Het MotoGP Wereldkampioenschap van 2009 gaat dit weekend verder op het beroemde circuit van Le Mans in Frankrijk. Voor Ducati Marlboro Team coureur Nicky Hayden kan de vierde ronde van het kampioenschap niet snel genoeg beginnen.
Hayden kent bij Ducati Marlboro MotoGP tot nu toe een rampzalig seizoen met slechts vijf WK- punten in drie wedstrijden. Al weken klaagde de Amerikaan over het gebrek aan communicatie met zijn Italiaanssprekende chef-monteur Cristhian Pupulin. Na Jerez hebben Hayden en Ducati projectmanager Livio Suppo samen gesproken op zoek naar een geschikte oplossing.
Met de komst van een nieuwe chefmonteur voor Nicky Hayden; Juan Martinez, is de structuur van het Ducati Marlboro Team veranderd. Dit geeft DMT Track Engineer Cristhian Pupulin, die sinds 2006 chef monteur is van Loris Capirossi, Marco Melandri en Hayden, meer tijd om zich volledig te richten op het analyseren van de data die door alle Ducati rijders wordt verzameld, zodat hij hun gegevens op het circuit kan vergelijken.
Naast de veranderingen binnen het team zullen vanaf het komend weekend de trainingen weer gewoon 60 minuten duren i.p.v. de 45 minuten tijdens de eerste drie ronden van het seizoen 2009, een verandering die aan het begin van het seizoen werd doorgevoerd maar nu dus al weer teruggedraaid wordt.
Ook Hayden geeft aan blij te zijn iets meer tijd te hebben tijdens de trainingen, een voordeel die voor hem misschien wel meer voordelen op zal leveren dan voor de overige coureurs:
"Het weekend in Le Mans kan na de tegenvallende resultaten in Jerez niet snel genoeg beginnen. Ik wil graag weer op mijn machine zitten en met mijn team eraan werken om de problemen op te lossen. Het Franse circuit is meer geschikt voor mij en de motor, want de machine is heel stabiel bij het remmen, de acceleratie is goed en hij is goed op het rechte stukken, waar Le Mans er veel van heeft. We hebben nu een beetje meer tijd tijdens de trainingen en tijdens de kwalificatie en dat zal mij misschien nog meer helpen dan de rest. We hebben ook een nieuwe team structuur en een nieuw management voor de elektronica, wat mij en alle Ducati rijders zal helpen. Ik geloof erin dat de ervaring van Cristhian als chef monteur goed van pas komt. Hij kan zich nu volledig focussen op de problemen waar ik tegenaan loop, daar richting in aangeven en hij kan meer informatie aan de fabriek geven. Om zijn plaats op de vullen hebben we Juan (Martinez), die al een aantal goede resultaten in de MotoGP heeft neergezet. Hij heeft al eerder met Ducati gewerkt en spreekt goed Engels en Italiaans, dus dat was een goede match. Ik kan absoluut niet zeggen dat ik niet genoeg mankracht achter me heb staan en het werkt stimulerend om te zien dat Ducati er alles aan doet om mij te helpen om betere resultaten neer te zetten. Het team is erg belangrijk in onze sport, maar uiteindelijk komt het toch op de rijder aan om het verschil te kunnen maken, dus ik hoop dat ik daar snel mijn aandeel in kan leveren!"
