Het Yamaha Racing France GMT 94 Ipone heeft de laatste World Endurance wedstrijd van het seizoen 2011, de 8 Hours of Doha, winnend afgesloten. Het Suzuki Endurance Racing Team behaalde in Qatar voor de elfde keer de World Endurance titel.
Yamaha Racing France GMT 94 Ipone rijders David Checa, Kenny Foray en Matthieu Lagrive wisten voor de eerste keer in het seizoen 2011 te zegevieren en stelden hiermee de derde plaats in het kampioenschap veilig. <br /> <br /> Met verbluffend snelle rondetijden gedurende het laatste deel van de wedstrijd wist het Motorrad France 99 nog terug te komen naar de tweede plaats in de wedstrijd nadat men in de beginfase van de wedstrijd veel tijd had verloren toen Gimbert aangereden werd door een collega rijder en men de opgelopen schade moest repareren in de pitbox. Sébastien Gimbert, Erwan Nigon en Damian Cudlin kwamen sterk terug maar de acht uur durende race was tekort om nog voor de dagzege mee te strijden. De tweede plaats in de wedstrijd was net niet voldoende om de World Endurance titel veilig te stellen en het Belgische team moest dan na afloop ook even slikken toen bleek dat men als tweede geëindigd was in het kampioenschap en de titel op een haar na gemist had.<br /> <br /> De derde plaats in de wedstrijd was dus voldoende voor het Suzuki Endurance Racing Team om de wereldtitel veilig te stellen. Vincent Philippe en Anthony Delhalle konden na afloop dan ook zeer tevreden zijn en constateren dat men de wereldtitel had binnen weten te halen met een minimale voorsprong van vier punten op het team BMW Motorrad France 99.<br /> <br /> Met een zevende plaats in de algemene eindrangschikking wist het Belgische DG Sport team met daarin de Nederlander Raymond Schouten de zege te behalen in de Superstock klasse. Hugo Marchand, Josep Monge en Raymond Schouten wisten de Suzuki van Team Motors Events Bodyguard AMT, die voor de wedstrijd in Doha al zeker waren van de Superstock FIM World Cup titel, achter zich te houden. De derde plaats in de Superstock klasse ging naar het Qatar Endurance Racing Team. <br /> <br /> De dames afdeling van het Qatar Endurance Racing Team (Nina Prinz, Nikolett Kovacs en Paola Cazzola) beëindigden de acht uur durende race als zesde, net voor de BMW van het Van Zon Boenig Motorsportschool Penz13 RT team met in de gelederen Arie Vos. Het Belgische team werd na afloop van de kwalificaties, waar men veruit de snelste tijd liet noteren, nog gezien als de grote favoriet voor de zege maar een lege benzinetank in de beginfase van de wedstrijd zorgde voor veel tijdverlies. Na deze pech kwam het team nog wel sterk terug maar meer dan de zevende plaats in de race zat er niet meer in.
<strong>Raymond Schouten: Team DG Sport, zevende plaats algemeen, winnaar Superstock klasse</strong><br /> <blockquote>“Wat super om het seizoen zo af te sluiten! Het hele weekend verliep al goed en de race ging ook super, al hadden we het na 2 uur wel even benauwd toen Josep binnen kwam door een probleem met de koeling., wat direct door het team werd opgelost. Toen Josep binnen kwam lagen we op kop in de Superstock klasse maar door de extra stop verloren we de koppositie en moesten echt pushen om terug te komen maar het liep allemaal goed, en uiteindelijk kwamen met een grote voorsprong op de concurrentie over de finish. Ik wil het DG Sport team bedanken voor een super weekend, de Yamaha R1 in combinatie met Michelin banden was het gehele weekend zeer competitief en het perfecte pakket. Ook de samenwerking met mijn teamgenoten Josep en Hugo was super, beide heren hebben ook al heel wat kampioenschappen en wedstrijden gereden en zijn, naast dat het echte profs zijn, ook super mannen om mee te werken en ik ben blij dat we dit samen met het team hebben kunnen bereiken dit weekend.”<br /> </blockquote><br /> <br /> <strong>Arie Vos: Team Van Zon Boenig Motorsportschool Penz RT, achttiende plaats algemeen, zevende plaats Superstock klasse</strong><br /> <blockquote>“Ik heb een dubbel gevoel. Het team heeft mij, na de blessure van Werner Daemen, binnengehaald om de tweede plaats in het Superstock-klassement te pakken. Die missie is geslaagd. Maar ik had dat heel graag met een podiumplaats gedaan. Helaas werd al snel duidelijk dat die eindklassering er niet in zat. Zonde, want op een gegeven moment waren we zelfs 2,5 seconden sneller dan de rest van onze klasse. Ook Grégory en Michal hebben alles geven.”<br /> <p> “Ik kon de hele race super constante tijden rijden. Als ik al een keer een 2.04 reed, kwam dat altijd doordat ik in verkeer vast zat. Het team is erg tevreden met het resultaat en daarnaast zeer tevreden over mij. Verder kreeg ik ook in het rennerskwartier zeer veel positieve reacties. Dat geeft mij een goed gevoel en zorgt er toch voor dat dit een mooie afsluiting is van een ongelooflijk jaar. Vanaf deze plaats wil ik iedereen bedanken die mij dit seizoen gesteund heeft, op welke manier dan ook. Het was fantastisch!”</p> </blockquote> <p> </p> <blockquote> </blockquote><a href="https://www.racesport.nl/Portals/0/Qatar/DOHA11%20RaceOverall.pdf"> Volledige uitslag race</a> – <a href="https://www.racesport.nl/Portals/0/Qatar/StandingsEWC11.pdf">Eindstand EWC</a> – <a href="https://www.racesport.nl/Portals/0/Qatar/StandingsSST11.pdf">Eindstand Superstock</a><br /> <br /> <br /> <iframe scrolling="no" frameborder="0" src="//www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FOVERIG%2FEndurance%2Fyamaha-wint-8-hours-of-doha-sert-wereldkampioen%2Ftabid%2F67%2FiNews_ID%2F28381%2FDefault.aspx&send=false&layout=standard&width=450&show_faces=true&action=like&colorscheme=light&font&height=80&appId=113101315456026" style="border: medium none; overflow: hidden; width: 450px; height: 80px;" allowtransparency="true"></iframe>
