Chris Walker heeft goed gebruik kunnen maken van de driedaagse test in Australie. Hij begint zich steeds meer thuis te voelen op de Petronas FP1 en de Pirelli banden. Ook teamgenoot Troy Corser maakte stappen vooruit. Zowel het team als ook Chris Walker zelf waren tevreden over de behaalde tijden. Chris bleef maar drietiende van een seconde boven de tijd van de op zijn ‘thuisbaan’ rijdende Troy Corser (1:35.4)
Chris: ÒIk ging vandaag sneller rond dan gisteren, op een band die minder goed aanvoelde dan degene, die we er gisteren onder hadden. Dat stemt tot tevredenheid, evenals het feit dat ik zo dicht in de buurt bleef van de rondetijden van Troy, die de baan en de motor beter kent dan ik. De samenwerking met het team is prettig, en ook de mensen van Pirelli pakken de draad goed met ons op.
ÒHet team heeft de motor meer naar mijn hand gezet. Hij staat wat zachter geveerd en ik kan er meer mee driften. Ook is de rijhoogte aangepast, waardoor de motor nu voor mij stabieler aanvoelt als ik rem. Toen ik twee dagen geleden op de motor stapte voelde ik me net een alien, een buitenaards wezen in een vreemd ruimteschip.Nu voel ik me steeds meer thuis op de motor”.
Steve Thompson, de chefmonteur, voegde hieraan toe: ÒWe hebben zeker nog een hoop werk te doen. We willen ons voordeel van de bochtensnelheid graag behouden. We hebben met Pirelli een aardig idee welk type band het beste bij de wensen van de FP1 zou kunnen passen en we zullen dat in de volgende test hopelijk kunnen bevestigen”.
Chris heeft hard gewerkt, aan de set-up en de bandenselectie. Zijn inzet was uitstekend. We hebben ook de kans gehad een nieuw koelingssysteem van MB Motorsport te testen. Dit pakket heeft een zichtbare verbetering laten zien in vergelijking met de vorige Valencia test.Ó
Troy Corser: ÒWe hebben doorgetest met de banden van gisteren, maar daar kunnen we denk ik nog meer winst uithalen. We moeten op zoek naar meer stabiliteit. Ik voel nu nog een lichte trilling, maar we zitten op de juiste weg”.
