Na een periode van enorme pech is Bas Winkel terug in de strijd om de punten van de Dutch Superbikes. Het team Art of Racing laat een vervelende tijd vol met pech achter zich, maar richt zich nu met een nieuw (standaard) blok vol goede moed op de resterende wedstrijden in de Dutch Superbikes
“ Iedereen weet inmiddels wel van de moeilijke periode die ik en natuurlijk de rest van het team hebben meegemaakt. Alsof we nog niet genoeg problemen hadden, liep in Oostende (BE) ook nog eens het blok kapot. Dat was het dieptepunt en niet echt motiverend.
Maar die tijd laten we achter ons en vol goede moed gaan we ons richten op de toekomst. Inmiddels is mijn motor voorzien van een nieuw fris blok. Dit blok is compleet standaard en er is niks aan veranderd. Ik moest serieus hard werken voor een zo goed mogelijk resultaat”.
Het afgelopen weekend verbleven Bas en team Art of Racing in Oschersleben (Oost Duitsland). Met een vrije trainingsdag op vrijdag, 2 kwalificaties op zaterdag en 2 races op zondag, werd er een druk programma afgewerkt.
Vrije training:
De hele vrijdag werd er door Bas getest op het technische circuit van Oschersleben. Een circuit dat Bas goed ligt. De dag verliep naar wens. Er werden wat kleine probleempjes opgelost en diverse afstellingen geprobeerd. De vrije trainingsdag bleek erg waardevol te zijn en leverde coureur en team een goed gevoel op voor de komende 2 dagen.
Kwalificaties:
De kwalificaties zouden uitwijzen waar Bas Winkel nu op dit moment stond. De concurrentie had namelijk vrijdags wel voluit kunnen gaan, terwijl Bas veelal verschillende afstellingen moest proberen en rekening moest houden met een nieuw blok. Desondanks deed Bas het heel goed. In de eerste kwalificatie liet hij een voorlopige 12e tijd noteren. In de tweede kwalificatie ging het nog eens een 1,5 seconde sneller, maar ook de concurrentie deed haar best. Bas noteerde een 13e startplek voor de race en dat met een standaard blok!
Races:
De tijden in de top 15 lagen erg dicht bij elkaar. Dit betekende dan ook dat er echt gestreden moest worden voor het behouden of verbeteren van je plek. Het blijkt wederom weer eens dat er op het randje gereden wordt en dat er niks cadeau wordt gegeven. Bas kende een redelijk goede start, maar moest in de race helaas wel 2 plaatsen verstek laten gaan. Hiermee nam hij de 15e plek over en deze gaf hij niet meer uit handen. Met een voorsprong van circa 4 seconden op nummer 16 wist Bas eindelijk weer eens een puntje te pakken.
De tweede race ging in eerste instantie als een speer. Bas kende een goede start en pakte de 10e plek. Helaas door een aanvaring met een mede coureur brak de versnellingspook en kon Bas niet meer schakelen en moest voortijdig de race beëindigen.
“ Ondanks dat ik mijn eerste puntje weer wist te pakken, was ik niet helemaal tevreden. Ik wist dat ik, mits een goede start, nog wel een paar plaatsen naar voren kon opschuiven. Dat deed ik dus in de 2e race. Jammer genoeg van korte duur. Wederom pech dus… Tja, het is zuur, maar het valt gelukkig redelijk snel weer op te lossen. We hebben nu 3 weken de tijd om de motor compleet raceklaar te maken. Op 8 en 9 juli aanstaande komen we weer in actie op TT- circuit van Assen. Reken maar dat ik en de rest van het team er dan klaar voor zijn, want we geven niet zo maar op!!
