Auteursarchief: Evert Slager

Over Evert Slager

Racesport.nl l ES Event & Sportpromoter l Slager Event + Brand Support l Interpeter l Organisator l Netwerker l Sportliefhebber

Simone Corsi ook in Aragon teamgenoot Bo Bendsneyder

simone-corsi
Lees het gehele artikel

Simone Corsi zal ook komend weekend in Aragon als teamgenoot optreden van Bo Bendsneyder binnen het Nederlandse NTS RW Racing GP. De geplande invalbeurt van de Zwitser Jesko Raffin kan geen doorgang vinden.

In eerste instantie zou Simone Corsi alleen afgelopen weekend tijdens de Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini als vervanger optreden van de onlangs bij het Nederlandse Grand Prix Team ontslagen Zuid-Afrikaan maar de Italiaan krijgt komend weekend in Aragon opnieuw een kans.

Het enige Nederlandse Grand Prix Team was voornemens om vanaf de eerstvolgende wedstrijd in Aragon Jesko Raffin in te zetten. Alles hiervoor was ook in kannen en kruiken maar aangezien de Zwitser dit seizoen ook als testcoureur voor chassisfabrikant Kalex werkt en hij in die hoedanigheid ook eerste reserve coureur is bij het Duitse Intact Dynavolt Racing is hij genoodzaakt om in ieder geval komend weekend de geblesseerde Marcel Schrötter te vervangen.

De Duitser liep afgelopen weekend in Misano een gecompliceerde sleutelbeenbreuk op en is naar alle waarschijnlijk voor langere tijd uitgeschakeld.

 

Handige links Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager

RAP Holland organiseert opstapdag

Lees het gehele artikel

Na het grote succes van de RAP Holland opstapdag in Zwolle eerder dit jaar word daar in Stadskanaal op 28-09-2019 een vervolg aangegeven. 

De opstapdagen worden speciaal voor de beginnende coureurs, maar ook voor de coureurs die volgend jaar in willen stromen bij de Junioren A van het RAP Holland NK kampioenschap georganiseerd. Anders dan bij andere aanbieders beleven de kids bij RAP Holland een heuse wedstrijddag. Er worden door de rookie’s in totaal 4 sessies gereden. De eerste drie sessies duren 10 minuten. De vierde en laatste sessie duurt een half uur. Natuurlijk word de dag afgesloten met een podium voor alle deelnemers. Doel van deze dag is ervaren, leren en plezier hebben.

Ben jij in de leeftijd van 5 tot 10 jaar, in het bezit van een eigen bike en goed beschermende kleding en heb je zin in een te gekke motorsportdag?! Meld je nu dan snel aan via Gijs@rap-holland.nl

De kosten voor deze fantastische beleving bedraagt 30,- per coureur.

Ben jij niet in het bezit van een eigen bike en/ of kleding? Neem dan alsnog contact met RAP Holland. Dan kijkt men of hiervoor een oplossing kan bieden.

 

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

 

 

Evert Slager

Niki Tuuli breekt pols en dijbeen bij crash tijdens MotoE race in Misano

niki-tuuli
Lees het gehele artikel

Niki Tuuli zal lange tijd uit de roulatie zijn als gevolg van zijn zaterdag in Misano opgelopen verwondingen. De Fin brak bij een crash gedurende de eerste MotoE wedstrijd van het weekend zowel zijn linkerdijbeen als ook zijn linkerpols.

In de eerste MotoE-race op Misano deed zich een ernstig incident voor: Ajo-rijder Niki Tuuli brak zijn dij en pols in een val en moest een operatie ondergaan.

De eerste MotoE race tijdens de Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini werd zaterdag ontsierd door een stevige crash in bocht zes van het Misano World Circuit Marco Simoncelli. Bij de crash waren Niki Tuuli (Ajo MotoE), Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadra Corse) en Bradley Smith (One Energy Racing) betrokken.

Terwijl Casadei en Smith ongedeerd bleven en in de tweede race op zondag weer aan de start stonden, was Tuuli afwezig van zijn bij de crash opgelopen verwondingen. De Fin blijkt naar nu bekend is geworden een gebroken linkerpols en linkerdijbeen over gehouden te hebben aan de crash. De Fin wordt een dezer dagen geopereerd en zal naar verwachting zo’n drie maanden uit de roulatie zijn.

 

Handige links Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager

Belangrijke zege voor Van der Sluis na sterke race in Assen

danny-van-der-sluis
Lees het gehele artikel

Na een sterk optreden heeft Danny van der Sluis zijn derde ONK SuperCup 1000 race van het seizoen gewonnen op het TT Circuit Assen. De coureur van Start Racing moest lang in de achtervolging, maar reed met een strak tempo naar Cliff Kloots toe en passeerde hem in de slotfase.

Een belangrijke zege voor Danny in de strijd om de titel. 

De voorlaatste ronde van de OW Cup vond zaterdag 14 september plaats op het TT Circuit Assen. Danny van der Sluis klokte een tweede tijd na de kwalificaties. De coureur uit Staphorst was voornamelijk erg te spreken over zijn constante tempo in deze sessies. Na de start ging Danny als tweede de eerste bocht in achter de goed gestarte Thijs Peeters. In een poging om de leiding te pakken verloor Danny in de eerste sector een plaats aan Cliff Kloots.

Danny wist in de tweede ronde voorbij te gaan aan Peeters en pakte daarmee de tweede plaats. Op dat moment had Kloots al een voorsprong van 2,7 seconde opgebouwd. Danny moest dus in de achtervolging en zette een serie strakke rondetijden op de klokken. De Honda-coureur reed twee keer een 1’40.6, een nieuw pr voor Danny op Assen. Met nog drie ronden te gaan kwam Danny aan het achterwiel van Kloots en passeerde hem in de GT-bocht. In de voorlaatste ronde wisselden het duo nog een aantal keer van positie, maar in de laatste ronde wist Danny een klein gaatje te slaan.

Na tien ronden kwam Danny als eerste over de finish en pakte daarmee een zeer belangrijke zege in de strijd om het kampioenschap.

Danny van der Sluis #10: ‘Ik had een redelijk goede start, maar het lukte mij vervolgens niet om snel langs Thijs (Peeters) te komen. Cliff (Kloots) was ondertussen vertrokken en ik moest een gat zien dicht te rijden. Ik moest er flink voor strijden, maar gedurende de race merkte ik dat naar hem toe reed. Ik passeerde hem in de GT-bocht, maar Cliff kwam weer terug en in de Ramshoek ging ik strak bij hem langs. In de laatste ronde moest ik maken dat ik wegkwam en dat lukte. Dit is een hele belangrijke overwinning, want als ik tweede was geworden dan was de titel erg ver weg. Nu ligt alles nog open en we gaan er vol voor zaterdag 12 oktober in Assen!’

