De dag na de Grand Prix van Misano kwamen Yamaha rijder Jorge Lorenzo en Ben Spies nogmaals in actie op het Italiaanse circuit voor een tweede test met de nieuwe 1000cc machine voor het 2012 seizoen.
Na een eerste optreden van het 2012 prototype tijdens de MotoGP official test op het circuit van Brno had Yamaha op maandag het Misano circuit afgehuurd voor een privétest met de 1000cc Yamaha M1.<br /> <br /> In eerste instantie was het de bedoeling dat ook Honda en Ducati hier hun 1000cc machines verder zouden testen maar de beide fabrikanten hadden niets te testen en dus bleef alleen Yamaha over. De motor die Yamaha mee had genomen was dezelfde als die in Brno maar dan met wat aanpassingen aan de afstelling en de elektronica voor op het krappere en bochtiger Misano circuit.<br /> <br /> Aan de hand van de tijden die het team heeft doorgegeven wist Jorge Lorenzo met een 1Õ33.7 onder zijn eigen ronderecord uit de race van afgelopen zondag te komen, de regerend MotoGP wereldkampioen was nog wel vier tienden langzamer dan de snelste ronde ooit op het circuit. Spies kwam op zijn 2012 machine tot een snelste ronde van 1Õ34.3.<br />
<blockquote>ÒHet was hier wat moeilijker dan op Brno, dat is namelijk een zeer snel circuit en Misano is wat dat betreft iets langzamer waardoor het verschil tussen de 800 en de 1000 een stuk kleiner is. Het was moeilijk om snel te begrijpen hoe je met de machine moest rijden maar we hebben veel progressie geboekt en hebben kunnen zien dat de motor veel potentieel heeft, ik kijk dan ook erg uit naar de toekomst,Ó vertelde <strong>Lorenzo</strong>. ÒWe hebben deze keer gewerkt aan de elektronica voor bij het remmen maar het merendeel van de tijd werd besteed aan het wennen hoe je met deze motor moet rijden en ook het aanpassen van de motor aan mijn rijstijl.Ó<br /> <br /> ÒWe reden met dezelfde motor als in Brno maar we hebben aardig wat veranderd en veel aan de elektronica gewerkt. Misano is een circuit waar je fysiek veel meer bezig bent dan op Brno; het circuit is krapper en er zijn dus veel wheelies en het achterwiel spint ook vaak. Het is erg leuk maar zeer fysiek in vergelijking met de 800,Ó vertelde <strong>Spies</strong>. ÒIk heb er erg van genoten en we waren best snel waarbij we goede rondetijden noteerden. We hebben nu veel data voor de technici zodat ze kunnen werken aan de volgende stap voor onze volgende test. Ik denk dat volgend jaar erg goed gaat worden en ik kijk er erg naar uit om met de 1000 te gaan racen.Ó <br /> </blockquote>Yamaha had de test overigens nog even stilgelegd zodat de ouders van wijlen Shoya Tomizawa een jaar na dato de plaats van het tragische ongeluk even konden bezoeken.<br /> <br /> <br /> <iframe scrolling="no" frameborder="0" src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?app_id=242105465821996&href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FMotoGP%2FMotoGP%2Fsuccesvolle-tweede-test-met-1000cc-yamaha-m1%2Ftabid%2F63%2FiNews_ID%2F27751%2FDefault.aspx&send=false&layout=standard&width=450&show_faces=true&action=like&colorscheme=light&font&height=80" style="border: medium none; overflow: hidden; width: 450px; height: 80px;" allowtransparency="true"></iframe>
