Auteursarchief: Guido Fenneman

Over Guido Fenneman

Schrijft over MotoGP - WorldSBK - BSB - Isle of Man TT - Road Racing - EWC.

Di Giannantonio snelste Moto2 coureur op vrijdag in Brno, Bendsneyder 17e

Lees het gehele artikel

Fabio di Giannantonio heeft vrijdagmiddag tijdens de tweede vrije training voor de Moto2 klasse op het Automotodrom Brno in Tsjechië de snelste rondetijd gereden voor Nicolo Bulega en Tetstuta Nagashima. Nederlander Bo Bendsneyder noteerde de 17e rondetijd, NTS RW Racing GP teamgenoot Steven Odendaal crashte twee keer en kwam naar de 28e tijd.

De laatste vrije training die vrijdagmiddag op het programma stond op het Automotodrom Brno was die voor de Moto2 klasse. De hevige wolkenpartij was inmiddels grotendeels weggetrokken waardoor de omstandigheden met een buitentemperatuur van zo’n 24°C gunstig waren.

Dimas Ekky Pratama zal de rest van het weekend niet meer in actie komen. De Indonesiër is unfit verklaard en ondervindt nog steeds veel hinder van zijn crash op het TT Circuit Assen waarbij hij onder andere een flinke hersenschudding opliep.

Al redelijk vroeg in de sessie waren er crashes voor Mattia Pasini en Steven Odendaal. Beide coureurs kwamen ten val bij het ingaan van bocht 13 waarbij vooral de machine van de Italiaan veel schade opliep. Voor hem was het einde sessie, de NTS van de Zuid-Afrikaan kon gerepareerd worden waardoor hij later de baan weer op kon. Echter ging het aan het einde van de sessie wederom mis voor Odendaal en kwam hij met een fikse high-sider ten val bij het uitkomen van bocht 7. De NTS RW Racing GP coureur had zichtbaar veel last van deze crash en greep naar zijn pols.

In een sessie met weinig noemenswaardige gebeurtenissen werd aan het einde nog eens flink gas gegeven door de coureurs aangezien er voor zaterdag regen is voorspeld. De coureurs wilden daardoor optimaal gebruik te maken van de gunstige omstandigheden en probeerden een tijd in de top veertien te rijden die recht geeft op rechtstreekse deelname aan Qualifying 2.

Het was Fabio di Giannantonio die met een 2’01.695 de snelste rondetijd van de dag wist te rijden voor landgenoot Nicolo Bulega en Tetsuta Nagashima. De vierde rondetijd kwam op naam van Marcel Schrötter die een groot deel van de sessie het snelst was met daarachter Augusto Fernández en Tom Lüthi. Leider in het kampioenschap Alex Márquez klokte de zevende tijd met verder Jorge Navarro, Sam Lowes, Luca Marini, Brad Binder, Enea Bastianini, Lorenzo Baldassarri en Mattia Pasini in de top veertien. Nederlander Bo Bendsneyder kwam slechts twee tienden tekort op de top veertien en eindigde als zeventiende, NTS RW Racing GP teamgenoot Steven Odendaal sloot de sessie als 28e af.

De derde vrije training voor de Moto2 klasse op het Automotodrom Brno gaat zaterdagochtend om 10:55 uur van start met de kwalificatie om 15:05 uur.

 

Handige links Monster Energy Grand Prix České republiky:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

Guido Fenneman

Quartararó het snelst tijdens eerste dag in Brno, technische problemen voor Rossi

Lees het gehele artikel

Fabio Quartararó was vrijdagmiddag tijdens de tweede vrije training voor de MotoGP klasse op het Automotodrom Brno het snelst en sloot daarmee de eerste dag op het Tsjechische circuit als snelste af voor Marc Márquez en Jack Miller. Opmerkelijk was dat de Yamaha YZR-M1 van Valentino Rossi te maken kreeg met een technisch probleem waarbij er veel rook vrij kwam.

De tweede vrije training voor de MotoGP klasse op het Automotodrom Brno ging vrijdagmiddag om 14:10 uur van start. Ondanks flinke bewolking boven het Tsjechische circuit bedroeg de temperatuur zo’n 24°C en waren de omstandigheden gunstig genoeg voor snelle rondetijden. Alex Rins was de eerste die dit liet zien aangezien hij al binnen enkele minuten sneller was dan de gereden tijd van Andrea Dovizioso in FP1.

Aleix Espargaró maakte al vroeg in de sessie een fout en verloor de voorkant van zijn Aprilia RS-GP bij het ingaan van bocht 13. De onlangs dertig geworden Spanjaard bleef ongedeerd maar moest achterop een scooter terugkeren naar de pitbox om daar met zijn tweede Aprilia de baan weer op te gaan.

Suzuki liet in deze tweede vrije training voor het eerst hun nieuwe aerodynamische kuip monteren. Nadat Ducati in FP1 al met Danilo Petrucci een nieuwe kuip introduceerde ging ook de Japanse fabrikant met nieuw materiaal de baan op wat moet zorgen voor meer stabiliteit en het zoveel mogelijk voorkomen van wheelies.

Halverwege de sessie kreeg de Yamaha YZR-M1 van Valentino Rossi te maken met een technisch probleem. Terwijl de Italiaan bezig was met een snelle ronde viel het motorblok ineens stil en kwam er rook uit de M1. Rossi bleef rijden en wist de machine rijdend terug te brengen naar de pitbox. Er bleek geen olie uit het blok te komen waardoor de baan niet vervuild werd. De veertigjarige coureur ging vervolgens de baan weer op met zijn tweede Yamaha YZR-M1.

Valentino Rossi met zijn rokende Yamaha YZR-M1 – Automotodrom Brno | foto© Randy van Maasdijk

 

Rond dit moment had Maverick Viñales de snelste rondetijd in handen voor Alex Rins en Takaaki Nakagami, daarachter hadden Marc Márquez, Jack Miller en Valentino Rossi een tijd in de top zes in handen.

Nadat het grootste gedeelte van de sessie gebruikt werd om de 21 ronden lange race voor te bereiden kwamen de coureurs in de slotfase naar binnen voor een nieuwe set banden om daarmee een aanval te plaatsen op de snelste rondetijd. Doordat er voor zaterdag regen is voorspeld was het cruciaal om na deze tweede vrije training in de top tien geklasseerd te staan waarmee rechtstreekse deelname aan Qualifying 2 zeer waarschijnlijk is.

De sensationele jonge Fransman Fabio Quartararó wist wederom een snelle ronde te produceren en eindigde met een 1’55.802 als snelste coureur van de dag. Verdedigend wereldkampioen en leider in het wereldkampioenschap Marc Márquez sloot de sessie af met een solide tweede rondetijd voor Ducati coureurs Jack Miller en Andrea Dovizioso. De vijfde tijd kwam op naam van Maverick Viñales voor Alex Rins en Franco Morbidelli met daarachter Cal Crutchlow, Valentino Rossi en Danilo Petrucci in de top tien.

De kans is dus groot dat deze tien coureurs rechtstreeks door mogen naar Qualifying 2 vanwege de voorspelde regen op zaterdag. De derde vrije training voor de MotoGP klasse op het Automotodrom Brno gaat om 09:55 uur van start met de vierde vrije training en aansluitend beide kwalificatiesessies om 13:30 uur.

 

Handige links Monster Energy Grand Prix České republiky:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

Guido Fenneman

Rodrigo sluit eerste dag in Brno af met snelste rondetijd en flinke crash

Lees het gehele artikel

Gabriel Rodrigo was vrijdagmiddag tijdens de tweede vrije training voor de Moto3 klasse op het Automotodrom Brno het snelst en sloot daarmee de eerste dag op het Tsjechische circuit als snelste af. Tony Arbolino kwam naar de tweede tijd voor de Japanner Tatsuki Suzuki.

Vrijdagmiddag om 13:15 uur gingen de lichten op groen voor de tweede vrije training van de Moto3 klasse op het Automotodrom Brno in Tsjechië. Er hingen behoorlijk donkere wolken boven het circuit terwijl de temperatuur nog ruim boven de 20°C lag. Dit leek ervoor te zorgen dat de baanomstandigheden niet geheel ideaal waren aangezien de rondetijden van FP1 voor lange tijd niet verbeterd werden. Ook is er regen voor zaterdag voorspeld waardoor het van cruciaal belang was om aan het eind van deze sessie in de top veertien geklasseerd te staan en daarmee deelname aan Qualifying 2 nagenoeg zeker te stellen.

Een vroege crash was er voor Kazuki Masaki, de Japanner verloor de voorkant van zijn KTM bij het ingaan van bocht 5 en ging onderuit, ondanks dat hij een zeer respectabele poging deed om rechtop te blijven. Even later kwamen ook Darryn Binder, Alonso López, Albert Arenas en Sergio García ten val. Met name García maakte een flinke klapper mee, de Estrella Galícia 0,0 coureur kwam door middel van een hevige high-sider ten val bij het uitkomen van bocht 7 en had hier dan ook zichtbaar veel last van.


Tijdens deze sessie werd bekend dat Tony Arbolino ook volgend jaar met het VNE Snipers Team actief zal zijn in de Moto3 klasse maar dat teamgenoot Romano Fenati liever opstapt naar de Moto2 klasse. Daardoor is er een zitje vrij bij het Italiaanse team, welke coureur hier terecht zal komen is nog niet bekend.

In de slotfase werd er flink gepusht om een rondetijd in de top veertien te noteren. Voor Can Öncü, die dit weekend zijn tweelingbroer Deniz als teamgenoot heeft binnen het Red Bull KTM Ajo team, ging dit al vrij gauw mis doordat hij onderuit ging bij het ingaan van bocht 3.

Gabriel Rodrigo kwam in de slotminuten van de sessie met een 2’08.125 naar de snelste rondetijd van de dag maar in de daaropvolgende ronde ging het volledig mis voor de Argentijn. Rodrigo probeerde zijn tijd nog verder aan te scherpen maar bij het uitkomen van de eerste bocht was hij te enthousiast met de gashendel waardoor hij door middel van een high-sider hard ten val kwam. Even later crashten Celestino Vietti en Lorenzo Dalla Porta ter hoogte van bocht 3 doordat ze te dicht op elkaar reden, alle coureurs bleven ongedeerd.

Uiteindelijk was het dus Rodrigo met de snelste rondetijd van de dag voor Tony Arbolino en Tatsuki Suzuki. Celestino Vietti klokte de vierde tijd voor lansgenoot Lorenzo Dalla Porta en Jaume Masia, daarachter eindigden Aron Canet, Niccolò Antonelli, Romano Fenati, Marcos Ramirez, thuisrijder Filip Salac, Kaito Toba, Raúl Fernández en Dennis Foggia bij de eerste veertien waardoor de kans groot is dat het deze coureurs zijn die rechtstreeks door mogen naar Q2, mochten de weersvoorspellingen correct zijn.

De derde vrije training voor de Moto3 klasse op het Automotodrom Brno gaat zaterdagochtend om 09:00 uur van start met de kwalificatie om 12:35 uur.

