Auteursarchief: Evert Slager

Over Evert Slager

Racesport.nl l ES Event & Sportpromoter l Slager Event + Brand Support l Interpeter l Organisator l Netwerker l Sportliefhebber

Vroegtijdig einde thuiswedstrijd voor Red Bull Honda

jake-gagne
Lees het gehele artikel

Voor het Red Bull Honda World Superbike Team is er een vroegtijdig einde gekomen aan de thuiswedstrijd op het TT Circuit Assen. Nadat Leon Camier al niet van start ging is komt ook Jake Gagne dit weekend definitief niet meer in actie. De blessures van de Amerikaan zijn ernstiger dan in eerste instantie werd verwacht.

Jake Gagne kwam vrijdag tijdens de tweede vrije training hard ten val. Bij deze val liep de Amerikaan o.a. een gekneusde heup een een flinke vleeswond aan zijn elleboog op. Zaterdagochtend probeerde Gagne het nog wel tijdens de vierde vrije training, echter de pijn bleek dusdanig dat er werd besloten om de rest van de dag niet meer in actie te komen.

Zaterdagmiddag onderging Gagne in het ziekenhuis van Assen opnieuw een medisch onderzoek. Tijdens dit onderzoek kwam aan het licht dat er toch meer aan de hand was dan in eerste instantie was gedacht. De artsen constateerden een gekneusde en beschadigde ruggenwervel (C4) waardoor de Amerikaan definitief unfit is verklaard voor de rest van het weekend.

Door deze nieuwe tegenslag is de thuiswedstrijd voor het in Nieuwleusen gevestigde World Superbike Team definitief over en rest hun niets anders dan zich te richten op de volgende ronde van het 2018 FIM Superbike World Championship die van 11 t/m 13 mei wordt verreden op het Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari in Imola.

 

Handige links Motul Dutch Round:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Toegangsprijzen & informatie TT Circuit Assen
Openbaar vervoer WK Superbikes
Weersverwachting Assen
Fotoverslag – donderdag
Fotoverslag – vrijdag
Fotoverslag – zaterdag

 

Evert Slager

Mooie samenwerking Michael van der Mark en Riders for Health Nederland

Lees het gehele artikel

Tijdens de WK Superbike in Assen zal Michael van der Mark op een mooie manier samenwerken met Riders for Health Nederland. De nieuwe 2018 merchandise van Michael zal namelijk verkocht worden op de stands van Riders for Health in het paddock en ook bij de helmengarderobe onder de hoofdtribune. Van ieder verkocht artikel op deze stands gaat een deel naar Riders for Health.

Riders for Health is in de jaren 80 in Engeland opgericht door Barry en Andrea Coleman. Het is een onafhankelijke, niet politieke organisatie die zich inzet voor de verbetering van de gezondheidszorg. Het is ontstaan naar het idee van Randy Mamola en in nauwe samenwerking met de Wereld Gezondheids Organisatie (WHO). Afrika bestaat voor een zeer groot deel uit onherbergzame en moeilijk bereikbare gebieden. Het vervoermiddel bij uitstek is de motor. Hiermee kunnen zelfs zeer afgelegen gebieden regelmatig door een gezondheidswerker bezocht worden.

Riders for Health geeft de gezondheidswerkers een gedegen opleiding. Ze krijgen rijvaardigheidstrainingen en een technische basisopleiding zodat ze zelf preventief onderhoud en kleine mankementen aan de motoren kunnen verhelpen. Dit is het zogenaamde “zero-breakdown-system. Op plekken waar Riders for Health International werkzaam is heeft het ervoor gezorgd dat de gezondheidszorg met 500% is verbeterd.

Marcha de Noord, Riders for Health Nederland: “Wij voelen ons zeer vereerd dat Michael heeft gekozen om zijn vernieuwde merchandise-lijn tijdens zijn thuisrace te verkopen via Riders for Health. Net als vele Nederlanders zijn we ontzettend trots op de prestaties van ‘onze’ Michael. We hopen alle fans van Michael te verwelkomen in één van onze verkoopstands. Naast ons vaste verkooppunt onder de hoofdtribune staan we tijdens WorldSBK ook in de Fanzone met een stand. Voor elk verkocht item gaat een deel van de opbrengst naar Riders for Health. Wij zijn blij dat Michael op deze manier een bijdrage levert aan het werk van Riders for Health.”

Michael van der Mark: “Riders for Health is een organisatie waar je alleen maar respect voor kan hebben, voor mij als coureur is het fantastisch dat ik met hen kan en mag samenwerken. Met gebruik van motoren gezondheidszorg bereikbaar maken voor mensen die het hard nodig hebben, dat moet toch alle motorrijders aanspreken. Ook al ben je misschien geen fan van mij, ga dan in ieder geval toch naar de helmengarderobe van Riders for Health onder de hoofdtribune. Daar kun je tegen een kleine vergoeding je helm kwijt, heb jij de hele dag je handen vrij en ondersteun je ook nog een goed doel. Mijn dank gaat ook uit naar het TT Circuit Assen, zij hebben alle medewerking verleend waardoor deze prachtige samenwerking tot stand is gekomen.”

Sinds 1996 is Riders for Health in Nederland actief onder de naam Stichting Riders for Health Benelux. Het geld dat in Nederland wordt opgehaald, wordt besteed aan het project in Gambia. Begin 2003 is mede door de steun van donateurs en sponsoren een administratie-kantoor geopend in Kanifing, hier vandaan wordt het project in Gambia aangestuurd. Kijk voor meer informatie of als je donateur wilt worden op: www.riders.nl

Mocht u komend weekend niet in Assen zijn, de nieuwe merchandise artikelen zijn ook te verkrijgen via de Racesport.nl/shop

 

Handige links Motul Dutch Round:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Toegangsprijzen & informatie TT Circuit Assen
Openbaar vervoer WK Superbikes
Weersverwachting Assen
Fotoverslag – donderdag
Fotoverslag – vrijdag

Evert Slager

Motul Dutch Round: Naast Camier ook Gagne niet van start (audio)

jake-gagne
Lees het gehele artikel

Opnieuw tegenslag voor het Nederlandse Red Bull Honda World Superbike Team. Nadat het in Nieuwleusen gevestigde team het tijdens hun thuiswedstrijd in Assen al moest stellen zonder Leon Camier moet ook de Amerikaan Jake Gagne de eerste World Superbike wedstrijd van het weekend aan zich voorbij laten schieten.

Hoeveel pech kun je hebben, dat zullen ze zich bij het door Ten Kate Racing gerunde Red Bull Honda World Superbike Team zich inmiddels ongetwijfeld afvragen. Nadat een week geleden in Aragon Leon Camier een blessure opliep – de Brit kwam tijdens de eerste wedstrijd van het weekend zwaar ten val waarbij hij diverse blessures opliep die hem minimaal vijf weken langs de kant houden – verschijnt men dit weekend in Assen aan de start met alleen de Amerikaan Jake Gagne.

