Deroue kende weinig geluk in Assen. Net voor de race openbaarde zich een mechanisch probleem waardoor er gestart moest worden vanuit de pitstraat en Deroue conform het regelement als laatste achter de meute aan moest. Tijdens zijn inhaalrace kwam Deroue in de 6e ronde in de Stekkenwal ten val en was het over en sluiten.
Er leek na de trainingen en de warming-up geen vuiltje aan de lucht; de motor liep als een zonnetje en Deroue had er zin in. Dit bleek echter niet het geval met de KTM die net voor de start alle diensten weigerde. Koortsachtig speurwerk leverde in eerste instantie niets op. De toegesnelde Hans Koopman verleende monteurs De Goede en Deroue Sr. direct hulp en constateerde dat de clip van de gasnaald gebroken was. Een uniek mankement wat Koopman in zijn hele carrière niet tegengekomen is. <br /> <br /> Eendrachtig en snel werd dit gerepareerd waarna Deroue net op tijd was om vanuit de pitstraat als 21e en laatste aan zijn race te beginnen waarbij een topklassering bij voorbaat uitgesloten was. Na een indrukwekkende inhaalrace kwam Deroue liggend op P12 in de Stekkenwal ten val en eindigde in de grintbak waarna het over was.
<blockquote>Deroue: “En daar gingen de punten en de klassering. Jammer maar niets aan te doen. Ik ben Koopman dankbaar dat hij het euvel herkende zodat ik door snel sleutelwerk nog weg kon. Ik kwam een bocht voor de Stekkenwal al niet helemaal goed uit en gleed daarna gewoon weg. De schade aan de motor en mezelf is gelukkig beperkt en ik ga me nu voorbereiden op de 5e en 6e Red Bull Rookies Cup races op het circuit van Silverstone. Na een persconferentie komende woensdag in Assen vertrek ik naar Engeland “</blockquote>