 

Handige links Monster Energy Grand Prix České republiky:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

Guido Fenneman

Davies wint race 2 op Laguna Seca, Bautista en Van der Mark DNF

laguna-seca
Lees het gehele artikel

Chaz Davies heeft zondag WorldSBK race 2 gewonnen op de WeatherTech Raceway Laguna Seca in de Verenigde Staten. De Ducati coureur nam na de start meteen de leiding over was ondanks één aanval van Jonathan Rea met overmacht het snelst. Rea werd tweede, Toprak Razgatlioglu derde, Álvaro Bautista en Nederlander Michael van der Mark moesten hun pitbox vroegtijdig opzoeken.

Zondag om 14:00 uur lokale tijd, 23:00 uur ging race 2 van start voor de WorldSBK klasse op de WeatherTech Raceway Laguna Seca. De omstandigheden waren nagenoeg ideaal met een fel schijnende zon en een buitentemperatuur van zo’n 20°C.

Álvaro Bautista ging het in deze race proberen na zijn flinke crash in de Superpole race. De Spanjaard had een schouderblessure opgelopen maar besloot toch van start te gaan om te proberen niet teveel punten toe te geven aan concurrent Jonathan Rea.

Het was Chaz Davies die vanaf de tweede plaats het beste wist te starten en als leider de eerste bocht in ging voor polesitter Jonathan Rea en Toprak Razgatlioglu. Tom Sykes nam de vierde positie in handen voor landgenoten Leon Haslam en Alex Lowes, daarachter reden Jordi Torres, Ten Kate Yamaha Racing coureur Loris Baz, Álvaro Bautista en de goed gestarte Nederlander Michael van der Mark.

Rea twijfelde niet lang en probeerde in de tweede ronde al aan te vallen om te proberen om net als in race 1 en de Superpole race weg te rijden van de concurrentie. Davies liet dit echter niet zomaar gebeuren en wist meteen terug te slaan waardoor hij vooralsnog de koppositie kon behouden.

Bautista moest de strijd na twee ronden staken, zijn schouder hinderde hem teveel waardoor hij de pitbox opzocht en wederom geen punten kon bijschrijven terwijl rivaal Rea op dat moment streed voor de overwinning.

Niet veel later kwam de race ook voor Michael van der Mark noodgedwongen ten einde. Zijn Yamaha YZR-R1 kreeg te maken met een technisch probleem waardoor hij niet verder kon.

Na vijf ronden reed Davies nog steeds aan de leiding maar Rea leek vooralsnog tevreden te zijn om achter de Ducati coureur aan te rijden. Razgatlioglu kon het hoge tempo niet volgen en moest een seconde toegeven terwijl ruim vijf seconden daarachter Tom Sykes langzaam maar zeker bezoek kreeg van Alex Lowes en Leon Haslam. De BMW coureur reed op de Pirelli band die speciaal is ontwikkeld voor de korte Superpole race. Het was dus maar de vraag hoe lang Sykes deze band goed kon houden in de 25 ronden lange race.

Na acht ronden had Davies toch een klein gaatje geslagen richting Rea en bedroeg zijn voorsprong iets meer dan een halve seconde. De Brit was zichtbaar flink aan het pushen maar zelfs Rea leek het hoge tempo niet zomaar te kunnen rijden.

Halverwege de race had Davies zijn marge uitgebreid naar ruim twee seconden en leek hij op weg naar zijn eerste overwinning van het seizoen en zijn eerste sinds Aragón 2018. Het leek erop dat Rea genoegen nam met de tweede plaats, vooral om dat concurrent Bautista wederom geen punten scoorde. Razgatlioglu reed een eenzame race op de derde plaats terwijl Lowes de vierde plaats had overgenomen van Sykes. De BMW coureur had vervolgens Haslam in zijn nek hijgen waarbij hij zichtbaar het beste van zijn banden had gebruikt.

Richting het einde van de race vonden er weinig veranderingen plaats en uiteindelijk bleef Davies foutloos om daarmee als winnaar over de streep te komen. Het was dus zijn eerste overwinning na ruim vijftien maanden en zijn eerste met de Panigale V4 R. Rea kwam als tweede over de finish en deed daarmee zeer goede zaken voor het kampioenschap waar hij een voorsprong van 81 punten geniet richting Bautista. Razgatlioglu mocht wederom mee naar het podium door als derde te finishen.

Lowes kwam als vierde over de finishlijn en stijgt met die punten naar de derde plaats in het kampioenschap. Sykes werd vijfde en wist Haslam achter zich te houden, daarachter eindigden Ten Kate Racing Yamaha coureur Baz, Torres, Melandri, en Rinaldi in de top tien.

Het volgende WorldSBK evenement is pas over acht weken in het weekend van 6, 7 en 8 september op het Autódromo Internacional do Algarve in Portugal.

 

Handige links Geico US Round:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

 

Guido Fenneman

Rea wint Amerikaanse Superpole race, Bautista crasht opnieuw, Van der Mark 10e

Lees het gehele artikel

Jonathan Rea heeft zondag ook de Superpole race op de WeatherTech Raceway Laguna Seca op zijn naam geschreven. Nadat de race aanvankelijk werd onderbroken door een rode vlag als gevolg van een valpartij van Álvaro Bautista en een crash voor Alessandro Delbianco en Jd Beach was de Kawasaki coureur in de herstart veruit het sterkst voor Chaz Davies en Tom Sykes. Nederlander Michael van der Mark kwam als tiende over de finish. 

Zondag om 11:00 uur lokale tijd, 20:00 uur Nederlandse tijd ging de Superpole race van start op de WeatherTech Raceway Laguna Seca. Na een mistige start van de dag scheen de zon fel boven het Amerikaanse circuit en waren de omstandigheden nagenoeg ideaal voor deze race over slechts tien ronden.

Het was Chaz Davies die het beste wist te starten en als leider de eerste bocht in ging voor winnaar van race 1 Jonathan Rea. De in de eerste race gecrashte Álvaro Bautista moest meteen al twee plaatsen toegeven aan Leon Haslam en Toprak Razgatlioglu waardoor hij terugviel naar de vijfde plaats. Bij het ingaan van de tweede bocht (Andretti Hairpin) ging het volledig mis voor de Spanjaard aangezien hij aan de binnenkant voorbij wilde gaan aan Razgatlioglu maar daarbij het achterwiel raakte van de Kawasaki en ten val kwam.

Bautista had zichzelf zichtbaar bezeerd en bleef in de grindbak liggen na zijn tweede crash in twee dagen. Terwijl Aruba.it Ducati teamgenoot Davies aan de leiding reed voor Jonathan Rea en Leon Haslam maakte Alessandro Delbianco bij het ingaan van de fameuze Corkscrew een fout en kwam hij samen met wild-card JD Beach ten val. Beide coureurs bleven ongedeerd maar hun machines waren flink gehavend, Race Direction besloot daardoor de rode vlag te zwaaien zodat de gevolgen van beide crashes konden worden opgeruimd. Aanvankelijk leek dit een geluk te zijn voor Bautista, echter moest hij naar het medical centre.

Terwijl het Aruba.it Ducati team hard werkte om de Panigale V4 R van Bautista weer klaar te maken voor de herstart was de Spanjaard dus in het medical centre. Dit was langer dan het team zelf had gedacht waardoor hij niet op tijd terug was voor de herstart en dus niet van start kon gaan in deze nog maar acht ronden durende race.

In de herstart kwam de vanaf pole vertrekkende Rea beter van zijn plaats en nam hij de leiding in handen voor Davies en de goed gestarte Tom Sykes. Haslam reed op de vierde plaats voor Razgatlioglu en Alex Lowes, daarachter eisten Loris Baz, Jordi Torres, Tati Mercado en Sandro Cortese een plaatsje in de top tien op.

Rea, rijdend op de gewone racebanden in plaats van de speciale Superpole race band, was flink aan het pushen en probeerde meteen een gaatje te slaan. Na twee ronden bedroeg deze al een kleine seconde terwijl Davies daarachter bezoek kreeg van Sykes.

Terwijl Rea op weg was naar wederom een overwinning wist Davies weg te rijden van Sykes. Haslam had halverwege de acht ronden durende race de vierde plaats nog steeds in handen maar merkgenoot Razgatlioglu en landgenoot Lowes voerden de druk op. Een aantal seconden daarachter had Ten Kate Racing Yamaha coureur Loris Baz de zevende plaats nog vast en kon hij Torres achter zich houden, Nederlander Michael van der Mark maakte weinig indruk en reed buiten de top tien.

Rea bleef foutloos en kwam op overtuigende wijze voor de tweede keer dit weekend als winnaar over de streep. Davies behaalde een keurige tweede plaats terwijl Sykes op de BMW S1000RR een verdienstelijke derde positie in de wacht sleepte. Razgatlioglu kwam als vierde over de finish voor Haslam en Lowes, daarachter eindigden Baz, Torres, Mercado en Michael van der Mark in de top tien.

In het kampioenschap bouwt Rea zijn voorsprong uit naar 61 punten richting Bautista, race 2 over 25 ronden op de WeatherTech Raceway Laguna Seca gaat vanavond om 23:00 uur van start.

 

Handige links Geico US Round:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

 

Guido Fenneman

Razgatlioglu het snelst tijdens warm-up op Laguna Seca, Van der Mark elfde

Lees het gehele artikel

Toprak Razgatlioglu heeft zondag tijdens de warm-up sessie voor de WorldSBK klasse op de WeatherTech Raceway Laguna Seca de snelste rondetijd gereden voor Jonathan Rea en Chaz Davies. Nederlander Michael van der Mark klokte de elfde tijd op het Amerikaanse circuit.

Zondagochtend om 09:00 uur lokale tijd, 18:00 uur Nederlandse tijd ging de warm-up sessie van start voor de WorldSBK klasse op de WeatherTech Raceway Laguna Seca. De coureurs kregen vijftien minuten de tijd op het legendarische circuit in het westen van de Verenigde Staten voorafgaand aan de Superpole race en race 2 later op de dag. Het was bij aanvang nog behoorlijk mistig waardoor ook de temperatuur vrij laag lag, naarmate de zon feller begon te schijnen werd het wat warmer.

Toprak Razgatlioglu was in deze warm-up sessie met een 1’22.851 het snelst voor race 1 winnaar Jonathan Rea en Chaz Davies. De gisteren gecrashte Álvaro Bautista kwam naar de vierde tijd voor de Britten Tom Sykes, Leon Haslam en Alex Lowes. Daarachter maakten Ten Kate Racing Yamaha coureur Loris Baz, Marco Melandri en Jordi Torres de top tien compleet. Nederlander Michael van der Mark noteerde de elfde rondetijd.

De Superpole race voor de WorldSBK klasse op de WeatherTech Raceway Laguna Seca gaat vanavond om 20:00 uur Nederlandse tijd van start, race 2 begint om 23:00 uur.

 

Handige links Geico US Round:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

 

Guido Fenneman

Kunii wint Red Bull Rookies race 2 op de Sachsenring, Van den Goorbergh 13e

Lees het gehele artikel

Yuki Kunii heeft zondagmiddag de tweede Red Bull MotoGP Rookies Cup race gewonnen op de Sachsenring in Duitsland. De Japanner wist leider in het kampioenschap Carlos Tatay in een felle strijd achter zich te houden en daarmee zijn tweede overwinning van het seizoen te behalen. Max Cook werd derde, Nederlander Zonta van den Goorbergh kwam als dertiende over de streep.

