Regen bleef vanmiddag uit in Eemshaven en tijden werden scherper gesteld in de tweede training.
Zowel in de Dutch Superbikes als in de Supersport zal de concurrentie er rekening mee moeten houden dat Yamaha Racing Support coureurs zich morgen wel eens met de podia kunnen gaan bemoeien.
Bob Withag reed in de tweede training naar een derde startplek bij de Dutch Superbikes en voor Jeroen was er een negende plaats. Gerald Perdon nestelde zich op een zeer verdienstelijke zesde plaats in de Supersport. Zeker het vermelden waard is de prestatie van Gerald, aangezien het een gastoptreden betreft in de Supersport met een Superstock Yamaha R6.
Dutch Superbikes: Bob was gebrand orde op zaken te zetten naar een voor zijn maatstaven matige eerste training. Van Jeroen mocht het wel gaan regenen, hij reed immers vanmorgen een voorlopige 5e tijd.
Het zou er dus heet aan toe gaan in deze tweede en nog steeds droge training. Bob opende gelijk de aanval met in z’n kielzog Jeroen Turkstra, beiden op de Yamaha R1. Ook de in de eerste training weinig fortuinlijke Arie Vos (motorische problemen, red.) liet nu van zich spreken met de Honda.
Bob perste er de laatste ronde een 1min.32.3 sec. uit en staat daarmee op plaats drie. Maar ook Harry van Beek (Suzuki) heeft wat bewaard voor de laatste doorkomst blijkt en stoot door naar pole. Voor Arie Vos (Honda) is er dan uiteindelijk een tweede plek. Drie merken in de top drie en dat binnen 0.092 sec. Overigens klasseerden 7 rijders zich binnen 0,8 sec. De overige Yamaha coureurs waren te vinden op de plaatsen 5 (David Johnson), 6 (Paul Mooijman), en 17 (Rafael Sinke).
”We hebben voor deze tweede training de gearing nog aangepast en dat pakte goed uit. Ja, je moet even vrij baan hebben op een circuit als Eemshaven om een scherpe tijd neer te zetten. Op dit circuit is het in elk geval belangrijk om vanaf de eerste startrij te kunnen vertrekken en dat lukt dus. Morgen de race en daar heb ik al wel een goed gevoel bij, beter dan bij de eerste training vandaag”, een zichtbaar meer tevreden Bob Withag na afloop van de tweede training Dutch Superbikes.
Jeroen met een grote grijns: “Zo’n Superbike is toch wel heel anders dan een Supersport motor. De R1 moet je wat laten glijden, dan gaat het prima. Ik ben toch wel tevreden met m’n tijd van 1min.33.9 sec.
Er zit nog wel wat meer in, maar nu nog even niet voor mij. In de race van morgen nog een paar plaatsjes opschuiven en dan ben ik voorlopig tevreden”.
Supersport: we zeiden het al, op papier een ongelijke strijd, maar in de praktijk bleek Gerald voor de gevestigde orde toch een serieuze concurrent. Een standaard Superstock racer tegenover de zwaar getunde Supersports.
Duidelijk was in elk geval dat Gerald goed z’n grenzen weet op te zoeken. Nu noteerde hij een tijd van 1min.34.5sec. en bleef daarmee slechts 0,059sec. achter op op z’n beste tijd uit de eerste sessie.
“In de laatste ronde moest het gebeuren, nadat ik in de voorlaatste ronde even fout was gegaan. Ik merkte echter dat het beste van m’n remmen af was. Ook reden wij de hele training met eenzelfde achterband. Voor de ultieme poging zie je dat de concurrentie nog even vers rubber laat monteren. Jammer dat twee man me nog net voorbij kwamen, maar ja voor ons is deelname aan de Supersport eigenlijk een extra’tje dat we niet hadden gepland. Ik sta in elk geval met een zesde plaats aan de binnenkant van de baan bij de start”.
Een prachtresultaat en waar zou Gerald gekomen zijn met verse remblokken en rubber? Morgen gaan we het zien………..in de race.
Yamaha Supersport coureur Rik Lenters, mede ondersteunt door Yamaha Racing Support, start zondag vanaf plaats vijf.
Race Dutch Superbikes om 14.15 uur, Supersport om 15.45 uur
Lowlands Promotion