Tot overmaat van ramp kwam Gagne vrijdag tijdens de tweede vrije training op het TT Circuit Assen op hoge snelheid ten val. Ondanks dat Gagne per ambulance overgebracht werd naar het medical centre bleken zijn verwondingen mee te vallen – een gekneusde heup een een diepe wond aan zijn elleboog – en werd hij zaterdagochtend fit bevonden om de rest van het weekend te mogen deelnemen.

 

Tijdens de vierde vrije training bleek de pijn echter dusdanig dat het team inmiddels heeft besloten om Gagne in ieder geval de rest van de zaterdag langs de kant te houden. De Amerikaan zal hierdoor de kwalificatie en de eerste wedstrijd sowieso gaan missen.

Of Gagne zondag tijdens de tweede wedstrijd van het weekend wel in actie zal komen is momenteel nog onzeker. We spraken zaterdagochtend met teammanager Kervin Bos en vroegen hem om een reactie. Beluister zijn verhaal via onderstaande audiolink.

 

Handige links Motul Dutch Round:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Toegangsprijzen & informatie TT Circuit Assen
Openbaar vervoer WK Superbikes
Weersverwachting Assen
Fotoverslag – donderdag
Fotoverslag – vrijdag

 

Evert Slager

Red Bull Grand Prix of the Americas: Oliveira het snelst op vrijdag

Bendsneyder
Lees het gehele artikel

Na in de eerste vrije training al de snelste tijd op de klok te hebben gezet was Miguel Oliveira ook vrijdagmiddag tijdens de tweede vrije training in Austin het snelst. De Portugees noteerde en snelste rondetijd van 2’11.104 en was daarmee het snelst voor Sam Lowes en Alex Marquez. Bo Bendsneyder noteerde ondanks een crash de 25e rondetijd.

Net als in de overige categorieën gingen ook de rondetijden in de Moto2 klasse vrijdagmiddag tijdens de tweede vrije training in een rap tempo naar beneden. Zo wist Miguel Oliveira precies een seconde van zijn snelste tijd uit de ochtend af te halen, een tijd waarmee hij na afloop opnieuw de snelste was.

Sam Lowes kwam in zijn allerlaatste ronde echter nog aardig dichtbij maar de Brit kwam uiteindelijk 0,021 seconden te kort om Oliveira van de bovenste plaats op de lijst te verdringen terwijl ook Alex Marquez met een rondetijd van 2’11.173 heel erg dicht in de buurt kwam.

Oliveira’s teamgenoot Brad Binder sloot de sessie af als vierde gevolgd door Joan Mir, Isaac Viñales, Iker Lecuona en Hector Barbera terwijl Mattia Pasini en Jorge Navarro de laatste twee coureur waren die een tijd binnen de top tien noteerden.

Voor de als twaalfde geëindigde Francesco Bagnaia begon de sessie met tegenslag, de Sky Racing Team VR46 coureur kwam op hoge snelheid ten val waardoor er kostbare trainingstijd verloren ging.

Tegenslag was er ook voor het Tech3 Racing Team duo Bo Bendsneyder en Remi Gardner. Ging in de slotfase eerst Bendsneyder onschuldig onderuit, even later was het Gardner die een flinke schuiver maakte. De Nederlander kon zijn sessie nog hervatten maar voor Gardner betekende het een vroegtijdig einde van de actie tijdens dag 1.

Ondanks de crashes van het tweetal had men het ook in deze sessie lastig. Gardner moest genoegen nemen met de 23e rondetijd terwijl Bendsneyder net als in de eerste vrije training opnieuw niet verder wist te komen dan de 25e tijd.

Net als het Tech3 Racing Team duo kenden ook de NTS RW Racing GP coureurs Joe Roberts en Steven Odendaal een moeilijke eerste dag. Roberts noteerde in deze sessie de 24e rondetijd terwijl Odendaal genoegen moest nemen met de 28e plaats op de lijst.

Alle coureurs noteerden hun snelste rondetijd van de eerste dag in de tweede vrij training, de samengestelde lijst na twee vrije trainingen is dan ook exact gelijk aan bovengenoemde resultaten.

 

Handige links Red Bull Grand Prix of the Americas:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

 

Evert Slager

WK Zijspannen: Frontrow start voor Team Streuer in Le Mans

team-streuer
Lees het gehele artikel

Op het Franse Bugatti circuit in Le Mans werden vrijdag in het bijprogramma van de bekende Le Mans 24H Endurance wedstrijd de kwalificaties verreden voor de openingsronde van het WK zijspannen 2018. Het Nederlandse Team Streuer kwalificeerde zich keurig als derde.

Vooraf werd al een hevige strijd verwacht tussen de Birchalls en team Reeves, en dat kwam ook uit, want beide teams waren zeer aan elkaar gewaagd. Maar de Birchall broers trokken op het einde van de dag aan het langste eind en pakten de pole positie voor de race van zaterdag. Reeves gaf maar 0.5 seconde toe op hun land genoten, en dat beloofd veel voor de strijd morgen tijdens de race.

Bennie Streuer met passagier Kevin Rousseau maken de eerste rij vol en kenden ook een perfecte kwalificatie. Zij kwalificeerden zich op een knappe derde positie, slechts 0.8 seconden achter Birchall en maar 0.3 achter Reeves. Volgens de stuurman uit het Drentse Grolloo is er zaterdag tijdens de race nog wel wat te winnen. En dat kan kloppen want Team Streuer was zeer constant onderweg tijdens beide kwalificaties.

Nieuwkomer het WK Zijspannen, Team Stevens zullen starten vanaf P 4 maar moesten toch wel wat toegeven op de top drie. John Holden met passagier Cain maken de tweede rij vol, de nummer 3 van de WK 2017 kende een moeilijke eerste kwalificatie, door mechanische tegenslag maar herpakten zich in de tweede kwalificatie.

De Finse combinatie van Païvarinta en Veravainen openen de derde start rij, met naast hun de nieuwkomers op WK niveau het Engelse team van Christie en de Zwitsers Wyssen.

Zaterdagmiddag om 12:00 uur staat in Le Mans de zeventien ronden tellende wedstrijd op het programma.

 

Handige links 2018 editie Le Mans 24H:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV

 

Evert Slager

Red Bull Grand Prix of the Americas: Martin het snelst op vrijdagochtend

martin
Lees het gehele artikel

Jorge Martin heeft vrijdagochend in Austin de snelste tijd laten noteren tijdens de eerste vrije training. De Spanjaard was in de 40 minuten durende sessie het snelst voor Enea Bastianini en Andrea Migno. De Belg Livio Loi sloot deze eerste vrije training af als zesentwintigste.

Op een nog heel stoffig Circuit of the Americas openden vrijdagochtend om 09:00 uur lokale tijd de dag met hun eerste 40 minuten durende vrije training van de Red Bull Grand Prix of the Americas.

