De problemen lijken minder ernstig dan toen Marco Melandri op de Ducati Desmosedici zat maar het is duidelijk dat Nicky Hayden, die normaal altijd snel is op Sepang, nog geen vriendjes is met de Ducati GP9.
Op de eerste dag van de test moest de Amerikaan nog een andere Ducati, die van Sete Gibernau, voor zich dulden, de andere twee dagen was hij wel de op een na snelste Ducati maar echt blij was Hayden niet met posities rond de tiende plaats en eindigde op 1,454s achter zijn teamgenoot Casey Stoner. ‘The Kentucky Kid’, die op de laatste dag nog een schuiver maakte, klaagt vooral over de onrustige achterkant van de Ducati en heeft een lange terugreis voor de boeg.
"Ik kan niet zeggen dat dit een spectaculaire dag was, dus dat gaat een lange vlucht naar huis worden want ik heb genoeg om over na te denken," zei de Amerikaan."Ik heb veel problemen met het pompen van de achterkant en dan met name de onvoorspelbaarheid. In de eerste twee sectoren gaat het op zich wel goed, ik verlies veel tijd in T3 en T4 waar mijn probleem met de motor het ergst is. Tijdens mijn lange run werd het best wel erg toen de band wat minder grip begon te krijgen, ik moet wel zeggen dat de Bridgestone banden erg constant zijn, ik ben daar echt van onder de indruk."
Hayden maakte, net als Valentino Rossi op de eerste dag van de test, een onschuldige schuiver in bocht 2 waar een nieuw stuk asfalt ligt.
"Ik stuurde de hele week binnendoor maar ging nu een keertje iets te wijd en was ineens de voorkant kwijt. Ik heb me geen pijn gedaan maar ze hebben het niet goed gedaan met het asfalteren en dat heeft en paar rijders deze week verrast."
Hayden was verder niet tevreden over zijn tijden maar werd wel aangemoedigd door het indrukwekkende tempo van Stoner die de snelste tijd wist te noteren.
"Het feit dat Casey al zo snel kan gaan toont aan dat de motor potentie heeft, het kan alleen maar een goed teken zijn dat hij al zo snel gaat. Het team werkt hard en willen net zo graag resultaten als ik, dat is een goed teken."
