De tweede dag op het Motorland Aragon circuit zit erop, een samenvatting van alle gebeurtenissen gedurende deze tweede trainingsdag van de Spaanse ronde van het WK Superbike.
<strong>EK Superstock 600 QP</strong><br /> Waar de Turk Toprak Razgatioglu na twee vrije trainingen vrijdag snelle tijden noteerde moest hij in de kwalificatietraining op zaterdag genoegen nemen met een vijfde startpositie op de grid. De Italiaan Andrea Tucci maakte juist een mooie sprong voorwaarts van een tiende plek na de vrije trainingen naar een mooie derde plaats op de grid. De eerste startrij werd aangevoerd door Ruben Michael Rinaldi op pole die 0,226 seconden overhield tijdens de kwalificatie op de Fransman Guillaume Antiga. Rob Hartog startte als 23e en Ricardo Brink mocht als 31e vertrekken.<br /> <br /> <strong>EK Superstock 600 Race</strong><br /> In een spannend onderonsje besliste Toprak Razgatioglu de eerste wedstrijd ten koste van Ruben Michael Rinaldi. De twee vonden elkaar al snel na de start en wisselden tot aan het eind van de race regelmatig van koppositie. Uiteindelijk wist de Turk in de laatste bochtencombinatie de Italiaan te passeren en deze voorsprong tot aan de streep vast te houden. Achter dit tweetal vochten Federico Caricasulo en Guillaume Antiga hun eigen strijd. Het tweetal zat net achter de koplopers maar kwam niet sneller naar voren. Andrea Tucci wist zich met 5 ronden te gaan bij dit achtervolgende tweetal te voegen en bemoeide zich met het gevecht. Hij reed uiteindelijk naar de derde plaats maar kwam in de laatste ronde ten val waardoor Caricasulo de derde plek niet meer kon ontgaan. De Belg Duwelz bleef zijn opponenten Tuuli, Antiga en Clere voor en werd vierde. Rob Hartog sloot zijn eerste race af met een 22e plaats net voor Ricardo Brink die 23e werd. <br /> <blockquote><strong>Razgatioglu</strong>: “Ik had eigenlijk geen keuze, ik moest gewoon winnen vandaag. Het was een spannende strijd met Rinaldi en in de laatste bochten weet ik hem te passeren. Het was een lastige manoeuvre maar het lukte!”<br /> <br /> <strong>Rinaldi</strong>: “Ik wist dat ik Toprak in de gaten moest houden. In de laatste bocht pakte hij me op een fantastische wijze terwijl ik dacht dat ik een klein gaatje had geslagen. Ik had er geen antwoord meer op. Morgen weer een kans!”<br /> <strong><br /> Caricasulo</strong>: “Ondanks dat mijn motor wel wat langzamer is dan de Kawasaki’s ben ik toch derde geworden en hebben we het gewoon heel goed gedaan!”<br /> </blockquote><strong>Superstock 1000 FIM Cup QP</strong><br /> Met nog vijf minuten op de klok leek de eerste startrij volledig Italiaans te worden. De Brit Kev Coghlan was echter in de laatste seconden voor het einde nog bezig aan een snelle ronde die hem van de vierde naar de derde positie bracht en daarmee stuivertje wisselde met Rafaelle de Rosa. Coghlan had al eerder in de sessie een keer de snelste tijd op de klok gezet. De Italianen Lorenzo Savadori en Roberto Tamburini reden in de laatste fase van hun sessie erg sterk en zagen hun tijden niet meer verbeterd worden. De best gekwalificeerde Nederlander was Tony Covena op plek 18. Nigel Walraven en Wayne Tessels reden hun Suzuki’s naar een respectievelijk 24e en 25e plaats. Kevin Valk kwam niet verder dan een 28e startplaats.
<strong>World Supersport QP</strong><br /> Jules Cluzel stuurde zijn MV Agusta F3 675 naar een tweede polepositie van dit seizoen. Net voordat de tijd verstreek passeerde de Fransman met de snelste tijd de finish waardoor hij de voorste startplek op de grid zeker stelde. Lange tijd was het Kenan Sofuoglu die de snelste tijd op de klok had gezet. De Turk kwam in zijn laatste snelle ronde in langzaam verkeer terecht waardoor hij net tekort kwam en morgen vanaf P2 van start moet gaan. Patrick Jacobsen bleef de beide voorste mannen goed volgen wat resulteerde in een mooie derde startplek. Pata Honda coureur Kyle Smith knokte zich flink naar voren en eindigde uiteindelijk op een verdienstelijke vierde plaats.<br /> <blockquote>Jacobsen: “Het doel is al de hele winter om bij Cluzel en Sofuoglu in de buurt te blijven en dat is nu goed gelukt. Morgen hoop ik op een mooi gevecht met hen en dan zullen we zien waar we eindigen.”<br /> <br /> <strong>Sofuoglu</strong>: “Ik kwam aan het eind helaas in de drukte terecht waardoor ik mijn snelle ronde niet optimaal kon rijden. Toch ben ik erg blij met de eerste startrij want dat is altijd het doel, samen met het winnen van de race natuurlijk. De motor is goed, ik kijk uit naar morgen.”<br /> <strong><br /> Cluzel</strong>: “Het ging niet makkelijk vandaag, ik moest flink pushen. De racepace is goed maar ook Kenan is erg snel. Het wordt morgen heel spannend en ik hoop op het podium te eindigen.”<br /> </blockquote><strong>World Superbike QP<br /> <br /> Superpole 1</strong><br /> Pata Honda coureur Sylvain Guintoli ging voortvarend van start en halverwege Superpole 1 noteerde hij de snelste tijd. De rijders zoeken dan hun pitbox op om hun kwalificatiebanden te monteren. Een paar minuten voor het eind kwamen de coureurs weer op de baan en klokte Matteo Baiocco de eerste tijd. Met het verstrijken van de tijd zakte hij uiteindelijk naar de derde tijd omdat de Italiaan Ayrton Badovini de snelste ronde met 1.51.215 neerzet. Alex Lowes mocht ook deelnemen aan Superpole 2 want hij finishte met slechts 0.152 sec achterstand op Badovini. Guintoli zakte terug naar plek 4 en dat betekent dat de regerend wereldkampioen in Aragon morgen van start gaat vanaf de 14e positie. <br /> <br /> <strong>Superpole 2</strong><br /> Leon Haslam verraste vriend en vijand door 1,5 minuut voor het eind van Superpole 2 brutaal de snelste tijd neer te zetten. De tijd van de Aprilia coureur werd niet meer verbeterd waardoor hij morgen voor het eerst sinds 2010 weer eens op poleposition staat. Chaz Davies zette vanaf het begin de te kloppen tijd neer en hij mocht na 15 minuten kwalificeren de tweede plaats op de grid opeisen. Tom Sykes maakte de eerste rij compleet. Jonathan Rea stelde wat teleur in Superpole 2. De koploper in het kampioenschap kwam 0,389 sec tekort. Hierdoor moet hij morgen starten vanaf plek 4. Michael van der Mark had even plek 8 in het vizier maar uiteindelijk moest hij Lowes, Terol en Mercado voor zich laten waardoor hij de 11e plaats inneemt op de grid.<br /> <blockquote><strong>Sykes</strong>: “We zitten nog vroeg in het seizoen. De banden voelden goed tijdens de Superpole en ik ben blij met de eerste startrij.”<br /> <br /> <strong>Davies</strong>: “Ik maakte in mijn laatste snelle ronde een klein foutje waardoor ik dacht dat ik mijn snelle tijd kwijt was. Gelukkig sta ik wel op de eerste rij.”<br /> <strong><br /> Haslam</strong>: “Het team heeft goed werk geleverd, we gingen elke training sneller. Ik had niet door dat ik aan het eind de eerste tijd neerzette. Het voelde zo goed dat ik sowieso tevreden was. Deze pole is fantastisch.”<br /> </blockquote><br /> <br /> <a href="http://bit.ly/1OfOVmw" target="_blank">Volledig tijdschema en uitslagen WSBK Motorland Aragon</a><br /> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>