Danny verkleinde het gat naar Kloots in de tussenstand tot 9 punten. Zaterdag 12 oktober is de seizoenfinale met dubbele wedstrijden op het TT Circuit Assen. De titelstrijd ligt nog volledig open en Danny heeft nog alles in eigen hand. Het gaat in ieder geval er spannend worden tijdens de laatste ronde van het seizoen!

 

Handige links OW Cup Assen 13 en 14-09 2019:

Tijdschema en volledige uitslagen
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager

Valentino Rossi (P4): ‘Podium was het doel maar Fabio en Maverick waren sneller’

valentino-rossi
Lees het gehele artikel

Valentino Rossi had zich zondag voorafgaand aan de thuisrace op zijn thuiscircuit als doel gesteld om op het podium te finishen. Met een vierde plaats greep de negenvoudig wereldkampioen er net naast, simpelweg omdat zijn merkgenoten Fabio Quartararo en Maverick Viñales sneller waren en voor hem eindigden.

Nadat hij eerder dit jaar in Austin voor het laatste op het podium stond na afloop van een MotoGP race had Valentino Rossi zijn zinnen tijdens zijn thuis Grand Prix gezet op een podiumfinish. Met vier Yamaha’s binnen de top vijf leek dat ook zeker mogelijk maar uiteindelijk bleken Fabio Quartararo en teamgenoot Maverick Viñales een maatje te groot voor de 40-jarige Italiaan en werd een vierde plaats zijn deel.

Valentino Rossi: “Natuurlijk, had ik mezelf ten doel gesteld om hier te vechten voor een podiumplaats, mede omdat een podium in Misano altijd speciaal is vanwege de massaal toegestroomde fans. Maar er waren het hele weekend door plaatsen op deze baan waar ik niet sterk genoeg was. Uiteindelijk ging de races zoals we vooraf verwachtten, omdat de top drie simpelweg een beter tempo had dan mij. Het spijt me dan ook dat we de top 3 gemist hebben. Ook de afstand tot de winnaar is met 12,6 sec. is groter dan verwacht. En ik was elf seconden verwijderd van de derde plaats. We zullen het dus beter moeten doen in de volgende races. Het is echter wel goed om te zien dat Yamaha nog steeds meer concurrerend is. De andere fabrikanten hadden hier meer problemen dan wij. Maar Maverick en Fabio zijn op dit moment sneller dan Franco en ik. We zijn allebei wat zwaarder en het ziet er naar uit dat we iets minder grip hebben bij het uitkomen van de bochten. Dat maakt ons iets langzamer. Ik kan niet zeggen of dat komt door de grootte en het gewicht. Misschien wel ja, misschien niet. We moeten een oplossing zien te vinden om sneller rond te komen. We hebben het hele jaar door als minder grip gehad dan Quartararo. Fabio komt beter de bochten uit. Na de zomerstop hebben we de gewichtsverdeling van onze fiets iets aangepast. Sindsdien hebben we ons wel verbeterd, maar het is nog niet genoeg. Ook de carbon swingarm en de nieuwe uitlaat hebben ons dichter bij de top gebracht. Ik ben blij met het nieuwe materiaal, we zullen het verder ontwikkelen. Maar hoe dan ook, Fabio en Maverick waren hier gewoon sneller dan mij.”

Na de dertiende Grand Prix bezet Rossi nog steeds de zesde plaats in de tussenstand van het kampioenschap op 146 punten van de op de eerste plaats staande Marc Marquez.

 

Handige links Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager

Jorge Lorenzo (P14): ‘Race in Misano moeilijker dan vooraf gedacht’

jorge-lorenzo
Lees het gehele artikel

Jorge Lorenzo eindigde zondagmiddag op het Misano World Circuit Marco Simoncelli als veertiende in de MotoGP race van de Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini. Ondanks dat het beter ging dan tijdens de voorgaande race in Silverstone was de vijfvoudig wereldkampioen niet tevreden over zijn eigen optreden.

Jorge Lorenzo kwam zondagmiddag op het Misano World Circuit Marco Simoncelli als veertiende over de finish. De Spanjaard moest ruim 47 seconden toegeven op winnaar en teamgenoot Marc Marquez. Vooraf had Lorenzo gehoopt dat hij het verschil had kunnen beperken tot iets minder dan 40 seconden, maar dat zat er helaas niet in. Met name de hitte zorgde voor het nodige ongemak en ook een verandering van de set-up bleek niet het gewenste resultaat op te leveren.

Jorge Lorenzo: “Een paar weken terug in Silverstone had ik vooraf minder verwachtingen van de race. We waren daar in de race echter sneller dan in de trainingen, en dat verraste me toen wel een beetje. Hier in Misano was dit echter niet het geval. We dachten vooraf dat het verschil met de snelste mannen kleiner zou zijn. Ik voelde me tijdens de race hier slechter dan ik vooraf had gedacht. Helaas had ik door de hitte en het gebrek aan grip na de Moto2-race veel problemen, met name bij het remmen. Ik twijfel achteraf of we wel voor de juiste banden hebben gekozen, ik moest namelijk overal veel eerder remmen dan tijdens de trainingen. Kortom mijn tempo was niet zo hoog als ik had gehoopt en de achterstand groter dan verwacht.  Na Silverstone voelde ik overal pijn. Nu heb ik ook pijn, maar het is stukken beter dan drie weken geleden. Het is echter een feit dat de verbetering langzaam gaat en er vooralsnog geen grote stappen voorwaarts inzitten. Ik hoop dat ik komende week in Aragon weer wat sterker kan zijn. Vervolgens heb ik daarna iets meer tijd om te herstellen en te trainen richting de Grand Prix in Thailand. Mijn doel in Aragon is om in de race binnen de 30 seconden van de winnaar de finish de finish te passeren.”

 

Handige links Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager

Van Sikkelerus beslist mooie ONK SuperCup 600 race in de laatste bocht

jaimie-van-sikkelerus
Lees het gehele artikel

Jaimie van Sikkelerus heeft zaterdag 14 september na een mooie strijd met de Australiër Tom Toparis de ONK SuperCup 600 wedstrijd op het TT Circuit Assen gewonnen. Van Sikkelerus besliste het duel in zijn voordeel bij uitkomen van de laatste GT-bocht.

Jaimie van Sikkelerus deed afgelopen weekend (13-14 september) mee aan de voorlaatste ronde van de OW Cup. Tijdens de kwalificaties van de ONK SuperCup 600 klasse kwam de coureur uit Akersloot tot een derde tijd, al waren de verschillen naar de twee rijders voor hem erg klein. De race ging over tien ronden. Van Sikkelerus kwam goed van de plaats en dook als tweede de eerste bocht in. De Honda-coureur wist samen met de Australische gastrijder Tom Toparis weg te rijden bij de concurrentie.

