Bryan Schouten is niet tevreden over zijn eigen optreden tijdens de driedaagse IRTA test op het circuit van Jerez de la Frontera. De CIP Moto3 coureur moest tijdens de laatste test van het winterseizoen genoegen nemen met de eenendertigste rondetijd.
<p>Bryan Schouten komt het komende seizoen uit op een Mahindra van het Franse CIP Moto3 Team in de Moto3 klasse van het MotoGP wereldkampioenschap. <br /> <br /> Tijdens de tweede en afsluitende IRTA wintertest op het circuit van Jerez de la Frontera wist de 19 jarige coureur nog geen aansprekende resultaten te boeken en moest hij na drie dagen testen genoegen nemen met een toch wel enigszins teleurstellende eenendertigste positie op de lijst.<br /> <br /> Schouten heeft volgens eigen zeggen meer tijd nodig om tot aansprekende resultaten te komen. De kersverse CIP Moto3 coureur zegt zelfs teleurgesteld te zijn in eigen kunnen na drie dagen testen op het in Zuid Spanje gelegen circuit. </p>
<p><strong>Bryan Schouten, CIP Moto3, snelste ronde 1’49.891, eenendertigste plaats;</strong></p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>"Ik moet meer één worden met de Mahindra die totaal anders stuurt en rijdt dan de motoren waar ik toe nu op reed. Daar zijn we gedeeltelijk wel in geslaagd en vooral het begin van de test in Jerez was veelbelovend. Maar door mijn valpartij was ik het zelfvertrouwen kwijt en dat kostte me meer tijd dan ik dacht. Ik ben niet naar de GP gekomen om zo te rijden, dat moet anders en dat gaat anders”, klinkt het vervolgens strijdvaardig uit de mond van Schouten. “Ik geloof er ook stellig in dat ik met een goede concentratie en juiste mentaliteit tijdens de eerste trainingen en kwalificatie volgende week in Qatar stappen kan maken. Ik moet mijn rijstijl ten opzichte van de afgelopen jaren aanpassen. Deze fiets stuurt anders en ik houd hem in bepaalde rijlijnen niet strak genoeg, met name in snelle bochten breekt me dat op. Dat ligt niet aan de motor maar aan mezelf. Mijn manager vergelijkt het met een kwartje dat even in de gleuf blijft zitten. Je moet dan even stevig schudden,om hem door te laten glijden en de machine in werking te stellen."</p> </blockquote> <p><br /> </p> <p>De eerste Grand Prix van het seizoen wordt van 21 t/m 23 maart a.s. verreden op het Losail Circuit in Qatar.</p> <p><br /> </p> <p> </p> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>
