Terwijl afgelopen zondag vrijwel alle Achterhoekse motorfanaten zich kostelijk vermaakten tijdens de drukbezochte Zwarte Cross in Halle, was hoofdorganisator Jovink en de Voederbietels ook prominent vertegenwoordigd op het snelle asfalt van het TT-circuit in Assen. Jarno “Kipje” Boesveld uit het Achterhoekse Drempt maakte namelijk vele tongen los door op een kletsnatte baan als 2e te eindigen tijdens de 7e wedstrijd om het Open Nederlands Kampioenschap 250cc.
Hoofdsponsor Jovink alsmede de Achterhoekse Klasse Kearls konden hierdoor op een buitengewoon succesvolle zondag terugkijken.
Reeds eerder dit seizoen was er sprake van een merkwaardige verandering in de prestaties van Kipje op een natte baan. Sinds enkele onverwachte valpartijen in de 600cc-klasse, enkele jaren terug, had Jarno het wel een beetje gehad met het rijden op een kletsnat en veelal glad circuit en gaf sindsdien duidelijk de voorkeur aan een droge wedstrijd. Afgelopen weekend rekende Kipje echter hardhandig af met zijn “regenangst” en stuurde zijn Yamaha zonder pardon naar een fantastische podiumplaats.
Afgelopen zaterdag trainde de klasse 250cc maarliefst drie keer om de te verdelen startposities, Jarno bouwde het tempo langzaam maar zeker op en wist zich spoedig in de top-tien te nestelen.
Onder een lekker middagzonnetje ging de Achterhoeker er tijdens de derde en beslissende training eens even goed voor zitten en wist zich met een rondetijd van 1.26.0 (!) van een 4e plaats op de eerste startrij verzekerd. Met alleen regerend kampioen v/d Lagemaat, Filart en Politiek voor zich stond Kipje er goed voor. Het waren echter de slechte weersvoorspellingen die een goed wedstrijdresultaat sterk in twijfel trokken. Zoals bekend kwam reeds zaterdagavond de regen ook in Assen met bakken uit de hemel. Het plan om voor het eerst een spectaculaire “Superpole” te houden (de 10 snelste coureurs rijden 1 rondje voluit voor een definitieve startpositie, red.) viel op zondagochtend letterlijk en figuurlijk in het water. De organisatie vond het onverantwoord om de 250cc toprijders zoveel risico te moeten laten nemen op een nat circuit en verlengde in ruil hiervoor de warming-up met 5 minuten.
Een stevige hoosbui maakte ‘s middags een definitief einde aan de hoop op een droge 250cc-race en het was overduidelijk dat de rijders voor en achter regenbanden moesten laten monteren voor de “wet-race” over 16 ronden. Jarno zorgde direct voor spektakel door kopstart te pakken en zijn “gedateerde” Yamaha als eerste de Nationale bocht in te sturen. Bij het oprijden van de Veenslang kwam het echter op puur vermogen aan en werd snel duidelijk hoe de zaken verdeeld waren. Allereerst ging Politiek voorbij aan Jarno waarna ook v/d Lagemaat volgde. Laatstgenoemde had echter zoveel vermogen tot zijn beschikking dat hij ook Politiek direct voorbij stak. Doordat zowel v/d Lagemaat (1e) als ook Politiek (2e) en Jarno (3e) zich van elkaar losreden was van enige wedstrijdspanning geen sprake. Op ruime afstand achter Jarno ontpopte zich een hardnekkig gevecht op de vierde plaats waar onder andere Jan Blok en Hans Smees bij betrokken waren. Door de grote snelheidsverschillen op een natte baan kwamen de snelle jongens reeds in de vijfde ronde de eerste achterblijvers tegen. Ondanks dat Jarno nog steeds comfortabel 3e lag zag hij zijn voorsprong op het achtervolgende groepje toch zienderogen slinken omdat hij duidelijk meer moeite had om langs de vele achterblijvers te komen. Aan het “lappen” van de kudde’s achterblijvers leek geen eind te komen en even leek het erop dat de langverwachte podiumplaats alsnog in gevaar zou komen. Vier ronden voor het einde zorgde een vastgelopen vernellingsbak ervoor dat Henk v/d Lagemaat de wedstrijd voortijdig moest beeindigen. Jarno schoof automatisch door naar de 2e plaats en zette even flink aan voor de resterende ronden om uiteindelijk nog met zo’n 5 seconden voorsprong voor Jan Blok (3e) over de eindstreep te komen. Door het uitvallen van v/d Lagemaat werd Peter Politiek automatisch winnaar. Op het podium stond de heren coureurs nog een extraatje te wachten want wegens een jubileum ontvingen zei naast een fraaie beker bovendien een luxe bokaal voor hun snelle optreden. Voor het vasthouden van deze extra bokaal en de bos bloemen kreeg Jarno op het podium hulp van zijn zoontje Falko die uiteraard zeer trots was op “pappa”.
Jarno na afloop van de wedstrijd; “Het ging gewoon prima in de regen! Iedereen dacht misschien dat ik weer even wat moest inleveren aan vermogen na mijn deelname aan de TT op die snelle Aprilia maar de Yamaha is en blijft gewoon een goede racer al komt hij qua vermogen nog steeds iets te kort op de mannen voor mij. De Honda van Politiek loopt nu ook een flink stuk harder maar die rijdt gewoon ook erg goed. Ik had eerlijk gezegd niet gedacht dat het me zo gemakkelijk af zou gaan in de regen al maakte ik me aan het eind wel een beetje benauwd met al die achterblijvers. Er waren d’r een paar bij die ik zelfs 3 keer heb ingehaald, belachelijk gewoon!!
De voorvork is nu een stuk beter geworden sinds we die hebben laten veranderen bij Reiger Suspension naar aanleiding van die fijne voorvering op die Aprilia. Ook heeft Mile (Pajic, red.) nog even aan de vering gevoeld voor de wedstrijd. Het enigste wat ik nu graag wil is dit seizoen nog een wedstrijd winnen!”.
De tussenstand in het Open Nederlands Kampioenschap 250cc;
Nr Rijder Rij Nr. Motor Totaal
1 Henk van de Lagemaat, NL 1 Aprilia 125
2 Peter Politiek, NL 22 Honda 106
3 Jan Blok, NL 5 Honda 92
4 Jarno Boesveld, NL 6 Yamaha 82
5 Stuart Voskamp, NL 69 Honda 68
6 Patrick Lakerveld, NL 43 Aprilia 56
7 Hans Smees, NL 9 Honda 56
8 Rob Filart, NL 7 Aprilia 53
9 Bram Appelo, NL 14 Honda 52
10 Gert Pieper, NL 3 Aprilia 45
