Afgelopen weekend hebben we weer een race voor het ONK gehad. Deze keer kwamen we op het stratencircuit van Oss aan de start. En het was heet de afgelopen dagen, zo heet dat we het hele weekend zelfs zonder voorspatbord hebben gereden om de motor goed te kunnen koelen.
Zaterdagochtend hebben we de hele uitrusting opgebouwd en ‘s middags zijn we lekker gaan winkelen in Oss.
Op 1e pinksterdag waren de trainingen en in de 1e training ging het goed. Ik kon redelijk in de buurt komen van de tijden die er aan de top gereden werden. We hebben de training gereden zonder grote problemen. Een nette 1,43.2
De 2e training ging nog beter. Er was nog iets gesleuteld aan de overbrenging en dat wierp zijn vruchten af. Ik kon aan het einde van de training nog een paar rondjes achter de snelle 125-er Michael van der Mark aanrijden. Hierdoor kon ik mijn tijd nog iets aanscherpen tot een 1.41.6. De snelste man in de 250cc reed 1.40.9. Ik stond hiermee als 4e getraind maar de eerste 4 rijders stonden dus maar 7 tiende van een seconde van elkaar af. Dit beloofde een spannende race, waar ik zeker om de koppositie mee zou moeten kunnen meestrijden.
Op zondag moesten we ons opmaken voor de warm-up en de wedstrijd over 13 ronden. De warm-up begon goed, en ik kon al snel weer in het ritme komen van de 2e training op zaterdag. Aan het einde van de warm-up merkte ik dat de motor minder goed begon te lopen, maar ik wist niet precies wat er met de motor aan de hand was. Toen ik terugkwam bij de tent heb dit aangegeven bij Frits en mijn vader. Zij hebben de motor nagekeken en er bleek dat de zuigerveer kapot was gegaan, hierdoor konden we de cilinder en zuiger voor de race afschrijven.
De monteurs waren dus tot vlak voor de wedstrijd nog druk bezig met het repareren van de motor, zodat ik de race zou kunnen rijden! Ondertussen kwam er een cameraploeg van "top speed tv" naar onze tent toelopen, zij vroegen of ik mij wilde voorstellen, zodat dit later op tv uitgezonden kon worden. Dit was iets nieuws voor mij, maar ik vond het wel erg leuk om een keer voor de camera te staan.
Eindelijk was het kwart voor 4 en mocht ik aantreden voor de race. Nu begonnen de zenuwen wel weer op te spelen, omdat ik toch wel graag de voorsprong in het kampioenschap wil behouden. We zouden samen rijden met de 125 cc klassen en zij mochten als eerste starten. 30 seconden daarna mochten wij in actie komen. Ik maakte een heeeeel slechte start, maar zat na de eerste bocht alweer in het achterwiel van de nummer 3. Ik probeerde naar de koppositie te komen, omdat ik anders wist dat Ferry Stoffer weg zou lopen. Maar dit ging niet helemaal zoals ik wilde. Ik maakte na de eerste bocht een schakelfoutje en kwam daardoor in aanraking met Ronald Beitler. Bijna lagen we allebei in het grind, maar gelukkig konden we onze weg vervolgen. Een ronde later wilde ik iets te gretig door een bocht, waardoor ik buiten de baan kwam en ontdekte dat je met een Honda RS 250 R niet zo snel door het zand kan rijden. Door deze fout verloor ik 3 seconde, wat later in de race cruciaal bleek te zijn. Omdat Davy Thoonen op zijn 125cc hard onderuit was gegaan was er een rodevlag-situatie. Hierdoor kwam er een herstart. Bij deze herstart kwam ik goed van de plek en kon ik weer meedoen in de kopgroep, door nog een foutje miste ik de aansluiting met Ronald Beitler, die op een 2e plek lag, net achter Ferry Stoffer. Ik kon nog wel voor Frank Bakker over de finish komen, maar de 3 seconde die ik voor de herstart verloren had waren er teveel om nog op het podium te komen. Zo eindigde we het weekend dus met een 4e plek.
Ik was toch een beetje teleurgesteld met dit resultaat, maar ik sta in het klassement nog steeds op de eerste positie. Hierin wordt het wel erg spannend met 4 verschillende winnaars in de afgelopen 4 races. Nu is het zaak om de volgende races het uiterste uit alles te halen, zodat we ook bovenaan blijven staan en hier ga ik ook zeker mijn best voor doen!
Nu is het even een weekend niet racen voor mij maar op 24 en 25 mei staan we weer in het Gelderse Hengelo voor de volgende race in het kampioenschap.
