Al voor de derde maal dit seizoen is het IDM Superbike te gast op de Lausitzring. Dit keer ingedeeld bij het World Superbike kampioenschap. Na de mooie resultaten in Assen doet Pepijn Bijsterbosch van het Van Zon Remeha BMW team ook hier goede zaken en mag hij opnieuw naar het podium.
Meedoen bij het WSBK betekent een heel ander tijdschema dan we gewend zijn; trainingen en races respectievelijk aan het begin en aan het eind van de dag. Op vrijdag staan voor ons drie trainingssessies ingepland; één vrije training en beide kwalificaties. Bijsterbosch zit in alle sessies bij de eerst tien en het is natuurlijk zaak om in de laatste kwalificatie bij de eerste negen rijders te staan om op zaterdagmorgen de Superpole te mogen rijden. Vrijwel de gehele tweede kwalificatie staat Bijsterbosch op P9. Ex-teamgenoot Bastien Mackels gooit echter roet in het eten, door een snellere tijd te noteren. Toch weet Bijsterbosch met nog vijf minuten te gaan met een qualifier een 1.39.96 op de klok te zetten. Goed voor de zesde tijd en deelname aan de Superpole. Bijsterbosch is een duizendste rapper dan teamgenoot Jan Bühn en daarmee de snelste BMW-rijder.
Zaterdag
Genoten we een dag eerder nog van het prachtige nazomerweer, op zaterdagmorgen is het andere koek. Een regenbuitje zorgt voor een natte baan en een loterij tijdens de Superpole die al om 8.15 uur plaats vindt. Het asfalt is zo glad dat van de acht coureurs (Max Neukirchner neemt geen risico na net te zijn hersteld van een zware blessure) er maar liefst zeven van de baan glijden. Ook Bijsterbosch ligt er even naast, maar kan wel weer verder. Uiteindelijk rolt de zevende startplaats uit de bus en hiermee is hij de derde Superstock-coureur.
Race 1
Na de natte Superpole is het weer in de loop van de dag mooi opgeklaard en kunnen de slicks er gewoon op. Bijsterbosch heeft een goede start en kan zijn positie behouden. In de tweede ronde passeert hij Max Neukirchner en heeft hij de zesde plaats in handen, vlak achter landgenoot Danny de Boer. In de vierde ronde wordt de race stil gelegd vanwege meerdere valpartijen in één ronde, waarbij in totaal vier coureurs betrokken zijn.
Na de herstart voor een race over negen ronden, neemt Bijsterbosch direct de zesde positie in en is hiermee derde in de Superstock-klasse. Vervolgens vindt er gedurende de negen ronden een stevig gevecht plaats met teamgenoot Jan Bühn. Die heeft namelijk ook zijn zinnen gezet op een podiumplaats. De heren maken er een zeer spannend onderonsje van. Achter hun rug lijkt Roman Stamm aansluiting te vinden bij beide kemphanen, maar moet toch afhaken. Bijsterbosch weet goed stand te houden en de aanvallen van Bühn af te weren, maar het blijft tot op de laatste meters ongewis wie zijn BMW S1000RR als 3e Stock-rijder over de meet brengt. Het is uiteindelijk Bijsterbosch die de gang naar het podium mag maken.
Zondag – Race 2
Op zondag doet de aangekondigde herfst daadwerkelijk haar intrede. De vele regenbuien zorgen voor het nodige oponthoud. Aan het eind van de middag, wanneer de IDM Superbike staat gepland, is de baan zo goed als droog. Door een kort miezerig buitje dreigt nog een bandenwissel , maar gelukkig kunnen de slicks er toch op blijven zitten. Een aantal coureurs heeft zich afgemeld en daardoor mag Bijsterbosch starten vanaf P5. Die positie weet hij na de start vast te houden en rijdt zelfs even op P4, maar een ronde later komt klassementsleider Danny de Boer hem voorbij.
In het eerste deel van de race blijft een groep van negen rijders vrij dicht bij elkaar. Na zo’n vijf ronden weten de eerste vier coureurs weg te lopen, waarna Bijsterbosch een groep aanvoert met Roman Stamm, Lucy Glockner, Stefan Kerschbaumer en Koen Zeelen. Ook teamgenoot Jan Bühn vindt aansluiting bij deze groep. Binnen de groep zijn er veel positiewisselingen en Bijsterbosch komt behoorlijk onder druk te staan. De rondetijden zakken iets terug en in de tiende ronde lukt het zowel Kerschbaumer als Glockner om Bijsterbosch voorbij te komen. Met nog vier ronden te gaan weet Bijsterbosch toch weer aan te zetten. In de voorlaatste ronde zit hij Kerschbaumer en Glockner flink op de hielen met de bedoeling in de laatste ronde terug te slaan en zo de derde plaats bij de Stock te pakken. Hij kan de aanval helaas niet doorzetten, omdat er door een val van Luca Grünwald met geel wordt gezwaaid en moet derhalve genoegen nemen met P4 bij de Stock.
Pepijn Bijsterbosch: “Jammer dat ik door de gele vlag mijn poging om Kerschbaumer en Glockner terug te pakken moest staken. Had graag nog een keer op het podium gestaan. Wel blij dat het gisteren gelukt is, want de Lausitzring behoort niet tot mijn favoriete circuits. Ben in de tussenstand iets ingelopen op mijn teamgenoot Jan Bühn, dus de 3e plaats in het eindklassement is nog steeds mogelijk. Dat moet dan volgend weekend gaan gebeuren in het finaleweekend in Hockenheim.”
Met een knappe overwinning heeft Danny de Boer het kampioenschap in de Superstock 1000 binnen gehaald. Bij de Superbikes is Marvin Fritz de nieuwe kampioen. Wij feliciteren Danny en Marvin met hun fantastische prestatie.