Ondanks dat het asfalt de afgelopen maanden flink onderhanden is genomen – vlakker gemaakt door middel van een soort schaaf proces – bleven de rondetijden in deze eerste vrije training nog ver verwijderd van de gereden rondetijden tijdens de vorige edities van deze Amerikaanse Grand Prix.

Met een snelste rondetijd van 2’20.005 was het Jorge Martin die de snelste tijd liet noteren voor Enea Bastianini, Andrea Migno, Marco Bezzecchi en Aron Canet.

Jaume Masia eindigde als zesde gevolgd door Nicollò Antonelli. Philipp Oettl, Fabio DiGianantonio en John McPhee.

Reale Avintia Racing Junior Team coureur Livio Loi leek zich gedurende de sessie in de middenmoot te handhaven, in de slotfase zakte de Belg echter terug naar de zesentwintigste plaats op de lijst.

 

Handige links Red Bull Grand Prix of the Americas:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

 

Evert Slager

Motul Dutch Round: Hartog wil scoren tijdens thuisrace in Assen

rob-hartog
Lees het gehele artikel

Na het succesvolle weekend in Aragon staat voor Team Hartog – Against Cancer een week later al het tweede evenement voor de deur. En niet zomaar één, de thuisrace op het TT Circuit Assen! Rob Hartog kan dan ook niet wachten om vrijdag met zijn Kawasaki ZX-6R met Front Row Components aan de eerste training te beginnen.

Team Hartog – Against Cancer kende een geslaagde start van het seizoen op Motorland Aragon in Spanje. In de World Supersport race wist Rob Hartog een nette tiende plaats te scoren en werd daarmee eerste in de FIM Europe Supersport Cup. Met zes WK-punten op zak begint Hartog komend weekend aan zijn thuisrace op het TT Circuit Assen.

Vorig jaar wist Hartog zijn allereerste top-tien klassering te scoren in het wereldkampioenschap Supersport. Na een mooi gevecht wist de Kawasaki-coureur in de laatste ronde de tiende positie veilig te stellen. Ondertussen heeft Hartog al vier top-tien plaatsen behaald in de World Supersport en dit is dan ook minimaal het doel voor de thuisrace in Assen.

Rob Hartog: ‘Na zo’n weekend in Aragon kan je niet anders dan zin hebben in je thuiswedstrijd. Het hele team kijkt met veel vertrouwen uit naar deze race en we voelen ons sterk. Niet alleen vanwege de race in Aragon, maar ook omdat Assen ons de afgelopen jaren altijd iets speciaals heeft gebracht. Het weer lijkt ook super te worden, dus kom maar op!’

 

Handige links Motul Dutch Round:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Toegangsprijzen & informatie TT Circuit Assen
Openbaar vervoer WK Superbikes
Weersverwachting Assen
Fotoverslag

 

Evert Slager

Motul Dutch Round: Van der Mark gaat voor de winst

michael-van-der-mark
Lees het gehele artikel

Meteen na het raceweekend op MotorLand Aragon, vertrok het MOTUL FIM Superbike World Championship naar het TT Circuit Assen voor de vierde ronde van het seizoen. We blikken kort terug op Aragon en kijken vooruit naar aankomend weekend, wanneer Michael van der Mark zijn thuisrace gaat rijden, een thuisrace waarin hij zijn zinnen heeft gezet op een overwinning.

Nu het seizoen van 2018 al even onderweg is, zijn er maar 18 punten die de top drie rijders scheiden in het kampioenschap, en voor de eerste keer in de historie zijn er drie rijders die allemaal al twee overwinningen op hun naam hebben staan na drie verreden ronden. Er zullen veel rijders zijn die wat te bewijzen hebben op Assen; Jonathan Rea zal zijn reeks van zeven achter elkaar gewonnen races op het TT Circuit Assen willen uitbreiden, terwijl Michael van der Mark op zoek gaat naar glorie op zijn thuisbaan.

Onbetwist een favoriet circuit van drievoudig wereldkampioen, is het TT Circuit Assen de laatste jaren een prooi geweest voor Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Met zeven overwinningen achter elkaar, en elf in totaal, is de Brit de te kloppen man op de 4,5 kilometer lange baan. Terwijl hij doorwerkt aan de set up van zijn Kawasaki heeft de 31-jarige al wat moeilijke uitdagingen op zijn pad gehad in de openingsronden van het seizoen. Uiteindelijk leidt hij het kampioenschap nu met 12 punten voorsprong, en hoopt dat uit te breiden door de dubbel te pakken op ‘The Cathedral Of Speed’.

Op de tweede plek van het kampioenschap vinden we Chaz Davies (Aruba.it Racing Ducati). De Brit keerde huiswaarts met evenveel behaalde punten op Aragon als Rea, en ook zijn zevende overwinning werd behaald. Met twaalf starts op het TT Circuit Assen, behaalde Davies vier podiums, allen met Ducati. Ondanks dat hij het geluk niet aan zijn zijde had vorig jaar tijdens Race 1, had Davies wel de snelheid hier en zal met vertrouwen het weekend tegemoet gaan.

De beste Independent coureur tot nog toe, Xavi Fores (Barni Racing Team), blijft imponeren op zijn Panigale, en de Spanjaard staat vierde in het kampioenschap. Hij had een aantal indrukwekkende optredens tijdens de openingsronden, wat leidde tot zijn beste resultaat met een tweede plaats in Thailand. Meerdere malen ging hij de strijd al aan voor P1 en nu vertrekt hij naar Assen wat tot zover een moeilijke baan voor hem is geweest. Zijn beste resultaat was de vierde plaats van vorig jaar in Race 1, maar met zijn nieuwgevonden vertrouwen en snelle pace, kunnen we hem zeker niet afschrijven.

De man waar alle ogen dit weekend op gericht zullen zijn is Nederlander Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team), die naar zijn thuiscircuit vertrekt met een vastberadenheid om er zijn eerste WorldSBK zege te gaan scoren. Hij is er tijdens zijn zes voorgaande optredens al dichtbij geweest, maar zijn alles of niets instelling heeft hem tot nog toe drie derde plekken en twee DNF’s opgeleverd. Terwijl hij zijn vertrouwen in de Yamaha aan het opbouwen is in 2018 en hij eerder al in Thailand op het podium stond, zal van der Mark zeker een kandidaat zijn voor de winst.

Jake Gagne (Red Bull Honda World Superbike Team) bereid zich voor op een uitdagend weekend terwijl hij zijn Honda steeds beter leert kennen. Ondanks dat hij nog geen top tien heeft weten te scoren hoopt de Amerikaan dat hij hier op het populaire TT Circuit Assen verandering in kan brengen en zijn Nederlandse team een goed resultaat kan bezorgen. Het is het thuiscircuit van zijn team en Gagne heeft er eerder al gereden toen hij nog meedeed in de Red Bull MotoGP Rookies Cup, waardoor hij misschien wel in een sterke positie is voor hij aan het weekend begint.

Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) zal wederom zijn teamgenoot vinden in Davide Giugliano dit weekend omdat Eugene Laverty nog steeds aan de zijlijn staat met een blessure. De Italiaan Savadori heeft een rijke historie op het Nederlandse circuit, met drie top zes finishes tot nog toe in de WorldSBK. Hij hoopt dit weekend dan zeker ook de nodige punten te behalen.

Net teruggekeerd in het WorldSBK kampioenschap keert Loris Baz (GULF Althea BMW Racing Team) terug naar het iconische Nederlandse circuit waar de Fransman veel geschiedenis heeft liggen. In 2013 behaalde hij er een podium met Kawasaki in WorldSBK, maar ook zijn beste MotoGP resultaat werd hier behaald met een top acht finish. Tot nu toe heeft hij in 2018 iedere race punten gescoord en hij hoopt een reguliere top tien finisher te gaan worden.

 

Handige links Motul Dutch Round:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Toegangsprijzen & informatie TT Circuit Assen
Openbaar vervoer WK Superbikes
Weersverwachting Assen
Fotoverslag

 

Evert Slager

Nieuwe merchandise Michael van der Mark vanaf heden verkrijgbaar

Lees het gehele artikel

Michael van der Mark kondigde het eerder deze week al aan, een nieuw MVDM logo en een aantal nieuwe merchandise producten met daarop vanzelfsprekend het nieuwe logo. Deze nieuwe merchandise producten zijn vanaf heden verkrijgbaar in de Racesport.nl shop.

 

“Na jarenlang een mooi Magic Michael logo is het tijd voor een verandering. Hierbij mijn nieuwe MVDM logo. Bedankt Creative Passenger voor het design. Ook alvast een sneak preview van mijn nieuwe merchandise met mijn logo in een mooie kleurstelling. Binnenkort meer nieuws,”

dat nieuws liet World Superbike coureur Michael van der Mark eerder deze week weten via zijn eigen social media kanalen.

Inmiddels is het zover en zijn de MVDM merchandise artikelen verkrijgbaar. Vanaf vandaag, 18 april 2018, zijn deze te bestellen via de Racesport.nl shop en komend weekend tijdens de Nederlandse ronde van het WK Superbike op het TT Circuit Assen verkrijgbaar op de stands van Riders for Health in het paddock en ook bij de helmengarderobe onder de hoofdtribune.

Klik op één van de artikelen om naar de Racesport.nl/shop te gaan om deze beter te bekijken of te bestellen.

 

Handige links Motul Dutch Round:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Toegangsprijzen & informatie TT Circuit Assen
Openbaar vervoer WK Superbikes
Weersverwachting Assen
Fotoverslag

 

Evert Slager

Classic Endurance Championship: Drie Nederlandse teams aan de start

classic-endurance-start
Lees het gehele artikel

Begin juni komt het Endurance World Championship in actie op het circuit van Oschersleben. Alvorens het zover is zal de Motorsport Arena in Oschersleben op 5 en 6 mei gastheer zijn van het Classic Endurance Kampioenschap. Meer dan dertig teams zullen er aan de start verschijnen, waaronder drie Nederlandse teams.

In het Classic Endurance Kampioenschap wordt er gereden met motorfietsen die meer dan 20 jaar oud zijn, variërend van oude en oranje Laverda’s uit de jaren zeventig tot aan b.v. de Yamaha R-modellen uit 1998.  De machines zijn verdeeld in twee categorieën te weten, de ClassiX klasse met 18 inch wielen en modernere SuperclassiX klasse die voorzien zijn van 17 inch wielen.

Het meest ervaren Nederlandse team bestaat uit Ted Haanappel en Ynke Piersma uit Amsterdam. Zij zullen aan de start verschijnen op een speciaal geprepareerde Moto Guzzi V 75. Tijdens de eerste wedstrijd van het seizoen in 2017 eindigde het duo als zesde na de nodige mechanische problemen in de slotfase van de wedstrijd. Voor komend seizoen is het duo vastberaden om net als in het verleden weer wedstrijden te gaan winnen, en hun tweede plaats in de eindklassering van 2016 minimaal te evenaren of te verbeteren.

Terwijl Haanappel al 40 jaar actief is binnen de racerij is de tweede Nederlander William Willems sinds kort besmet met het race virus. De coureur uit Heerlen was in het verleden actief in een aantal niet gemotoriseerde sporten als schaatsen en nordic walking. Met zijn Moto Guzzi Californië neemt hij deel aan het Distinguished Gentlemen’s Ride project, een project dat gehandicapte kinderen ondersteunt en helpt.

Zijn Moto Guzzi is een Le Mans-racer, met minder gewicht, meer vermogen en moderne 17 inch wielen. Haanappel’s doel is om komend seizoen – zijn vierde seizoen in deze serie – binnen de top tien te finishen. De Limburger wordt tijdens de races bijgestaan door zijn vrouw Jolanda (zelf ook een vervend Guzzi rijder).

Nieuw dit seizoen binnen de Classic Endurance Club is Otto Schakel van Tull en ´t Waal.  Noch hijzelf, noch zijn motor zijn de jongste: De 750 Laverda uit de jaren zeventig ziet er daarentegen uit als nieuw. Schakel is al vele jaren actief binnen de racerij. Zij laatste succes dateert uit 2015 toen hij en zijn Laverda in SAM-categorie met de overwinning aan de haal ging door één punt meer dan Albert ten Hartog te scoren. Schakel’s zoon Berend – die normaalgesproken actief is in de racerij op een jongere Yamaha R6 – zal in 2018 samen met zijn vader het team vormen en punten willen scoren in deze spannende nieuwe uitdaging met oudere motoren.

Naast Oschersleben zal het Classic Endurance Kampioenschap in 2018 bestaan uit nog twee andere evenementen: In augustus gaan de langeafstandsliefhebbers en hun klassieke motoren naar het Chambley circuit in Frankrijk voordat ze elkaar in het laatste weekend van september weer ontmoeten in Oschersleben tijdens het Duitse BIKEtoberfest.

Meer info over het Classic Endurance Kampioenschap is te vinden via de website www.classicendurance.com.

 

Evert Slager

Grand Prix of the Americas: Wie doorbreekt de hegemonie van Honda?

Lees het gehele artikel

Na een turbulent raceweekend in Argentinië is het MotoGP paddock aangekomen in de Verenigde Staten, waar aankomend weekend op het Circuit of the Americas de volgende race plaats zal vinden. Met een lange, technische en uitdagende baan, is Austin een echte klassieker waar tot nu toe één man de hoogste trede voor zich heeft opgeëist: Marc Marquez.

Marquez (Repsol Honda Team) heeft een reeks die indrukwekkend is te noemen op het Circuit of the Americas. Hij is de enige die sinds 2013 – toen het circuit op de MotoGP kalender kwam – de pole position en de winst ieder jaar op zijn naam geschreven heeft. Ook pakte hij daar zijn allereerste overwinning in 2013 in zijn tweede MotoGP race. Sindsdien is Marquez ongeslagen. Maar de aanloop naar het raceweekend is dit jaar anders verlopen, met een P18 en dramatisch verlopen Argentijnse GP nog vers in het geheugen.