Het tweetal maakte er een geweldige strijd van en iedere ronde waren er meerdere positiewisselingen te zien. Toparis ging als eerste de laatste ronde in. Van Sikkelerus bewaarde zijn actie tot de laatste bocht. Tijdens de race had Van Sikkelerus gezien dat er kansen lagen bij uitkomen van de laatste GT-bocht. De 22-jarige coureur voerde zijn plan perfect uit en legde druk op Toparis bij het aanremmen van de chicane. Van Sikkelerus had een betere exit en pakte de overwinning door buitenom voorbij te gaan aan Toparis. Het was een mooie race en Van Sikkelerus stond na afloop dan ook met een glimlach op de hoogste trede van het podium.

Jaimie van Sikkelerus: ‘De trainingen gingen nog wat moeizaam, maar uiteindelijk een hele leuke wedstrijd gereden. Tom Toparis was er ook bij en dat was een mooie uitdaging. We hebben er samen een mooie race van gemaakt en het was constant battlen om de koppositie. Ik zat in de laatste ronde aan de binnenkant van de GT-bocht, maar viel bewust niet aan. Tom kwam minder goed de chicane uit en ik kon op de exit de race winnen. Over twee weken in Magny Cours gaan we er weer voor!’

Nu gaat Van Sikkelerus zich opmaken voor de World Supersport race op Magny Cours. Dit evenement vindt plaats in het weekend van 27 t/m 29 september.

 

Handige links OW Cup Assen 13 en 14-09 2019:

Tijdschema en volledige uitslagen
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager

Uniek raceweekend Start racing Nieuwleusen

leon-stolte
Lees het gehele artikel

Start racing uit Nieuwleusen beleefde een ongekend mooi weekend tijdens de één na laatste wedstrijddag in de OW Cup races. Danny van der Sluis won de SuperCup 1000 race en rookie Leon Stolte pakte zijn eerste podium in de ProCup 600.

De negende OW SuperCup 1000 race heeft Danny van der Sluis een schitterende overwinning opgeleverd. In de kwalificaties moest hij Cliff Kloots als snellere erkennen. Voor de race waren de vooruitzichten best wel gunstig. Kloots had echter een superstart en van der Sluis kwam wat moeilijker op gang en reed 2 1/2 seconde achter hem.

Na vier van de tien ronden kon de Staphorster iets terug pakken op Kloots,maar het ging slechts om tienden van een seconde per ronde. De diesel kwam echter steeds beter op gang en langzamerhand kwam de ten Kate Honda CBR 1000rr dichterbij om in ronde acht toe te slaan. “Danny is on fire” riep de speaker en dat bleek. Met constant ronden in de 1.40 sloeg hij een klein gat met Kloots. In de laatste ronde werd het nog even spannend maar zag van der Sluis als eerste de zwart wit geblokte finishvlag.

Van der Sluis loopt door zijn overwinning vijf punten in op Kloots, maar blijft tweede in de stand om het Nederlands kampioenschap. In de komende twee races moet hij nog negen punten goed maken om Nederlands kampioen te worden, maar heeft het wel in eigen hand.

“Bij de start verloor ik twee plekkies, dat kostte wel even flink wat ronden om dicht te rijden. Ik had de blik op oneindig en gaan. Nou is het binnen tien punten met twee races te gaan, ik vind het mooi spannend. Twee races deze uitslag en dan ben je kampioen,” kijkt van der Sluis al weer vooruit naar 12 oktober.

Waar Leon Stolte in de kwalificaties van de OW ProCup 600 zijn snelste ronde tijd op Assen al met twee seconden verbeterde, ging hij in de race gewoon door.

Gestart vanaf de zesde positie klom hij halverwege naar de vijfde plaats. Langzamerhand werden de ronde tijden sneller en sneller. Na weer zijn rondetijd te hebben verbeterd naar 1.50.923, ging de Yamaha R6 in de zevende ronde nog sneller met een tijd van 1.49.878. Het zou zijn enige ronde blijven onder de 1.50. Met een voortreffelijke laatste ronde waarin hij nog twee coureurs passeerde finishte hij op de derde trede van het podium en maakte hij de blijdschap bij het team nog groter.

“Ik had bijna niet beter kunnen wensen. Vrijdag met de training zat ik als een hark op de motor.  Zaterdag zat ik er een stuk beter op en voelde het aan zoals het hoort te voelen. Podium had ik niet kunnen bedenken, maar de laatste ronde ging gewoon super.” lacht de net 18 jaar geworden coureur uit Nieuwleusen.

 

Handige links OW Cup Assen 13 en 14-09 2019:

Tijdschema en volledige uitslagen
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager

Jeroen Hilster herovert leiding in algemeen klassement ONK SuperCup 600

jeroen-hilster
Lees het gehele artikel

Jeroen Hilster is zaterdag als tweede geëindigd in de negende race in de OW SuperCup 600. In de race werd hij als derde afgevlagd maar nummer twee Tom Toparis reed buiten mededinging mee.

Na een goede kwalificatie waarin hij alleen Toparis voor moest laten gaan kwam Jeroen niet helemaal goed weg. Hij dook de eerste bocht in als vijfde, maar pakte in de strubben gelijk al een plaats terug. Jaimie van Sikkelerus en Toparis scheiden zich al snel af van de rest. Hilster kwam na drie ronden door op bijna drie seconden achter dit tweetal. Met ronde na ronde de snelste rondetijd op het bord liep Hilster op zijn ten Kate Yamaha R6 langzaam in op de twee koplopers met concurrent Nick Vlaar twee plaatsen achter zich.

De laatste ronden reed Jeroen op safe wetende dat hij de koplopers niet kon bereiken. Hij hield voldoende afstand op zijn achtervolgers Frank Nieman en Nick Vlaar die derde en vierde werden.

“Mijn plan was om met de eerste twee jongens mee te komen, maar dat mislukte al in de eerste bocht. Ik heb wel laten zien dat ik het gat naar de WK rijders gewoon dicht kan rijden en kan me meten met hen. Ik reed wat harder dan de jongens van de OW Cup en zat op een comfortabele derde plek” genoot het talent van Oosterveens Ashford Formla racing na afloop.

Met de tweede plaats pakt de coureur van het Oosterveens Ashford Formula racing team de leiding in het klassement van het open Nederlands kampioenschap met Nick Vlaar vijf punten achter zich. In de laatste twee races, op de finaledag 12 oktober,  wachten er nog 50 punten voor de winnaar en dus blijft het spannend

Aankomend weekend manifesteert hij zich weer op het TT-circuit van Assen. Hilster rijdt dan als gastrijder mee in het British Superbike kampioenschap.

 

Handige links OW Cup Assen 13 en 14-09 2019:

Tijdschema en volledige uitslagen
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager

Frank Nieman pakt opnieuw podiumplaats!

frank-nieman
Lees het gehele artikel

Frank Nieman was 14 september opnieuw sterk en finishte de race van het ONK Supercup 600 op een derde plaats in Assen.

