Miguel Oliveira heeft na zes seizoenen afscheid genomen van de MotoGP. De Portugees, die in 2019 debuteerde bij Tech3 KTM, reed half november tijdens de seizoensfinale in Valencia zijn laatste race in de koningsklasse. Ondanks een eerder getekend contract met Prima Pramac Yamaha voor de seizoenen 2025 en 2026, besloot Yamaha zijn optie voor een tweede seizoen niet te lichten, waardoor er in 2026 geen plek meer is voor Oliveira op de MotoGP-startgrid.
Miguel Oliveira’s 2025 seizoen werd al vroeg getekend door een schouderblessure, opgelopen tijdens het tweede Grand Prix weekend in Argentinië. De revalidatie verliep moeizamer dan verwacht, wat hem beperkte in het leren kennen van de Yamaha M1en het leveren van de gewenste prestaties. Toen Yamaha in juni bekendmaakte dat Toprak Razgatlioglu in 2026 het Yamaha satellietteam kwam versterken, was duidelijk dat ofwel Oliveira, ofwel teamgenoot Jack Miller zou moeten wijken. Uiteindelijk viel de keuze op Oliveira.
“Ik kwam binnen met het idee van een langetermijnproject, maar de blessure heeft dat proces vertraagd,” aldus Oliveira. “Het was geen simpele blessure die je na een paar weken weer vergeet. Het kostte tijd, en die tijd kreeg ik uiteindelijk niet.”
De 30-jarige Portugees kijkt ondanks zijn gedwongen vertrek met trots terug op zijn MotoGP carrière: vijf overwinningen, zeven podiumplaatsen en één pole – allemaal behaald met KTM. In de lagere klasses werd hij vicewereldkampioen in zowel de Moto2 als Moto3.
“Niet veel coureurs kunnen zeggen dat ze in verschillende klassen races hebben gewonnen. Daar ben ik trots op. KTM heeft een grote rol gespeeld in mijn ontwikkeling. Wat ik in de toekomst ook bereik, is mede dankzij al die ervaringen uit het verleden,” aldus Oliveira.
Hoewel zijn MotoGP-hoofdstuk voorlopig gesloten is, blijft een terugkeer op de grid mogelijk. Voor 2026 voerde Oliveira zelfs gesprekken met Aprilia over een rol als MotoGP testcoureur, maar dit kan tot op heden nog niet rekenen op toestemming van BMW, zijn nieuwe werkgever in het FIM Superbike World Championship.
“Ik sluit een terugkeer naar de MotoGP zeker niet uit, maar op dit moment is er geen plek. Mijn focus ligt nu op vol op het WorldSBK met BMW.”
Oliveira is in 2026 één van de twee nieuwe coureurs binnen het ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team. Naast Oliveira heeft het team met Danilo Petrucci nog een voormalig MotoGP coureur aangetrokken. De Portugees en de Italiaan hebben echter grote schoenen te vullen na het vertrek van Michael van der Mark en Toprak Razgatlioglu, de Turkse stercoureur die de afgelopen twee seizoenen de Duitse motorenfabrikant de wereldtitel wist te bezorgen in het op productiemachines gebaseerde wereldkampioenschap.
Volg Racesport.nl ook via de onderstaande social mediakanalen
Facebook | Instagram | X | Threads | YouTube
Vrijwillige bijdrage
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, bent u tevreden met het door ons gebrachte gratis te lezen motorsportnieuws en wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen?
Dat kan d.m.v. een vrijwillige bijdrage via de betaallink vrijwillige bijdrage Racesport.nl of door een bijdrage over te maken naar het volgende bankrekening nummer:
NL31 BUNQ 2035 9539 44 t.n.v. ES Event & Sports Promoter, onder vermelding van ‘vrijwillige bijdrage Racesport.nl’