Het EK-seizoen start as zondag met de 1ste wedstrijd in het Italiaanse Vallelunga waar de 125 cc, 250 cc en ss600 aan het vertrek zullen komen. Daarnaast wordt er de eerste race verreden voor de Euro Women’s Cup.
Het circuit van Vallelunga heeft een lengte van 3.222 km en telt 12 bochten
In al deze klassen zullen ook enkele Nederlanders aan het vertrek komen. Gert-Jan Kok en Mark van Daalen in de 125 cc, Hans Smees en Randy Gevers in de 250 cc, Arie Vos en Marco Opheij in de SS600 en Iris ten Katen in de Euro Women’s Cup zullen in elk geval aan het vertrek verschijnen.
Het Italiaanse circuit, gelegen in de buurt van Rome, geniet vooral bekendheid als testcircuit. Onder andere het Honda F1 team is regelmatig te gast op dit circuit voor het nodige testwerk.
Dat het een Italiaanse organisatie is bleek een aantal Nederlanders al snel. Bij aankomst werden ze aan de kant gezet en moesten wachten alvorens het paddock op te mogen. Ondertussen reed het hele Italiaanse deelnemersveld ÂŽÂŽn voor ÂŽÂŽn het paddock op en dat raakte vol. Na een 5-tal uren wachten vol ruzie en ergernis werd oa Mark te verstaan gegeven dat het paddock vol was en dat zij uit moesten wijken naar een veld dat bijna een kilometer verderop is gelegen, zonder douches en met nauwelijks toiletten. De regel wie het eerst komt, wie het eerst maalt is hier dus vervangen door wie het Italiaanst komt, wie het eerst maalt. Uiteraard een belachelijke situatie maar daar hebben ze die Italianen gewoon lak aan. Misschien kan de organsatie van de EK-races in Assen op tweede paasdag TT-camping Jan en Bertha vragen om tijdens het paasweekend hun camping te openen zodat daar de Italiaanse EK deelnemers ‘gehuisvest’ kunnen worden.
“Het weer is, met een temperatuur van rond de 25 graden en een lichte bries, in elk geval goed,”
aldus Mark van Daalen vanuit de zonnige omgeving van Rome.
“En ondanks de ergernis over de organisatie heb ik vandaag lekker gereden. We hadden voor iedereen een 2-tal vrije trainingen waarin ik me geconcentreerd heb op het leren kennen van de baan. Daarnaast hebben we het nodige kunnen uitproberen voor de kwalificatietrainingen van morgen. Het is een vrij kort, snel en zeker niet gemakkelijk baantje. De beide motoren lopen echter goed en ik heb zin in de eerste race,”
Via Jaap Kingma kregen we ook informatie over de Nederlanders in de 250cc waarvoor onze dank.
De eerste vrije training voor het EK in Vallelunga heeft inmiddels plaats gevonden. Helaas is het technisch mankement waar de Aprilia mee kampte in Jerez ook in Vallelunga nog niet verholpen. Er is nu een ander blok gemonteerd en andere cilinders, maar steeds hapert de motor in de zesde versnelling. “Hij loopt gewoon k….t”, aldus Hans vanmiddag. De monteurs hebben echt van alles geprobeerd en vervangen, maar toch blijft de Aprilia kuren vertonen. Drievoudig Europees Kampioen Alvaro Molina reed vanmiddag als snelste rond, met een tijd van 1.43.4, 2e was Cajback en 3e Hans Smees met een tijd van 1.44.8. 4e is Bartolini, 5e Linfoot en 6e Polzner. De tweede Nederlander, Randy Gevers, reed een tijd van 1.46.6 en staat hiermee op een 12e positie. Ik kreeg nog een tip van Jan Postmus omtrent een mogelijke oplossing voor het technisch mankement. Dit heb ik doorgebeld aan de jongens in Itali‘. Hopelijk is de oorzaak van het probleem op korte termijn te vinden. Het is, volgens Hans, een mooie baan met veel oude en nieuwe stukken asfalt. De baan is namelijk onlangs flink aangepast waardoor de tijden van vorig jaar niet meer relevant zijn. In maart is er een race geweest voor het Italiaanse Kampioenschap 250cc. De snelste tijd van dat weekend was 1.45.8. Het weer is uitstekend, het zonnetje schijnt en het is er rond de 25 graden.
Uiteraard houden wij u komend weekend op de hoogte van de belevenissen en resultaten van de Nederlandse heren en natuurlijk ook dame tijdens deze eerste EK-race.
Tekst: Tiny Kolsters; [email protected]