Zondagmiddag na afloop van het MotoGP geweld werd de tweede Red Bull MotoGP Rookies Cup race verreden op de Sachsenring in Duitsland. De weersomstandigheden waren gunstig na een bewolkte start van de dag met een fel schijnende zon en aangename temperaturen.

Leider in het kampioenschap Carlos Tatay nam meteen vanaf de start de koppositie in handen voor Lorenzo Fellon en Yuki Kunii. Ook Billy van Eerde, Max Cook, Pedro Acosta en Marcos Uriarte kenden een sterke openingsfase en reden in de kopgroep.

Het was duidelijk dat Tatay en Kunii, eerste en tweede in het kampioenschap, de betere snelheid hadden waardoor ze los wisten te breken van de achtervolging. Het tweetal wist elkaar meerdere malen te passeren maar het zou aankomen op de laatste ronde. Tatay reed bij het ingaan van deze laatste ronde aan kop maar Kunii reed kort achter de Spanjaard. Door middel van een slipstream over de ‘Wasserfall’ richting de ‘Sachsenkurve’ nam de Japanner veel snelheid mee en kon hij de aanval inzetten.

Door middel van een keurige uitremactie nam Kunii de leiding over en verdedigde hij zijn lijn goed bij het ingaan van de laatste bocht. Tatay kon niet meer counteren waardoor Kunii als voor de tweede keer dit seizoen als winnaar over de finish kwam. Met een verschil van slechts 0,053 seconde werd Tatay tweede, ruim twee seconden daarachter kwam Billy van Eerde als derde over de streep. De Australiër was echter in de laatste ronde buiten de baan terechtgekomen en won daarmee een positie waardoor hij door middel van een penalty drie plaatsen terug werd gezet. Dit zorgde ervoor dat Max Cook in de uitslag als derde stond geklasseerd en hij mee mocht naar het podium. Verder eindigden Pedro Acosta, Jason Dupasquier, Billy van Eerde, Lorenzo Fellon, David Salvador, Alex Escrig en Marcos Uriarte in de top tien.

Nederlander Zonta van den Goorbergh wist wederom punten te scoren en behaalde een verdienstelijke dertiende plaats.

De volgende keer dat de Red Bull Rookies in actie komen is op de Red Bull Ring in het weekend van 9, 10 en 11 augustus.

 

Handige links HJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

Guido Fenneman

Márquez domineert: tiende achtereenvolgende zege op de Sachsenring

marc-marquez
Lees het gehele artikel

Marc Márquez heeft zondagmiddag op zeer overtuigende wijze de MotoGP race gewonnen op de Sachsenring in Duitsland. De Spanjaard nam na de start meteen de leiding in handen en reed weg van de concurrentie waarbij Maverick Viñales tweede werd en de behoorlijk geblesseerde Cal Crutchlow als derde over de finish kwam.

Zondagmiddag om 14:00 uur gingen de lichten uit voor de MotoGP race op de Sachsenring. De weersomstandigheden voor de dertig ronden lange waren behoorlijk anders vergeleken met de vrijdag en zaterdag. Gedurende de nacht had het flink geregend op het Duitse circuit en de buitentemperatuur bedroeg zo’n 17°C vergeleken met de bijna 30°C eerder dit weekend. De asfalttemperatuur was hierdoor zo’n 30°C waardoor er veel wisselingen plaatsvonden op de grid wat betreft de banden.

Dat de Michelin banden in deze race een grote rol van betekenis zouden spelen werd duidelijk aangezien monteurs van Ducati en Suzuki op het laatste moment een andere achterband naar de grid brachten om te monteren onder de machine van Andrea Dovizioso en Alex Rins.

Polesitter Marc Márquez liet een hard-compound voorband monteren met een medium achterband, Fabio Quartararó koos voor een medium-medium combinatie terwijl Maverick Viñales en Alex Rins een medium-compound voorband en een harde achterband onder hun machines hadden gestoken. Voor de rest hadden bijna alle coureurs een medium voorband en harde achterband met hier en daar een uitzondering.

Ronde 1
Fabio Quartararó startte zeer goed maar Marc Márquez ging als laatste in de remmen bij het ingaan van bocht 1 waardoor hij de leiding meteen in handen nam voor Maveick Viñales en Jack Miller. Alex Rins stootte meteen door naar de vierde positie terwijl Quartararó terugviel naar de vijfde plaats. Cal Crutchlow nam daarachter de zesde positie in handen voor Danilo Petrucci, Franco Morbidelli, Andrea Dovizioso en Joan Mir in de top tien. Valentino Rossi kende geen sterk begin van de race en reed op de twaalfde plaats.

Viñales probeerde aan te vallen bij het ingaan van bocht 12 (Sachsenkurve) maar Márquez wist zijn koppositie vooralsnog te verdedigen.

Ronde 2
Márquez reed aan kop voor maar Viñales voerde de druk op. Rins probeerde daarachter aan te blijven haken terwijl hij Miller in zijn nek had hijgen. Bij het uitkomen van de derde bocht (Omega Kurve) ging Quartararó voorbij aan Petrucci maar verloor hij vervolgens de voorkant van zijn Yamaha YZF-M1 waardoor hij onderuit ging. Het was de eerste crash in een race dit jaar voor de MotoGP rookie en pas zijn tweede crash op de Yamaha in totaal.

Ook Miguel Oliveira zag zijn race eindigen in de Omega Kurve vanwege een crash.

Ronde 3
De derde crasher werd Johann Zarco. Eveneens als zijn landgenoot ging de Fransman onderuit in bocht 3.

Ronde 4
Márquez voerde het tempo op terwijl Viñales er alles aan deed om aan te blijven haken. Rins had afgerekend met Miller en reed kort aan het achterwiel van zijn landgenoot. Bij het ingaan van bocht 12 (Sachsenkurve) viel de Suzuki coureur dan ook aan en nam hij de tweede plaats over van Viñales om vervolgens de achtervolging in te zetten op Márquez.

Ronde 6
Márquez wist langzaam maar zeker een marge op te bouwen richting Rins. Bij het ingaan van de zesde ronde bedroeg deze een kleine seconde en begon het erop te lijken dat de Repsol Honda coureur zijn ongeslagen status op de Sachsenring zou behouden. Viñales kon het tempo van Rins niet volgen en hij moest een seconde toegeven op de Suzuki coureur. De behoorlijk geblesseerde Crutchlow, die rijdt met een breuk in zijn scheenbeen en een gescheurde voorste kruisband, reed op een indrukwekkende vierde positie voor Ducati coureurs Miller, Dovizioso en Petrucci. Morbidelli had de achtste positie in handen voor land- en merkgenoot Rossi met daarachter Mir op de tiende plaats.

Ronde 9 
De voorsprong van Márquez werd groter en bedroeg bij het ingaan van de negende ronde zo’n twee seconden richting Rins. Anderhalve seconde achter de Suzuki coureur reed Viñales maar de Spanjaard kreeg bezoek van Crutchlow.

Ronde 13
Iedere ronde vergrootte Márquez zijn voorsprong en in de dertiende ronde was dit zo’n drie seconden waardoor de Spanjaard op weg was naar wederom een dominante zege. Rins wist zijn marge richting Viñales rond de seconde te behouden terwijl Crutchlow vooralsnog geen kans zag om voorbij te gaan aan de Monster Energy Yamaha coureur. Vier seconden daarachter was Miller nog steeds de eerste Ducati coureur terwijl Petrucci daarachter de zesde positie had overgenomen van Dovizioso. Morbidelli had Rossi nog steeds achter zich rijden en de veertigjarige Italiaan was op zoek naar een plaats om aan zijn jonge landgenoot voorbij te gaan.

Ronde 17
Doordat de drie Ducati coureurs in een duel voor de vijfde plaats verwikkeld waren konden Morbidelli, Rossi en Mir daarachter aansluiten. Mir zag zijn kansen en ging in de Sachsenkurve voorbij aan Rossi waardoor de Italiaan naar de tiende plaats werd verwezen.

Ronde 19
In de negentiende ronde ging het volledig mis voor Alex Rins. De Spanjaard maakte een fout in de snelle bocht 11 (Wasserfall / Ralf Waldmann Kurve) waarin met een snelheid van zo’n 220°C de afdaling wordt ingezet. Rins verloor de voorkantvan zijn Suzuki GSX-RR en schoof met hoge snelheid de grindbak in. Hijzelf bleef ongedeerd maar voor de tweede race op rij gooide de Spanjard een podiumfinish weg.

Dit zorgde ervoor dat Márquez nu vijf seconden los was van Viñales op de tweede plaats waarbij de Yamaha coureur nog steeds Crutchlow in zijn nek had hijgen. Maar liefst acht seconden daarachter had Petrucci de vierde positie in handen voor Dovizioso en Miller mer daarachter Morbidelli, Mir en Rossi.

Ronde 22
Mir was in deze groep, strijdend voor de vierde positie, degene met de beste snelheid en begon de aanval in te zetten op de Ducati’s. Binnen een aantal bochten ging de jonge Spanjaard voorbij aan Miller en Dovizioso waardoor hij de vijfde positie innam achter Petrucci. Ook Rossi won een positie ten koste van Morbidelli.

Ronde 25
Terwijl Márquez zijn voorsprong uitbouwde naar ruim zes seconden was Crutchlow daarachter nog steeds op zoek naar een plaats om Viñales in te halen. Dovizioso had tien seconden daarachter de vierde positie weer overgenomen van Petrucci terwijl Miller daarachter voorbij was gegaan aan Mir. Rossi, rijdend op de achtste positie, reed de snelste rondetijden van dit groepje maar kreeg het niet voor elkaar om een inhaalactie in te zetten.

Ronde 29
Einde race voor Aleix Espargaro, de Spanjaard schoof zijn Aprilia RS-GP onderuit bij het ingaan van bocht 1.

Ronde 30
Márquez maakte geen enkele fout en kwam uiterst overtuigend als winnaar over de streep om daarmee zijn tiende achtereenvolgende overwinning op de Sachsenring te behalen en de vijfde van dit seizoen. Ver daarachter kwam Viñales als tweede over de lijn voor Crutchlow die in de slotronden enigszins terugviel maar daarmee zijn eerste podiumfinish behaalde sinds de openingsrace van dit seizoen in Qatar.

Petrucci kwam als vierde over de finish, een verdienstelijk resultaat na zijn flinke crash in de kwalificatie. Mission Winnow Ducati teamgenoot Dovizioso werd vijfde voor Miller met daarachter Mir, Rossi, Morbidelli en thuisrijder Stefano Bradl in de top tien.

In het kampioenschap heeft Márquez nu 185 punten bij elkaar gescoord en breidt hij zijn voorsprong uit naar maar liefst 58 punten richting Dovizioso die er 127 heeft. Petrucci staat derde in het kampioenschap met 121 punten voor Rins met 101 op de vierde plaats.

