De laatste drukke week voor de start van de race moesten nog allerlei laatste klussen geklaard worden. Henk en Ab zijn afgelopen woensdag naar BelgiĀ gereisd om de truck op te halen, waaraan door Engelen een buitentent op maat is gemaakt, met een werkelijk geweldig resultaat!! Eindelijk konden we dan op vrijdagochtend, bepakt en bezakt, afreizen naar Assen waar een door de SMA extra trainingsdag op vrijdag stond gepland. foto: Vakfoto Henri van der Beek,Wapenveld
Om 10.30 uur de eerste training. Een training van eerste indrukken. Voor Frank was het de eerste keer dat hij op de Van Leeuwen Honda stapte, wel was hij al een aantal malen naar Spanje afgereisd voor de broodnodige trainingsrondjes. Hieruit kwam naar voren dat er enige aanpassingen moesten worden gedaan, met name de afstelling en de zitpositie moesten worden gewijzigd.
2e training, 4 rondjes gereden, rode vlag situatie, de training wordt vervroegd afgelast.
De 3e training is door een afgebroken bougie in het water gevallen. Frank is diep onder de indruk van het vermogen van de motor. Ćs Avonds aan tafel, gezellig napratend met het gehele team, genieten we van de Bami van Ter Weele.
Op zaterdag komt Frank op de baan met de boodschap Ćde vliezen zijn gebrokenĆ, iedereen met kinderen weet wat dat betekent.
Vol goede moed begint hij om 10.30 uur aan zijn eerste training, deze verloopt redelijk goed. De weersomstandigheden waren niet ideaal en in acht genomen dat Frank nog moet wennen aan de motor, is 1.32.3 de tijd die hij op de klokken zet. Goed voor een 17e plaats.
De 2e training om 15.00 uur onder een bleek voorjaarszonnetje verloopt boven verwachting. De eerste ronde komt Frank door met een rondetijd van 1.34.2. Frank geeft Everhard het teken, alles okĀ en deze spoed zich naar boven om de verrichtingen op de baan te gaan volgen. Allengs gaan de rondetijden op het pitbord fors naar beneden en denkt Everhard dat er in de pits een verkeerd werkende stopwatch gebruikt wordt. Wilhelm wil het zeker weten en rent naar beneden om in de pits op een scherm de rondetijden te bekijken, wrijft zĆn ogen eens goed uit, 1.29.5, 2e trainingstijd! Frank heeft vleugels! Wilhelm geeft Frank een seintje, perfect, koppie dĆr bij. De daaropvolgende ronde dringt deze geweldige tijd ook tot Frank door, in de Ramshoek breekt zĆn voorwiel weg en gaat hij hard onderuit. In de tent van de truck volgt de emotionele ontlading. Frank denkt dat de hele motor aan flarden is, Wilhelm kan hem echter gerust stellen, het valt allemaal best mee, wat kuipwerkschade, verder is alles nog heel. Het Texsportpak van Jopa is goed ingegleden, maar heeft zich voor de rest, op wat lichte beschadigingen na, perfect gehouden evenals de AGV helm. En nog belangrijker Frank mankeert niets, behalve misschien een deuk in zĆn ego.
Uiteindelijk zijn er nog twee coureurs die nipt onder de tijd van Frank doorgaan onder wie Harold de Haan, die net als ons ook gesponsord wordt door Ramaker Toyota Hattem en Tennen Machinefabriek. Vertrekpunt morgen, is een vierde plek op de eerste startrij. Gauw gaat Frank naar huis om zijn vrouw Angelique bij te staan, de grote vraag is nu, staan we de volgende ochtend aan de start?
Zondagochtend, we zitten allemaal in spanning, komt Frank op tijd voor de warming-up training van 11.00 uur? Om 12.15 uur krijgt Robby telefoon, de bevalling is nog niet begonnen, ik wil rijden, ik kom eraan!! Het hele technische team komt in actie om de motor voor de wedstrijd om 14.00 uur klaar te zetten.
Na een verkenningsronde en een warming-up ronde gaat het hele veld van start incl. Frank. De start verliep niet vlekkeloos en na de eerste bocht blijkt dat de voorrem niet geheel naar behoren functioneert. Na drie rondjes houdt Frank het voor gezien en rijdt de pitsstraat in.
Al met al een enerverend weekend, met veel hoogte- en dieptepunten, maar het mooiste hoogtepunt moet nog komen, en dat is als Frank zijn trofee, de baby in zijn handen kan houden.
We houden u op de hoogte.
De volgende wedstrijd is op tweede paasdag 10 & 12 april, de EK in Assen.
Vriendelijke groet, Tennen racingteam #25
