Dominique Aegerter werd zondag in het Argentijnse San Juan tot World Supersport wereldkampioen gekroond. De eerste wereldtitel voor de Zwitser maar de elfde wereldtitel voor zijn Nederlandse werkgever Ten Kate Racing. Een welverdiende titel voor het team uit Nieuwleusen dat zich keihard terug knokte na een emotionele periode.
Ten Kate Racing kreeg eind 2018 een flinke tegenslag te verwerken, dit nadat Honda plotseling besloot de jarenlange samenwerking te beëindigen. Het moment dat Honda deze beslissing bekendmaakte kwam op een wel heel ongelukkig moment omdat alle voorbereidingen voor het komende seizoen al in volle gang waren. Maar men ging in Nieuwleusen niet bij de pakken neerzetten.
Nadat deze klap zakelijk verwerkt was keerde het team halverwege het seizoen 2019 terug als team met Yamaha terug in het FIM Superbike World Championship. Ondanks een aantal fantastische resultaten met de Fransman Loris Baz als coureur werd uit zakelijke overwegingen besloten om in 2021 als team terug te keren in het FIM Supersport World Championship, het kampioenschap waarin het Nederlandse team in het verleden al negen wereldtitels had weten te behalen.
Dominique Aegerter en Galang Hendra Pratama werden aangetrokken als de twee coureurs die moesten zorgen voor de successen. Met name de komst van Aegerter bleek een gouden greep. De Zwitser wist al in zijn vierde wedstrijd de eerste zege te behalen, het begin van een reeks van vijf overwinningen op rij.
Ondanks dat Aegerter vervolgens de achtste ronde van het seizoen op Circuit de Barcelona – Catalunya aan zich voorbij moest laten gaan vanwege verplichtingen in de FIM Enel MotoE World Cup en daardoor twee races mistte, wist hij zijn leidende positie in het kampioenschap te behouden. Mistte hij onlangs in Portimão nog zijn eerste matchpoint, zondagmiddag in het Argentijnse San Juan zette hij de kroon op zijn werk en mocht hij zich tot 2021 wereldkampioen laten kronen. Met de wetenschap van het missen van twee races en het feit dat er dit seizoen nog twee races worden verreden een prestatie van formaat, en dat in zijn debuutseizoen in de klasse en het eerste seizoen van Ten Kate Racing in de klasse met Yamaha.
Tijd om samen met Ten Kate Racing teammanager Kervin Bos terug te blikken op een bijzonder eerste seizoen voor het team uit Nieuwleusen, een eerste seizoen sinds hun comeback in het WorldSSP kampioenschap met Yamaha en een emotionele periode voor het team dat in het verleden al zoveel successen kende met een ander motormerk.
Kervin, na in het verleden al de nodige wereldtitels te hebben behaald met namen als, Fabien Foret, Chris Vermeulen, Karl Muggeridge, Sebastien Charpentier, Kenan Sofuoglu (2x), James Toseland, Andrew Pitt en Michael van der Mark, kan de vlag dit seizoen opnieuw in top met de elfde wereldtitel in totaal en de tiende in de World Supersport categorie voor het in Nieuwleusen gevestigde Ten Kate Racing, jullie eerste wereldtitel met Yamaha.
Kervin Bos: “Wat een ongelofelijk gevoel! De tiende World Supersport titel voor Ten Kate Racing en de elfde in totaal. Het is een emotionele periode geweest, maar we zijn fantastisch teruggekomen met Yamaha en we hebben het geflikt. In ons comeback seizoen in de World Supersport zijn we meteen kampioen geworden. Dat verdient een zeer groot compliment aan het volledige team, al onze partners en natuurlijk Dominique!”
Alle wereldtitels die tot aan vandaag werden behaald door Ten Kate Racing werden behaald op Honda, dit is de eerste wereldtitel sinds de overstap naar Yamaha.
Kervin Bos: “Ja, dat klopt. Ik denk dat Ten Kate Racing samen met al haar partners heeft laten zien dat de World Supersport categorie een bedrijf als Ten Kate op het lijf is geschreven. We kunnen in deze klasse al onze expertise kwijt en dat hebben we dit seizoen samen met Dominique als coureur denk ik wel laten zien. Vanaf het begin dat we dit avontuur met hem zijn aangegaan was het gevoel uitstekend. Zijn mentaliteit past perfect bij Ten Kate Racing en dat heeft geleid tot iets heel moois, namelijk de 2021 wereldtitel!”
