Op zondag 27 april 2014 schreef Michael van der Mark geschiedenis. Op het TT Circuit Assen wist de Rotterdammer Nederland na tien jaar weer eens een overwinning te bezorgen in een race meetellend voor een wereldkampioenschap.
De Nederlandse motorsport zat geruime tijd in een dip voor wat betreft eremetaal in voor wereldkampioenschappen meetellende races. Het was nooit echt schering en inslag voor wat betreft overwinningen maar er waren wel tijden dat we trots konden zijn op onze landgenoten.<br /> <br /> Zo waren er de tijden dat Egbert Streuer met zijn bakkenist Bernard Schnieders in de jaren tachtig zeer succesvol was en zelfs drie keer de wereldtitel wist te pakken, in totaal pakte Streuer 22 overwinningen. Ook in diezelfde tijd zorgde Hans Spaan voor de nodige successen waarbij de 125cc rijder negen keer als eerste over de finish wist te komen en drie keer dicht bij de wereldtitel wist te komen. Wilco Zeelenberg stuurde zijn Honda in 1990 naar de overwinning op de Nüburgring maar het bleef bij die ene GP zege. Natuurlijk waren er ook Jurgen en Patrick van den Goorbergh, vele goede klasseringen maar geen Grand Prix overwinningen.<br /> <br /> Uit een verder verleden zijn er natuurlijk Wil Hartog, Jack Middelburg en Boet van Dulmen met respectievelijk vijf, twee en een overwinningen de 500cc klasse. Nog wat veder terug moeten we gaan denken aan mannen zoals Jan Huberts, Jan de Vries, Cees van Dongen, Paul Lodewijkx, Jos Schurgers, Henk van Kessel, Aalt Toersen, Jan Bruins en Theo Timmer en dan zullen we er misschien nog wel ergens een zijn vergeten.<br /> <br /> De laatste Nederlandse Grand Prix zege stamt alweer uit 1992 toen Streuer met bakkenist Peter Brown in zijn laatste actieve seizoen een van de races op Assen wist te winnen.
In het WK Superbike en de aanhangende WK Supersport klasse zijn de Nederlandse overwinningen op een hand te tellen, dat zijn er namelijk vier, of beter gezegd drie. In 1997 wist Zeelenberg de race op Assen te winnen, het kampioenschap was toen echter nog geen officieel wereldkampioenschap maar een ‘World Series’. In 1999 werd de Supersport klasse wel een wereldkampioenschap en toen was het Zeelenberg die in het Italiaanse Monza de race wist te winnen. <br /> <br /> Een paar jaar later werd de tweede Nederlandse WK zege in de geschiedenisboeken geschreven, nu was het Jurgen van den Goorbergh die in 2004 met zijn Yamaha in Valencia naar de overwinning reed. Sinds die tijd staan de Nederlanders droog voor wat betreft de overwinningen tot Michael van der Mark daar op 27 april 2014 een einde in maakte door notabene op het TT Circuit zijn eerste WK Supersport zege te pakken.<br /> <br /> Naast de overwinning voor Van der Mark werd er op 27 april 2014 nog meer geschiedenis geschreven want Kevin Valk wist de overwinning te pakken in de FIM Cup Superstock 1000 klasse. Sinds het kampioenschap in 1999 zijn intrede deed heeft niet eerder een Nederlander in deze klasse gewonnen. <br /> <br /> Ook de prestatie van Kervin Bos mag genoemd worden, Bos won weliswaar geen WK race maar het is wel lang geleden dat een Nederlander in het WK Suerbike punten wist te pakken. In de jaren negentig deed Jeffry de Vries nog wel eens een duit in het zakje, met als beste resultaat een vijfde plaats in 1991 in de regen op Mugello, later wisten de van tijd tot tijd deelnemende wildcard rijders wel eens een enkel punt te pakken zoals bijvoorbeeld Robert Menzen in 2004 of Harry van Beek in 2006. <br /> <br /> De laatste die dat deed was Barry Veneman toen hij in 2011 als invaller voor James Toseland op de BMW van het BMW Motorrad Italia team mocht racen en in de eerste race op het TT Circuit als 13e over de streep wist te komen. Bos werd afgelopen weekend in de tweede race als elfde geklasseerd.<br /> <br /> <br /> <a target="_blank" href="https://www.racesport.nl/KALENDER/MotoGP/tabid/95/ModuleID/1427/ItemID/37/mctl/Eve ntDetails/Default.aspx">Volledig tijdschema en uitslagen World Superbike event TT Circuit Assen<br /> <br /> </a> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a fb:like:layout="button_count" class="addthis_button_facebook_like"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a g:plusone:size="medium" class="addthis_button_google_plusone"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;" href="http://racesport.us6.list- manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a title="Meld je hier aan" style="text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe? u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>