Na een succesvolle trainingsdag ging Nieman Racing om 9 uur de eerste kwalificatie in. Het was nog even aftasten door de koude ochtend temperaturen. Frank kwam snel in zijn ritme en zette een vierde tijd neer. Kwalificatie 2 deed elke coureur er nog een schepje bovenop. Frank zette zijn motor op een vierde startplaats neer met een tijd van 1.43.6. Hij was tevreden over de startplaats aangezien er een WK rijder en de kampioen van Australië aan de start stonden.

De start van de race was niet goed, maar Frank Nieman herstelde zich snel en kwam als 5de de eerste ronde door. In ronde 2 plaatste hij een unieke inhaalactie door 2 coureurs tegelijk in te halen. Frank wist de derde plek even vast te houden, maar moest Hilster aan zich voorbij laten gaan. Hij deed er alles aan om bij te blijven. Hij reed een nieuw PR van 1.43.3, maar dit bleek niet genoeg te zijn om de aansluiting met de kop te houden. Aangezien de Australische gastrijder niet mee deed voor de punten mocht Frank opnieuw het podium betreden op een derde positie.

Frank: ‘Super om weer op het podium te finishen. Er werd deze dag heel hard gereden en ik ben dan ook heel blij om zelf ook deze stap te maken. Ik wist mijn PR met 0.4 seconden te verbeteren. We zijn dan ook allemaal trots dat we deze snelheid konden laten zien.”

12 oktober zijn de 2 finale races van het ONK Supercup 600, tevens organiseren wij dan onze sponsorendag op het TT circuit van Assen. We willen graag al onze sponsoren en supporters uitnodigen op deze dag. Sponsoren en supporters bedankt en hopelijk tot 12 oktober in pitbox 20.

 

Handige links OW Cup Assen 13 en 14-09 2019:

Tijdschema en volledige uitslagen
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager

Fabio Quartararo (P2): ‘Vandaag was de beste dag van mijn leven’

Fabio-Quartararo
Lees het gehele artikel

Fabio Quartararo noemde zijn tweede plaats zondagmiddag in Misano ‘het beste moment van zijn leven’. Een duel tot in de laatste ronde van een MotoGP race met regerend wereldkampioen Marc Marquez was voor de Fransman als een droom die uitkwam.

Fabio Quartararo begon zondagmiddag vanaf de derde plaats op de grid aan de MotoGP race van de Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini. De jonge Fransman kende een uitstekende start en wist in de derde ronde de leiding over te nemen van Maverick Viñales, een positie die hij tot in de laatste ronde vast wist te houden voordat Marc Marquez langszij kwam en hem terugverwees naar de tweede plaats. Even later knokte de Petronas Yamaha SRT-coureur zich terug maar een paar bochten later was het opnieuw de Repsol Honda coureur die terugsloeg, de leiding weer over wist te nemen en deze tot aan de finish vast wist te houden.

Ondanks het feit dat hij zijn ronden lange voorsprong in de race niet kon omzetten in zijn eerste MotoGP-overwinning, was de Fransman blij met zijn race en de behaalde podiumplaats.

Fabio Quartararo: “Het was een hele zware race; ik wist dat Marquez in de laatste ronde iets probeerde te doen. Maar als je 20 ronden lang + 0,2 Marquez op je pitbord ziet staan, is dat niet gemakkelijk en uiteindelijk heb ik geen grote fout gemaakt. Soms miste ik de apex in de bochten, maar het positieve is dat hij me in de eerste bocht inhaalde, ik hem vervolgens nog een keer terug kon pakken en we tot aan het laatste moment voor de overwinning hebben kunnen strijden. Vandaag was het beste moment van mijn leven, om zo in een wedstrijd met hem strijden is een geweldig gevoel en ik hoop nog veel meer van dit soort goede momenten te hebben tijdens dit seizoen.”

Marquez was na afloop zeer openhartig en vol lof over het optreden van Quartararo en noemde hem zelfs de beste coureur van de wedstrijd. Gevraagd wat de opmerkingen van Marquez voor hem beteken was de dit seizoen in de koningsklasse debuterende Fransman heel duidelijk.

Fabio Quartararo: “Eerst keek ik er heel erg naar uit om ooit een keer met hem de strijd aan te mogen gaan in een race, en uiteindelijk wat het vanmiddag de eerste keer dat we samen een duel uit konden vechten. We hebben in een training wel eens bij elkaar gereden, maar tot aan vandaag hebben nooit een hele ronde samen bij elkaar gereden en vandaag hebben we nagenoeg de hele race bij elkaar onze ronden gereden. Ik kon hem voor het eerst inhalen in bocht 4 hier, en het was erg leuk om met hem te strijden. Ik leer momenteel veel dingen zoals om onder druk te presteren en ik stond vandaag onder hoge druk omdat hij nagenoeg alle ronden op minder dan 0,5 seconden achter me reed.”

Quartararo kon zondag in Misano met zijn tweede plaats opnieuw 20 WK punten bijschrijven wat zijn totaal aantal gescoorde punten dit seizoen brengt op 112, een aantal dat na dertien verreden races goed is voor de zevende plaats in de tussenstand van het kampioenschap.

 

Handige links Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager

San Marino GP: Geen sancties voor Fernandez en Di Giannantonio

augusto-fernandez
Lees het gehele artikel

Augusto Fernandez won zondagmiddag op het Misano World Circuit Marco Simoncelli de Moto2 race van de Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini. De uitslag bleef na afloop nog even onder voorbehoud vanwege en clash met Fabio Di Giannantonio. Het tweetal moest later op de middag op het matje komen bij de racedirectie, maar naar nu bekend is geworden volgen er geen sancties en blijft de uitslag zoals deze was.

Na de Moto2 race op de Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini moesten Augusto Fernandez (Flexbox HP 40) en Fabio Di Giannantonio (+Ego Speed Up) om 15.30 uur een hoorzitting bijwonen met het FIM MotoGP™ Stewards Panel, dit naar aanleiding van het voorval in de laatste ronde.

Na de hoorzitting is bevestigd dat er geen verdere actie zal worden ondernomen en dat de uitslag van de wedstrijd blijft staan zoals deze ook bij de huldiging te zien was.

 

Handige links Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager

Marc Marquez: ‘Extra gebrand op zege hier vanwege clash in Q2’

marc-marquez
Lees het gehele artikel

Marc Marquez schreef zondagmiddag op het Misano World Circuit Marco Simoncelli de MotoGP race van de Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini. De Repsol Honda coureur wist in de laatste ronde Fabio Quartararo terug te verwijzen naar de tweede plaats. Ondanks dat een overwinning niet echt noodzakelijk in het oogpunt van de stand in het kampioenschap liet de Spanjaard na afloop weten dat hij door de clash in Q2 een dag eerder extra gebrand was om te winnen.