Het volgende MotoGP evenement is over vier weken in het weekend van 2, 3 en 4 augustus op het Automotodrom Brno.

 

Handige links HJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

Guido Fenneman

Alex Márquez behaalt dominante zege op de Sachsenring, Bendsneyder 16e

Lees het gehele artikel

Alex Márquez heeft zondagmiddag de Moto2 race op de Sachsenering met overmacht gewonnen. Na een felle strijd in de beginfase wist de Spanjaard weg te rijden van de concurrentie en overtuigend te winnen voor Brad Binder en Marcel Schrötter. Nederlander Bo Bendsneyder kwam als zestiende over de finish.

Zondagmiddag om 12:20 uur ging de Moto2 race van start op de Sachsenring. Na een regenachtige start van de dag wist de zon voorzichtig door de bewolking heen te schijnen en liep de temperatuur langzaam maar zeker op. De bandenkeuze voor de coureurs was nagenoeg identiek, slechts een enkeling besloot de medium-compound achterband te monteren in plaats van de soft-compound.

Ronde 1
Het was Luca Marini die zeer goed wist te starten en vanaf de tweede plaats als leider de eerste bocht in ging voor Marcel Schrötter en Iker Lecuona. Daarachter reden Xavi Vierge, Alex Márquez en Fabio di Giannantonio. Nederlander Bo Bendsneyder kwam ook goed van zijn plaats en had de zestiende positie in handen.

Voor Jake Dixon kwam de race al zeer vroeg ten einde, de Britse Ángel Nieto Team coureur ging onderuit in de eerste bocht doordat hij het achterwiel van een andere coureur raakte.

Ronde 2
Thuisrijder Schrötter viel aan en nam de koppositie over. Lecuona volgde het voorbeeld en ging ook voorbij aan Marini waardoor de Italiaan naar de derde positie werd verwezen. Estrella Galícia 0,0 MarcVDS coureurs reden daar kort achter voor Fabio di Giannantonio en Red Bull KTM Ajo coureurs Jorge Martin en Brad Binder.

Schrötter ging de fout in ter hoogte van bocht 8 waarbij hij bijna buiten de baan terechtkwam. Hierdoor kon Lecuona de leiding overnemen.

Ronde 4
Raceleider Lecuona wist samen met Marini, Márquez en Vierge een klein gaatje te slaan richting de achtervolging. Di Giannantonio voerde de groep daarachter aan voor Binder, Schrötter, Martin, Lüthi en Fernández.

Ronde 5
Bij het ingaan van de eerste bocht viel Márquez aan maar Lecuona wist meteen te counteren. De American Racing KTM coureur rijdt nog steeds met het oude KTM frame terwijl een aantal coureurs al het nieuwe frame van de Oostenrijkse fabrikant heeft ontvangen.

Ronde 7
Opnieuw viel Márquez aan bij het ingaan van de eerste bocht en ditmaal wist de Spanjaard zijn positie te behouden. Teamgenoot Vierge ging op zijn beurt voorbij aan Marini voor de derde plaats terwijl Binder, Schrötter en Di Giannantonio daarachter de aansluiting hadden gevonden bij de kopgroep.

Ronde 8
Márquez en Lecuona wisten een gaatje te slaan richting Vierge op de derde plaats. Binder had door middel van een agressieve inhaalactie in bocht 1 de vierde plaats overgenomen en begon zich te mengen in de strijd om het podium. Marini viel daardoor terug naar de vijfde plaats voor thuisrijder Schrötter, Di Giannantonio en Lüthi.

Ronde 10
Lecuona was niet bereid om de strijd zomaar op te geven en viel meerdere keren aan. Márquez wist echter direct te counteren en door deze strijd kwam Binder gauw dichterbij. De Zuid-Afrikaan viel wederom bij het ingaan van de eerste bocht aan bij Lecuona maar maakte vervolgens een fout waardoor hij deze gewonnen positie weer verloor.

Ronde 12
Márquez probeerde gebruik te maken van de felle strijd achter zich en reed een halve seconde los. Binder viel opnieuw aan bij Lecuona en ditmaal kon hij de tweede positie vasthouden. De Red Bull KTM Ajo coureur, winnaar van de Moto2 race op de Sachsenring een jaar geleden, zette nu de achtervolging in op raceleider Márquez.

Ronde 13
Bij het ingaan van de eerste bocht zete Lüthi de aanval in op Vierge voor de vijfde plaats. De Zwitser kwam met deze aanval in contact met de Spanjaard waardoor Vierge onderuit ging en de grindbak in schoof. Begrijpelijk was de Estrella Galícia 0,0 coureur zeer gefrustreerd en vond hij dat Lüthi volledig verantwoordelijk was voor deze valpartij.

Ronde 16
Márquez wist niet weg te rijden van de achtervolging en zijn marge bleef ongeveer een halve seconde. Binder maakte echter een tweetal fouten bij het ingaan van de eerste bocht en in de derde bocht (Omega Kurve) waardoor Lecuona de tweede plaats kon overnemen. De twee coureurs verloren hiermee behoorlijk wat tijd waardoor de voorsprong van Márquez uitliep naar een seconde. Schrötter sloot aan bij de twee coureurs om zich te mengen in de strijd voor de tweede plaats. Anderhalve seconde daarachter reed Lüthi op de vijfde plaats met daarachter Di Giannantonio, Marini, Baldassarri, Fernández en Martin in de top tien. Bendsneyder kon nog geen potten breken en reed buiten de punten op de achttiende plaats.

Ronde 18
Márquez reed de snelste ronde van de race en breidde zijn voorsprong daarmee uit naar anderhalve seconde.

Ronde 20
Terwijl de Spanjaard aan de leiding zijn marge uitbouwde naar zo’n twee seconden vond er een felle strijd plaats voor de tweede positie. Binder viel aan en ging voorbij aan Lecuona waarna ook Schrötter zijn kansen zag op een podiumfinish voor thuispubliek en de derde plaats overnam van de American Racing KTM coureur.

Lüthi ontving een penalty voor de inhaalactie op Vierge waarbij de Spanjaard onderuit ging. De Zwitser moest de ‘Long Lap Penalty’ uitvoeren waardoor hij de vijfde positie verloor aan Di Giannantonio.

Ronde 22
Schrötter ging een fel duel niet uit de weg en nam de tweede plaats over. Ook Binder en Lecuona hadden wel zin een flinke strijd en passeerden elkaar meerdere malen. Dit zorgde ervoor dat de voorsprong van Márquez alleen maar groter werd en een vierde zege van het seizoen binnen handbereik was.

Ronde 25
Binder gaf de strijd nog niet op en nam de derde plaats over van Lecuona. Schrötter had zichtbaar moeite om het hoge tempo vast te houden waardoor de Zuid-Afrikaan ook aan begon te kloppen bij de Duitser.

Ronde 26
Door middel van een slipstream op het rechte stuk zette Binder de aanval in bij het ingaan van bocht 1. Met een felle maar nette manoeuvre nam de Red Bull KTM Ajo coureur de tweede plaats in de race over. Lecuona zag dat Schrötter veel moeite had en zette op zijn beurt de aanval in op de Dynavolt IntactGP coureur. Schrötter gaf de strijd echter niet zomaar op en wilde niets liever dan op het podium staan voor zijn eigen publiek.

Ronde 27
Doordat Schrötter en Lecuona elkaar dwars zaten kon Binder een klein gaatje slaan en leek zijn tweede plaats veilig. De strijd voor de laatste podiumplaats ging echter door tot de laatste ronde.

Ronde 28
Márquez bleef foutloos en kwam overtuigend als winnaar over de lijn om daarmee zijn vierde overwinning van het seizoen te behalen. Binder sloot een sterke race af met de tweede plaats nadat hij vanaf de zeventiende positie moest starten. Bij het ingaan van de laatste bocht zette Lecuona alles op alles om nog aan te kunnen vallen bij Schrötter, echter nam de Spanjaard teveel snelheid mee en verloor hij voorkant van zijn machine en ging hij onderuit. De Duitser mocht dus naar het podium voor eigen publiek terwijl Lecuona in de grindbak eindigde. Daarachter finishten Di Giannantonio, Lüthi, Fernández, Baldassarri, Navarro, Martin en Marini in de top tien. Nederlander Bo Bendsneyder kwam als zestiende over de streep, NTS RW Racing GP teamgenoot Steven Odendaal werd 23e.

Na afloop van de race zochten we Bendsneyder, die op de Sachsenring misschien wel zijn beste Moto2 race van het seizoen reed maar deze met een zestiende plaats niet beloond zag worden met WK punten, op en vroegen hem naar een eerste reactie. Beluister zijn verhaal via onderstaande audiolink:

In het kampioenschap neemt Márquez de leiding weer over met 136 punten voor Lüthi (128), Fernández (102) en Baldassarri (97).

 

Handige links HJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

Guido Fenneman

Dalla Porta wint Moto3 race op de Sachsenring na strijd tot de finish

Lees het gehele artikel

Lorenzo Dalla Porta heeft zondagochtend de Moto3 race gewonnen op de Sachsenring. In een spectaculair duel tot aan de finishlijn wist de Italiaan dankzij goede timing te winnen voor Leopard Racing teamgenoot Marcos Ramirez en Aron Canet.

Zondagochtend om 11:00 uur gingen de lichten uit voor de Moto3 race op de Sachsenring over 27 ronden. Na regenval in de ochtend was het circuit vrijwel volledig opgedroogd waardoor de coureurs met slicks aan de wedstrijd konden beginnen. Wel was de temperatuur een stuk lager vergeleken met zaterdag aangezien de buitentemperatuur slechts 16°C bedroeg.

Ronde 1
Het was Romano Fenati die zeer goed startte en als leider de eerste bocht in ging voor Marcos Ramirez en Kaito Toba. Polesitter Ayumu Sasaki viel terug naar de vierde positie voor Lorenzo Dalla Porta en Jakub Kornfeil.

Al in de derde bocht ging het volledig mis voor Alonso López en Gabriel Rodrigo. López ging te enthousiast op het gas bij het uitkomen van de derde bocht (Omega Kurve) en kwam met een high-sider ten val. Rodrigo kon zijn gecrashte motorfiets niet meer ontwijken waardoor hij ook onderuit ging.

Ronde 2
Fenati probeerde weg te rijden van de achtervolging maar Ramirez, Dalla Porta, Sasaki, Toba en Kornfeil hielden de Italiaan nauwlettend in de gaten.

Ronde 3
Aan het einde van de derde ronde, bij het ingaan van de laatste bocht voor start / finish, gingen beide Leopard Racing coureurs voorbij aan Fenati waarbij Ramirez de koppositie overnam.

Ronde 4
Ook de Leopard Racing coureurs konden geen gat slaan waardoor een aantal achtervolgende coureurs konden aansluiten. De kopgroep bestond nu uit negen coureurs met de volgende groep daar een seconde achter.

Ronde 6
Kornfeil had net zoals een week geleden op het TT Circuit Assen kortstondig de koppositie overgenomen. Echter wist Ramirez meteen terug te slaan bij het ingaan van de eerste bocht en reed hij weer aan de leiding. Achter het tweetal reden er nu in totaal dertien coureurs in de kopgroep.

