De mensen van Becks Motoren Wijhe met als coureur Jarno Jonker uit Diepenveen rijden dit jaar met een BMW R50S voor het eerst mee bij de KNMV classics. Tot nu toe gaat het voorspoedig.
Na 7 wedstrijden staat Jarno met 37 punten op de 9e plaats. Alle 7 wedstrijden uitgereden en bij elke wedstrijd punten gescoord. Vooral in het begin van het seizoen ging het met de totaal nieuw opgebouwde BMW zeer goed.
Op de voorjaarstraining in Assen en bij de eerste wedstrijd op de Nurburgring bleef de BMW goed lopen. Ook bij de eerste wedstrijd in Mettet eindigde Jarno op een zeer verdienstelijke 7e plaats.
Toen begonnen echter de problemen…
Doordat Jarno steeds harder met de motor ging en de motor op sommige momenten over de 10 000 toeren per minuut draaide, begon de klepbediening te protesteren. Dit heeft in de daar opvolgende wedstrijden veel problemen gegeven. We hebben die tijd heel veel geëxperimenteerd maar konden de oorzaak niet direct vinden.
Op een gegeven moment ging het zo slecht dat de motor het bij de eerste training al weer begaf.(Hengelo Gld.)
Door de vele wedstrijden vlak achter elkaar, hadden we geen tijd op de veranderingen die we steeds weer probeerden eens flink op de testbank uit te testen. Gelukkig zijn we in het bezit van een reserve motor, die wel zwaarder is en minder vermogen heeft en ook nog eens slechter remt… maar die heeft ons toch diverse malen gered.
Bij de tweede wedstrijd in Eemshaven leken we de problemen met de klepbediening onder de knie te hebben. Een totaal andere tuimelaar bracht verbetering in het geheel.
Na eerst nog rustig aangedaan te hebben in de training, hebben we de motor voor het eerst weer voorledig belast in die wedstrijd. Dat ging prima! Alles bleef heel en de motor maakte probleemloos weer 10 000 toeren per minuut.
Bij de laatste wedstrijd in Oss moest het weer gebeuren. We hadden super getraind en met een vijfde startplaats waren we zeer tevreden. Echter een defecte voorrem in de warming-up gooide roet in het eten. We waren nu genoodzaakt om de voorrem uit de reserve motor te halen.
Dus we konden onze goeie trainingtijd daar niet waar maken. Uiteindelijk een 10e plaatst was het meest haalbare.
We hebben nu 3 weken de tijd om wat preventief onderhoud te plegen. We gaan nog wat veranderen aan de tuimelaars en de klepveer spanning en ook gaan we de stand van de carburateurs veranderen waardoor Jarno wat beter uit komt op de pedalen. Ook gaan we nu de 6 versnellingsbak monteren. Op 30 juni en 1 – 2 juli gaan we de zaak testen bij de BIKERSCLASSICS in SPA FRANCORCHAMPS.
Ook zijn we sinds kort toegelaten met de BMW bij de I.H.R.O., waardoor we ook een aantal wedstrijden in het buitenland kunnen rijden.
Tot zover de ontwikkelingen bij het BMW race team. Alle wedstrijd verslagen staan ook op onze site www.becksmotoren.nl
We houden u op de hoogte.
Jan Beck.