De winnaar van Argentinië was Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) en de Brit leidt na zijn overwinning het klassement – de eerste Brit sinds 1979 – als we aankomen in Austin. Mede Independent Team rijder Jack Miller (Alma Pramac Racing) pakte de pole op het Termas de Rio Hondo en is bezig met een sterke seizoensopening. Dat geldt ook voor Johann Zarco (Monster Yamaha Tech 3), die eerst de snelste tijd reed in de kwalificatie van Qatar en daarna op het podium stond in Argentinië. Kunnen deze heren de strijd gaan aanvoeren om de beste Independent rijder te worden?

Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) heeft goede resultaten behaald op COTA, inclusief een tweede plaats in 2017, de verwachtingen zijn in ieder geval hoog voor de Italiaan. Zijn teamgenoot Maverick Viñales zal ook een persoon zijn die we in de gaten moeten houden, zullen de Yamaha’s hier voor vuurwerk kunnen gaan zorgen? Of zijn het de Ducati’s, die zullen terugslaan?

Andrea Dovizioso (Ducati Team) werd vorig jaar zesde maar de runner up van het 2017 seizoen heeft in 2014 en 2015 al het podium gehaald en teamgenoot Jorge Lorenzo is ook niet onbekend met de Texaanse podium ceremonie. Dovizioso werd in Argentinië nadat hij de eerste race in Qatar wist te winnen, en staat in het kampioenschap drie punten achter Crutchlow – een sterke positie. Met drie van zijn titelkandidaten die zonder punten huiswaarts keerden in Argentinië – Marquez, Rossi en Dani Pedrosa – was het voor de Italiaan uiteindelijk een solide weekend.

Pedrosa (Repsol Honda Team) was nog een vraagteken voor de race in Amerika. Nadat hij in Argentinië uit de wedstrijd crashte en daarna een operatie onderging aan zijn pols, leek de goede reeks van Pedrosa op het COTA waarschijnlijk een jaar uitgesteld te worden maar de Spanjaard besloot dinsdag toch af te reizen en het vrijdag gewoon te gaan proberen.

Voor Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) was het een hele belevenis op het circuit van Termas de Rio Hondo. De Spanjaard behaalde zijn allereerste podium in de MotoGP en zal op deze goede prestatie willen blijven voortborduren. Datzelfde geldt voor Hafizh Syahrin die zijn beste resultaat behaalde door als rookie in de top tien te eindigen na een indrukwekkende race. En wat te denken van de andere rijders die vaak vooraan te vinden zijn? Andrea Iannone (team Suzuki Ecstar), Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) en Danilo Petrucci (Alma Pramac Racing)? Het komende weekend in Texas zal blijken of zij weer voorin mee kunnen strijden.

 

Handige links Red Bull Grand Prix of the Americas:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

 

Evert Slager

Dani Pedrosa start komend weekend in Austin

pedrosa
Lees het gehele artikel

Dani Pedrosa zal komend weekend tijdens de Red Bull Grand Prix of the Americas in Austin gewoon aan de start verschijnen. De Repsol Honda coureur, die een week geleden nog een polsoperatie onderging, is voldoende hersteld om komende vrijdag te beginnen aan de derde Grand Prix van het seizoen.

Dani Pedrosa liep tien dagen geleden tijdens de MotoGP race van de Gran Premio Motul de la República Argentina een polsblessure op toen hij na een aanvaring met Johann Zarco ten val kwam.

Bij thuiskomst in Spanje bleek bij een onderzoek in het ziekenhuis dat een operatie noodzakelijk was. Na een geslaagde operatie precies een week geleden begon de Repsol Honda coureur aan zijn revalidatie en hoewel hij komend weekend zeker nog niet 100% fit zal zijn gaat hij het komende vrijdag in Austin gewoon proberen.

Dani Pedrosa: “Sinds de operatie van vorige week dinsdag voel ik me elke dag een beetje beter. Ik heb veel oefeningen gedaan om meer mobiliteit te krijgen en de ontsteking te verminderen. Beetje bij beetje komt de spierkracht weer terug, waardoor ik enige vooruitgang kan zien. Op dit moment is het nog moeilijk te zeggen wat de echte mogelijkheden zijn komend weekend. We gaan naar een moeilijk circuit en totdat ik vrijdag op de fiets stap kan ik de situatie niet echt goed inschatten. Maar wat voor mij op dit moment wel duidelijk is, is dat het de moeite waard is om naar Austin af reizen en het te gaan proberen. Een belangrijk deel van deze beslissing en de kracht om naar Austin te gaan komt voort uit jullie steunbetuigingen, daar wil ik jullie allen dan ook hartelijk voor bedanken.”

Het Repsol Honda Team is nog ongeslagen op het Circuit of the Americas, zo won Pedrosa er in 2012 en wist Marc Marquez er sindsdien alle overige vijf MotoGP races te winnen.

 

Handige links Red Bull Grand Prix of the Americas:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Evert Slager

Nieuw logo en merchandise lijn Michael van der Mark

Lees het gehele artikel

World Superbike coureur Michael van der Mark maakte eerder deze week bekend dat het tijd is voor verandering. De Pata Yamaha Official WorldSBK Team coureur neemt afscheid van zijn inmiddels bekende Magic Michael logo, een logo dat plaats gaat maken voor een nieuw ontworpen en eigentijds MVDM logo.

Het nieuwe logo zal nog deze week voor aanvang van de Nederlandse ronde van het WK Superbike op het TT Circuit Assen officieel gepresenteerd worden. Naast het nieuwe logo zal de Rotterdammer tevens een nieuwe eigen merchandise lijn op de markt gaan brengen.

Het nieuwe logo en de nieuwe merchandise van Michael van der Mark is ontworpen door oud-coureur Wim Kroegman, creatieve geest van communicatiebureau Creative Passenger in Alkmaar.

Wim: “In een lang vervlogen verleden heb ik als coureur de nodige successen behaald. Vicekampioen in de Yamaha TZ-50 Cup en 2x een Wild Card voor de TT waren voor mij daarbij hoogtepunten. In deze periode heb ik veel mensen uit de motorwereld leren kennen, waarvan sommigen inmiddels al jaren klant zijn. Zo zijn wij onder andere betrokken geweest bij verschillende uitingen voor Molenaar Racing, de Molenaar NSF100 Cup en de Yamaha R3 Cup.”

Het motorzadel is inmiddels ingeruild voor een kantoorstoel, hoewel Wim nog altijd één van de vaste instructeurs is van Wilco Zeelenbergs ‘Meet the Speed’.

