Harrison zet toon met 133 mph ronde tijdens eerste Isle of Man TT kwalificatie

Dean Harrison was woensdagavond het snelst in de eerste kwalificatiesessie voor de 2025-editie van de Isle of Man TT. De Honda Racing UK coureur klokte een ronde van 133,069 mph gemiddeld en was daarmee veruit het snelst.

Nadat de Isle of Man TT van 2025 op dinsdagavond pas echt van start ging met de eerste vrije trainingen stonden woensdagavond de eerste kwalificatiesessies op het programma. Gedurende de dag was het zeer aangenaam op het eiland met behoorlijk veel zonneschijn, maar bij het vallen van de avond ontstond er bewolking en koelde het snel af.

Ondanks dat waren de omstandigheden gunstig op de ruim zestig kilometer lange Snaefell Mountain Course doordat het asfalt nu – in tegenstelling tot dinsdagavond – wel volledig droog was. De actie begon met de 1000cc Superbike / Superstock machines, gevolgd door de Supersport en Supertwin klassen. De avond werd afgesloten met een ronde voor de Sidecars.

Superbike
Het was Dean Harrison die zeer sterk uit de startblokken kwam en twee indrukwekkende ronden reed op zijn Honda CBR1000RR-R Fireblade. Met een ronde van 17’00.733 (133,069 mph gemiddeld) reed hij de snelste tijd en was hij zo’n vijftien seconden sneller dan Peter Hickman in de Superbike klasse. Davey Todd en Michael Dunlop reden slechts één ronde op hun Superbike met daarachter Nathan Harrison die de top vijf completeerde.

Uitslag Superbike:

1. Dean Harrison – Honda | 17’00.733 (133,069 mph)
2. Peter Hickman – BMW | +15,517 (131,076 mph)
3. Davey Todd – BMW | +20,874 (130,402 mph)
4. Michael Dunlop – BMW | +24,299 (129,975 mph)
5. Nathan Harrison – Honda | +33,623 (128,825 mph)

Klik hier voor de volledige uitslag

Superstock
Davey Todd reed twee ronden op zijn BMW M 1000 RR in Superstockvorm en voerde daarmee de tijdlijst aan in die klasse met een 17’15.030 (131,231 mph). Dean Harrison reed slechts één ronde op de Superstockmachine en eindigde als tweede met daarachter Michael Dunlop, Dominic Herbertson en Paul Jordan.

Op de Yamaha YZF-R1 van het Never Be Clever Racing team uit Kampen kwam Darryl Tweed naar de negentiende positie met een ronde van 18’19.308 (123,558 mph). Teamgenoot Rhys Hardisty eindigde als 48e met een ronde van 19’12.119 (117,894 mph).

Uitslag Superstock:

1. Davey Todd – BMW | 17’15.030 (131,231 mph)
2. Dean Harrison – Honda | +1,050 (131,098 mph)
3. Michael Dunlop – BMW | +6,694 (130,387 mph)
4. Dominic Herbertson – Honda | +15,802 (129,257 mph)
5. Paul Jordan – Honda | +25,648 (128,055 mph)

Klik hier voor de volledige uitslag

Supersport
Het 1000cc geweld werd vervolgens ingeruild door de iets langzamere maar zeker net zo spectaculaire Supersport en Supertwin machines. Michael Dunlop reed twee ronden op de Ducati Panigale V2 en was dankzij een ronde van 17’47,993 (127,181 mph gemiddeld) het snelste in deze klasse voor Dean Harrison en James Hillier die eveneens twee ronden reden. Davey Todd werkte maar één ronde af op zijn Honda CBR600RR, evenals Peter Hickman op zijn eigen Triumph 765.

DOUBLE #WHEELIEWEDNESDAY pic.twitter.com/EjV5wp2zlB

— Isle of Man TT Races (@ttracesofficial) May 28, 2025

Adam McLean, rijdend op de Yamaha YZF-R6 van het Performance Racing Achterhoek team uit Hengelo Gld., eindigde als 22e in deze sessie met een ronde van 18’56.855 (119,477 mph). Darryl Tweed klokte op de Never Be Clever Racing machine de 29e tijd met een 19’15.308 (117,569 mph), teamgenoot Rhys Hardisty eindigde als 41e (19’34.923 – 115,606 mph).

Uitslag Supersport:

1. Michael Dunlop – Ducati | 17’47.993 (127,181 mph)
2. Dean Harrison – Honda | +6,291 (126,436 mph)
3. James Hillier – Kawasaki | +22,140 (124,596 mph)
4. Davey Todd – Honda | +25,831 (124,238 mph)
5. Peter Hickman – Triumph +27,016 (124,085 mph)

Klik hier voor de volledige uitslag

Supertwin
In de Supertwin klasse reed Rob Hodson als één van de weinigen twee ronden en uiteindelijk zette hij met een ronde van 18’56,437 (119,521 mph gemiddeld) de snelste tijd op de klok voor Michael Dunlop, Michael Evans, Mike Browne en Davey Todd die allen slechts één ronde reden.

Uitslag Supertwin:

1. Rob Hodson – Kawasaki | 18’56.437 (119,521 mph)
2. Michael Dunlop – Paton | +4,326 (119,069 mph)
3. Michael Evans – Kawasaki | +8,375 (118,646 mph)
4. Mike Browne – Paton | +9,025 (118,579 mph)
5. Davey Todd – Paton | +18,227 (117,634 mph)

Klik hier voor de volledige uitslag

Sidecar
Omdat de omstandigheden op de ‘Mountain’ iets verslechterd waren mochten de zijspancoureurs maar één ronde rijden. Hierin waren de broers Ryan Crowe en Callum Crowe het snelst met een rondetijd van 19’03.363 (118,797 mph gemiddeld). Vorig jaar behaalden ze hun eerste Isle of Man TT overwinning en pakten ze tevens meteen de dubbel. Peter Founds en Jevan Walmsley klokten de tweede tijd voor Lee Crawford en Scott Hardie. De Nederlander Wiggert Kranenburg met Duitse bakkenist Kevin Kölsch eindigde als zestiende met een ronde van 22’09,296 (102,180 mph gemiddeld).

Uitslag Sidecar:

1. Ryan Crowe / Callum Crowe | 19’03.363 (118,797 mph)
2. Peter Founds / Jevan Walmsley | +33,964 (115,370 mph)
3. Lee Crawford / Scott Hardie | +50,810 (113,742 mph)
4. Lewis Blackstock / Oscar Lawrence | +58,916 (112,975 mph)
5. Ben Birchall / Patrick Rosney | +1’00,510 (112,821 mph)

Klik hier voor de volledige uitslag

Donderdagavond staan er opnieuw kwalificaties gepland op het Isle of Man voor alle vijf klassen. De weersverwachtingen zien er op dit moment echter nog niet heel rooskleurig uit.

Racesport.nl partners Isle of Man TT 2025

BMW Motorrad Nederland  |  Nolan  |  Motul |  Van den Brink

Handige links Isle of Man TT Races 2025

Tijdschema en volledige uitslagen Trainingsweek
Tijdschema en volledige uitslagen Wedstrijdweek
Live video
Live timing
Live radio
Fotoverslag

Volg het laatste Racesport.nl nieuws ook via social media: