Hallo allemaal, de meesten van jullie kennen me niet, maar als ik geluk heb wel mijn fotoÕs. Ik ben namelijk de fotograaf die voor Racesport.nl de fotoÕs tijdens de World Superbike races maakt. Hoe dat in zijn werk gaat probeer ik in deze column een beetje uit te leggen.
Waarom een column zal iedereen zich vragen? Dat begon er een beetje mee dat we, mijn vrouw Evelyn en ik, regelmatig mails kregen zo van ‘Wat een mooie sport hebben jullie ook en wat een leven’ of zo van ‘Wat ben je bruin, mens wat een leven heb jij toch’ en zo zijn er nog wel een paar. Goed, we doen het erg graag dus dat is het probleem niet en we hopen ook nog heel lang door te kunnen gaan. <br /> <br /> Wat alleen al dat bruin zijn betreft, Evelyn zegt altijd ‘Ook al zit ie in de kelder, als buiten de zon schijnt is Donny al bruin’. Klopt. Maar er is met de Superbikes een heel eenvoudige verklaring voor, als ik morgens gelijk met de eerste sessie naar buiten aan het circuit sta is het in landen zoals Italië en Spanje als de zon schijnt al zo’n 25 graden!!! Een camera met mijn ‘grote’ lens weegt samen 8,5 kg. De ietwat kleinere lens 5 kg. Loop daar maar eens de hele dag mee rond, en dan nog foto’s maken natuurlijk. <br /> <br /> Nou als je dat dan de hele dag doet, en het wordt zoals in bv Aragon, Misano, Monza tegen de 40 graden dan weet je ‘s avonds, ondanks dat het ontzettend graag doe, wel wat je gedaan hebt. En de eerste drie dagen ben je rood, maar dan helaas alleen mijn hoofd, armen en onderbenen, maar eenmaal thuis ben ik twee dagen later inderdaad mooi bruin. Daar komt bij dat ik natuurlijk na elke sessie terug moet naar het mediacenter om de buit af te geven aan onze klanten die willen publiceren. <br /> <br /> Wat dat betreft zijn de races in Engeland eigenlijk zeer aangenaam, alhoewel het in Donington op de vrijdag superweer was, zo’n 20 graden, maar de volgende dag was het een graadje of 8!! Dat was dus ook niet je van het.
Niet alleen zelf heb ik het erg warm, des te warmer het wordt, des te groter de problemen om een scherpe foto te maken. Waarom? Heel eenvoudig, door de hitte van het asfalt begint het om een uur of 12 te ‘flimmeren’ zoals wij dat noemen. Het asfalt kaatst dan zoveel warmte terug dat het door de camera gezien wel op mist lijkt, en dat geeft problemen. Door de grote zoom waar wij me werken heb je dat ook tussen je camera en het object…In het begin dacht ik dat ik iets verkeerds deed, maar ik kreeg het maar niet beter. Ik heb er een eenvoudige oplossing voor gevonden, ik kijk in het Mediacenter gewoon naar de gezichten van andere fotografen, en daaraan zie ik dat ik niet de enige ben die problemen heeft. <br /> <br /> Zoals ik al zei, we doen het bijzonder graag, maar het is (soms) niet alles goud wat er blinkt. Als het drie dagen lang zo heet is, dan heb je het af en toe best wel even gehad. Als we dan klaar zijn met foto’s aan het circuit en ook op het paddock, begint het uitsorteren van de foto’s en als dat eruit is beginnen we als laatste aan onze eigen site. Als we mazzel hebben en het loopt een beetje dan zijn we om een uur of 10 klaar en gaan naar het hotel, biertje drinken en slapen…<br /> <br /> Voor wat betreft hotels, dat soort dingen moet ver van te voren geregeld worden, Evelyn heeft nu al een paar hotels voor 2012 geboekt want als je te lang wacht dan betaal je minimaal het dubbele. Ik heb veel respect voor Evelyn haar geduld, die zit dagen, weken, ja soms maanden te kijken en te wachten tot een hotelprijs voor ons past. Hetzelfde geld voor het vliegen, Ryanair veranderd de vluchtprijzen echt gewoon per dag!!! Evelyn dus maar kijken en kijken. Dit zijn allemaal dingen waar ik vroeger niet aan dacht, maar dat moet juist wel want juist daar kun je veel geld mee sparen. Tenslotte werken ook wij met een klein budget.<br /> <br /> Nou ik hoop dat jullie het leuk vonden om een klein beetje in de keuken van een fotograaf te kijken, wellicht volgen er meer columns over mijn belevenissen. Wil je meer van mijn foto’s zien, kijk dan eens op <a href="http://www.donnyfoto.com/">www.donnyfoto.com</a>.