Ronde 8
Ramirez reed nog steeds aan kop voor teamgenoot Dalla Porta, echter begon McPhee aan te vallen en kwam hij naar de derde plaats. Ook Fenati kwam weer terug terwijl Kornfeil terugviel naar de zevende plaats.

Ronde 10
Het was dus wederom een klassieke Moto3 race met een grote kopgroep. Doordat de Sachsenring een kort en smal circuit is waren er eigenlijk maar twee plaatsen op de baan waar er echt ingehaald kon worden.

Ronde 11
Ramirez was flink aan het pushen en hij wist een marge van een halve seconde op te bouwen. Teamgenoot Dalla Porta was in een flinke strijd verwikkeld met McPhee en Fenati waardoor de Spanjaard langzaam maar zeker weg kon rijden van de achtervolgende groep.

Ronde 13
De voorsprong van Ramirez werd niet groter dan een halve seconde. Teamgenoot Dalla Porta, rijdend op de tweede plaats, deed er alles aan om zijn achterstand richting de Spanjaard te verkleinen terwijl McPhee en Kornfeil in zijn slipstream doken. Kennelijk lag het tempo niet al te hoog aangezien de achtervolgende groep nu ook de aansluiting hadden gevonden en deze nu uit zo’n negentien coureurs bestond.

Ronde 16
Na een aantal ronden aan de leiding werd de voorsprong van Ramirez gauw verkleind. Bij het ingaan van de eerste bocht nam Leopard Racing teamgenoot de leiding over en ging ook McPhee voorbij aan de Spaanse coureur. Samen met Kornfeil, Fenati, Sasaki en Fernández streden deze zeven coureurs voor de overwinning met een marge van een halve seconde richting de tweede groep.

Ter hoogte van de eerste bocht ging het mis voor Kaito Toba en Albert Arenas. De twee coureurs gingen allebei onderuit waardoor hun race ten einde kwam.

Ronde 18
Voor het eerst sinds de openingsronde nam Fenati de koppositie over. Ook McPhee viel aan en kwam naar de tweede plaats waardoor de Leopard Racing coureurs naar de derde en vierde plaats werden verwezen. Kornfeil, Sasaki en Fernández leken op dit moment tevreden te zijn met hun positie en hielden de coureurs voor hen nauwlettend in de gaten.

Ronde 21
McPhee ging voor het eerst in de wedstrijd aan de leiding door middel van een scherpe inhaalactie in bocht 1. De zeven coureurs in de kopgroep werden langzaam maar zeker wat ongeduldiger doordat het moment was aangebroken om vooraan te rijden.

Ronde 22
Doordat er meerdere inhaalacties werden uitgevoerd en de coureurs in de kopgroep elkaar voornamelijk in de weg reden kon de achtervolgende groep dichterbij komen. Tatsuki Suzuki was de eerste die de aansluiting had gevonden bij de kopgroep maar daarachter wachtte een groep van zo’n tien coureurs om ook mee te strijden voor de overwinning.

Ronde 25
Canet vond dat het tijd was om naar voren te komen. Door middel van een aantal agressieve inhaalcties nam hij de tweede plaats in handen achter raceleider Ramirez. Het tempo van de coureurs vooraan het veld was kennelijk niet zo hoog aangezien de kopgroep nu uit vijftien coureurs bestond binnen anderhalve seconde.

Ronde 27
Bij het ingaan van de laatste ronde reed Ramirez aan de leiding maar door middel van een slipstream op het rechte stuk kon Canet aanvallen bij het ingaan van de eerste bocht. Door middel van een knappe uitremactie nam hij de leiding over en wist hij ternauwernood contact te voorkomen met het achterwiel van Ramirez.

Iets daarachter kwamen Dennis Foggia en Darryn Binder ten val bij het ingaan van deze eerste bocht waardoor zij WK punten aan zich voorbij zagen gaan.

Canet zette alles op alles om een aanval in de laatste sector van het circuit te voorkomen maar de Leopard Racing coureurs konden het tempo volgen. Bij het ingaan van bocht 12 (Sachsenkurve), onderaan de heuvel, viel Dalla Porta aan en nam hij de koppositie over. Teamgenoot Ramirez volgde dit voorbeeld en het was nu nog maar één bocht te gaan tot de finishlijn.

Dalla Porta wist een verdedigende lijn te rijden bij het ingaan van de laatste bocht waardoor Ramirez geen inhaalactie in kon zetten. De Italiaan kwam als winnaar over de streep voor teamgenoot Ramirez met Canet daar kort achter op de derde plaats. Fenati kon geen aanspraak maken op het podium en finishte als vierde met daarachter Fernández, McPhee, Ogura, Suzuki, Sasaki en Kornfeil in de top tien.

In het kampioenschap heeft Dalla Porta dankzij deze overwinning ook de leiding overgenomen met 125 punten. Kort daarachter staat Canet tweede met 123 punten, daarachter staan Antonelli (87) en Ramirez (78).

 

Handige links HJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

Guido Fenneman

Tuuli wint vroegtijdig afgevlagde eerste MotoE race op de Sachsenring

Lees het gehele artikel

Niki Tuuli heeft zondagochtend de allereerste MotoE race gewonnen op de Sachsenring. Op een nog opdrogende baan werd door een flinke crash de rode vlag gezwaaid waarbij de Fin op dat moment aan de leiding reed voor Bradley Smith en Mike di Meglio.

Zondagochtend om 10:00 uur ging de allereerste FIM Enel MotoE World Cup race van start op de Sachsenring in Duitsland. Vanwege de eerdere regenval was de baan nog niet volledig opgedroogd en werd deze race verklaard als zijnde ‘wet race’. Hierdoor werd de afstand teruggebracht naar slechts zeven ronden.

Polesitter Niki Tuuli maakte geen goede start en het was Hector Garzó die als leider de eerste bocht in ging voor Bradley Smith en Mike di Meglio. Samen met de Fin wisten deze coureurs al gauw een klein gaatje te slaan en werden er flinke inhaalacties ingezet.

Het was een spannende race met veel positiewisselingen en uitremacties, echter ging het in de vijfde ronde mis. Lorenzo Savadori maakte contact met een andere coureur en verloor daardoor de voorkant van zijn Energica Ego Corse. Doordat de machine maar liefst 260 kilo weegt schoof deze met hoge snelheid door de grindbak om uiteindelijk pas in de luchtkussens tot stilstand te komen. Eén van deze luchtkussens raakte lek waardoor de rode vlag werd gezwaaid en de race daarmee ten einde kwam.

Niki Tuuli reed op het juiste moment aan kop en werd daardoor de winnaar van deze allereerste elektrische race. MotoGP coureur Bradley Smith kwam als tweede over de lijn voor Mike di Meglio, daarachter eindigden Hector Garzó, Matteo Ferrari, Alex de Angelis, Xavier Simeon, Eric Granado, meervoudig MotoGP vicewereldkampioen Sete Gibernau en Nico Terol.

De volgende keer dat de MotoE klasse in actie komt zal zijn in het weekend van de Oostenrijkse Grand Prix op de Red Bull Ring.

 

Handige links HJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

 

Guido Fenneman

Arbolino, Schrötter en Márquez het snelst tijdens warm-up op de Sachsenring

Lees het gehele artikel

Zondagochtend waren Tony Arbolino (Moto3), Marcel Schrötter (Moto2) en Marc Márquez (MotoGP) het snelst tijdens de warm-up sessies op een opdrogende en koele Sachsenring.

Zondagochtend gingen de eerste motoren al om 08:20 uur de baan op voor hun warm-up sessie. Door regenval gedurende de nacht en ochtend was de baan nat en gingen de coureurs met regenbanden de baan op. Vergeleken met de hoge temperaturen op zaterdag was het nu veel koeler met een buitentemperatuur van zo’n 13°C.

Moto3
De Moto3 coureurs moesten als eerst de nog deels natte Sachsenring verkennen en het was Tony Arbolino, winnaar van de races op Mugello en het TT Circuit Assen, die met een 1’34.943 de snelste rondetijd klokte voor Niccolò Antonelli en John McPhee. De vierde tijd kwam op naam van Raúl Fernández met daarachter Jaume Masia, Tatsuki Suzuki, Can Öncü, Jakub Kornfeil, Darryn Binder en Gabriel Rodrigo in de top tien.

De Moto3 race over 27 ronden gaat om 11:00 uur van start.

Moto2
In de warm-up sessie voor de Moto2 klasse wist thuisrijder Marcel Schrötter met een 1’33.403 de snelste rondetijd te rijden voor Augusto Fernández en voormalig British Superbike coureur Jake Dixon. Sam Lowes kwam naar de vierde tijd voor Nederlander Bo Bendsneyder, daarachter maakten Iker Lecuona, Alex Márquez, Luca Marini, Tom Lüthi en Jonas Folger de top tien compleet.

De Moto2 race over 28 ronden gaat om 12:20 uur van start.

MotoGP
Tot slot waren de MotoGP coureurs aan de beurt om hun twintig minuten durende warm-up sessie te rijden. Aanvankelijk gingen ze met regenbanden de baan op maar richting het einde van de sessie was het dusdanig opgedroogd dat er slicks gemonteerd konden worden.

De in de MotoGP klasse op de Sachsenring nog ongeslagen Marc Márquez reed met een 1’23.116 voor Ducati coureurs Jack Miller, Andrea Dovizioso en Pecco Bagnaia. Thuisrijder Stefan Bradl klokte de vijfde rondetijd met daarachter Danilo Petrucci, Fabio Quartararó, Miguel Oliveira, Pol Espargaró en Maverick Viñales in de top tien.

Een flinke crash was er nog voor Johann Zarco, hij ging onderuit in de snelle bocht 11 (Wasserfall Kurve).

De MotoGP race over 30 ronden gaat om 14:00 uur van start.

 

Handige links HJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

Guido Fenneman

Acosta wint afgebroken Duitse Red Bull Rookies race 1, Van den Goorbergh 14e

Lees het gehele artikel

Pedro Acosta heeft zaterdagmiddag de eerste Red Bull Rookies race van dit weekend gewonnen op de Sachsenring. In een door een zwarte valpartij vroegtijdig afgebroken reed de Spanjaard op het juiste moment aan de leiding en won hij zijn eerste race voor Yuki Kunii en Carlos Tatay. Nederlander Zonta van den Goorbergh werd veertiende.

Zaterdagmiddag werd na afloop van de kwalificatiesessies voor de Moto3, MotoGP, Moto2 en de nieuwe MotoE klassen de eerste Red Bull MotoGP Rookies Cup race van het weekend verreden op de Sachsenring. Het was nog steeds erg warm met een buitentemperatuur richting de 30°C en de zon stond fel aan de hemel.

Het was een klassieke Rookies Cup race met een grote kopgroep en veel inhaalacties. Echter ging het in de veertiende ronde mis voor Nicolas Hernández. De jonge Colombiaan kwam ten val bij het uitkomen van bocht 12. Met hoge snelheid kwam hij van zijn machine af en gleed hij over het asfalt waarna hij tegen de muur tot stilstand kwam.

