Na een magistrale eerste MotoGP pole op Qatar was het wederom Jorge Lorenzo die op zijn thuiscircuit op superieure wijze de pole toe wist te eigenen. De Fiat Yamaha rijder was 0,600s sneller dan tweede man Dani Pedrosa.
Dat Lorenzo er zin in had bleek wel uit het feit dat de Spanjaard al na tien minuten een op dat moment rappe ronde op de klokken zette. Niet veel later wist Andrea Dovizioso een snellere ronde te noteren.
Randy de Puniet was daarna de volgende, de Fransman had een kwalificatieband laten monteren en was een seconde sneller dan Dovi op zijn Honda. De LCR Honda rijder bleef zo’n tien minuten op kop staan voordat Lorenzo er weer een snelle ronde uit wist te persen en daarmee de koppositie weer in nam om vervolgens die positie niet meer te verlaten.
Lorenzo was toen al sneller dan het circuit record wat Loris Capirossi in 2006 met de 990cc Ducati had gezet maar de Spanjaard bleek nog niet genoeg te hebben van snelle ronden. Tien minuten later reed hij nog twee tienden van zijn tijd af en weer tien minuten later nog een paar honderdsten. Het klapstuk van de dag bewaarde hij voor de laatste fase van de sessie waarin hij een halve seconde sneller rond ging dan zijn eigen tijd en uitkwam op een 1’38.189 wat bijna een seconde sneller was dan dat eerder genmoede circuit record met de 990cc machine.
De rijder die gedurende de sessie nog het dichtst in de buurt wist te komen was Dani Pedrosa maar die kijkt tegen een verschil van 0,600s aan en dat is fors te noemen. Colin Edwards is de laatste man op de eerste startrij op 0,765 achter zijn merkgenoot.
De twee startrij begint met Nicky Hayden met daarnaast Valentino Rossi en Randy de Puniet. Daarachter vinden we pas Casey Stoner aan het begin van de derde rij.
De Australische wereldkampioen kende een moeizame dag waarin hij een groot deel van de sessie buiten de top tien stond. Met nog 11 minuten op klok kwam Stoner naar P7 en bleef daar dus ook staan. Naast Stoner vinden we verder nog James Toseland en John Hopkins op die derde startrij. Loris Capirossi was ook nu weer de snelste Suzuki rijder, hij kwam tot een 10e tijd.
Held van de dag was Colin Edwards die een crash met zijn M1 wist te voorkomen door zich met behulp van zijn elleboog weer bovenop zijn machine te werken en zo op de baan wist te blijven. De Amerikaan werd met luid applaus in de pitbox onthaald. Marco Melandri, die de wanhoop nabij lijkt, de Puniet en de Angelis wisten dat huzarenstukje van de ‘Texas Tornado’ niet te evenaren en schoven wel de grindbak in.