Wim: “Michael heb ik leren kennen via ‘Meet the Speed’, al toen hij als klein jochie met zijn vader meekwam. Michael ontpopte zich tot een betere coureur dan ik ooit was, maar in mijn hoedanigheid als designer zag ik wel in dat ik hem zou kunnen helpen met het professioneel neerzetten van zijn imago. Zodoende ben ik al betrokken bij Michael sinds de tijd dat hij voor het Dutch Racing Team reed.”

Samen met compagnon Timber runt Wim Creative Passenger en zijn ze in staat om de meest ambitieuze en creatieve ideeën te realiseren.

Wim: “We ondersteunen onze klanten met het versterken van hun merk, door bijvoorbeeld het design van logo’s en complete huisstijlen, het bedenken van concepten en het ontwikkelen van websites en gecompliceerde applicaties. We proberen altijd te doorgronden wat de drijfveer achter onze klanten is, wat ze bijzonder maakt, om dat vervolgens te vangen in een sterk concept.”

Creative Passenger richt zich voornamelijk op het hogere segment en kan onder meer Yamaha Motor Nederland en Rob Verlinden Exclusieve Tuinen tot zijn klantenkring rekenen.

Wim: “Vanuit onze studio in Alkmaar zijn we elke dag weer druk, bevlogen en ambitieus. Wat dat betreft is er eigenlijk niet eens zoveel veranderd sinds de tijd dat ik zelf vol geestdrift achter de kuip van mijn motor gebogen zat.”

Benieuwd naar wat Creative Passenger voor jou kan betekenen? Neem dan contact op via www.creativepassenger.com

 

Evert Slager

AMBC Staphorst start met wegracetraining 2018

ambc
Lees het gehele artikel

Net als de afgelopen jaren gaat de AMBC Staphorst ook dit jaar wegrace trainingen geven op het evenemententerrein de Tippe in Staphorst. Dit zal gebeuren onder leiding van gediplomeerde KNMV-bondstrainers.

De trainers melden dat er een aantal zaken veranderen ten opzichte van voorgaande jaren. Het aangepaste reglement is te lezen op de clubwebsite, Het is aan eenieder om hiervan notie te nemen en zich hieraan te conformeren dan wel de gevolgen te accepteren.

Men is voornemens om te starten met de trainingen op dinsdagavond 23 april. Er staan dit jaar ook nog enkele minibike opstapdagen gepland. Hierover volgt later meer info.

AMBC trainingspas
Er kan alleen aan de trainingen deelgenomen worden indien men in het bezit is van een AMBC trainingspas in combinatie met de KNMV basis-sportlicentie. De trainingspas kan van tevoren aangevraagd worden via de website van de AMBC, de KNMV basis-sportlicentie moet de deelnemers zelf aanvragen op de website van de KNMV.

De AMBC trainingspas en de KNMV basis sportlicentie zijn niet tijdens een training op het circuit aan te vragen. Dit kan uitsluitend digitaal en dient vooraf te geschieden. De benodigde dokumenten dient elke deelnemer ten allen tijde bij zich te hebben.

In principe wordt er in de zomermaanden elke dinsdagavond van 19.00 tot 21.00 uur getraind. Het kan echter voorkomen dat het evenemententerrein niet beschikbaar is voor trainingen in verband met andere evenementen of dat de training wordt afgelast vanwege weersomstandigheden. Alle informatie en nieuws aangaande te trainingen zal vanaf heden worden gepubliceerd via de website en Facebookpagina van de AMBC. Alleen hier staat het officiële nieuws over de trainingen en andere AMBC evenementen.

Informatie
Voor meer informatie over het minibiken bij de AMBC kunt u terecht bij bestuurslid Harm Dunnik. Harm is na 19.00 uur telefonisch te bereiken op 06-46250336 of per e-mail h.dunnik@hetnet.nl

 

Evert Slager

Glenn van Straalen zevende na spannend gevecht in de kopgroep op Aragon 

Glenn-van-straalen
Lees het gehele artikel

Glenn van Straalen is het seizoen goed begonnen in de World Supersport 300. De coureur uit Hoogkarspel liet zich in de race goed van voren zien en kwam na een stevig gevecht in de kopgroep als zevende over de finish.

Glenn van Straalen kwam afgelopen weekend in actie tijdens de eerste ronde van het World Supersport 300 kampioenschap op Motorland Aragon in Spanje. De vrije trainingen op vrijdag werden verreden onder wisselende weersomstandigheden. Glenn wist na twee sessies een elfde tijd te klokken. Hierdoor kwam de 17-jarige coureur één positie tekort om zich rechtstreeks te plaatsen voor de Superpole 2 kwalificatie.

Zaterdag lukte het Glenn wel om zich te kwalificeren voor Superpole 2, toen hij na een snelle ronde de beste tijd wist te klokken in Superpole 1. Helaas kwam de KTM-rijder onschuldig ten val in Superpole 2. Glenn kon zijn motor nog wel weer oppakken, maar het was te laat om nog een snelle tijd te zetten. De KTM-coureur moest zondagmiddag vanaf een twaalfde startpositie beginnen aan de wedstrijd.

In de race had Glenn een goede start en wist in de eerste ronden veel rijders in te halen. Na drie ronden reed de jonge coureur al in derde positie. Glenn wist zich de hele race te handhaven in de grote kopgroep, waarbij er constant positiewisselingen te zien waren. Na een zeer stevig gevecht kwam Glenn na elf ronden als zevende over de eindstreep en zo scoorde hij bij de eerste race van het seizoen negen WK-punten.

Glenn: ‘Ik had een goede start en wist naar voren te komen in de kopgroep. In de slotfase had ik moeite om nog plekken te winnen. De rechte stukken waren niet in mijn voordeel. Ik ben wel tevreden en denk dat ik mij goed heb laten zien. Op naar Assen!’

Volgende week (zondag 22 april) is de thuisrace van Glenn van Straalen tijdens het World Superbike evenement op het TT Circuit Assen.

 

Handige links Pirelli Aragón Round:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Evert Slager

Joris Lentfert begint het seizoen met achtste plaats

joris-lentfert
Lees het gehele artikel

Zaterdag 14 april was het zover, de eerste race van het seizoen. Na de goede voorjaarstraining in Spanje, keek het volledige team hier met veel vertrouwen naar uit. Toch bleek het op het TT Circuit van Assen net even een ander verhaal.

Vrijdag werd er getraind en kon Joris elke sessie progressie boeken. Vooral in de middag kreeg hij het goede gevoel weer te pakken. Helaas vroeg hij in de vierde sessie net wat teveel van de motor, hij kwam buiten de ideale lijn met een kleine schuiver als gevolg. Gelukkig viel de schade mee en stond de motor ’s avonds al snel weer klaar voor de racedag!

Na de eerste kwalificatie waarin Joris nog zoekende was, ging het in tijdtraining twee stukken beter. Zeker in de eindfase wist hij zijn tijden te verbeteren. In de laatste ronde kwam hij over start/finish met een tijd van 1.45.8 wat goed was voor een achtste startplaats. Nog niet tevreden maar de stijgende lijn gaf Joris wel vertrouwen. Hij had dan ook het gevoel dat er voor de race nog meer in moest zitten.