Direct werd de rode vlag gezwaaid zodat er medische assistentie verleend kon worden. Na afloop bleek dat hij even buiten bewustzijn was geweest en had men nog grote zorgen. Uiteindelijk liep het relatief goed af voor de jonge coureur maar hij zal dit weekend niet meer in actie komen.

Pedro Acosta kwam aan het eind van de veertiende ronde als leider over de streep en doordat de rode vlag werd gezwaaid nadat 2/3 van de race was verreden werd hij voor het eerst in zijn carrière verklaard als winnaar van de Red Bull Rookies race. Yuki Kunii kwam als tweede over de streep voor leider in het kampioenschap Carlos Tatay, daarachter eindigden Haruki Noguchi, Lorenzo Fellon, Billy van Eerde, Marcos Uriarte, Jason Dupasquier, Max Cook en Alex Escrig in de top tien.

Nederlander Zonta van den Goorbergh scoorde opnieuw punten met de veertiende plaats. Na afloop zochten we Van den Goorbergh op en vroegen hem om een eerste reactie. Beluister zijn verhaal via onderstaande audiolink:

 

De tweede Red Bull MotoGP Rookies Cup race op de Sachsenring gaat zondagmiddag om 15:30 uur van start.

 

Handige links HJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

Guido Fenneman

Tuuli pakt eerste MotoE pole position op de Sachsenring

Lees het gehele artikel

Niki Tuuli heeft zaterdag de allereerste MotoE pole position behaald op de Sachsenring. De Fin was in zijn ene ronde tijdens de E-Pole sessie op het Duitse circuit veruit het snelst voor Hector Garzo en Eric Granado. 

Dit weekend wordt de allereerste ronde van de FIM Enel MotoE World Cup verreden op de Sachsenring in Duitsland. Nadat alle achttien machines afgelopen maart afbrandden tijdens een test in Jerez is dit een historisch weekend en wordt de allereerste race verreden voor elektrische motorfietsen.

De kwalificatiesessie voor deze MotoE klasse verloopt anders dan die van de drie Grand Prix klassen. Zoals vroeger het geval was in het WK Superbike kwalificeren de MotoE coureurs zich door middel van een Superpole sessie waarin ze slechts één ronde krijgen om een snelle rondetijd te rijden.

Voor Marria Herrera, die als eerst aan de beurt was, ging dit al meteen mis aangezien zij te vroeg was met het verlaten van de pitstraat en daardoor de zwarte vlag te zien kreeg. Voor Jesko Raffin was het precies andersom; de Zwitser was te laat met het verlaten van de pitstraat waardoor ook hij de zwarte vlag te zien kreeg.

Uiteindelijk reed Niki Tuuli met een 1’27.456 op spectaculaire wijze de snelste rondetijd. Het is wel degelijk mogelijk om flink te spinnen en de achterband te laten roken met de elektrische machines. Hector Garzo kwalificeerde zich als tweede voor Eric Granado. Daarachter maakten Mike di Meglio, Xavier Simeon, Matteo Ferrari, Bradley Smith, Nico Terol, Alex de Angelis en Mattia Casadei de top tien compleet.

De MotoE race over 8 ronden gaat zondagochtend om 10:00 uur van start.

 

Handige links HJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

Guido Fenneman

Márquez behaalt Moto2 pole position op de Sachsenring, Bendsneyder 15e

Lees het gehele artikel

Alex Márquez heeft zaterdagmiddag zijn eerste pole position behaald van het seizoen. In de tweede kwalificatiesessie voor de Moto2 klasse op de Sachsenring was de Spanjaard het snelst voor Luca Marini en Marcel Schrötter. Nederlander Bo Bendsneyde kwalificeerde zich als vijftiende.

Zaterdagmiddag om 15:05 uur ging de kwalificatie voor de Moto2 klasse van start op de Sachsenring in Duitsland. De zon scheen nog steeds fel boven het heuvelachtige circuit waardoor de buitentemperatuur bijna 30°C bedroeg en het asfalt zo’n 45°C was.

Q1
De coureurs die na de drie vrije trainingen buiten de top tien geklasseerd stonden kwamen nu in actie in deze vijftien minuten durende eerste kwalificatiesessie. De snelste vier coureurs mochten verder naar Qualifying 2 om daar te proberen pole position te veroveren, voor de coureurs daarachter werd het hun plaats op de grid.

Meteen was Jorge Navarro snel en liet hij zijn naam bovenaan de tijdlijst schrijven. Ook Sam Lowes, Luca Marini en Alex Márquez deden mee voor de top vier en het leek erop dat zij een maatje te groot waren voor de rest van de Moto2 coureurs in deze sessie.

Uiteindelijk reed Navarro een spectaculaire 1’23.426 en was daarmee de snelste coureur van de sessie. Hij verbrak hiermee het polerecord dat een jaar geleden gereden werd door Mattia Pasini. Márquez kwam naar de tweede tijd voor Lowes en Marini waardoor deze vier coureurs verder mochten naar Q2. Marco Bezzecchi klokte de vijfde rondetijd wat hem een negentiende startplaats oplevert, daarachter eindigden thuisrijder Jonas Folger, Dominique Aegerter, Simone Corsi, Stefano Manzi en Enea Bastianini deze sessie in de top tien. NTS RW Racing GP coureur Steven Odendaal kwam naar de dertiende tijd waardoor hij zondagmiddag vanaf de 27e plaats mag starten.

Q2
Vervolgens kwamen de achttien snelste Moto2 coureurs in actie om het rechtstreekse duel voor pole position aan te gaan. Voor Brad Binder sloeg het noodlot al gauw toe aangezien hij onderuit ging in bocht 3 (Omega Kurve). Normaal gesproken is dit een plaats om te crashen zonder al te grote gevolgen maar de KTM van de Zuid-Afrikaan liep flinke schade op waardoor zijn sessie ten einde kwam.

Alex Márquez wist zijn tempo al gauw te vinden voor Moto2 rookie Fabio di Giannantonio en polesitter in Assen Remy Gardner. Nederlander Bo Bendsneyder had op dat moment de vijftiende plaats in handen en was op zoek naar een aantal plaatsen winst.

Niet veel later kwam de snelste coureur van Q1, Jorge Navarro ten val. De Spanjaard verloor de voorkant van zijn Speed Up bij het ingaan van bocht 13, de laatste voor start / finish. Na een zeer goede Q1 kwam de tweede kwalificatiesessie nu vroegtijdig ten einde voor Navarro.

Thuisrijder Marcel Schrötter en Alex Márquez waren vervolgens allebei snel en leken het uit te gaan maken voor pole position. Uiteindelijk reed de Spanjaard een 1’23.585 wat door niemand verbeterd werd waardoor hij de eerste pole van het seizoen claimde. Deze rondetijd was dus langzamer dan die van Navarro in Q1. Achter de drievoudig racewinnaar dit seizoen kwalificeerde Marini zich als tweede voor Schrötter met daarachter Di Giannantonio, Dutch TT winnaar Augusto Fernández, Iker Lecuona, Jorge Martin, Xavi Vierge, Remy Gardner en Lorenzo Baldassarri. Nederlander Bo Bendsneyder eindigde met de vijftiende rondetijd.

Na afloop van de kwalificatie spraken we met Bendsneyder en vroegen hem naar zijn kwalificatie. Beluister het verhaal van de NTS RW Racing GP coureur via onderstaande audiolink:

De Moto2 race over 28 ronden gaat zondagmiddag om 12:20 uur van start.

 

Handige links HJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

Guido Fenneman

Márquez behaalt tiende pole position op rij op de Sachsenring voor Quartararó

Lees het gehele artikel

Marc Márquez heeft zaterdagmiddag in de tweede kwalificatiesessie voor de MotoGP klasse op de Sachsenring in Duitsland de snelste rondetijd gereden en daarmee voor de tiende keer op rij pole position geclaimd. De Spanjaard moest zijn uiterste best doen aangezien Fabio Quartararó zich als tweede kwalificeerde en Dutch TT winnaar Maverick Viñales de derde tijd noteerde.

Zaterdagmiddag om 13:30 gingen de lichten op groen voor de half uur durende vierde vrije training van de MotoGP klasse op de Sachsenring met aansluitend beide vijftien minuten durende kwalificatiesessies. De zon scheen nog steeds fel boven het circuit in het oosten van Duitsland waardoor de buitentemperatuur richting de 30°C ging en de asfalttemperatuur zo’n 45°C bedroeg.

FP4
In deze vierde vrije training werden met name afstellingen en verschillende bandencompounds geëvalueerd voor de race op zondagmiddag over dertig ronden. Zoals de vooruitzichten nu zijn bestaat de kans dat er morgen regen zal vallen, hoe dan ook werd er gedurende sessie hard gewerkt voor de optimale voorbereiding voor de race. Vanwege de hoge temperaturen gingen veel coureurs de baan op met een hard-compound achterband waarbij in de meeste gevallen ook een harde voorband werd gemonteerd.

Een vroege valpartij was er voor Hafizh Syahrin. De Maleisiër ging de fout in bij het aanremmen voor bocht 13, de laatste voor start / finish. De Red Bull Tech 3 KTM coureur week enigszins van zijn lijn af bij het ingaan van deze bocht maar verloor de voorkant en schoof onderuit, wel bleef hij ongedeerd.

Halverwege de sessie had niet geheel verrassend Marc Márquez de snelste rondetijd in handen voor landgenoten Maverick Viñales en Alex Rins. Ook Yamaha coureurs Fabio Quartararó en Valentino Rossi leken te beschikken over een goede en constante racesnelheid. Márquez is sinds 2010 ongeslagen op de Sachsenring en heeft ook ieder jaar pole position behaald. Voor Quartararó was dit een moeilijke sessie nadat de schouder van de Fransman aan het einde van FP3 even uit de kom schoot.

Uiteindelijk reed Viñales, winnaar van de Dutch TT zes dagen geleden, in de slotfase van de sessie met een 1’21.153 de snelste rondetijd voor Márquez en Rins. MotoGP rookie Joan Mir kwam naar de vierde tijd voor Pol Espargaró en de behoorlijk geblesseerde Takaaki Nakagami. De Japanner was dus snel maar moest bij het afstappen van de Honda RC213V meteen grijpen naar een paar krukken. Daarachter eindigden Fabio Quartararó, Valentino Rossi, Franco Morbidelli en Aleix Espargaró in de top tien.

Q1
De coureurs die na de eerste drie verreden vrije trainingen buiten de top tien geklasseerd stonden moesten deelnemen aan deze eerste kwalificatiesessie. Grote namen hierin waren Valentino Rossi en Andrea Dovizioso maar ook Takaaki Nakagami en Aleix Espargaró hadden een realistische kans om één van de twee plaatsen te bemachtigen die recht geeft op doorgang naar Qualifying 2.

Zoals al meerdere keren te zien was dit weekend was de hard-compound achterband een goede optie voor een snelle rondetijd. Volgens Michelin geeft deze iets meer stabiliteit en schijnbaar is dat hetgeen wat de coureurs graag willen op dit circuit. Valentino Rossi was de enige die deze harde Michelin achterband liet monteren in zijn eerste run en reed daarmee de snelste rondetijd voor Aleix Espargaró.

