelijk Marini was die met een 1’35.777 de snelste tijd had gereden en zondag vanaf pole mag vertrekken voor de laatste race van het jaar voor Vierge en Schrötter. Moto2 wereldkampioen Pecco Bagnaia noteerde de vierde tijd voor landgenoot Lorenzo Baldassarri en Sam Lowes. Daarachter kwalificeerden Joan Mir, Augusto Fernández, Fabio Quartararó en Miguel Oliveira zich in de top tien. NTS RW Racing GP coureurs Joe Roberts en Steven Odendaal kwamen naar de 19e en 22e rondetijd.

De Moto2 race op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia gaat zondagmiddag om 12:20 uur van start.

Handige links Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag


Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Guido Fenneman

Viñales pakt pole in enerverende kwalificatie, Márquez crasht, Rossi P16

motogp
Lees het gehele artikel

Maverick Viñales heeft zaterdagmiddag in een spectaculaire kwalificatiesessie pole position gepakt op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia. De Spanjaard was in de slotfase heet snelst en behaalde zijn eerste pole sinds Aragón 2017 voor Alex Rins en Andrea Dovizioso. Marc Márquez kwam ten val waarbij zijn schouder uit de kom raakte maar kwalificeerde zich alsnog als vijfde, Valentino Rossi stelde teleur met een zestiende plaats op de grid.

Zaterdagmiddag om 13:30 uur gingen de lichten op groen voor de vierde vrije training voor de MotoGP klasse op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia met aansluitend de twee kwalificatiesessies. Na een regenachtige start van de dag was het enigszins opgeklaard en probeerde de zon voorzichtig de donkere wolken te doorbreken. Er veel geen regen meer waardoor er langzaam maar zeker een droog spoor ontstond op het Spaanse circuit.

FP4
De meeste coureurs namen in hun eerste ronden nog geen risico en gingen met regenbanden de baan op, echter kozen Jack Miller en Franco Morbidelli wel voor slicks en bleek dit ook de juiste keuze te zijn aangezien de Australiër meteen enkele seconden sneller was dan de rest van het veld. De andere coureurs zagen dit en zochten hun pitbox op om ook slicks te laten monteren onder hun machines. Ondanks dat de voorspellingen voor zondag slecht zijn en het hoogstwaarschijnlijk de hele dag gaat regenen was het belangrijk om op dit moment de baan op te gaan met het oog op de kwalificatiesessie.

Gedurende de dertig minuten durende de sessie werden de rondetijden steeds scherper en was het uiteindelijk zevenvoudig wereldkampioen Marc Márquez die met een 1’32.571 de snelste rondetijd wist te rijden voor Johann Zarco en Pol Espargaró. Aleix Espargaró kwam naar de vierde tijd voor Andrea Dovizioso en Maverick Viñales. Daarachter stonden Danilo Petrucci, Hafizh Syahrin, Takaaki Nakagami en Andrea Iannone in de top tien, Valentino Rossi kwam niet verder dan de 22e tijd.

Crashes waren er in de slotfase voor Alex Rins (bocht 8, Bernat Martínez) en Jack Miller (bocht 1, Aspar).

Guido Fenneman

Arbolino grijpt pole position op opdrogend Circuit Ricardo Tormo

moto3-qp
Lees het gehele artikel

Tony Arbolino heeft zaterdagmiddag in de kwalificatiesessie voor de Moto3 klasse op een opdrogend Circuit Ricardo Tormo in Valencia de snelste rondetijd gereden op slicks en daarmee de tweede pole van zijn carrière behaald. Achter de Italiaan noteerden Nakarin Atiratphuvapat en John McPhee de tweede en derde rondetijd. 

Zaterdagmiddag ging om 12:35 uur de laatste kwalificatiesessie van het seizoen van start voor de Moto3 klasse op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia. De weersomstandigheden waren nog altijd wisselvallig en ondanks dat het bij aanvang van de sessie droog was, was de asfalt nog voorzien van water. Wel waren dit de meest droge omstandigheden van het weekend tot dusver.

Na tien minuten was het Marco Bezzecchi die de snelste tijd noteerde, echter in de ronde daarna ging het mis voor de Italiaan. Bij het insturen voor bocht 8 (Ángel Nieto) verloor hij de voorkant van zijn KTM en schoof hij onderuit. zijn derde valpartij van het weekend. Even daarvoor was ook landgenoot Stefano Nepa gecrasht, de CIP Green Power coureur ging onderuit in bocht 6 (Bernat Martínez). Even daarna voegden ook Marcos Ramirez, Celestino Vietti en Andrea Migno hun namen toe aan het lijstje van crashers.