De start van de race was slecht maar gelukkig kon Joris zich snel herpakken. Hij had de aansluiting bij een grote groep totdat hij in de vierde ronde door een eigen schakelfout buiten de baan kwam. Vervolgens had hij een grote achterstand en kwam alleen te rijden. Na 14 ronden kwam Joris als achtste over de streep.

Joris: “Het klopte allemaal nog niet. Waar het in Spanje zo goed ging heeft het in Assen misschien even wat tijd nodig. We hebben in ieder geval nog niet het niveau te pakken wat we tijdens de voorjaarstraining hadden. Ik weet wel, dat als we die snelheid en het ritme terug zien te vinden, we een mooi seizoen tegemoet gaan. Ik zie ook geen reden waarom dat niet zou lukken. De motor is erg goed, ik moet alleen zelf even de reset-knop vinden. Dus op naar de volgende race!”

Zaterdag 28 april wordt de tweede race verreden op het TT Circuit van Assen.

 

Handige links OW Cup races TT Circuit Assen:

Tijdschema en volledige uitslagen
Fotoverslag

Evert Slager

Sterk WK debuut voor het KTM-Fortron Racing team

Supersport
Lees het gehele artikel

Het KTM-Fortron racing team heeft op het Spaanse circuit van Aragón een geweldig WK debuut gemaakt. In de eerste wedstrijd voor het wereld kampioenschap Supersport 300 behaalde Koen Meuffels na een zwaar bevochten race de eerste winst voor het Oostenrijkste motormerk in deze wegraceklasse. Zijn teamgenoot Glenn van Straalen completeerde het succes met de zevende plaats. Door een technisch euvel moest Ryan Vos vroegtijdig de strijd staken.

Teammanager Arie Vos was na afloop van de wedstrijd vol lof over zijn rijders.

“We hebben de afgelopen maanden keihard gewerkt om de motoren klaar te hebben voor de eerst wedstrijd. Als je dan de resultaten ziet kan ik meer dan trots zijn. KTM heeft vandaag laten zien dat ze de potentie hebben om ook hier in deze klasse races te winnen. Als je als merk zo je debuut kunt maken mogen we meer dan tevreden zijn. Dit is een geweldig mooie opsteker voor de volgende wedstrijd die al komend weekend, zondag 22 april, op het TT Circuit Assen wordt verreden. We hebben vandaag laten zien dat we er klaar voor zijn”.

Al tijdens de twee vrije trainingen lieten de KTM-Fortron coureurs zien dat er dit seizoen rekening met hun diende te worden gehouden. Met zijn vijfde plaats was Koen Meuffels de best geklasseerde rijder voor zijn teamgenoten Glenn van Staalen (12) en Ryan Vos (27). Een prachtige prestatie van de KTM RC390 coureurs die in Spanje hun WK Supersport 300 debuut maakten.

Direct na de start ontstond er een kopgroep van tien rijders die een felle strijd uitstreden om de ereplaatsen. In de groep bevonden zich ook Meuffels en Van Straalen. Tot de allerlaatste ronde bleef de race superspannend en was het onduidelijk wie als winnaar over de finish zou komen. In de laatste ronde was het uiteindelijk Meuffels die het sterkst bleek en zijn allereerste eerste World Supersport 300 zege behaalde.

“Dit is echt ongelooflijk mooi, een droom die uitkomt. Na tien jaar racen maak ik hier dit weekend mijn debuut in het WK Supersport 300. En dan de wedstrijd winnen dat is echt ongelooflijk. Het was echt een race om niet snel te vergeten. Ik wist vooraf dat het niet gemakkelijk zou gaan maar dat het zo hard aan toe ging had ik niet verwacht. Er wordt hier om elke centimeter hard gereden en we reden met de kuipen tegen elkaar aan. Maar ik wist dat ik met de kopgroep mee kon strijden doordat ik tijdens de trainingen bewust alleen heb gereden om zo mijn rondetijden te rijden. Dat gaf mijn wel zelfvertrouwen voor de wedstrijd. Maar een race winnen is nog altijd iets naders dan hard rijden in een training. We reden continu bij elkaar in de slipstream en ik wist wanneer ik mijn slag wilde slaan. Dat pakte goed uit”.

Wedstrijdrijder
Maar Glenn van Straalen was tevreden met zijn zevende plaats na afloop van de race.

“Tijdens de eerste training ging het niet helemaal naar wens en ik had de pech dat het nat was in de tweede training. Daardoor kon ik mijn tijd niet meer verbeteren en miste hierdoor de eerste Superpole. Daardoor moest ik van af de twaalfde startplaats aan de race beginnen. Ik kon direct de aansluiting vonden met de kopgroep. Het was echt voor sommige rijders alles of niets. Ik heb mijn koppie erbij gehouden en ben tevreden met mijn zevende plaats. Het is pas de eerste race en volgende week staan we week klaar voor onze thuiswedstrijd in Assen. Maar het allerbelangrijkste is wel dat de KTM RC390 echt super goed loopt. We kunnen met deze motorfiets meestrijden voor de podiumplaatsen. Het KTM-Fortron team heeft geweldig goed werk geleverd en ik wil de monteurs en Arie bedanken voor hun support voor dit weekend”.

Minder goed verging het debutant Ryan Vos. De 18-jarige KTM coureur had zich tijdens de trainingen van zijn beste kant laten zien met de 27e startplaats.

“Voor mij is alles nieuw. Ik neem voor het vierde jaar deel aan de wedstrijden en het was best wel even wennen. Maar het ging vanaf het begin meteen al super goed. Het rijden met de KTM RC390 is echt super. Zonder echt te hoeven pushen reed ik naar de 27e start positie. Dat stemde mij tevreden en ik weet van mij zelf dat ik een wedstrijdrijder ben. Mar na vier ronden moest ik de strijd staken vanwege een technisch euvel. Zoiets kan gebeuren en dit hoort ook bij het racen. Maar volgende week gaan we er weer tegenaan in Assen. Daar kijk ik nu al naar uit””.

Handige links Pirelli Aragón Round:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Evert Slager

Walraven Racing Team: Race 1 met Up’s en Down’s

nigel-walraven
Lees het gehele artikel

Na de voorjaarstraining begon langzamerhand toch wel het race-hart naar boven te komen en duurden de laatste loodjes toch wel erg lang. Gelukkig was het afgelopen zaterdag (14 april) eindelijk zo ver. De allereerste race van het seizoen.

De vrijdag voor de race heeft Nigel nog kunnen testen tijdens een CRT dag. Helaas tijdens het rijden merkte Nigel dat er iets goed mis was met de motor. In Meeuwenmeer wist Nigel het zeker, dit is niet goed, en trok de koppeling in. Nadat de baco’s zich over hem ontfermd hadden en Nigel én motor weer terug in de box kwamen werd de diagnose gesteld… een mechanisch probleem wat helaas niet meer op te lossen was voor de eerste wedstrijd van het seizoen.