De coureurs kwamen halverwege de sessie binnen voor een nieuwe set banden. Rossi en Espargaró hadden de twee snelste rondetijden in handen met Stefan Bradl, dit weekend de vervanger van Jorge Lorenzo binnen het Repsol Honda Team, kort daarachter op de derde plaats. Ducati coureur Andrea Dovizioso had veel moeite met de lange snelle bochten en kon geen goede lijn vinden. De Italiaan was zichtbaar gefrustreerd en liet dit door middel van zijn lichaamstaal merken.

Met zo’n vijf minuten te gaan gingen alle coureurs de baan weer op met een nieuwe achterband waarbij Rossi nu een soft-compound liet monteren en Aleix Espargaró en Tito Rabat besloten de harde optie te proberen.

Voor Rabat ging het echter al bij het ingaan van de eerste bocht in zijn eerste snelle ronde mis. De Spanjaard vroeg teveel van de voorkant van zijn Ducati Desmocedici GP18 en schoof onderuit. Hijzelf bleef ongedeerd maar de sessie zat er voor hem op.

Dovizioso viel aan met zijn nieuwe achterband en nam de snelste rondetijd over. Landgenoot Rossi was ook bezig met een snelle ronde en nam al gauw de eerste positie weer over. De rest van de coureurs deed er alles aan om de twee Italianen van de eerste twee plaatsen te stoten en lang leek het erop dat dit niet meer zou gebeuren. Echter reed Nakagami in de allerlaatste seconden van de sessie een zeer goede rondetijd en kwam hij naar de tweede plaats. Hiermee verwees hij Dovizioso met een verschil van slechts 0,003 seconde naar de derde positie en moet de Ducati coureur zondagmiddag vanaf de dertiende plaats.

Rossi en Nakagami mochten dus verder naar Q2 met Dovizioso daarachter op de derde plaats. De Italiaan was zeer gefrustreerd en verliet de pitbox meteen. Thuisrijder Stefan Bradl klokte een verdienstelijke vierde tijd wat hem de veertiende startplaats oplevert, daarachter eindigden Aleix Espargaró, Andrea Iannone, Pecco Bagnaia, Hafizh Syahrin, Johann Zarco en Miguel Oliveira in de top tien.

In de slotfase was er nog wel een crash voor Valentino Rossi. Het leek erop dat de Italiaan teveel temperatuur uit zijn banden had laten verdwijnen en bij het ingaan van bocht 1 verloor hij de voorkant van de Yamaha. Het was een voorzichtige schuiver en hij bleef volledig ongedeerd, wel had de YZR-M1 schade opgelopen en probeerde hij zo snel mogelijk terug te keren naar de pitbox. De monteurs gingen meteen aan de slag om de machine weer klaar te krijgen voor Q2.

Q2
De twaalf snelste MotoGP coureurs gingen vervolgens vijftien minuten lang de strijd aan om te bepalen wie er zondagmiddag om 14:00 uur vanaf pole position mag starten. Rossi wachtte totdat zijn eerste machine gerepareerd was terwijl teamgenoot Maverick Viñales als enige coureur met een harde achterband de baan op ging. Ook Nakagami wachtte een aantal minuten af en zou pas later de baan op gaan voor één snelle ronde.

Marc Márquez was niet geheel verrassend meteen snel en nam onmiddellijk de voorlopige pole position in handen. De Spanjaard was na zijn eerste ronde op weg naar een verbetering maar hij brak deze ronde af om de pitbox op te zoeken en de tweestop-strategie toe te passeren waarmee hij drie keer een run kan maken met een nieuwe achterband. Alex Rins nam in deze eerste run de tweede plaats in handen waarna hij een fout maakte en op hoge snelheid door de grindbak moest. Fabio Quartararó klokte de derde tijd waarna alle coureurs binnenkwamen voor een nieuwe set banden. Danilo Petrucci was erg boos op Joan Mir, blijkbaar reed de Spanjaard in de weg terwijl de Italiaan bezig was met een snelle ronde.

Márquez pushte meteen met zijn nieuwe achterband en scherpte zijn rondetijd met drie tienden aan. De Spanjaard zocht de pitbox direct weer op om daar de derde nieuwe band te laten monteren en een laatste ultieme aanval te plaatsen op pole position. Jack Miller was op dit moment naar de tweede tijd gekomen maar zijn achterstand bedroeg 0,5 seconde. Rossi leek moeite te hebben om zijn tijd aan te scherpen en kwam vooralsnog niet verder dan de tiende tijd. Nakagami besloot de baan nog niet op te gaan.

Met minder dan drie minuten te gaan waren alle coureurs op de baan en was het een rechtstreeks duel voor pole position. Márquez en Viñales hadden een onderonsje in pit lane en wilden allebei niet voorop rijden. Petrucci was op dit moment bezig met een snelle ronde maar bij het ingaan van de zeer snelle bocht 9 ging het mis. De Italiaan verloor de voorkant van zijn machine en schoof met hoge snelheid de grindbak in. Hij bleef liggen en had zichtbaar veel pijn, uiteindelijk kon hij op eigen benen de grindbak verlaten op weg naar het medical centre.

In de laatste seconden van de sessie waren Márquez en Quartararó de enigen die nog kans maakten op pole position. De Repsol Honda coureur pushte hard en wist zijn rondetijd nog eens aan te scherpen. Quartararó zette zichtbaar alles op alles, ondanks zijn schouderblessure, om de polereeks van Márquez te doorbreken. De Spanjaard reed uiteindelijk een 1’20.195 waarmee hij zijn eigen polerecord van een jaar eerder doorbrak. De Petronas Yamaha SRT coureur kwam in de slotfase net iets tekort en gaf uiteindelijk 0,205 seconde toe op Márquez waardoor hij genoegen moest nemen met de tweede plaats. Viñales kwalificeerde zich keurig als derde waardoor het dezelfde drie coureurs zijn die een week geleden in Assen de dienst uitmaakten.

Rins reed een goede kwalificatie en eindigde als vierde voor Miller en de flink geblesseerde Crutchlow, daarachter eindigden Morbidelli, Pol Espargaró, Mir en Nakagami in de top tien. Rossi kwam niet verder dan de elfde tijd, de gecrashte Petrucci sloot de sessie af als twaalfde.

De MotoGP race op de Sachsenring over 30 ronden gaat zondagmiddag om 14:00 uur van start.

 

Handige links HJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

Guido Fenneman

Sasaki behaalt eerste Moto3 pole position op de Sachsenring

Lees het gehele artikel

Ayumu Sasaki heeft zaterdagmiddag op de Sachsenring pole position behaald in de Moto3 klasse. De Japanner was in de tweede kwalificatiesessie het snelst voor landgenoot Kaito Toba en Marcos Ramirez waarmee hij de eerste Japanse pole behaalde in de kleinste klasse sinds 2003.

Zaterdagmiddag om 12:35 uur opende pit lane voor de eerste kwalificatiesessie van de Moto3 klasse op de Sachsenring in Duitsland. De zon stond fel aan de hemel en zorgde voor een buitentemperatuur van zo’n 27°C en een asfalttemperatuur van rond de 45°C waardoor het behoorlijk warm was op het Duitse circuit.

Q1
De coureurs die na de drie verreden vrije trainingen buiten de top veertien geklasseerd stonden hadden in deze eerste kwalificatiesessie een laatste kans om een plaats te veroveren in Qualifying 2. Vrijwel alle coureurs treuzelden niet gingen meteen de baan op om optimaal gebruik te maken van de vijftien minuten durende sessie. Na de eerste run had Aron Canet de voorlopige snelste rondetijd in handen voor Jakub Kornfeil, Kazuki Masaki en John McPhee. Deze vier coureurs zouden op dat moment verdergaan naar Q2 terwijl Tony Arbolino, Makar Yurchenko en Darryn Binder nog geen tijd hadden gezet.

De coureurs bleven lang wachten in pit lane om te proberen een goede slipstream te verkrijgen. Tony Arbolino, winnaar van de Dutch TT een week geleden, liet zijn Honda afslaan bij het uitrijden van pit lane. Hij had nog geen tijd achter zijn naam staan dus het was noodzaak dat hij zo gauw mogelijk de baan op ging. Uiteindelijk kreeg hij de machine zelf aan de praat en kon hij een rondetijd neerzetten. Aron Canet bleef zo lang wachten dat hij niet genoeg tijd had om het circuit rond te gaan en te beginnen aan een ronde op snelheid waardoor het afwachten was of zijn rondetijd genoeg was voor doorgang naar Q2.

Door middel van een slipstream achter Arbolino reed Ai Ogura met een 1’26.396 de snelste rondetijd voor Dennis Foggia, Jakub Kornfeil en John McPhee. Deze coureurs mochten daarmee verder naar Qualifying 2 terwijl Arbolino daarachter op de vijfde plaats buiten de boot viel. De Italiaan start daarmee zondagochtend vanaf de negentiende plaats, achter hem noteerden Stefano Nepa, Jaume Masia, Aron Canet, Kazuki Masaki en Celestino Vietti een tijd in de top tien.

Q2
Vervolgens was het aan de achttien snelste Moto3 coureurs om het uit te vechten voor pole position. Al vroeg in de sessie ging het mis voor Sergio García. De Spanjaard kwam hard ten val bij het uitkomen van bocht 13, de laatste bocht voor start / finish. De Estrella Galícia 0,0 coureur ging iets te enthousiast op het gas en crashte door middel van een flinke high-sider.

Na de eerste run had Marcos Ramirez de snelste tijd in handen voor Jakub Kornfeil en Dennis Foggia, Ook Ayumu Sasaki, John McPhee en Lorenzo Dalla Porta leken mee te strijden voor pole position.

Na een bandenwissel en het bekende wachten in pit lane gingen de coureurs in de laatste minuten van de sessie de baan op om er één snelle ronde uit te persen. In de slotseconden van de sessie wist Ayumu Sasaki met een 1’26.396 de snelste rondetijd te rijden en de eerste pole position van zijn carrière te behalen.

Kaito Toba zorgde voor een Japanse 1-2 met Marcos Ramirez daarachter op de derde plaats. Lorenzo Dalla Porta kwalificeerde zich als vierde voor Romano Fenati en Jakub Kornfeil, daarachter eindigden Albert Arenas, Dennis Foggia, Gabriel Rodrigo en John McPhee in de top tien.

De Moto3 race over 27 ronden op de Sachsenring gaat zondagochtend om 11:00 uur van start.

 

Handige links HJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

Guido Fenneman

Binder leidt derde vrije training op de Sachsenring, Bendsneyder negende

Lees het gehele artikel

Brad Binder was zaterdagochtend in de derde vrije training voor de Moto2 klasse op de Sachsenring in Duitsland het snelst voor Tom Lüthi en Remy Gardner. Nederlander Bo Bendsneyder reed een verdienstelijke negende rondetijd, NTS RW Racing GP teamgenoot Steven Odendaal kwam naar de 26e tijd.