Marc Marquez en Valentino Rossi kregen het zaterdagmiddag tijdens Q2 op het Misano World Circuit Marco Simoncelli met elkaar aan de stok. Het tweetal werd voor het voorval in de laatste ronde van de kwalificatie op het matje geroepen door de racedirectie. Na een gesprek met de twee kemphanen besloot de racedirectie geen verdere consequenties te verbinden aan het voorval.

Lees ook: San Marino GP: Geen sancties voor Rossi en Márquez na Q2 clash

Hoewel het voorval tijdens de kwalificatie zonder gevolgen bleef gaf het de regerend wereldkampioen wel extra motivatie om uitgerekend op het thuiscircuit van ‘the Doctor’ de race te willen winnen.

Vanaf de vijfde plaats op de grid kwam Marquez al vrij snel op de tweede plaats te rijden achter de jonge Fransman Fabio Quartararo. Tijdens de race bleef de Repsol Honda Team coureur nagenoeg de gehele race achter de Petronas Yamaha SRT-coureur rijden ondanks dat duidelijk te zien was dat hij eerder remde, duidelijk ander lijnen reed en niet maximaal pushte.

Aangezien zijn naast titelbelagers achter hem reden, of in het geval van Alex Rins al waren uitgevallen leek er geen vuiltje aan de lucht wat betreft de titelstrijd en zou een tweede plaats voor de Spanjaard ook voldoende zijn. Maar aangezien Marquez tijdens de twee voorgaande wedstrijden in de laatste bocht geklopt was en genoegen moest nemen met de tweede plaats was het wachten op een aanval van de Repsol Honda Team coureur.

Deze kwam er, maar pas in de allerlaatste ronde. Marquez passeerde de Fransman die vervolgens als een ervaren MotoGP coureur meteen weer terug probeerde te slaan. De ervaren Marquez liet zich echter niet de kaas van het brood eten om even later als winnaar de finish te passeren.

Maar na afloop van de race kwam Marquez met een opmerkelijke verklaring voor zijn aanval in de laatste ronde.

Marc Marquez: “Eerlijk gezegd wist ik tijdens de race al dat het niet noodzakelijk was om hier de wedstrijd te winnen, want ik had al doorgekregen dat Rins was gecrasht en dat Dovizioso niet bij de eerste vijf reed. Maar het voorval zaterdagmiddag tijdens de kwalificatie zorgde ervoor dat ik extra gebrand was om uitgerekend hier te willen winnen. En dat heb ik gedaan. Ik probeerde gedurende de race achter Fabio te blijven maar zei toen in de slotfase tegen mezelf: ga ik het proberen of niet? Ik besloot het te doen en zei ik: ik ga het proberen in de laatste ronde. Ik wist dat Fabio heel snel was in de derde sector. Daarom probeerde ik hem al voor deze sector te passeren, waarna ik in de derde sector de deur dicht hield. Ik probeerde slim te zijn en het is heel leuk om hier in Italië te winnen, maar het is nog leuker om na deze race  93 punten voorsprong te hebben in de tussenstand van het kampioenschap.”

Marquez heeft na dertien wedstrijden nu 275 WK punten achter zijn naam staan, 93 meer dan Dovizioso die na zijn zesde plaats nu 182 punten heeft weten te scoren. Danilo Petrucci volgt op de vierde plaats met 151 punten voor Rins met 149 en Viñales met 149.

 

Handige links Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager

Geen WK punten, wel sterke race van Bo Bendsneyder in Misano

bo-bendsneyder
Lees het gehele artikel

Bo Bendsneyder had zondagmiddag op het Misano World Circuit Marco Simoncelli de WK punten binnen handbereik, maar het lukte de NTS RW Racing GP-coureur net niet om ze te grijpen. De Rotterdammer eindigde als zeventiende na een sterk gereden race.

De start van Bo Bendsneyder zondagmiddag op het Misano World Circuit Marco Simoncelli was goed maar de Nederlander bleef vervolgens te lang op de negentiende plaats hangen. Door een crash van Tetsuta Nagashima in de vijftiende ronde schoof Bendsneyder een plaats op en lang leek het erop dat het zo zou blijven. Een paar ronden voor het einde verloor teamgenoot Simone Corsi echter vermogen door een probleem met de uitlaat, waardoor hij terugviel naar de negentiende plaats en Bendsneyder opschoof naar plaats 17.

Natuurlijk zijn WK punten het doel, en dat doel werd in deze race niet gehaald maar ondanks dit mag de Nederlander gezien zijn gereden rondetijden niet geheel ontevreden zijn.

Beluister het commentaar van de Nederlander direct na afloop van de race via onderstaande audiolink:

Motorland Aragon
Over vijf dagen komt Bendsneyder alweer in actie tijdens de veertiende ronde van het seizoen welke verreden wordt op het Motorland Aragon Circuit in Spanje. Op dit moment is het nog even de vraag wie komend weekend zijn teamgenoot zal zijn. Volgens plan zou dit Jesko Raffin zijn, de Zwitser is echter ook Moto2 testcoureur voor Kalex en in die hoedanigheid ook eerste reserve bij Dynavolt Intact GP.  Aangezien het nog onzeker is of Marcel Schrötter in Aragon aan de start zal verschijnen bestaat de kans dat Raffin als invaller van de Duitser op zal moeten treden. Mocht dit het geval zijn dan zal ook in Aragon Simone Corsi weer in de kleuren van NTS RW Racing GP aan de start verschijnen.

 

Handige links Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager

Iannone niet van start tijdens wedstrijddag San Marino Grand Prix

anderea-iannone
Lees het gehele artikel

De oplettende MotoGP fan zal het zondagochtend ongetwijfeld opgevallen zijn tijdens de warm-up van de Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini, Andrea Iannone was niet van de partij. De reden, de Aprilia Racing Team Gresini moet na drie crashes in de vrije trainingen de wedstrijddag op het Misano World Circuit aan zich voorbij laten gaan.

Na drie crashes in twee dagen is er een vroegtijdig einde gekomen aan de Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini voor Andrea Iannone. De Aprilia Racing Team Gresini kwam vrijdag in de eerste vrije training lelijk ten val. Deze val weerhield de Italiaan er niet van om tijdens de volgende sessie gewoon weer op te stappen, maar zaterdagochtend ging het tijdens de derde vrije training opnieuw mis, dit keer veroorzaakt door een technisch mankement aan zijn Aprilia. Na deze klaagde de flamboyante Italiaan over pijn in zijn linker onderarm, linkerschouder en rug.

Ondanks de pijn probeerde Iannone het vervolgens toch nog in de vierde vrije training, maar dit werd opnieuw een flinke teleurstelling aangezien hij voor de derde keer in twee dagen kennis maakte met het asfalt van het Misano World Circuit Marco Simoncelli.

