Het Foggy Petronas racing team, wat geleid wordt door Superbike ÔlegendeÕ Carl Fogarty hebben hun eerste overzeese test met succes afgerond. Het team testte op De Eurospeedway in Lausitz (Duitsland).
Foto: James Haydon op de FP1 op de Eurospeedway
Beide Foggy Petronas Racing coureurs, Troy Corser en James Haydon, begonnen de test met het evalueren en verder afstellen van de motor om een basisafstelling te vinden voor o.a. voor- en achtervering, zithoogte en andere zaken die voor meer comfort voor de rijder moeten zorgen.
Het doorontwikkelen van de Foggy FP1 werd de tweede en derde dag voortgezet met geometrische afstellingen, evaluatie van de verschillende banden, motorafstelling en temperatuur systemen.
Gedetaileerde terugkoppeling van de coureurs en de data die vergaard is d.m.v. telemetrie hebben het team van waardevolle informatie voorzien. Hierdoor kon het team zien hoe de FP1 reageerde onder andere omstandigheden. Het Eurospeedway circuit met zijn hobbelige langzame bochten, vermeede S-bochten, lange doordraaiers en snelle rechte stukken is heel anders dan het circuit waar ze tot nu toe op testen in Engeland.
Na deze tests gaat het team de warmere regionen van Europa opzoeken om de FP1 verder te testen en doorontwikkelen.
De ervaren Troy Corser gaf het volgende commentaar:ÓWe hebben een lekker aantal ronden kunnen rijden, veranderingen aan de voor en achterkant aangebracht en wat progressie gemaakt met de afstelling. Ik wilde niet te veel dingen tegelijk veranderen maar alles stap voor stap zodat ik elke verandering voel en zo het hele plaatje beter zie. Ik ging sneller zonder daar echt mijn best voor te doen. De Machine wordt dus al beter.Ó
Jamie Haydon:ÓIk kan je vertellen dat we flinke stappen vooruit hebben gezet en ik heb vier seconden goed kunnen maken op mijn eerste rondetijden wat natuurlijk fantastisch is. Ik voel me ook comfortabeler op de machine en volgens mij hebben we alles uit deze test gehaald wat erin zat gezien de verschillende weersomstandigheden en baan condities,Ó
Carl Fogarty:ÓElke test is voor ons, als nieuw team met een nieuwe motor, nuttig. Het chassis reageert goed op veranderingen en ik ben er zeker van dat we de motor beter kunnen laten presteren.Ó
Nigel Bosworth, team manager voegde daar het volgende aan toe:ÓDe rondetijden van de coureurs moedigen ons aan zeker als we rekening houden met het stadium van de ontwikkeling van deze motor. De rondetijden zijn niet ver van het midden van de startposities. De tijden zijn gezet zonder kwalificatie afstelling en met race banden.Ó
RvdD