De derde vrije training voor de Moto2 klasse op de Sachsenring in Duitsland ging zaterdagochtend om 10:55 uur van start. Het was warm op het heuvelachtige Duitse circuit met een buitentemperatuur boven de 25°C en een fel schijnende zon.

Moto2 rookie Enea Bastianini ging al vroeg de fout in en crashte bij het ingaan van bocht 3 (Omega Kurve). Hij kon zonder al teveel problemen zijn Kalex oppakken om daarmee terug te keren naar de pitbox.

Ook Alex Márquez kreeg te maken met een aantal technische problemen. Het leek erop dat zijn clip-on niet op de juiste positie zat waardoor hij zelf terugkeerde naar de pitbox zodat de monteurs dit aan konden passen.

Gedurende de sessie waren er weinig noemenswaardige gebeurtenissen te zien en werd er vooral gewerkt aan de voorbereidingen voor de race. In de slotfase kwamen de Spanjaarden Jorge Navarro en Xavi Vierge kort na elkaar ten val. Navarro deed dat in de snelle bocht 12 (Sachsenkurve) onderaan de heuvel waar hij de voorkant van de Speed-Up verloor en de grindbak in gleed. Vierge ging onderuit in de wat langzamere bocht 3 (Omega Kurve), beide coureurs bleven ongedeerd.

In de slotfase werden er nieuwe banden gemonteerd zodat er een aanval kon worden geplaatst op de snelste rondetijd. Het was KTM coureur Brad Binder die met een 1’23.876 de snelste rondetijd wist te rijden voor Tom Lüthi en Remy Gardner. Dutch TT winnaar Augusto Fernández kwam naar de vierde tijd voor teamgenoot Lorenzo Baldassarri en thuisrijder Marcel Schrötter. Jorge Martin kwam naar de zevende rondetijd voor Fabio di Giannantonio en Nederlander Bo Bendsneyder die naar een keurige negende tijd wist te komen. Daarachter eindigden Iker Lecuona, Xavi Vierge, Nicolo Bulega, Tetstuta Nagashima en Andrea Locatelli in de top veertien. Grote namen die daarbuiten vielen waren Jonas Folger, Sam Lowes, Jorge Navarro en Alex Márquez, zij zullen moeten proberen om via Qualifying 1 een plaats in Q2 te bemachtigen.

De kwalificatiesessie voor de Moto2 klasse op de Sachsenring gaat vanmiddag om 15:05 uur van start.

 

Handige links HJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

Guido Fenneman

Márquez zaterdagochtend het snelst op de Sachsenring voor Quartararó en Viñales

Lees het gehele artikel

Marc Márquez was zaterdagochtend aan het einde van de derde vrije training voor de MotoGP klasse op de Sachsenring het snelst voor Fabio Quartararó en Maverick Viñales. De op de Sachsenring nog ongeslagen Spanjaard werkte vooral aan de racesnelheid, Quartararó maakte aan het einde van de sessie een lelijke tankslapper mee en raakte hierbij geblesseerd. 

Zaterdagochtend gingen de lichten aan het eind van pit lane om 09:55 uur op groen voor de derde vrije training van de MotoGP klasse op de Sachsenring in Duitsland. De zon scheen fel en het was al behoorlijk warm op het Duitse circuit met een buitentemperatuur boven de 25°C.

Pecco Bagnaia was er weer bij na het missen van de tweede vrije training op vrijdagmiddag. De Italiaan had last van zijn nek na een crash in FP1 en ging voor controle naar het lokale ziekenhuis. Er bleken geen grote problemen te zijn wat betreft deze blessure waardoor hij in FP3 weer van start ging.

De coureurs waren zichtbaar meteen al aan het pushen. Yamaha coureurs Fabio Quartararó, Franco Morbidelli en Maverick Viñales gingen de fout in bij het aanremmen voor bocht 1 waardoor ze een uitstapje moesten maken in de grindbak. De Spanjaard ging zelfs twee keer achter elkaar rechtdoor bij het ingaan van deze bocht, blijkbaar hadden de Yamaha coureurs veel last van de stevige rugwind.

Halverwege de sessie had Aleix Espargaró de snelste rondetijd in handen voor Marc Márquez en Jack Miller. Ook Pol Espargaró, Franco Morbidelli en Valentino Rossi leken al gauw hun snelheid te hebben gevonden. In deze fase van de sessie werd er vooral gewerkt met het oog op de race en werden er meerdere bandencombinaties gebruikt. Volgens Michelin konden alle banden het de hele race volhouden, echter zou de soft-compound wel gauw slijten.

Ook een bijzonder verhaal was dat van Alex Rins. De Spanjaard had vrijdagmiddag zijn snelste rondetijd gereden op de hard-compound achterband. De Suzuki coureur vertelde dat hij vanmiddag wellicht ook de kwalificatiesessie met een harde achterband wilde rijden omdat deze meer stabiliteit gaf voor hem.

Bij Ducati leken er grote problemen te zijn met de banden. Andrea Dovizioso kwam klagend binnen en wees naar de achterband die aan de rechterkant behoorlijk was versleten. Michelin heeft voor de Sachsenring banden meegebracht met een zeer harde linkerkant vanwege de tien linkerbochten en een zeer zachte rechterkant vanwege de slechts drie rechterbochten. Schijnbaar was dit te zacht voor de Ducati’s.

Met iets meer dan tien minuten te gaan lieten de coureurs nieuwe banden monteren en gingen ze de baan op om een snelle rondetijd te rijden. Fabio Quartararó was meteen snel en liet zijn naam bovenaan de tijdlijsten schrijven. Ook merkgenoot Maverick Viñales was snel en kwam naar de tweede tijd, echter reed hij zijn ronde op zowel een harde voor- als achterband. Valentino Rossi probeerde het met een zachte achterband maar kreeg het vooralsnog niet voor elkaar om een tijd in de top tien te rijden.

Met minder dan vijf minuten te gaan ging ook de rest van de coureurs de baan op met nieuwe, voornamelijk zachte banden. Het was Marc Márquez die met een 1’20.347 de snelste rondetijd van het weekend wist te rijden, slechts twee tienden langzamer dan zijn eigen polerecord van een jaar geleden. Quartararó eindigde als tweede voor Viñales met de geblesseerde Cal Crutchlow verdienstelijk op de vierde plaats. Alex Rins klokte de vijfde tijd voor Franco Morbidelli en Petrucci, daarachter eindigden Jack Miller, Joan Mir en Pol Espargaró in de top tien.

Valentino Rossi was zichtbaar flink aan het pushen maar kwam slechts 0,007 seconde tekort op de tiende tijd waardoor hij deel zal moeten nemen aan Qualifying 1. Achter de veertigjarige Italiaan eindigden Aleix Espargaró, Takaaki Nakagami en de behoorlijk gefrustreerde Andrea Dovizioso die dus ook via Q1 zal moeten proberen een plaats te bemachtigen voor Q2.

Een crash was er in de slotfase voor Pol Espargaró, hij schoof onderuit in bocht 3 (Omega) maar bleef ongedeerd.

Ook was er in de allerlaatste seconden van de sessie nog een opvallend moment voor Quartararó. De Fransman had al een zeer snelle rondetijd staan en zou zonder problemen verder gaan naar Q2, echter was hij nog flink aan het pushen voor een snellere rondetijd. Bij het uitkomen van de zeer snelle bocht 11 (Wasserfall Kurve / Ralf Waldmann Kurve) kreeg hij een gigantische tankslapper en werd hij alle kanten op geschud. De twintigjarige coureur had vervolgens veel last van zijn schouder en verbeet de pijn bij het ingaan van de pitbox. Deze verliet hij dan ook gauw om richting het medical centre te gaan waar hij zich liet behandelen. Wat hij precies heeft opgelopen is nog niet bekend, dat zullen we later middels een update in dit bericht plaatsen.

Update 11:00 uur: Er worden foto’s gemaakt in het medical centre. Volgens teammanager Wilco Zeelenberg heeft de jonge Fransman veel pijn aan zijn schouder.

Update 11:20 uur: Quartararó is terug in de pitbox. Het blijkt dat zijn schouder kortstondig uit de kom was geschoten maar deze ook meteen weer terug in de kom schoot. De Petronas Yamaha SRT coureur gaat vanmiddag in de vierde vrije training van start om te kijken hoe het gaat.

De vierde vrije training voor de MotoGP klasse op de Sachsenring met aansluitend beide kwalificatiesessies gaat vanmiddag om 13:30 uur van start.

 

Handige links HJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

Guido Fenneman

Ramirez leidt derde vrije training op de Sachsenring met snelste Moto3 ronde ooit

Lees het gehele artikel

Marcos Ramirez reed zaterdagochtend in de derde vrije training voor de Moto3 klasse op de Sachsenring de snelste rondetijd voor Can Öncü en Filip Salac. De Spaanse Leopard Racing coureur verbrak het vier jaar oude ronderecord dat op naam stond van Danny Kent.

Zaterdagochtend om 09:00 uur ging de derde vrije training voor de Moto3 klasse van start op de Sachsenring in Duitsland. Het was al meteen drukkend warm tussen de Duitse heuvels met een felle zon en een buitentemperatuur van zo’n 25°C.

Ondanks deze warme omstandigheden werden er al meteen zeer verdienstelijke rondetijden gereden en kwam het vier jaar oude ronderecord, gereden door Danny Kent tijdens de kwalificatiesessie in 2015, steeds meer in gevaar. Met name Marcos Ramirez, Ayumu Sasaki, Lorenzo Dalla Porta, Raúl Fernández, Tony Arbolino en Jakub Kornfeil waren vanaf het begin al zeer snel onderweg.

Een vroege valpartij was er voor Celestino Vietti. De Italiaanse SKY Racing Team VR46 ging onderuit bij het insturen voor bocht 1 maar kon de KTM oppakken en zijn weg vervolgen.

Gedurende sessie gebeurden er weinig noemenswaardige dingen en waren de coureurs vooral bezig met hun constante snelheid voor de race. In de slotfase werd het tempo echter flink verhoogd en gingen de coureurs de baan op met nieuwe banden om daarmee een snelle rondetijd te rijden. De snelste veertien coureurs zouden rechtstreekse deelname aan Qualifying 2 veiligstellen, de rest werd verwezen naar Q1 om het via die sessie te proberen.

Uiteindelijk reed Marcos Ramirez met een 1’26.044 de snelste Moto3 ronde ooit op de Sachsenring voor Can Öncü en Filip Salac. Alonso López kwam naar de vierde tijd voor Ayumu Sasaki en Gabriel Rodrigo, daarachter eindigden Kaito Toba, Tatsuki Suzuki, Lorenzo Dalla Porta, Niccolò Antonelli, Sergio García, Romano Fenati, Albert Arenas en Dennis Foggia in de top veertien waarmee zij rechtstreeks door mogen naar Q2.

Een crash was er nog voor Raúl Fernández, de Spanjaard ging onderuit in de snelle bocht 12 (Sachsenkurve) maar bleef ongedeerd.

De kwalificatiesessies voor de Moto3 klasse op de Sachsenring gaan vanmiddag om 12:35 uur van start.

 

Handige links HJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

Guido Fenneman