Cal Crutchlow (foto credit: Jan Timmerman – JTS fotografie)
Op de donderdag voorafgaand aan de Dutch TT is in de paddock meer duidelijk geworden over waar de rijders volgend jaar rijden. Aleix Espargaró, Cal Crutchlow en Nicoló Bulega tekenden allemaal hun contracten voor de eerstkomende jaren.
De grootste stap maakt Aleix Espargaró die na zijn enigszins gedwongen vertrek bij Suzuki donderdagmiddag een nieuw contract zou tekenen bij Aprilia als teamgenoot van Sam Lowes. Hij zou deze stap bekend maken tijdens de Pre-Event persconferentie.
De Spanjaard was echter vertraagd op het vliegveld waardoor hij zijn tekenmoment en persconferentie mistte. De oudste van de twee Espargaro broers vult zodra de krabbel is gezet de laatst overgebleven fabriekspositie in de MotoGP en vervangt daarbij Stefan Bradl. De Duitser zit, net zoals zijn teamgenoot Alvaro Bautista nog zonder zitje voor 2017.
In de box van LCR Honda heeft Cal Crutchlow zijn contract met een jaar verlengd. De Brit blijft zo op hetzelfde nest met vertrouwelijk materiaal van Honda.
In de Moto3 klasse heeft Nicoló Bulega een twee jarig contract getekend met het Sky VR46 Team. Hierbij zal de jonge Italiaan in 2017 uitkomen in de Moto3 klasse, met de optie om voor 2018 door te schuiven naar de Moto2. Deze optie wordt echter pas aan het einde van het 2017 seizoen overwogen. In 2017 zal het team met één machine in de Moto2 verschijnen met Romano Fenati als coureur en met twee machines in de Moto3 waarvan Bulega dus als eerste rijder bevestigd is.
