Na de gebruikelijke perikelen rond het verkrijgen van een pitbox konden we om 23.30u de koelkast, magnetron en overige essentile zaken voor een succesvolle racedag uitladen. Johan had in Oschersleben de voorkant van beide laarzen volledig afgesleten en met een beetje frisse lucht tussen de tenen is op zich niets mis mee. Slijtage van de tenen baarde Johan toch enige zorgen dus om 00.30u werd op een parkeerplaats in Groningen een deal gesloten die het daglicht niet kan verdragen.
Bij het aanschouwen van de blauw, wit en oranje combinatie werd dat bevestigd. Met de wetenschap dat Johan zÕn tenen veilig waren konden we allemaal rustig gaan slapen. Inmiddels ingesteld op de bewegegingsensoren in de pitbox was het bijna de hele nacht daadwerkelijk donker.
Ik trainde als enige in de C-groep, de rest van het team in de B-groep. Sander had voor de trainingen een nieuwe Dunlop achterband gemonteerd en klaagde over onbalans bij het accelereren. Volgens Mark van Pirelli was het wiel goed gebalanceerd en kon het probleem in de vering of de band zitten. Een aantal aanpassingen aan de vering mochten niet baten en een teleurstellende 1.41 was het resultaat. Uiteindelijk kwalificeerde ik mij op de laatste startrij van de B-groep. Maarten als 9e, Sander als 14e en Johan als 20e in de C-groep.
Gedurende de dag zijn er veel vrienden en familie geweest om de sat, nasi en kerrie kip te proberen onder het genot van een koud biertje. Iedereen bedankt voor jullie komst naar het verre Assen en de aanmoedigingen voor het hele team.
Door de problemen met de achterband tijdens de kwalificatie heeft Sander voor de wedstrijd weer de vertrouwde supercorsa gemonteerd. Dit resulteerde in de wedstrijd tot een verbetering van bijna 5 (!) seconden naar 1.36.5. Sander kwam de eerste paar ronden als 4e door. Na 4 ronden had Sander de eerste plek veroverd en bouwde zijn voorsprong gestaag uit. Een valpartij maakte een einde aan de wedstrijd en de tweede overwinning voor Sander in de C-groep was een feit. Maarten finishte als 10e en Johan ergens daar achter. In de B-groep wist ik bij de start 5 plaatsen te winnen die ik uiteindelijk de laatste paar ronden door een gebrek aan conditie weer moest opgeven. Mijn snelste ronde verbeterd met 1.7 seconde dus tevreden, wel even naar de sportschool.
Volgende race 6 juli wederom op Assen. Tot dan.
Groeten namens Team Amstelracing
Erwin
