Het FIM Endurance World Championship (FIM EWC) start in 2026 met 46 permanente teams. Daarmee groeit het aantal vaste inschrijvingen opnieuw ten opzichte van vorig seizoen, toen 41 teams een volledig Endurance seizoen afwerkten.
De stijgende lijn van het FIM EWC wordt daarmee nog maar eens onderstreept. Niet alleen het aantal inschrijvingen valt op, ook de samenstelling van het veld oogt sterk. Volgens de nieuwe organisator Endurance Moto Promoter bestaat de 2026 grid uit goed gestructureerde teams die klaar zijn voor de sportieve en logistieke eisen van een volledig FIM EWC seizoen.
Met zes fabrikanten aan de start — Honda, Aprilia, Suzuki, Yamaha, Kawasaki en BMW — en een breed internationaal deelnemersveld belooft de 47e editie van het FIM EWC seizoen bijzonder competitief te worden.
Productieklasse blijft groeien
Een belangrijke factor in de groei is de Production-klasse, die in 2025 werd geïntroduceerd. Die categorie krijgt in 2026 meteen negen permanente inschrijvingen en lijkt daarmee een schot in de roos. Naast de 9 Production-teams telt de permanente deelnemerslijst 17 EWC-teams en 20 Superstock-teams.
Claude Michy, President van Endurance Moto Promoter, spreekt van een belangrijke stap voor het kampioenschap.
“Het is fantastisch nieuws voor de sport en voor de fans dat we aan het 47e seizoen van het FIM EWC beginnen met een recordaantal van 46 permanente teams. De Production-klasse, die in 2025 aan het kampioenschap is toegevoegd, is een sleutelfactor geweest in deze groei. Tegelijk helpt deze klasse om een aantal fundamentele waarden van endurance racing terug te brengen en de kosten beter onder controle te houden.”
Michy benadrukt daarnaast ook het belang van de zes betrokken fabrikanten.
“Wij zijn ook verheugd dat zes verschillende fabrikanten met permanente teams zijn ingeschreven. Dat onderstreept de aantrekkingskracht van het kampioenschap, dat een nieuw tijdperk ingaat met een duidelijke doelstelling: het endurance racen moderniseren, de wereldwijde zichtbaarheid vergroten en verdere ontwikkeling stimuleren.”
Sterk en breed deelnemersveld
Op de lijst met permanente inschrijvingen staan opnieuw de grote gevestigde namen in de EWC categorie, met onder meer YART Yamaha Official EWC Team, F.C.C. TSR Honda France, Kawasaki Webike Trickstar, Yoshimura SERT Motul, BMW Motorrad World Endurance Team en KM99.
Ook in Superstock is het veld fors bezet, met onder andere Team Tecmas – Minerva Oil, Team 18 Pompiers Igol CMS Motostore, National Motos Honda FMA en Junior Team Le Mans Sud Suzuki. De Production-klasse krijgt in 2026 gestalte met teams als Flying Buffs M3 Racing, Team HTC Racing, Greenteam 42 Lycée Sainte Claire en Team Supermoto Racing.
Wel geldt nog dat enkele teamnamen onder voorbehoud zijn van definitieve goedkeuring van de FIM licentie.
Kerncijfers 2026 FIM EWC seizoen
46 permanente teams
17 EWC-teams
20 Superstock-teams
9 Production-teams
6 fabrikanten
10 nationaliteiten onder de teams
2026 FIM EWC kalender
Het seizoen bestaat opnieuw uit vier klassiekers:
- 24 Heures Motos, Le Mans (Frankrijk) – 16 t/m 19 april
- 8 Hours of Spa Motos, Spa-Francorchamps (België) – 5 en 6 juni
- Coca-Cola Suzuka 8 Hours, Suzuka (Japan) – 3 t/m 5 juli
- Bol d’Or, Circuit Paul Ricard (Frankrijk) – 17 t/m 20 september
Met een groter vast deelnemersveld, zes betrokken merken en een verder uitgebouwde Production-klasse lijkt het FIM EWC in 2026 opnieuw een stap voorwaarts te zetten.
Volg Racesport.nl via WhatsApp