De kwalificatie moest Iannone dan ook aan zich voorbij laten gaan, maar hij hield vervolgens de mogelijkheid nog open om zondag toch aan de start te verschijnen. Na de warm-up ook te hebben laten schieten is het duidelijk, Iannone komt definitief niet meer in actie en Aleix Espargaró zal zondagmiddag in Misano als enige Aprilia coureur op de startgrid verschijnen.

 

Handige links Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager

Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini: Sunday Guide MotoGP

valentino-rossi
Lees het gehele artikel

In Misano gaan zondagmiddag om 14:00 uur de lichten op groen voor de dertiende MotoGP race van het seizoen. Hieronder lees je een aantal statistieken en leuke wetenswaardigheden voorafgaand aan de MotoGP wedstrijd op het Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Maverick Viñales heeft zich voor de achtste keer in zijn MotoGP carrière op pole gekwalificeerd, dit is gelijk aan het aan het aantal keren dat Luca Cadalora een pole wist te scoren in de koningsklasse. Dit is de 19e pole in Viñales’s Grand Prix-carrière.


Daarnaast is dit Viñales eerste pole sinds Qatar, en zijn tweede dit seizoen tot nu toe, wat betekent dat hij al één pole meer heeft weten te scoren dan in het hele seizoen 2018.


Dit is Yamaha’s zesde pole hier sinds Misano in 2007 terugkeerde op de Grand Prix-kalender. De laatste pole voor een Yamaha-rijder op dit circuit was voor Maverick Viñales in 2017, destijds eindigde hij als vierde in de race.


Pol Espargaró heeft zich als tweede gekwalificeerd, wat gelijk staat aan zijn beste kwalificatieresultaat sinds hij in 2014 de overstap maakte naar de MotoGP klasse. De eerste keer dat de Spanjaard zich als vierde kwalificeerde was tijdens zijn debuutseizoen in de klasse in Le Mans, destijds op een Yamaha.


Met Pol Espargaró op de tweede plaats is dit het beste kwalificatieresultaat voor een KTM-rijder in de MotoGP klasse. Het beste kwalificatieresultaat tot nu toe voor KTM werd behaald door Johann Zarco in Brno eerder dit jaar, dit was echter op een deels nog natte baan.


Fabio Quartararo heeft zich als derde gekwalificeerd. Dit is zijn zevende start vanaf de eerste startrij, en dat in zijn eerste seizoen in de MotoGP klasse.


Als Fabio Quartararo de race wint in Misano (20 jaar en 148 dagen oud), is hij de op één na  jongste coureur in de koningsklasse die een race wint achter Marc Marquez, die 20 jaar en 63 dagen oud was toen hij in 2013 de MotoGP race van de Amerikaanse Grand Prix won.


De tweede startrij wordt aangevoerd door Franco Morbidelli, een evenaring van zijn beste kwalificatieresultaat nadat hij eerder dit seizoen in Italië en Catalunya ook vanaf de vierde plaats op de grid aan de race mocht beginnen.


Met Maverick Viñales, Fabio Quartararo en Franco Morbidelli is dit de tweede keer dit jaar dat er drie Yamaha-rijders binnen de top vier gekwalificeerd staan. De voorgaande keer was eerder dit jaar in Catalunya.


Kampioenschapsleider Marc Marquez heeft zich voor de tweede opeenvolgende keer in Misano als vijfde en beste Honda coureur gekwalificeerd. Dit is Marquez’ slechtste kwalificatieprestatie sinds hij vorig seizoen in Valencia ook vijfde werd tijdens de kwalificatie. De laatste keer dat Marquez een race wist te winnen na zich buiten de top vier te hebben gekwalificeerd was vorig seizoen in Japan.


Andrea Dovizioso, die vorig jaar de wedstrijd in Misano won, heeft zich op de zesde plaats gekwalificeerd als de beste Ducati-rijder. Dit is de 10e keer dit jaar dat hij zich niet op de voorste startrij heeft weten te kwalificeren.


Valentino Rossi, die samen met Jorge Lorenzo de meest succesvolle MotoGP coureur is in Misano met drie overwinningen elk, heeft zich in Misano voor de tweede opeenvolgende keer als zevende gekwalificeerd. Bij de vorige twee gelegenheden dat Rossi zich in Misano niet bij de eerste zes wist te kwalificeren (2011 en 2018) eindigde hij op zondag als zevende in de race.


Na zich voor de tweede keer dit seizoen via Q1 voor Q2 te hebben geplaatst kwalificeerde Johann Zarco zich hier in Misano als achtste. Dit is Zarco’s beste kwalificatie resultaat op een droge sinds hij vorig jaar derde was op Phillip Island vorig seizoen. De Fransman zal in Misano echter vanaf de elfde plaats op de grid aan de race moeten beginnen, dit vanwege een in Silverstone verkregen penalty.


Na voor de tweede keer dit jaar in Q1 uit te moeten komen kwalificeerde Danilo Petrucci zich slechts als zeventiende. Dit is zijn slechtste kwalificatieresultaat sinds hij vorig jaar achttiende was in Argentinië. Dit is ook zijn derde opeenvolgende kwalificatie buiten de top 10, de vorige keer dat dit gebeurde was tijdens de laatste drie races in 2017.

 

Handige links Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager

Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini: Sunday Guide Moto2

bo-bendsneyder
Lees het gehele artikel

In Misano gaan zondagmiddag om 12:20 uur de lichten op groen voor de dertiende Moto2 race van het seizoen. Hieronder lees je een aantal statistieken en leuke wetenswaardigheden voorafgaand aan de Moto2 wedstrijd op het Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Fabio Di Giannantonio heeft zich voor het eerst in zijn Rookie seizoen in de Moto2 klasse op pole gekwalificeerd. Dit is de eerste pole voor een debutant in de klasse sinds Alex Rins in 2015 in Australië.


Bovendien is dit de derde pole voor een Speed Up-coureur dit jaar, samen met Jorge Navarro in Spanje en Frankrijk eerder dit jaar. Dit is de eerste keer dat Speed Up drie pole positions in één Moto2 seizoen heeft gehad sinds Sam Lowes in 2015 drie keer op pole stond.


Sinds de introductie van de Moto2 klasse in 2010 hebben slechts drie rijders in Misano vanaf de pole de race gewonnen: Stefan Bradl (2011), Mika Kallio (2014) en Johann Zarco (2016).


Alex Marquez heeft zich als tweede gekwalificeerd, zijn achtste startplaats op de eerste rij van het seizoen. Tijdens zijn vier eerdere bezoeken aan Misano in de klasse slaagde Marquez er slecht één keer in om punten te scoren, dit was in 2016 toen hij als 10e de finish passeerde.


