Voor de 26e keer organiseerde MOTO 73, Nederlands grootste motormagazine, de jaarlijkse verkiezing van de Motorsportman van het Jaar. Enkele duizenden lezers brachten via de website www.moto73.nl hun stem uit. In deze verkiezing mag uitsluitend worden gestemd op Nederlandse motorsporters.
Ondanks de wereldtitel zijspancross van Danil Willemsen gingen de meeste stemmen naar wegrenner Jurgen van den Goorbergh. Voor de in Monaco wonende Brabander was na het seizoen 2002 geen plaats meer weggelegd in de MotoGP-klasse. Er leek een eind te zijn gekomen aan zijn imposante carri¬re. Door het wegvallen van hun toprijder Jamie Whitham moest het Italiaanse Belgarda Yamaha Team op zoek naar een nieuwe kopman van hun team dat uitkomt in het WK Supersport. Ze klopten aan bij Van den Goorbergh, die er wel oren naar had.
Samen met zijn technische steun en toeverlaat broer Patrick trad Jurgen van den Goorbergh in Italiaanse dienst. Zowel rijder als team kijken met veel voldoening terug op het seizoen 2003. In de elf wedstrijden van het wereldkampioenschap behaalde Jurgen van den Goorbergh zes tweede en derde plaatsen en eindigde hij in de WK-eindstand op een fraaie derde plaats.
Omdat hij afgelopen jaar alle – voor een groot deel voor hem onbekende – circuits goed heeft leren kennen, behoort Van den Goorbergh dit jaar tot de titelfavorieten. Ondanks dat hij niet meer tot de jongsten behoort (Jurgen werd net voor de jaarwisseling 34 jaar), is hij nog altijd op en top gemotiveerd. Hij rekent er vast op dit jaar zijn eerste overwinning te kunnen behalen, maar gaat voor niets minder dan de wereldtitel Supersport. De Nederlandse ronde van dit wereldkampioenschap wordt op 5 september op het TT Circuit in Assen verreden.
De titel Motorsportman van het Jaar is voor de zevende achtereenvolgende keer behaald door Jurgen van den Goorbergh!
Ook Motor van het jaar verkozen
Gelijktijdig met de verkiezing van de Motorsportman van het Jaar wordt door de lezers van MOTO 73 ook de Motor van het Jaar door het Nederlandse publiek gekozen. En hoewel Nederland een land is met stringente snelheidslimieten en er dag en nacht jacht wordt gemaakt op snelheidsovertreders, zijn de Nederlandse motorliefhebbers duidelijk gek op zware en snelle motoren. Ze worden dit jaar op hun wenken bediend, want alle belangrijke motorfabrikanten hebben topmodellen in de 1000cc-categorie en die gooiden hoge ogen in de verkiezingen.
Van al die modellen spreekt de voor 2004 sterk vernieuwde Yamaha YZF-R1 het meest aan. Dat model kreeg de meeste stemmen en is daardoor de Motor van het Jaar 2004 geworden. Maar ook de andere topmodellen van de concurrerende merken staan hoog genoteerd in de lijst, zoals uit de bijgevoegde top 25 blijkt.
Top 25 Motorsportman van het Jaar 2003
pl. naam punten
1 Jurgen van den Goorbergh 4224
2 Danil Willemsen/Kaspars Stupelis 2940
3 Barry Veneman 787
4 Martien en Tonnie van Gils 616
5 Henk van de Lagemaat 525
6 Joey Litjens 389
7 Eric Verhoef 309
8 Jarno Janssen 267
9 Marc de Reuver 213
10 Raymond Schouten 175
11 Alex van den Broek 174
12 Erik Eggens 93
13 Patrick Lakerveld 86
14 Arie Vos 79
John Bakker 79
16 Ren Winkel 74
17 Wilfred van Werven/Eli Piccart 73
18 Jarno van de Marel 70
19 Remy van Rees 47
20 Theo Pijper 33
Roel Koedam 33
22 Marcel Willemsen/Ren Boon 32
23 Mile Pajic 27
24 Rinus van de Ven 26
25 Bob Withag 25
Top 25 Motor van het Jaar 2004
pl. motor punten
1 Yamaha YZF-R1 1573
2 Aprilia RSV mille R/Factory 951
3 Honda CBR1000RR Fireblade 837
4 Kawasaki ZX-10R 581
5 Suzuki GSX-R1000 554
6 Honda CBR600RR 548
7 Ducati 999S/R 385
8 Kawasaki Z1000 266
9 Benelli Tornado Tre 255
10 Yamaha FJR1300 252
11 Ducati 999 245
12 Aprilia RSV mille Tuono 233
13 Yamaha FZ6 Fazer 226
14 Ducati Multistrada 188
15 Yamaha YZF-R6 181
16 MV Agusta F4S/1+1 179
17 Suzuki GSX-R750 178
18 Honda ST1300 Pan European 161
19 MV Agusta F4-Brutale S/Serie Oro 145
20 MV Agusta F4 1000MT 144
21 Moto Guzzi MGS-01 Corsa 132
22 MV Agusta F4 1000/S1+1/Mamba 128
23 Honda VFR800Fi 125
24 BMW R1150GS/Adventure 112
25 BMW R1100S/Boxer Cup Replica 110
