Marc Márquez heeft toegegeven dat hij serieus heeft getwijfeld of hij na 2026 nog wel door wilde gaan als fulltime MotoGP coureur. De 33-jarige Spanjaard verlengde eind juni zijn contract bij het Ducati Lenovo Team voor twee seizoenen en blijft daardoor tot en met 2028 verbonden aan de Italiaanse fabrikant.
Marc Márquez maakte zijn twijfels kenbaar in gesprek met TNT Sports rond de Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone. Niet de sportieve mogelijkheden bij Ducati, maar vooral zijn fysieke situatie speelde een belangrijke rol bij het nemen van zijn beslissing.
“Ik had twijfels of ik wel door moest gaan”, aldus Márquez. “Maar ik probeer altijd positief te blijven en zei tegen mezelf dat ik ervan wil genieten. Op dit moment kan ik me namelijk geen leven zonder motor voorstellen.”
Blessure speelde belangrijke rol
De regerend MotoGP wereldkampioen liep eind 2025 tijdens de Grand Prix van Indonesië opnieuw een zware blessure op aan zijn rechterschouder. Na een operatie volgde een langdurige revalidatie, waardoor Márquez voorafgaand aan het seizoen 2026 eerst zekerheid wilde hebben over zijn fysieke mogelijkheden.
Dat verklaart ook waarom een nieuwe overeenkomst met Ducati langer op zich liet wachten dan aanvankelijk werd verwacht. De gesprekken waren al eerder begonnen, maar Márquez wilde eerst ervaren hoe zijn lichaam zou reageren op de belasting van een MotoGP machine. Uiteindelijk bereikten beide partijen overeenstemming over een contract voor twee seizoenen. Ducati maakte vervolgens op 23 juni officieel bekend dat Márquez ook in 2027 en 2028 voor het fabrieksteam uit Borgo Panigale zal uitkomen.
Daarmee kiest Márquez er ook voor om de grote technische reglementswijziging van 2027 met Ducati aan te gaan.
Honda informeerde naar terugkeer
Een terugkeer naar Honda behoorde eveneens tot de mogelijkheden. Márquez bevestigde eerder dat er eind 2025 in Valencia een informeel gesprek heeft plaatsgevonden met vertegenwoordigers van Honda Racing Corporation. De Spanjaard reed van 2013 t/m met 2023 voor Honda en behaalde met het Japanse merk maar liefst zes MotoGP wereldtitels. Van een daadwerkelijke terugkeer is echter geen moment sprake geweest. Márquez maakte zijn voormalige werkgever meteen duidelijk dat Ducati zijn eerste keuze was zolang hij zich competitief en op zijn plaats voelde binnen het Italiaanse MotoGP project.
Acosta vanaf 2027 nieuwe teamgenoot
Vanaf 2027 krijgt Márquez bovendien een nieuwe en bijzonder sterke teamgenoot. Pedro Acosta maakt na afloop van dit seizoen de overstap van Red Bull KTM Factory Racing naar het Ducati Lenovo Team en neemt de plaats over van Francesco Bagnaia. Daarmee beschikt Ducati vanaf volgend seizoen over twee Spaanse coureurs uit verschillende generaties. Márquez brengt een enorme hoeveelheid ervaring en wereldtitels mee, terwijl Acosta momenteel tot de grootste talenten van zijn generatie behoort.
Voor Márquez vormt het nieuwe contract in ieder geval een duidelijke keuze: ondanks alle blessures en de twijfels die daardoor ontstonden, is zijn honger naar racen nog niet verdwenen. Als hij zijn volledige contract uitdient, is de inmiddels 33-jarige Spanjaard tot zijn 35e actief op het hoogste niveau.
↓Tijdschema en volledige uitslagen Qatar Airways Grand Prix of Great Britain↓
Handige links Qatar Airways Grand Prix of Great Britain:
Volledig tijdschema en uitslagen
Waar te volgen op TV
MotoGP- en WorldSBK ticketshop
Fotoverslag
