Tijdens de eerste Monster Energy Supersport race heeft Gary Johnson de overwinning in een bloedstollend gevecht naar zich toe weten te trekken. Bruce Anstey finishte nipt achter hem op de tweede plaats en Michael Dunlop wist beslag te leggen op de derde plaats.
<strong>Spannend gevecht in moeilijke omstandigheden</strong><br /> Onder listige omstandigheden ging de Supersport race, al eerder uitgesteld vanwege slechte weersomstandigheden, van start. Het grootste gedeelte van het stratencircuit was inmiddels droog, maar hier en daar waren er vochtige en zelfs natte plekken op straten van Man te vinden. Aan het begin van de race was het direct Johnson die op de Smiths Triumph de leiding pakte voor Anstey en Dunlop, beide Honda mannen. Het trio bezette gedurende de hele wedstrijd de top drie, al waren het vooral Johnson en Anstey die het gevecht om de winst hevig met elkaar aangingen. De gehele race zat er slechts een gat van een aantal seconden tussen beide mannen, waarbij Johnson het meest op kop lag. Iedere keer als Anstey een aanval inzette en de kop over pakte van Johnson, sloeg Johnson vaak direct terug. Het gevecht ging echter door tot de laatste sector voor de finish. Anstey had het gat met Johnson weten te verkleinen tot minder dan 0,5 seconde. Tijdens de zenuwslopende eindfase was het echter Johnson die opnieuw pareerde en met 1,5 seconde verschil zijn tweede Isle of Man TT overwinning in zijn carriere naar zich toe trok. Anstey moest tevreden zijn met de tweede plaats. Dunlop zakte gedurende de wedstrijd steeds iets verder terug, kon geen vuist meer maken en finishte op ruim 11 seconden achter Johnson. <p> </p>
<strong>De top tien</strong><br /> Op de vierde plaats finishte de 24 jaar jonge Dean Harrison en boekte hiermee op de Martrain Yamaha zijn beste TT-resultaat. Achter Harrison was het William Dunlop die op de Tyco Suzuki de vijfde plaats pakte en hiermee zijn teamgenoot Guy Martin een plek voorbleef. Op de zevende plek was het Kawasaki coureur James Hillier. Hillier kwam hiermee terug na aan het begin van de wedstrijd nog buiten de top tien te rijden. Achtste werd Lee Johnston op een Honda, voor Triumph rijder Michael Rutter. Ook Rutter lag lange tijd buiten de top tien, maar wist in de slotfase de top tien te betreden net voor de als tiende gefinishte Keith Amor. Pechvogel van de laatste ronde was Conor Cummins die op een kansrijke vierde positie zijn Honda met technische problemen aan de kant moest zetten. Ook voor Ian Hutchinson was het een teleurstellende race. Hutchinson, de enige coureur die het ooit gelukt is om alle vijf de solo klassen in hetzelfde jaar te winnen op het eiland, finishte als elfde. Ook zijn Milwaukee Yamaha teamgenoot Brookes kende geen goed resultaat na in de race tegen versnellingsbak problemen aan te lopen. De met een polsblessure rijdende John McGuinness kwam niet verder dan een 15de plaats. <p><br /> </p> <p><br /> </p> <p><br /> </p> <p><br /> </p> <p> </p> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>
