Dit seizoen zal Racesport.nl wekelijks een overzicht geven van de jarigen in de wereld van de motorsport met daarin deze week de jarigen in de periode 22-29 juni.
24 juni
Sylvain Guintoli (1982) – Guintoli bracht het merendeel van zijn carrière door als privé rijder in de 250cc klasse maar deed daarnaast testwerk voor het Franse Tech 3 team op de 50cc machines. In 2002 leverde dat hem een start in Tsjechië op maar het zou daarna nog jaren duren voordat hij in 2007 de definitieve overstap naar de MotoGP klasse zou maken. In zijn debuutjaar maakte Guintoli veel indruk met goede resultaten op de met Dunlop banden uitgevoerde Tech 3 Yamaha terwijl de rest van het veld op duidelijk betere banden onder weg was. Helaas volgde na dat jaar een tegenvallend tweede seizoen bij het Alice team op een Ducati waarna de Fransman besloot om het in het Brits Superbike te gaan proberen.
25 juni
Henk van Kessel (1946) – Deze man stamt uit de gloriejaren van de Nederlandse wegracerij. Van Kessel reed voornamelijk in de lichtere klassen – 50cc en 125cc – en wist in 1974, in zijn tweede seizoen in de 50cc klasse, de wereldtitel te pakken nadat Jan de Vries dat een jaar eerder had gedaan. Van Kessel wist in zijn Grand Prix carrière in totaal zeven overwinningen te pakken waarmee hij een van de meest succesvolle Nederlandse coureurs is.
Claudio Corti (1987) – Na een carrière in de Italiaanse minibikes, waarin hij in 1996 kampioen werd en vervolgens in 1997, 2000 en 2001 de Europese titel pakte reed Corti twee jaar in de Italiaanse 600cc stock klasse voordat hij het in 2005 op Europees niveau ging proberen, hij werd dat jaar kampioen en stapte over naar de 1000cc klasse, de FIM Cup waar hij in 2006 en 2007 tweede werd in het eindklassement. In 2008 ging het wat minder goed met de Italiaan maar nu hij op de Alstare Suzuki zit lijkt er weer progressie in te zitten.
26 juni
Max Biaggi (1971) – Eigenlijk had Max Biaggi als kind meer interesse in voetbal maar toen hij in 1989 voor zijn 17e verjaardag een Aprilia RS125 kreeg begon Biaggi met wegracen in het Italiaanse kampioenschap, een jaar later werd hij kampioen en maakte daarna de overstap naar de 250cc klasse waar hij in 1991 Europees kampioen werd en in datzelfde jaar voor het eerst zijn intrede in de Grand Prix’s deed. In die kwartliter klasse kende Biaggi zijn grootste successen want van 1994 t/m 1997 werd de Italiaan kampioen waarna hij de overstap naar de koningsklasse maakte. Ook in de 500cc/MotoGP kende de Romeinse keizer grote successen maar een titel zat er niet in. Toen er eind 2005 geen plek meer voor hem was zat Biaggi een jaar langs de kant om daarna de overstap naar het WK Superbike te maken, eerst op Suzuki, daarna Ducati en sinds dit jaar is hij weer terug bij Aprilia. Biaggi won zijn eerste race in het WK Superbike en streed lange tijd voor de titel om uiteindelijk derde te worden, op de Ducati ging het ietwat minder goed maar hij kwam desondanks wel zeven keer op het podium. Met de gloednieuwe Aprilia heeft hij zich al naar twee podium resultaten gereden.
Marco Luchinelli (1954) – Deze Italiaan begon zijn racecarrière in het Endurance om in 1976 de overstap naar de Grand Prix’ te maken, met twee tweede en een derde plaats werd hij dat jaar vierde. Pas twee jaar later kwam de eerste overwinning. 1981 zou zijn beste seizoen worden, hij pakte dat jaar vijf overwinning en vocht tot de laatste race met Randy Mamola voor de titel die Luchinelli wist te pakken. Daarna volgende een aantal matige seizoenen voordat hij in 1986 definitief stopte met de Grand Prix’. Twee jaar later zagen we Luchinelli terug in het WK Superbike, dat jaar wist hij twee races te winnen op een Ducati om daarna tijdelijk een rol als teammanager op zich te nemen.
27 juni
John Reynolds (1965) – Als drievoudig Brits Superbike kampioen mogen we John Reynolds niet overslaan in ons lijstje. Reynolds wist in 1992, 2001 en 2004 de Brits Superbike titel te pakken maar reed tussendoor ook in de 500cc Grand Prix en het WK Superbike. In 2005 brak Reynolds zijn been tijdens een test voor het 2005 seizoen en maakte later dat jaar een ernstige valpartij die hem deed beslissen om te stoppen met racen en een rol achter de schermen in te nemen.
28 juni
Wes Cooley (1956) – Cooley is een van de Amerikaanse rijders die is opgenomen in de AMA ‘Hall of Fame’. De in Los Angeles geboren Cooley wist in 1979 en 1980 twee AMA titels te pakken en twee keer de 8 uur van Suzuka op zijn naam te schrijven.
Peter Goddard (1964) – Deze Australiër maakte in 1984 zijn racedebuut op de Australische circuits en kwam via diverse klassen uit in het All Japan kampioenschap waar hij in 1991 kampioen werd. In 1992 reed Goddard in de 500cc klasse voor het Valvoline ROC Yamaha team en in ieder geval een top vijf klassering achter zijn naam kreeg. In de jaren daarna reed Goddard nog een keer in het All Japan kampioenschap, het Australische Superbike en het WK Endurance – waar hij in 1997 kampioen werd – voordat hij in 1998 de overstap naar het WK Superbike maakte. Gooddard zou in het WK voor Suzuki, Kawasaki, Benelli en Aprilia racen en zou in totaal twee overwinningen weten te pakken. Het 2003 seizoen met Aprilia zou zijn laatste seizoen zijn. Tegenwoordig houdt Goddard zich bezig met de vering van rijders in het WK Superbike.
Volgende week onder andere de verjaardag van een tweevoudig Europees kampioene, een van de grootheden uit het WK Superbike en een te vroeg om het leven gekomen Japans talent.
