Jasper Iwema vertrekt zondag op Motorland Aragon vanaf een teleurstellende eenendertigste plaats op de grid. Na drie goede vrije trainingen sloeg zaterdagmiddag tijdens de kwalificatie de pechduivel genadeloos hard toe.
Na een goed verlopen eerste dag op Motorland Aragon keek Jasper Iwema vol vertrouwen uit naar de tweede dag waar de derde vrije training en de kwalificatie voor de op zondag te verrijden race op het programma stonden.<br /> <br /> Voorafgaand aan de derde vrije training werden er een aantal kleine aanpassingen gemaakt aan de Mahindra machine, veranderingen die niet helemaal het gewenste resultaat brachten. Met een snelste ronde van 2’00.113 was Iwema wel opnieuw een fractie sneller dan in de twee voorgaande sessies maar gezien het feit dat ook het grootste deel van het veld harder rondging moest de Drent genoegen nemen met de zesentwintigste plaats op de lijst.<br /> <br /> Na de derde vrije training werden de puntjes nog een keer op de i gezet en begon Iwema vol goede verwachtingen aan de kwalificatie. Al na een paar ronden besloot Iwema naar binnen te gaan aangezien de fiets, met name aan de achterkant, niet goed aanvoelde. Na snelheid geminderd te hebben ging het op weg naar de pits ineens mis. Zonder te waarschuwen en zonder nog te pushen sloeg ineens de achterkant weg met een flinke crash tot gevolg. Wonder boven wonder kon Iwema zijn zwaar beschadigde machine nog terugrijden naar de pitbox waar de monteurs een heldendaad verrichtten door de Mahindra in ruim een kwartier weer rijklaar te maken. Nadat de Nederlander opnieuw de baan op ging sloeg het noodlot gelijk weer toe als in de eerste ronde een afgebroken schakelpedaal een tweede ongewenst bezoek aan de pitbox noodzakelijk maakt. Nadat ook dit heuvel verholpen was keerde Iwema opnieuw terug op de baan. In de nog zeven gereden ronden werd de tot dan toe in de tweede ronde gereden snelste tijd nog wel verbeterd en aangescherpt tot 2’00,805, een tijd die uiteindelijk goed bleek voor de eenendertigste plaats op de grid. <br /> <br /> Na drie sterk gereden vrije training een grote teleurstelling voor de Nederlander die dit weekend zijn debuut maakt bij het Franse CIP Moto3 Team.
<p><strong>Jasper Iwema, CIP Moto3, snelste ronde kwalificatie 2’00.805, eenendertigste startplaats:</strong></p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>"Ik ben echt heel teleurgesteld. Ik kan nog steeds niet begrijpen wat er mis ging in het begin van de kwalificatie toen ik ten val kwam. Direct na het naar buiten gaan tijdens de kwalificatie voelde de motor niet goed aan. Ik besloot een rondetijd op de klok te zetten en daarna direct naar binnen te gaan omdat ik absoluut geen grip achter had. In mijn uitloopronde brak ‚langzaam’ rijdend ineens de achterkant weg en lag ik op de grond voordat ik het in de gaten had. Toen ik om me heen keek zag ik meer onderdelen op de baan liggen dan aan de motor. Wonder boven wonder kon ik toch nog zelf terugrijden naar de pitbox waar de monteurs de motor binnen een kwartier weer rijdend hadden. Eenmaal weer terug op de baan sloeg de pechduivel nogmaals toe toen ik ineens niet meer schakelen kon vanwege een afgebroken schakelpedaal, dus direct weer naar binnen. Nadat ook dit opgelost was kon ik nog zeven ronden rijden, maar hier merkte ik al snel dat de machine geen schim meer was van de fiets waarmee ik de vrije trainingen reed, het gevoel met de voorkant was totaal verdwenen. Ik kon natuurlijk niet anders dan gewoon doorrijden, immers er was geen tijd meer om nog een keer naar binnen te gaan. Al met al dus een grote teleurstelling, helemaal omdat ik er zelf heilig van overtuigd was dat er nog wel iets meer in had gezeten dan de eerste dag. We kunnen er helaas niks meer aan veranderen en we zullen het moeten doen met een start vanaf de eenendertigste plaats op de grid. Het wordt zondag een loodzware klus.”</p> <p><br /> </p> <p><br /> </p> </blockquote><span style="font-family: 'lucida console', monospace;"><a href="https://www.racesport.nl/KALENDER/MotoGP/tabid/95/ModuleID/1427/ItemID/30/mctl/EventDetails/Default.aspx">Volledig tijdschema en uitslagen Gran Premio Movistar de Aragon </a><br /> <br /> <br /> </span> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>