Winnaar op Silverstone, Augusto Fernandez heeft zich voor de tweede opeenvolgende keer als derde gekwalificeerd, dat is zijn vierde frontrow start in zijn Grand Prix-carrière en zijn beste kwalificatieresultaat sinds hij eerder dit jaar in Catalunya op pole stond.


Remy Gardner, die vorig jaar in Misano vanaf de 19e plaats van start ging, start voor de tweede opeenvolgende keer vanaf de vierde plaats. Dit is zijn beste kwalificatieresultaat sinds hij dit seizoen op pole stond in Assen.


Tetsuta Nagashima heeft zich op de vijfde plaats gekwalificeerd, zijn op één na beste kwalificatieresultaat nadat hij eerder dit jaar op pole stond in Oostenrijk.


Xavi Vierge heeft zich als zesde gekwalificeerd, dit is de zesde keer dit seizoen dat hij vanaf één van de eerste twee startrijen aan de race mag beginnen.


Bo Bendsneyder, die dit weekend binnen NTS RW Racing GP eenmalig Simone Corsi als teamgenoot heeft, kwalificeerde zich als drieëntwintigste.

 

Handige links Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager

Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini: Sunday Guide Moto3

tatsuki-suzuki
Lees het gehele artikel

In Misano gaan zondagochtend om 11:00 uur de lichten op groen voor de dertiende Moto3 race van het seizoen. Hieronder lees je een aantal statistieken en leuke wetenswaardigheden voorafgaand aan de Moto3 wedstrijd op het Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Tatsuki Suzuki heeft zich voor de eerste keer in zijn Grand Prix-carrière op pole position gekwalificeerd. Dit is de derde pole voor een Japanse rijder sinds de introductie van de Moto3 klasse in 2012. Hiroki Ono (Japan in 2016 – hoewel hij in 2012 zich ook op pole wist te kwalificeren maar vanwege een penalty vanaf de vierde plaats op de grid van start ging) en Ayumu Sasaki eerder dit jaar in Duitsland gingen Suzuki voor.


Met Ayumu Sasaki in Duitsland en Tatsuki Suzuki in Misano is dit de eerste keer dat er meer dan één pole voor een Japanse coureur is geweest in één en hetzelfde seizoen in de lichtste klasse sinds Youichi Ui zich in het seizoen 2001 zeven keer op pole kwalificeerde.


Sinds 2012 hebben slechts drie Moto3 coureur in Misano vanaf pole de race weten te winnen: Sandro Cortese (2012) en Brad Binder (2016) op een KTM, en Enea Bastianini (2015) op een Honda.


Dit is Honda’s derde opeenvolgende Moto3 pole in Misano en de vierde in totaal op dit circuit in deze klasse.


Bovendien is dit de elfde opeenvolgende Moto3 pole voor Honda in 2019. Hiermee is men aardig op weg om het record van 12 opeenvolgende Moto3 poles te evenaren, een record dat gevestigd werd van de Australische Grand Prix in 2017 tot aan de Duitse Grand Prix vorige jaar.


Aron Canet, die zich via Q1 plaatste voor Q2, heeft zich op de tweede plaats gekwalificeerd als de hoogstgeplaatste KTM-rijder. Dit is de eerste keer dat hij zich kwalificeerde binnen de top drie sinds hij ook de op één na snelste was in de kwalificatie in Argentinië eerder dit jaar.


Tony Arbolino heeft zich als derde gekwalificeerd; dit is de achtste keer dit jaar dat hij vanaf de eerste startrij aan de race mag beginnen.


Jaume Masia heeft zich als tweede KTM-rijder op de vierde plaats weten te kwalificeren. Dit is Masia’s beste kwalificatieresultaat sinds hij eerder dit jaar ook vierde werd in de kwalificatie op Circuit of the Americas in Austin.


Rookie Celestino Vietti heeft zich op de vijfde plaats gekwalificeerd, wat zijn beste kwalificatieprestatie is sinds hij dit jaar in Assen ook vijfde werd.


Niccolo Antonelli, die het snelst was in Q1, heeft zich op de zesde plaats gekwalificeerd, wat de achtste keer dit jaar is dat hij zich binnen de top zes heeft gekwalificeerd. Antonelli kwam in 2015 in Misano als derde over de streep, dat was destijds zijn derde podiumplaats in zijn Grand Prix-carrière.


Kampioenschapsleider Lorenzo Dalla Porta, die ten val kwam in Q2, heeft zich als zevende gekwalificeerd. Dit is de zevende keer dit jaar dat hij zich niet binnen de top zes heeft weten te kwalificeren. Ondanks dit won hij vorig jaar in Misano zijn eerste Grand Prix-race vanaf de achtste plaats op de grid.

 

Handige links Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager

Jarno Janssen: ’Het klopt, Hans Spaan is er dit weekend niet bij’

bo-bendsneyder
Lees het gehele artikel

Onlangs werd bekend dat Bo Bendsneyder ook komend seizoen in de kleuren van NTS RW Racing GP actief zal zijn in de Moto2 klasse van het MotoGP wereldkampioenschap. Tevens werd bekend dat er binnen het enige Nederlandse Grand Prix Team de nodige interne veranderingen plaats gaan vinden, iets dat vooralsnog niet zonder slag of stoot gaat, zo blijkt dit weekend tijdens de Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini.

NTS RW Racing GP weet zich de laatste jaren als enige Nederlandse Grand Prix Team staande te houden binnen het MotoGP wereldkampioenschap, iets waar we als Nederlandse motorsportfans trots op zouden moeten zijn. Dat teameigenaar Roelof Waninge en teammanager Jarno Janssen voorafgaand aan dit seizoen ook nog eens heel ver hun nek uit durfden te steken om Nederlander Bo Bendsneyder de kans te geven zijn carrière als Grand Prix coureur voort te kunnen zetten dwingt respect af.

In februari van dit jaar tijdens de Motorbeurs Utrecht werd de Nederlandse combinatie aan de media en de Nederlandse motorsportfans gepresenteerd tijdens een drukbezochte teampresentatie. De verwachtingen waren vooraf hooggespannen, constante klasseringen tussen de top tien en top vijftien met regelmatig een uitschieter binnen de top tien zouden tot de mogelijkheden behoren. Dit alles ingegeven door een aantal sterke optredens van Bendsneyder tijdens de wintertesten.

Tijdens deze persconferentie werd tevens bekend gemaakt dat er sprake was van een tweejarige deal, een deal waarmee Bendsneyder voor de seizoenen 2019 en 2020 verzekerd zou zijn van een startplaats in de middenklasse van het MotoGP wereldkampioenschap.

