Op zondag 4 maart j.l. streek het Team neer op het fantastische racecircuit van Catalunya. Bij een heerlijke temperatuur van ca. 25 graden werd de tent opgezet en de motor gereed gemaakt voor de eerste trainingsdag.
Tijdens de eerste trainingssessies in de ochtend deed Randy het rustig aan om het gevoel weer terug te krijgen, maar het werd al snel duidelijk dat het wel goed zat met de snelheid van zijn Aprilia. De een na de andere probleemloze ronde werd gereden. Ondanks de enorme drukte op de baan lukte het hem zijn snelste tijd van vorig jaar te evenaren. En dat op de eerste dag. De volgende dag werd onder beduidend mindere, maar wel droge weersomstandigheden gezocht naar een betere afstelling. Evenals vorig jaar zette Randy in de allerlaatste ronde zijn snelste ronde neer.
Randy:
Het ging goed ik zat er weer lekker op. Er zijn afgelopen winter verschillende punten verbeterd aan de motor en dat pakte goed uit. Vorig jaar hadden we veel problemen met het doorlopen van de motor op top dat probleem is nu opgelost. Ook zijn we nu al in twee dagen tijd veel opgeschoten met de afstelling van het rijwielgedeelten voor een snel circuit. Met dank aan de monteurs die mijn perfect hebben geholpen om een goede set-up te vinden voor de motor! Nu rijden we door richting Valencia, daar zal de meeste aandacht uitgaan naar de vering het circuit is korter en heeft minder snelle bochten als in Catalunya zo hebben we na deze week een perfecte motor klaar staan waarmee ik het seizoen met vertrouwen tegemoet zie!
Zonder problemen waren de eerste twee trainingsdagen voldaan en kon het team zich gaan voorbereiden voor de trip richting Valencia waar de andere twee trainingen waren gepland.
Terwijl de vrachtwagen koers zette naar het Ricardo Tormo circuit, brachten de overige teamleden een bezoekje aan Valencia. We kwamen met goede weersomstandigheden aan
in Valencia wel stond er een flinke wint. Na een dag ontspanning werd alles gereed gemaakt om de laatste twee dagen goed af te sluiten. Deze test was heel belangrijk voor het rijwielgedeelten. De trainingsdagen op het circuit van Valencia kende in eerste instantie problemen met de vering. Menig uur werd besteed om de vering enigszins naar de zin van Randy te brengen. De problemen met de vering, de drukte op de baan en de enorm
windvlagen resulteerde helaas niet in hele goede rondetijden de eerste dag.
In de avond is gehele voorvork gedemonteerd en voorzien van nieuwe olie. De volgende ochtend leverde harde werken van de dag ervoor het zo gewenste resultaat op. Met vol vertrouwen bracht Randy zijn tijden omlaag. De glimlach onder de helm na de laatste sessie was veel betekend.
Met een zeer voldaan gevoel nam het team afscheid van hun Spanish Week. Het zijn vier leerzame dagen geweest waar we toch als team met tevredenheid op terug kijken.