Voor Dominique is dit pas zijn eerste seizoen in de klasse en dan meteen al zo’n prestatie, dat moet toch wel een bijzonder gevoel zijn?
Kervin Bos: “Ja heel eerlijk, het is voor ons een ongelofelijk seizoen tot nu toe geweest. Natuurlijk hadden we hoge verwachtingen, we kenden de kwaliteiten van Domi als coureur, maar dat het zo’n fantastisch seizoen zou worden daar hadden we vooraf alleen maar van kunnen dromen. De afgelopen tijd waren we actief in de World Superbike klasse met Loris Baz. Afgelopen winter hebben we echter besloten om dit seizoen van start te gaan in de World Supersport categorie. Er waren heel veel coureurs die zich bij ons gemeld hebben voor dit project, misschien vanwege onze historie en de manier waarop wij werken. Maar meteen vanaf het begin hadden we het goede gevoel bij Dominique. Ook Gerrit – en Ronald ten Kate [teameigenaren] zagen meteen de tinteling in de ogen bij hem, het was voor hen ook meteen duidelijk dat zijn mentaliteit, zijn manier van werken en zijn tomeloze inzet ongelofelijk goed bij Ten Kate zou passen. En dat heeft zijn vruchten afgeworpen.”
Jullie rijden dit seizoen in het blauw, maar tijdens de thuisrace op het TT Circuit Assen zagen we Dominique in een speciale gele kleurstelling aan de start verschijnen. Kun je ons hier iets meer over vertellen?
Kervin Bos: “Ja, #ProjectYellow. Dat is iets wat eigenlijk als een grap begon. We weten allemaal dat Dominique helemaal weg is van de kleur geel. En laat de kleur geel nu ook een belangrijk onderdeel zijn van de historie van Ten Kate Racing. Met deze wetenschap hebben we samen met Yamaha #ProjectYellow bedacht en dit was echt één van de hoogtepunten voor ons dit seizoen.”
Je zegt, één van de hoogtepunten dit seizoen. Er waren voor jou dus meerdere hoogtepunten?
Kervin Bos: “Dat klopt, ook de dubbele overwinning van Dominique op het Misano World Circuit Marco Simoncelli was zeker een hoogtepunt. Dit was misschien wel het keerpunt in het seizoen. Maar laten we eerlijk zijn, eigenlijk zijn er nog wel meer, nee laat ik het anders zeggen, eigenlijk was het hele seizoen één groot hoogtepunt. Dat kunnen en mogen we nu wel zeggen denk ik.”
Na zo’n seizoen en met de wereldtitel op zak zijn jullie vast al druk met het volgende seizoen. Wat kunnen en mogen we in 2022 verwachten van Ten Kate Racing?
Kervin Bos: “We zijn echt heel, maar dan ook heel erg dicht bij een nieuwe overeenkomst met Dominique. Op korte termijn zullen we daar meer nieuws over naar buiten brengen. Ons plan is om ook komend seizoen met twee rijders van start te gaan in het FIM Supersport World Championship en samen met Dominique onze zojuist behaalde wereldtitel te gaan verdedigen. Vervolgens is het de bedoeling om in 2023 – naast onze World Supersport deelname – met één rijder onze comeback te maken in het FIM Superbike World Championship en dat zal dan met Dominique als coureur moeten zijn. Meer details kan ik er helaas op dit moment nog niet over prijsgeven.”
Ten Kate Racing kan met het succes van Dominique Aegerter opnieuw een nieuw hoofdstuk toevoegen aan hun al indrukwekkende erelijst!
✅ De eerste wereldtitel voor Dominique Aegerter 🇨🇭
✅ De 10e World Supersport titel voor Ten Kate Racing 🇳🇱
✅ De 11e wereldtitel voor Ten Kate Racing 🇳🇱
✅ De 1e wereldtitel voor Ten Kate Racing Yamaha 🇳🇱💙
Handige links Motul Argentinean Round:
Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag
Racesport.nl Supporter
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen en daarnaast ook nog eens regelmatig kans maken op fantastische prijzen?
Word dan nu Racesport.nl supporter. Meer info: www.racesport.nl/supporter
