Ducati Marlboro rijder Casey Stoner is niet iemand die een blad voor zijn mond neemt en nog wel eens zijn hart lucht, deze keer is het zeer magere MotoGP startveld aan de beurt, de wereldkampioen van 2007 beschouwt de huidige grootte van het startveld als een lachertje.
Met een aan zijn been geblesseerde Valentino Rossi, een aan zijn rug geblesseerde Hiroshi Aoyama en de in Assen aan zijn schouder geblesseerde Marco Melandri was het startveld voor de MotoGP race in Assen gereduceerd tot maar 15 rijders waarvan één als vervanger voor Aoyama in actie kwam. Uitrijden is dus genoeg om WK punten te pakken en dat is voor velen een doorn in het oog, zo ook voor Casey Stoner.<br /> <br /> De Australiër is van mening dat er niet minimaal 22 deelnemers zouden moeten zijn maar 25 en dat elke fabrikant meer motoren zou moeten inzetten.<br /> <blockquote>ÒZe hebben het over een maximum van 22 rijders en dat noemen ze dan een groot startveld Ð dat is gewoon triest, het is een lachertje,Ó vertelde Stoner. ÒHet zou weer moeten zijn zoals vroeger met 25 man aan de start. Ze moeten meer motoren op het startveld krijgen. Persoonlijk vind ik dat ze Suzuki moeten dwingen om vier motoren in te zetten. Ze hebben genoeg geld en ze hebben genoeg rijwielgedeeltes. Het is gewoon belachelijk, ze zouden er minimaal vier in moeten zetten. Ik begrijp niet dat fabrikanten de motoren van vorig jaar niet inzetten zoals ze vroeger deden. Hierdoor zouden er meer motoren op het startveld komen en zijn er meer kansen voor teams. De reden waarom het veld zo snel uitgerekt raakt is omdat er geen rijders zijn die de gaten kunnen vullen. Ook zijn er rijders die er niet in thuishoren en terwijl anderen er juist wel in thuishoren maar er niet zijn.Ó</blockquote>
<blockquote>ÒDe motoren van vorig jaar worden vernietigd of zoiets, zet deze dan in. Ik weet zeker dat er genoeg onderdelen op de plank liggen. Als elke fabrikant ook maar één van hun motoren van vorig jaar in zouden zetten dan zouden we er al vier meer hebben. Ik weet zeker dat als er meer teams met maar één rijder waren dat een aantal Moto2 teams de kans zouden grijpen maar nu zijn er geen motoren voor ze. Er moet een manier zijn om met de motoren van vorig jaar te kunnen rijden zodat kleinere teams in kunnen stappen. Zo is het jarenlang geweest maar dat is op de een of andere manier verdwenen.Ó<br /> </blockquote>Stoner vond ook dat zijn collega (satelliet) coureurs eens wat minder moeten zeuren over hun materiaal en gewoon gas moeten geven.<br /> <blockquote>ÒDe satelliet rijders klagen zoveel over hun motoren, maar het zijn nagenoeg fabrieksmotoren! Deze zijn maar vier of vijf procent anders dan de fabrieksmotoren en dan nog zeuren ze en klagen ze. Vroeger hadden ze twee jaar oude 500cc motoren en dan nog werd er hard gereden en probeerden ze op het podium te komen maar tegenwoordig klagen ze alleen maar.Ó </blockquote>
