Een dagje meer of minder lijkt niet zo heel veel uit te maken voor het Repsol Honda team want na het missen van de tweede dag sloten Casey Stoner en Dani Pedrosa de tweede test in Sepang af met de snelste en de op een na snelste tijd.
De Honda teams besloten op de tweede testdag te wachten met rijden tot er zekerheid was over een mogelijk probleem met het motorblok van de RC213V. Het groene licht van HRC kwam echter pas toen het Sepang circuit zeiknat was van de regen en dus werd er de hele woensdag niet gereden.<br /> <br /> Het leek echter weinig uit te maken want al vrij snel wist Casey Stoner naar de snelste tijd te komen om vervolgens na nog enkele verbeteringen op een 2’00.473 uit te komen en die tijd werd de rest van de dag niet meer verbeterd. Dani Pedrosa was al snel tweede maar werd nog even door Yamaha rijder Jorge Lorenzo terug verwezen, later op de dag kwam Pedrosa weer terug naar de tweede plaats waarbij de Spanjaard 0,175s langzamer was dan Stoner.
<blockquote>“En weer hebben we niet alles kunnen halen uit drie volle testdagen, op de eerste dag hebben we maar 16 ronden gereden voordat het begon te regenen en gisteren hebben we helemaal niet gereden,” vertelde Stoner. “Het was dus fijn dat we vandaag goed weer hadden, konden rijden en oplossingen voor de motor konden vinden. We hebben verschillende dingen met de elektronica geprobeerd om het motorkarakter te krijgen zoals wij dat willen. Verder hebben we de wielbasis proberen te verkleinen in een poging de chatter te verminderen, dat is ten dele gelukt maar nog niet helemaal, er is dus nog werk aan de winkel. De balans van het chassis voelt goed en ook de tractie en het stuurgedrag van de motor is goed maar we moeten die chatter weg zien te krijgen.”<br /> <br /> “We hebben de afgelopen dagen veel met het chassis gewerkt om te proberen het beste compromis te vinden. We hebben verschillende ideeën en afstellingen geprobeerd en we gaan redelijk tevreden naar huis,” vertelde Pedrosa. “We hebben ook vooruitgang geboekt met het remmen en het chassis voelt nu wat beter omdat we wat minder last van chatter hebben vergeleken met de vorige test. Het moet echter nog wel beter bij het insturen en in het midden van een bocht maar ik denk dat dat beter zal worden als we ons gaan concentreren op het motorblok en de elektronica, dat gaan we tijdens de test in Jerez doen. Ik heb vandaag verder ook een ander kuipruitje gebruikt waardoor ik me op het rechte stuk wat comfortabeler voelde.” </blockquote><iframe width="468" height="268" src="http://www.youtube.com/embed/v7_cbrvmMuo" frameborder="0"></iframe><br /> <br /> <iframe src="//www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FMotoGP%2FMotoGP%2Fsterke-afsluiting-voor-repsol-honda%2Ftabid%2F63%2FiNews_ID%2F28877%2FDefault.aspx&send=false&layout=standard&width=450&show_faces=true&action=like&colorscheme=light&font&height=80" frameborder="0" scrolling="no" style="border: currentcolor; width: 450px; height: 80px; overflow: hidden;" allowtransparency="true"></iframe>
