Vorig jaar was het weer met de trainingen fantastisch goed en op de wedstrijddag gewoon knudde. Dit jaar besloten de weergoden het weer eens andersom te doen en ook Jan de Wind deed een behoorlijke duit in het zakje.
Op donderdagmorgen kwam de regen met bakken uit de lucht en het waaide zeer hard, wat ik in de Strubben ondervond, waar ik een flinke schuiver maakte. Snel alles weer gerepareerd en toen naar de eerste kwalificatie.
Die was, net als de training van die morgen, zeer nat. En al in de eerste ronde ging het in de Geert Timmer bocht opnieuw mis. Ik zag gelijk, dat mijn remhandle weer afgebroken was. Ik probeerde zo snel mogelijk terug te zijn in de pits, maar die eerste kwalificatie slaagde ik er niet in om een tijd neer te zetten.
Ook vrijdagmorgen was het hemelwater nog steeds niet op. Op een kletsnatte baan maakten we onze rondjes en het ging een stuk beter dan de dag ervoor.
Toen de tweede kwalificatie. Ik wist dat het er nu op aan kwam om de volgende dag te mogen starten. Een kwartiertje voor aanvang van de training hield het op met regenen, maar de baan was nog wel kletsnat. Op regenbanden weg dus. Hoe droger de baan werd, hoe sneller de topjongens rond gingen, maar zoÕn 5 a 6 minuten voor het einde van de training stond ik binnen de tijd. Maar toen kwam Pablo Nieto naar binnen, verwisselde van machine (de tweede stond al op slicks) en reed 0.926 seconden van de toen snelste tijd af. Casey Stoner (ook op de tweede machine en op slicks) liet zien, dat hij dat ook kon en zette een nog snellere tijd neer. Goed bekeken van die jongens, want er was intussen een breed droog spoor ontstaan op de baan. Voor mij was dit funest, want ik reed nu dus wel mijn regenbanden aan flarden. Daar kwam bij, dat de resterende tijd niet voldoende was om nog van banden te wisselen of een snellere tijd neer te zetten. Dus vlogen we met 3 wildcard rijders uit de kwalificatie. We hebben later nog geprobeerd om toch een start te krijgen, omdat het verschil tienden van seconden bedroeg, maar ook dat mocht niet baten.
Ik heb wel even behoorlijk lopen balen, maar je loopt nou eenmaal dat risico. Je weet ook, dat je nu eenmaal niet het materiaal hebt staan zoals de Grand Prix jongens. Maar we zullen er niet langer over treuren. We gaan ons nu weer volledig concentreren op het ONK.
We liggen wel even stil nu; de eerstvolgende race is op 1 augustus te Assen. Dan is er weer het Rizla Racing Weekend (in combinatie met de autoÕs dus). We zijn aan het proberen om nog ergens een wedstrijd mee te pikken (in Duitsland misschien), zodat we nog wat extra kunnen rijden.
In ieder geval bedankt voor alle steun en vertrouwen voor de TT en ik hoop het volgend jaar weer beter te kunnen doen.
Na 1 augustus kunt u van ons weer een nieuw verslag tegemoet zien.
Tot dan !
Groetjes,
Mark van Kreij