Opgelucht werd er ademgehaald, met name door een groot aantal partijen die in de maanden voorafgaand aan de teampresentatie zich ingezet hadden om deze deal mogelijk te maken. Dat het sportief allemaal geen gemakkelijke opgave zou worden dat moge ook duidelijk zijn. Zoals bekend ging RW Racing GP voorafgaand aan het seizoen 2018 een samenwerking aan met chassisfabrikant NTS, een samenwerking waarin zij het ontwikkeling – en fabrieksteam werden voor de Japanse framebouwer. Een fantastisch nieuw project waarmee ook de toekomst van het enige Nederlandse Grand Prix Team voor de komende drie seizoenen veiliggesteld werd. Dat het project aan de andere kant ook risico’s met zich mee zou brengen was voor alle partijen vooraf ook duidelijk.

Een nieuw project, geen gezamenlijke data, een Nederlands team, een Nederlandse coureur, veel belangen……kortom een moeilijk en niet makkelijk te managen proces. Als dan de prestaties ook nog eens achter blijven bij de vooraf gestelde verwachtingen…….ja dan wordt het er allemaal niet makkelijker op.

Inmiddels zijn we dit weekend bezig aan de dertiende Grand Prix van het seizoen, heeft het team afscheid genomen van Steven Odendaal, wordt zijn plaats dit weekend eenmalig ingenomen door de Italiaan Simone Corsi waarna Jesko Raffin het team de rest van dit seizoen en in 2020 komt versterken, heeft men – ondanks een clausule in het contract – besloten om de overeenkomst met Bendsneyder gewoon zoals vooraf afgesproken in 2019 te continueren en is men intern bezig met een soort van herstructurering waarbij er een aantal personele verschuivingen binnen het team plaats zullen vinden.

Jarno Janssen: “Het klopt dat we na Silverstone een aantal wijzigingen hebben doorgevoerd binnen het team en afscheid hebben genomen van Steven. We hebben van alles geprobeerd maar kwamen samen tot de conclusie dat we te ver uit elkaar zaten, de resultaten er niet kwamen en besloten om vroegtijdig uit elkaar te gaan. Wat betreft Bo hadden we een clausule in het contract dat zodra hij na de race in Silverstone niet bij de eerste vijftien zou staan in de tussenstand dat we dan de mogelijkheid zouden hebben om na het eerste jaar niet met elkaar verder te gaan. We hebben ondanks dat dit het geval is toch besloten om met elkaar verder te gaan. Ik ben daar echt heel blij mee, simpelweg omdat ik denk dat we daar goed aan doen. De prestaties zijn op dit moment dan wel iets minder maar dat wil niet zeggen dat je dan meteen het vertrouwen in elkaar moet verliezen. We moeten daarbij niet alleen naar Bo kijken, ook binnen het team moet alles goed functioneren en moet ik een groep mensen zien te formeren die goed met elkaar samen kan werken en de juiste poppetjes op de juiste plaats zien te krijgen. We hebben besloten om op dit moment een aantal interne wijzigingen door te voeren, wijzigingen die niet bij iedereen goed zijn gevallen. Het is ook geen geheim dat Hans Spaan er dit weekend niet bij is, ja het klopt dat dit te maken heeft met de wijzigingen zoals we die door willen voeren. Hans kan zich daar voorlopig nog niet in vinden en daar gaan we de komende week met hem verder over praten.”

De ondernemers onder ons weten als geen ander dat een dergelijk verandering proces binnen een organisatie altijd spanningen met zich mee brengt. Niets is makkelijker om het gewoon te blijven doen als het altijd was, kreten als vroeger deden we het ook altijd zo zijn veel gehoorde uitspraken in dergelijke processen. Echter in een normaal bedrijf kun je dit soort processen in alle rust uitvoeren, echter als je zoals NTS RW Racing GP actief bent als bedrijf (team) in het MotoGP wereldkampioenschap dan lig je nu eenmaal onder een vergrootglas en zijn er vele ogen op je gericht. Als een persoon en bekende naam als Hans Spaan er dan een weekend niet bij is dan krijg je al snel de wildste geruchten. Laten we het er maar op houden dat ook in dit geval de soep niet zo heet wordt gegeten dan deze wordt opgediend……..

 

Handige links Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager

Een flinke crash en 16e startplaats voor Zonta van den Goorbergh in Misano

zonta-van-den-goorbergh
Lees het gehele artikel

Zonta van den Goorbergh heeft zich vrijdagavond op het Misano World Circuit Marco Simoncelli als zestiende gekwalificeerd voor de zaterdagmiddag te verrijden Red Bull MotoGP Rookies Cup wedstrijd op het Misano World Circuit Marco Simoncelli. De pole werd een prooi voor de Japanner Haruki Noguichi.

De Red Bull MotoGP Rookies Cup coureurs komen dit weekend in Misano in actie in het bijprogramma van de Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini. Voor de jonge talenten stonden er vrijdag twee vrije trainingen en een kwalificatie op het programma, een kwalificatie waarin de startplaatsen werden veiliggesteld voor de zaterdag te verrijden race.

Voor Zonta van den Goorbergh begon de dag in Misano met een flinke tegenslag. De jonge coureur uit Breda kwam namelijk in de eerste vrije training al in zijn derde ronde met een flinke highsider ten val. Aangezien Van den Goorbergh met een pijnlijke rechtervoet werd overgebracht naar het medical centre mistte hij nagenoeg de gehele eerste vrije training.

Na een uitgebreide medical check bleken de verwondingen enigszins mee te vallen en er geen sprake te zijn van een fractuur maar slechts een ‘scheurtje’ in het bot van zijn rechtervoet. De Nederlander kreeg groen licht om het tijdens de tweede vrije training te proberen. Met een van pijn verbeten gezicht begon de zoon van voormalig Grand Prix coureur dan ook aan de tweede vrije training. Op karakter reed Van den Goorbergh in deze sessie zijn rondjes met als resultaat een naar omstandigheden keurige achttiende rondetijd.

Ondanks de pijn wilde Van den Goorbergh van geen wijken weten en stapte hij aan het begin van de avond gewoon weer op zijn KTM toen de lichten op groen gingen voor de vijfentwintig minuten durende kwalificatie. Ook hier stond Van den Goorbergh zijn mannetje en noteerde hij in dertiende van zijn in totaal veertien ronden gereden sessie een snelste rondetijd van 1’47.466, een tijd die na afloop goed bleek voor de zestiende startplaats voor de zaterdagmiddag te verrijden race.

Met een snelste rondetijd van 1’45.847 werd de pole een prooi voor de Japanner Haruki Noguchi die zaterdagmiddag op de eerste startrij vergezeld wordt door het Spaanse duo Carlos Tatay & David Salvador.

Het jonge Belgische talent Barry Baltus kwalificeerde zich op een keurige zesde startplaats.

De enige Red Bull MotoGP Rookies Cup wedstrijd van dit weekend gaat zaterdagmiddag om 16:15 uur van start.

 

Handige links Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag

Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App

Evert Slager