James Toseland (Winston Ten Kate Honda CBR1000RR) maakte in de eerste wedstrijd van de dag een valpartij mee terwijl hij vocht om de vijfde positie. Ondanks dat hij in de tweede wedstrijd een probleem had met de benzine wist hij toch een vijfde positie te behalen waarmee hij zijn derde positie in het kampioenschap wist te behouden. Karl Muggeridge (Winston Ten Kate Honda CBR1000RR) beleefde een sterke comeback na zijn blessure aan de ruggengraat. Hij behaalde een zesde en zevende positie tijdens de wedstrijden van vandaag, hij verloor in het verloop van de wedstrijden enkele plaatsen omdat hij nog niet helemaal fit is.
In de eerste wedstrijd zag Toseland een mogelijkheid om zijn hoge tempo gedurende de race te doen gelden nadat hij eerder in de 18 ronden tellende race de aansluiting met de kopmannen was verloren. Nadat flinke hobbel zijn remkracht had onderbroken ging hij onderuit bij het insturen van de Parabolica. Hij ging de bocht te snel in nadat hij verloren terrein goed wilde maken en zo de slipstream van de groep voor hem wilde pakken. Hij raakte buiten de baan, gleed op het gras over zijn voorwiel weg en landde vervolgens op zijn hoofd en tuimelde door het grind. Zijn teamgenoot Karl Muggeridge lag zelfs even aan de leiding van de wedstrijd maar hij viel iets terug en moest uiteindelijk genoegen nemen met een zesde positie bij de terugkeer na zijn blessure.
In de tweede 18 ronden tellende wedstrijd vocht Toseland, ondanks het feit dat hij nog steeds last had van zijn nek, samen met Honda collega Alex Barros voor de vierde plaats maar kwam zonder benzine te zitten en moest dus punten toegeven op de dichtstbijzijnde rivaal in het klassement.
Muggeridge reed een tweede goede wedstrijd vandaag maar hij moest terrein prijsgeven aan zijn landgenoot Andrew Pitt, hij wist echter Fonsi Nieto achter zich te houden en beëindigde zijn race als zevende.
Toseland staat nu derde in het kampioenschap met 97 punten (twee voor Barros) teamgenoot Muggeridge staat 15e met 30 punten
Ronald Ten Kate – Team Manager
“Om eerlijk te zijn heeft dit weekeinde niet gebracht waarop we hadden gehoopt. We hebben het hele weekeinde hard gewerkt om de motor steeds verder te verbeteren. De valpartij van James in die eerste wedstrijd heeft natuurlijk niet bijgedragen aan zijn zelfvertrouwen in de tweede race daarnaast was zijn eerste motor niet inzetbaar voor de tweede wedstrijd, dus we moesten ook nog eens zijn reserve motor inzetten en die was net een beetje anders. Voor Karl ben ik gewoon blij dat hij twee sterke resultaten heeft neergezet, ruim binnen de toptien. Het is het bewijs dat hij herstellende is en met dit resultaat kunnen we bouwen aan de toekomst.”
James Toseland – SBK Winston Ten Kate Honda coureur
(Race 1: DNF – Race 2: 5e – Positie in klassement: 3e met 97 punten)
“Ik ben niet blij met de valpartij in de eerste wedstrijd, en niet tevreden over de uitslag van de tweede wedstrijd. In de tweede wedstrijd had ik niet voldoende benzine waardoor Barros mij kon passeren. Maar meer daarover hoeven we niet te zeggen. We hebben nog voldoende werk te doen om het vermogen goed op de baan te krijgen. Dit circuit was zeker beter voor ons maar we hebben nog een hoop te doen. Ik ben er op voorbereid, en het team ook, om dat te doen wat nodig is. Dan kunnen we door kunnen gaan en vooral vooruit kunnen gaan. Het is nog niet voorbij en we zullen er tot het einde aan toe tegen aan gaan. Ik heb er vertrouwen in dat we ons kunnen verbeteren”
Karl Muggeridge – SBK Winston Ten Kate Honda coureur
(Race 1: 6e – Race 2: 7e – Positie in klassement: 15e met 30 punten)
“We hadden eigenlijk best wel een goed weekend, als we alles bekijken. Ik ben alleen een beetje teleurgesteld dat ik niet fitter was en als gevolg hiervan weinig energie had. Mijn snelheid was in principe goed, dat is wel iets positiefs gezien het feit dat ik zolang niet op een motor heb gezeten. We hebben nu een goede onderbreking tot Silverstone, dus ik kan aan mijn verdere herstel gaan werken. Over het algemeen ben ik tevreden over mijn comeback wedstrijden.”
