Verkeerde bandenkeuze kost Jarno Janssen podium ASSEN Ð De derde 250cc race voor het Europees Kampioenschap werd afgelopen zaterdag verreden tijdens de 73e Dutch TT. Jarno Janssen kon na afloop van een zeer hectische wedstrijd tevreden zijn met zijn vierde plaats. De PPG Industry-Yamaha coureur miste op een haar na een podiumplaats door een verkeerde bandenkeuze vanwege het zeer wisselvallige weer dat het TT circuit Assen teisterde. Ruim 90.000 toeschouwers zagen de 27-jarige coureur uit Helenaveen de hele race meestrijden voor het erepodium.
,,Door de regen was de baan half nat-half droog en werd de bandenkeuze een waar pokerspel. We kregen van de wedstrijdleiding twee extra opwarmronden om zo de baan te verkenen en onze keuze te maken omtrent de banden. We kozen voor regenbanden mede gezien het feit dat er donkere wolken boven het circuit hingen en iedereen dacht dat het ging regenen. Dat gebeurde dus niet en hierdoor verloor ik mijn derde plaats aan Rafael Sinke die als enige op slicks was vetrokken. Jammer maar dit hoort ook bij het racen. We hadden vooraf allemaal even veel kans maar desondanks heb ik toch goede zaken gedaan om mijn derde plaats in het tussenklassement te verstevigenÕÕ.
Minder verging het teamgenoot Rob Filart. Liggend op de tiende plaats werd de PPG Industry-Yamaha coureur bij het ingaan van de Haarbocht aangereden. Met een zeer hevige pijnlijke hand moest de 29-jarige Tukker vroegtijdig naar de pits toe en was voor hem zijn thuiswedstrijd vroegtijdig ten einde
Na twee zonnige trainingsdagen kwam op de wedstrijddag van de 73e Dutch TT de regen met bakken uit de hemel vallen.
Net voor de EK 250cc race, die als laatste op het wedstrijdprogramma stond, klaarde het weer zienderogen op. Het grootse probleem voor de rijders was de bandenkeuze doordat de dreiging van regen nog steeds zichtbaar was. Hierop besloot de wedstrijdleiding om de rijders twee extra verkenningsrondes te laten rijden. Zo kon men zelf de keuze maken welke soort banden men op de motorfiets liet monteren. Vooraf werd druk overleg gepleegd met de monteurs of beide coureurs uit het Filart-Janssen Racing team op slicks (profielloze banden) of regenbanden zou kiezen. Mede door het feit dat de baan nog behoorlijk nat was ging (bijna) iedereen van start op regenbanden.
Direct na de start dook Jarno Janssen als vierde de Haarbocht in om daarna op jacht te gaan naar de drie kopmannen die een kleine voorsprong hadden genomen.
,,Ik kon hun tempo goed volgen maar ik merkte al vrij snel dat de baan sneller opdroogde dan ik had gehoopt. Ik heb mijn eigen wedstrijd gereden en zes ronden voor het einde reed ik op de derde plaats waar ik best tevreden mee was. Meer zat er voor mij op dat moment niet in. Maar naarmate de race vorderde merkte ik ook dat de banden enorm snel versleten. Ik ben echt op haren en snaren naar de finish gereden. In de laatste ronde kwam Rafael Sinke nog voorbij zetten die als enige coureur op slicks reed. Achteraf gezien de beste keuze. Vooraf had ik hier zeker op een podiumplaats gerekend. Ik had hier op de TT circuit Assen graag goed willen scoren om zo nog kansen te hebben op de Europese titel. Maar ik heb nog steeds uitzicht op de tweede plaats in het EK. De motorfiets van Taro Sekiguchi loopt bijzonder hard en het zal heel moeilijk worden om hem te verslaan. Ons materiaal is prima maar we kijken wat we nog op topsnelheid kunnen verbeteren. De strijd is wat mij betreft nog lang niet gestredenÕÕ.
Teamgenoot Rob Filart kreeg ook in de EK race op Assen af te rekenen met de nodige pech. De PPG Industry-Yamaha coureur mocht van de 14e startplaats aan de race beginnen en was bijzonder hoopvol gestemd op een goed eindresultaat. Maar ook dit keer had Filart Vrouwe Fortuna niet aan zijn zijde. In de eerste ronde werd de 29-jarige coureur aangetikt door Patrick Lakerveld die bij het aansnijden van de Haarbocht tegen zijn stuur aanreed en hierbij zijn hand zwaar blesseerde. ,,Ik weet niet waar het aan ligt maar het mag mij dit seizoen tot op heden totaal niet meezitten. Ik reed op de tiende plaats toen Patrick vol op mij inreed doordat hij een tik van achteren kreeg waarbij hij zelf moest corrigeren. Hierdoor verloor ik meteen zoÕn vijftien plaatsen. Maar het ergste nog wel was de hevige pijn die ik bij deze aanvaring had opgelopen. Op een gegeven moment had ik totaal geen gevoel meer in mijn hand en ben ik de pits ingereden om zo de andere rijders en mijzelf niet in gevaar te brengen. Ik baal als een stekker. De laatste veertien dagen heb ik gerevalideerd vanwege die crash die ik opliep tijdens de ONK race te Raalte om fit voor deze belangrijkste wedstrijd van het jaar. Ondanks alle pijn heb ik de trainingen gereden en ik was best tevreden met mijn veertiende startpositie. Voor het eerst dit jaar had ik een goede start en dan krijg je dit weer. Ik hoop dat ik nu mijn portie pech heb gehad en dat ik eindelijk kan laten zien dat ik met de top mee kan rijdenÕÕ.