Gelukkig voor ons konden wij van collega coureur Rob Houtzagers zijn motorfiets lenen. Na beide fietsen gekeurd te hebben keerde de rust weer een beetje terug in team Walraven Racing. Vrijdag avond is het team bij een gekomen en hebben twee settings bepaald samen met Rob’s monteur Tjalling Elzinga zodat beide coureurs goed hun rondes konden maken.

Zaterdagochtend hebben we de eerste kwalificatie vooral gebruikt om de setting te optimaliseren. Voor Nigel is Rob’s Suzuki geen vreemde fiets maar het verschil met Rob is dat Nigel’s fiets standaard is en die van Rob getuned. Dit houdt in dat deze iets meer PK’s heeft dan hij gewend is! Aan het eind van de eerste kwalificatie behaalde Nigel een krappe 1e positie.

De tweede kwalificatie voelde voor Nigel beter. Na de eerste kwalificatie had het team nog even de tijd om de laatste puntjes op de i te zetten en te zorgen dat de fiets bij Nigel zijn rijstijl past, met resultaat! De tweede kwalificatie reed Nigel een nette tijd waardoor hij op pole position eindigde voor de wedstrijd.

Om 14.30 was het moment waarop wij zaten te wachten. Nigel mocht voor het eerst dit jaar rondjes gaan maken voor het kampioenschap. De fiets stond klaar, de Pirelli’s stonden warm en de zenuwen waren hoog. Het was een droge dag maar niet heel erg warm. Na de start was Nigel als eerste weg. De rest van de wedstrijd heeft hij het veld aangestuurd. Mooi om te zien hoe de strijd achter hem flink bezig was! Na 14 ronden kwam Nigel als eerste over de finish en kwam als een gelukkig  man de pits binnen!

Al met al voor team Walraven Racing een geslaagde 1e wedstrijd! Ook omdat Arie-Pieter er weer bij was!

Nigel Walraven:“Het was een weekend wat begon met een down maar eindigde met een dikke up! Het team heeft de hele winter hard gewerkt en om dan net voor de eerste wedstrijd pech te krijgen is ontzettend zuur. Niemand kon er wat aan doen en helaas hoort dit ook bij racen. We mogen van geluk spreken dat de racewereld zo met elkaar om gaat en dat we als nog de wedstrijd mee hebben kunnen rijden! Dank Rob!”

 

Handige links OW Cup races TT Circuit Assen:

Tijdschema en volledige uitslagen
Fotoverslag

Evert Slager

Opnieuw heel veel motorvermaak op het TT Festival

Lees het gehele artikel

Niet alleen op het TT Circuit Assen racen de motoren over het asfalt, ook in het centrum van de Drentse hoofdstad ruik je de geur van brandend rubber. Voorafgaande aan de MotoGP races op zondag 1 juli, is er tijdens de Dutch TT vier avonden lang feest in de binnenstad van Assen, met heel veel motorvermaak.

Met 200.000 bezoekers is het TT Festival het grootste gratis festival van het noorden. Het TT Festival vindt dit jaar plaats van 27 t/m 30 juni. Er is een grote kermis, een merchandise markt en er zijn verspreid over het centrum 8 podia met muziek. En de keuze is reuze! Of je nu houdt van stevige rock, blues, Nederlandstalig, dance of Deutsche Schlagers, je vindt het er allemaal.

Het TT Festival is dé perfecte mix van muziek, ronkende motoren en de geur van brandend rubber!

Action on Wheels
Naast muziek is er op vrijdagavond 29 juni en zaterdagavond 30 juni ‘Action on Wheels’ oftewel actie op wielen. Op een speciaal parcours op de Weiersstraat vinden de vetste motor- en autostunts plaats.

Dit jaar wordt het plein twee avonden lang geadopteerd door de stichting Historische Motor GP Eext. Er vinden spectaculaire supermotard demonstraties plaats. Meerdere internationale rijders driften, racen en springen over het parcours met hun Super Motards. Daarnaast is er motortrial. Nederlands kampioen Luc Branten laat zijn behendigheid zien door de motor vanuit stilstand te verplaatsen van obstakel naar obstakel.

Tussen de demonstraties van de Historische Motor GP Eext vertoont Martijn Brink van Perfect Freestyle daarnaast nog de stoerste motorstunts en brand hij menig bandje op.

TT NightRide
Maar er is nog meer! Op vrijdagavond start de avond traditiegetrouw met de TT NightRide. Aan de TT NightRide doen inmiddels een recordaantal motoren mee. Een sliert van 1000 motoren rijdt door de binnenstad van Assen. De motorrijders worden door duizenden mensen langs het parcours warm onthaald.

En iedereen mag gratis meedoen! Wil je ook meerijden, meld je dan aan via de website www.ttfestival.nl

 

Evert Slager

Stabiele seizoen opening voor Nieman in Assen

Lees het gehele artikel

Zaterdag 14 april is de eerste NK Supercup 600 verreden onder koude omstandigheden op het TT circuit van Assen. Ondanks kleine problemen wist Frank toch de eerste belangrijke punten binnen te halen.

Kwalificatie 1 begon Frank voorzichtig, het was koud op de baan en het vertrouwen was er nog niet helemaal met deze omstandigheden. Voor de tweede kwalificatie was er werk aan de winkel en moest het tempo omhoog geschroefd worden. Q2 begon meteen met een hoger tempo en wist Frank een lange tijd op P6 te staan. Echter kon hij niet meer versnellen door een pompende motor bij de bocht uitkomend. Hierdoor viel hij terug naar een 10de startplaats.

Na een aanpassing aan de setup van de motor om de problemen te verhelpen, gingen we met een goed gevoel de race in. Frank had een goede start alleen kwam klem te zitten in het gedrang. Ronde 1 kwam hij door op een 10de plaats, naarmate de race won Frank nog een aantal plekken maar kon niet versnellen door een nog steeds pompende motor. Het Nieman Racing team finishte op een 7de plaats en dat betekend dat de eerste punten binnen zijn.

Frank: “Jammer dat we de motor nog niet perfect afgesteld hebben, wat ons tegen hield voor een beter resultaat. De volgende training dag gaan we meerdere dingen testen om de afstelling perfect te krijgen. Ik teken zeker niet voor een 7de plaats. Ik wil het team, sponsoren & supporters bedanken, het voelt toch goed om de eerste wedstrijd weer achter de rug te hebben”.

Vrijdag 27 april hebben we een training dag waar we zeker stappen proberen te maken, want ruimte voor verbetering is er zeker.

Zaterdag 28 april rijden we race 2 van het OW Cup kampioenschap in Assen.

 

Handige links OW Cup races TT Circuit Assen:

Tijdschema en volledige uitslagen
Fotoverslag

Evert Slager