Een jaar geleden kwamen tijdens een test op de maandag na de race in Motegi het merendeel van de 800cc prototypes voor het eerst in beeld. Ook dit jaar waren er een tweetal fabrikanten die de machine voor volgend jaar voor het eerst publiekelijk uitprobeerden.
Zowel Fiat Yamaha als Rizla Suzuki hebben de eerste testen afgewerkt met de prototypes voor het komende seizoen.
Valentino Rossi kreeg de kans om te rijden met de voorlopige versie van de 2008 M1, het was echter geen compleet nieuwe machine omdat het motorblok al afgelopen zondag in de wedstrijd is gebruikt daarnaast waren er nog diverse rijwielgedeeltes. Teamgenoot Colin Edwards heeft nog niet gereden op het nieuwe prototype, maar het lijkt erop dat hij ook het komende seizoen bij Yamaha Tech 3 de beschikking heeft over het nieuwe prototype, het wachten is op de officiële bekendmaking van het satelliet team.
"Vandaag hebben we de allereerste test afgewerkt met het nieuwe prototype van de M1 voor het komende seizoen," zei Rossi nadat hij de nieuwe in het volledig zwart uitgevoerde machine had geprobeerd. "Het is niet helemaal een nieuwe machine want het motorblok is dezelfde als die uit de race van afgelopen zondag, we hebben wel twee rijwielgedeeltes getest. We gebruikten dit blok om eventuele verbeteringen beter te kunnen beoordelen. Het ene chassis was stijver dan het andere en bij het stijvere chassis voelde ik enige vibraties maar met de andere had ik een erg goed gevoel. Natuurlijk is dit pas de eerste stap maar met dat feit in mijn achterhoofd was het eigenlijk een hele goede test. Nu moeten we gaan werken aan het motorblok voor het komende seizoen. Na afloop van de laatste wedstrijd van dit seizoen in Valencia zullen we opnieuw gaan testen met een nieuw motorblok en een nieuw chassis en ik kijk nu al uit naar deze nieuwe kennismaking."
Rizla Suzuki debuteerde eveneens in het openbaar met haar 2008 model, er is echter al aardig wat met de machine gereden tijdens verschillende privé testen. Nobuatsu Aoki, de tweede testcoureur van het team die tijdens de Polini Malaysian Motorcycle Grand Prix als wildcard zijn opwachting zal maken, was de man die aan de motor werkte. De vertrekkende John Hopkins was niet aan het testen voor het team en Chris Vermeulen geconcentreerde zich op de ontwikkeling van de banden.
