Deze aanhef is misschien overdreven maar het is wel een feit dat in de 5e ronde voor het ONK Supermono in Raalte hoopgevende ontwikkelingen te melden waren voor de klasse der n-cilinders. Evert van de Beek, absoluut geen voorstander van stratencircuits als bijv. de Luttenbergring, kon het zich niet veroorloven om na Oss voor de tweede keer thuis te blijven. Bron:voor tekst & Foto Kees Siroo
Hij was dus ook weer present met zijn nieuwe uit het Duitse Hannover afkomstige monteur Sebastian die tijdelijk de opengevallen plaats van de geblesseerde Berry Bouwmeester moet invullen. Van de Beek draaide de 3e trainingstijd maar het was opvallend dat de verrassende nieuweling Dennis Verschuren als tweede uit de trainingen kwam, nog voor Winfred Reinbergen die met zijn nieuwe machine in Oss zegevierde. Op de tweede rij mochten plaatsnemen Marco Winkelaar en Rob Hakvoort, ook al een nieuweling van een behoorlijk niveau. Met ook weer Christian van der Velden aan de start dus een positieve situatie en 26 rijders die trainden voor de wedstrijd.
In de wedstrijd was het direct Van de Beek die zijn imposant grommende Ducati aan de leiding bracht. Dennis Verschuren, de Yamaha TZR kampioen van 2002, stuurde de machine van Jan Schaper gedecideerd als tweede over de baan. Deze machine is uitgerust met het motorblok waarmee enkele jaren geleden Hans Smees nog kampioen werd en Schaper had er dus blijkbaar voor gezorgd dat de potentie van de krachtbron nog up to date was geblevenÉ Marco Winkelaar had kortstondig de 3e plaats in handen maar na 3 ronden werd hij ingehaald door de ontketende Reinbergen die de jacht opende op Verschuren. Het werd een bijzonder fraai duel en de jongeling toonde aan weinig ontzag te hebben voor de ervaren Reinbergen. In de 10e ronde moest Verschuren toch capituleren en vervolgens richtte Verschuren zijn vizier op een zekere podiumplaats. Winkelaar verdween na 4 ronden van het toneel. Tegen Van de Beek was nog geen kruid gewassen, hij won met ruim 7 sec voorsprong op de zwetende Reinbergen die verklaarde alle zeilen te hebben moet bijzetten, zeker toen ook nog zijn banden begonnen te ÔsmerenÕ. Toch was Reinbergen blij met zijn prima 2e plaats voor de nieuwe aanwinst Verschuren die voor het eerst naar het Supermono podium mocht. Rob Hakvoort volgde op grote achterstand als 4e voor ReinbergenÕs teamgenoot Henk From en Patrick Hovenga. Christian van der Velden pakte voor de tweede keer met veel plezier zijn punten op de gehuurde Hovi Kawasaki met het niet echt snelle motorblok. De 8e plaats was voor Frank de Hoogh, Arnold Bos scheurde tijdens de trainingen een uitlaat en kwam slechts tot een 15e trainingstijd. Vooraf had hij er al weinig vertrouwen in maar reed in de wedstrijd constant en dat leverde hem een uiteindelijke 9e plaats op. Ted Haanappel werd 10e voor Marko Struijk en Marco Waagmeester, de laatste niet gedubbelde rijder. De laatste punten gingen naar Koen de Wit, Walter Luijten en Henk Aanstoot. Joseph Grauwmans had een belabberde start, reed even op de 15e plaats en zat toen plotseling helemaal aan de staart van het veld. Het lijkt in ieder geval duidelijk dat Van de Beek extra gas moest geven tegen de aanstormende talentenÉ
In volgorde vielen uit: Jarno Onstenk, Pieter Berkhout, Marco Winkelaar, Joseph Grauwmans en Martin Kleinjan die 11 ronden lang in de t_p-10 vertoefde. Lambert van Gompel ontbrak op het appl en heeft nu even tijd zijn machine weer op niveau te krijgen voor de wedstrijd op Francorchamps in het voorprogramma van de 24-uren op 4 & 5 Juli.
UITSLAG ONK SUPERMONO RAALTE: 1.Evert van de Beek; 2.Winfred Reinbergen; 3.Dennis Verschuren; 4.Rob Hakvoort; 5.Henk From; 6.Patrick Hovenga; 7.Christian van der Velden; 8.Frank de Hoogh; 9.Arnold Bos; 10.Ted Haanappel; 11.Marko Struijk; 12.Marco Waagmeester; 13.Koen de Wit; 14.Walter Luijten; 15.Henk Aanstoot.
ONK STAND: 1.Van de Beek 83; 2.Reinbergen 64; 3.Hakvoort 53; 4.Stefan Meiners 45; 5.Grauwmans 43; 6.Winkelaar 39; 7.Bos 34; 8.Hovenga 27; 9.Benny Jerzenbeck 25; 10.Struijk 22; De Wit 22
