Toen bekend werd dat Aprilia een nagenoeg complete CRT machine zou gaan aanbieden was er veel kritiek want, was het nog wel een CRT machine? Het Aspar team reageert op de ÔaantijgingenÕ.
Al enige tijd was er bekend dat meerdere CRT teams zouden kiezen voor een door een Aprilia krachtbron aangedreven motor, het chassis van deze teams bleef lange tijd vaag totdat bekend werd dat Aprilia ook een chassis zou gaan leveren. <br /> <br /> Hierbij was ook sprake van het leasen van een complete CRT motor en dat stuitte op veel kritiek want het idee achter de CRT klasse was een ietwat aangepast motorblok uit een productiemotor in de prototype chassis waarbij de motor in zijn geheel eigendom zou zijn van het team.<br /> <br /> Aspar Team directeur Gino Borsoi reageert nu op de ‘aantijgingen’ en geeft tekst en uitleg over het Aspar CRT project: ‘alles zal volgens het reglement gaan’ zegt Borsoi.<br /> <blockquote>“Ik begrijp niet waarom men nu zit te klagen. Toen de Moto2 klasse begon reden velen in het begin met een standaard Honda voordat men aan hun chassis ging werken. Wij doen hetzelfde, niets meer en niets minder. Misschien komt het omdat Aprilia vergeleken met de anderen verder is met hun elektronica. Het chassis wat we nu geprobeerd hebben is dat van de Superbike en pas als de motor definitief klaar is zullen we weten of we ons werk goed hebben gedaan of niet. We moesten beginnen met iets bekends om daarna een richting te bepalen voor de ontwikkeling,” vertelde oud coureur <strong>Borsoi</strong>.</blockquote>
<blockquote>“Ik denk dat wij de slimme manier hebben gekozen: beginnen met de Superbike, kijken wat de problemen met de Bridgestone banden en de carbon remmen zijn en deze vervolgens begrijpen en oplossen met een nieuw chassis. Wij zullen een project aan de Grand Prix commissie moeten presenteren en zij zullen dan beslissen of het een CRT machine of een fabrieksmachine is. Wij zullen er alles aan doen om te zorgen dat we binnen de reglement blijven om tussen de CRT teams te staan.”<br /> </blockquote> <p>Borsoi ontkende verder dat Aprilia CRT pakketten gaat leasen en dat het chassis niet noodzakelijk door Aprilia gebouwd gaat worden, het chassis wordt hoe dan ook eigendom van het team. Het door Aprilia of een andere partij te bouwen chassis zal waarschijnlijk ook door de andere teams die van een Aprilia krachtbron gebruik zullen maken ingezet worden.</p> <p> </p> <iframe scrolling="no" frameborder="0" src="//www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FMotoGP%2FMotoGP%2Faspar-team-reageert-op-kritiek-aprilia-crt-machine%2Ftabid%2F63%2FiNews_ID%2F28529%2FDefault.aspx&send=false&layout=standard&width=450&show_faces=true&action=like&colorscheme=light&font&height=80" style="border:medium none; border-image: initial; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden; width: 450px; height: 80px;" allowtransparency="true"></iframe>