Guido Fenneman

Vierge voert derde vrije training in wisselvallig Valencia aan

xavi-vierge
Lees het gehele artikel

Xavi Vierge heeft zaterdagochtend in de derde vrije training voor de Moto2 klasse op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia de snelste rondetijd gereden voorafgaand aan de kwalificatie later op de dag. Achter de Spanjaard noteerden KTM coureurs Sam Lowes en Miguel Oliveira de tweede en derde tijd, NTS RW Racing GP coureurs Joe Roberts en Steven Odendaal kwamen naar de 18e en 25e rondetijd. 

Zaterdagochtend ging de derde en laatste vrije training voor de Moto2 klasse van start op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia. Na regen eerder op de dag klaarde het enigszins op maar de baan was nog altijd voorzien van een laag water.

Ondanks dat er weinig belang was bij deze sessie wat betreft de kwalificatie namen de coureurs risico’s en waren er veel crashes te zien, onder andere van Tomasso Marcon, Xavi Cardelus, Remy Gardner, Hector Garzo, Steven Odendaal en Lorenzo Baldassarri.

Guido Fenneman

Petrucci opnieuw het snelst tijdens FP3 in Valencia, crash voor Rossi

danilo-petrucci
Lees het gehele artikel

Danilo Petrucci heeft zaterdagochtend in de derde vrije training voor de MotoGP klasse op het Ricardo Tormo Circuit in Valencia de snelste rondetijd van het weekend gereden. Na een regenachtig begin werden de omstandigheden aan het einde wat beter en was de Italiaan het snelst voor Andrea Dovizioso en Marc Márquez. Valentino Rossi crashte en kwam niet verder dan de veertiende tijd.

Zaterdagochtend ging de derde vrije training van start voor de MotoGP klasse op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia. Om 09:55 uur kregen de coureurs 45 minuten de tijd op het Spaanse circuit dat nog altijd voorzien was van een laag water ondanks dat het al enkele uren niet had geregend. Echter hadden veel donkere wolken zich weer samengepakt boven het circuit en leek meer regen onvermijdelijk.

Xavier Simeon zal dit weekend niet meer in actie komen. De Belg crashte in de eerste vrije training op vrijdagochtend en liep hierbij een hersenschudding op. Toch kwam de Reale Avintia Ducati coureur in FP2 nog in actie maar werd hij zaterdagochtend unfit verklaard waardoor hij zijn laatste MotoGP race niet zal rijden.

Na vijf minuten begon het flink te regenen maar dit leek de coureurs nog niet al te veel te hinderen aangezien ze hun ronden bleven rijden. Met name Valentino Rossi was hard aan het pushen aangezien hij na de twee verreden vrije trainingen op vrijdag buiten de top tien geklasseerd stond. Dit eiste zijn tol doordat de Italiaan in zijn zevende ronde bij het uitkomen van bocht 4 (Nico Terol) te veel eiste van de achterkant van zijn Yamaha YZR-M1 en met een high-side ten val kwam. Hijzelf bleef ongedeerd maar hij kon de machine niet meer aan de praat krijgen waardoor hij op een scooter terugkeerde naar de pitbox.

Guido Fenneman

Bezzecchi het snelst tijdens derde vrije training in opklarend Valencia

marco-bezzecchi
Lees het gehele artikel

Marco Bezzecchi heeft zaterdagochtend in de derde vrije training voor de Moto3 klasse op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia de snelste rondetijd gereden tot dusver dit weekend. Zonder regen maar op een nog natte baan voerde de KTM coureur een Italiaanse top drie aan voor Enea Bastianini en Tony Arbolino.

Zaterdagochtend om 09:00 uur gingen de lichten op groen voor de derde vrije training van de Moto3 klasse op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia. De weersomstandigheden waren aanzienlijk verbeterd en het was veel helderder dan voorgaande dagen waardoor er geen regen meer viel. Wel was de baan nog volledig nat en moesten de coureurs met regenbanden van start gaan.

Dat de omstandigheden nog verraderlijk was ondervond Marco Bezzecchi al snel. De Italiaan verloor de achterkant van zijn KTM bij het uitkomen van bocht 14 (Adrián Campos), de laatste voor start / finish, en kwam hierbij ten val. De toekomstig Red Bull KTM Tech3 Moto2 coureur bleef ongedeerd en kon terugkeren naar de pitbox. Vervolgens crashte ook thuisrijder Alonso López, de Spanjaard ging onderuit in bocht 4 (Nico Terol).

Guido Fenneman

Hickman op pole voor 65e Macau Grand Prix

peter-hickman
Lees het gehele artikel

Peter Hickman heeft vrijdag in de tweede kwalificatiesessie voor de jaarlijkse Macau Grand Prix pole position behaald. De British Superbike coureur en road racer was in de slotfase van de sessie ruim een seconde sneller dan teamgenoot Michael Rutter en Tak Chun Group PBM Ducati coureur Martin Jessopp. 

