Dorna baas Carmelo Ezpeleta liet in de Italiaanse dolomieten weten dat er voorlopig geen actie zal worden ondernomen tegen Suzuki. Verder verwacht de Spanjaard in 2012 een startveld van 22 rijders en ging hij in op de kwestie Phillip Island.
De bij Wrooom aanwezige Carmelo Ezpeleta, de grote baas van Dorna, kreeg ook de gelegenheid om de pers te woord te staan en ging daarbij in op enkele punten zoals bijvoorbeeld het feit dat Suzuki in 2011 maar een rijder in zal zetten.<br /><br />Er werd enige tijd gesuggereerd dat Dorna mogelijk gerechtelijke actie zou ondernemen aangezien Suzuki een contract heeft met Dorna om tot 2012 minimaal twee rijders in te zetten, Dorna ziet voorlopig echter af van gerechtelijke stappen.<br /><blockquote>ÒZe hebben inderdaad hun contract verbroken maar we hebben besloten om nog niet tot actie over te gaan. Als we ons bedenken kan dat over zes maanden ook nog gebeuren. Suzuki zal dus met maar een motor racen en wij hebben verder nog geen zekerheid voor 2012,Ó aldus Ezpeleta.<br /></blockquote>Er is dan nog wel onzekerheid over SuzukiÕs toezeggingen voor 2012 en verder maar daarnaast is Ezpeleta redelijk hoopvol op een beter gevuld startveld als er weer 1000cc motoren worden toegestaan.<br /><blockquote>ÒWe zullen in ieder geval 22 rijders op het startveld hebben. Er zijn fabrikanten geïnteresseerd in het racen met hun prototype chassis met daarin een op productiemotoren gebaseerd 1000cc motorblok. Het zullen prototypes zijn, net als dat de Moto2 motoren prototypes zijn. We zijn verder niet geïnteresseerd in de semantiek. Wij hebben een contract met de FIM, als er problemen komen dan zijn dat problemen tussen Infront, die het WK Superbike organiseert, en de FIM.Ó</blockquote>
De Spanjaard ging ook in op de kwestie met Phillip Island. Ezpeleta had het circuit verzocht om de datum van de race naar voren te verplaatsen, naar het begin van het seizoen, maar Phillip Island houdt voet bij stuk en zegt tot 2016 een contract te hebben voor de periode waarin momenteel de race georganiseerd wordt. Het wordt buigen of barsten voor Phillip Island, zo blijkt uit EzpeletaÕs opmerking.<br /><blockquote>ÒWe zijn in gesprek met ze. Het is waar, zij hebben een contract maar het circuit zal gehomologeerd moeten worden. Als het circuit niet gehomologeerd is dan is het contract niet geldig.Ó<br /></blockquote>Verder verwacht Ezpeleta dat het Yamaha wel zal lukken om voor de start van het MotoGP seizoen een hoofdsponsor te vinden, ook liet de Dorna baas weten in gesprek te zijn met andere circuits zoals dat van Austin (Texas, Amerika) en Delhi (India).<br /><br /><iframe scrolling="no" frameborder="0" allowtransparency="true" style="border-top-width: medium; border-right-width: medium; border-bottom-width: medium; border-left-width: medium; border-top-style: none; border-right-style: none; border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-color: initial; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden; width: 450px; height: 80px; " src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FHOME%2FWelkom%2Ftabid%2F38%2FMotoGP%2FMotoGP%2Fezpeleta-over-suzuki-phillip-island-en-het-startveld-voor-2012%2Ftabid%2F63%2FiNews_ID%2F25350%2FDefault.aspx&layout=standard&show_faces=true&width=450&action=like&colorscheme=light&height=80"></iframe>