Vanaf donderdag 15 november tot en met zondag 18 november wordt de jaarlijks terugkerende Macau Grand Prix verreden in Zuid-China, het evenement voor zowel motoren als auto’s. Donderdag werden de eerste twee trainingen verreden voor de 52e editie van de motorrace op het stratencircuit met de kwalificatie op vrijdag en de race op zaterdag. De auto’s rijden ook nog races op zondag voor de 65e editie van het evenement.

Al in de eerste vrije training werd duidelijk wie dit jaar de favorieten zijn voor de overwinning op het beroemde stratencircuit tussen de vele vangrails. De 46-jarige Michael Rutter, rijdend met de bijzondere Honda RC213V-S, gebaseerd op de MotoGP machine van Honda, was in deze eerste sessie het snelst voor tweevoudig Isle of Man TT winnaar Peter Hickman en Martin Jessopp. Daarachter stonden Horst Saiger, David Johnson, Danny Webb, Derek Sheils, Marek Cerveny, Sam West en Didier Grams in de top tien. Ook is John McGuinness weer van de partij en rijdt hij zijn eerste roadrace sinds zijn beangstigende crash tijdens de North West 200 in mei 2017.

Deze eerste vrije training werd echter wel twee keer met een rode vlag onderbroken door een tweetal crashes. De eerste rode vlag was voor een crash van nieuwkomer Andrew Dudgeon die daarbij achteraf een ruggenwervel brak. De Brit is inmiddels al geopereerd en maakt het goed.

Een tweede crash was er van Raul Torras Martinez. De Spanjaard maakte een fout bij het ingaan van Mandarin corner waarbij hijzelf en zijn machine hard tegen de vangrail kwamen. Zijn Yamaha YZR-R1 vatte vlam en de Spanjaard liep flinke verwondingen op aan zijn hoofd (Subarachnoïde bloeding). Het bleek wederom hoe dichtbij de gevaren zijn bij een circuit als deze.

Aan het einde van de donderdag werd de eerste kwalificatiesessie gereden en was het Peter Hickman die op zijn BMW S1000RR het snelst was voor Michael Rutter en Danny Webb. Martin Jessopp noteerde in deze sessie de vierde tijd voor Gary Johnson, Horst Saiger, David Johnson, Derek Sheils, John McGuinness en Didier Grams. In deze sessie waren er geen incidenten en verliep alles zonder problemen.

In de tweede en laatste kwalificatiesessie op vrijdagochtend was het Peter Hickman die in de slotfase van de sessie met een 2’23.904 de snelste tijd tot dusver wist te rijden en daarmee pole position op zijn naam schreef. De Brit was hiermee ruim een seconde sneller dan Michael Rutter op de tweede plaats en Martin Jessopp die met de PBM Ducati naar de derde tijd kwam. Achter het drietal kwalificeerden Gary Johnson, Danny Webb, Horst Saiger, David Johnson, John McGuinness, Derek Sheils en Sam West zich in de top tien.

Volledige uitslagen kwalificatie: Eerste kwalificatie | Tweede kwalificatie

De race over 12 ronden gaat zaterdagochtend om 08:55 uur Nederlandse tijd van start en is LIVE te zien op Racesport.nl via onderstaande livestream.

Guido Fenneman

Lecuona ook tijdens regenachtige tweede vrije training in Valencia het snelst

Joe Roberts
Lees het gehele artikel

Iker Lecuona heeft vrijdagmiddag in de tweede vrije training voor de Moto2 klasse op het Circuit Ricardo Tormo de snelste rondetijd gereden en sluit daarmee de dag als snelste af. Achter de Spanjaard waren het Niki Tuuli en Lorenzo Baldassarri, NTS RW Racing GP coureurs Joe Roberts en Steven Odendaal kwamen naar de vierde en zeventiende tijd.

De laatste vrije training die vrijdag op het programma stond op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia was de tweede sessie voor de Moto2 klasse. De regen die al gedurende de hele dag viel bleef ook tijdens deze sessie vallen wat zorgde voor zeer moeilijke omstandigheden, te zien aan de vele valpartijen.

De gecrashte coureurs waren Luca Marini, Mattia Pasini, Hector Garzo, Lukas Tulovic en Steven Odendaal (bocht 4, Nico Terol), Khairul Idham Pawi (bocht 6, Ángel Nieto), Sam Lowes (bocht 8, Bernat Martinez), Alex Márquez en Augusto Fernández (bocht 10), Xavi Cardelus en Tetsuta Nagashima (bocht 12, Champi Herreros) en Jorge Navarro, Simone Corsi, wild-card Tomasso Marcon en Iker Lecuona (bocht 14, Adrián Campos).

Guido Fenneman