Ondanks de sombere berichten is Team Roberts nog niet van plan om op te geven. De tijd begint weliswaar te dringen maar er wordt achter de schermen nog hard gewerkt om het team ook in 2008 te laten starten.
Het team voert al ruim tien jaar strijd tegen de Japanse fabrikanten nadat teameigenaar Kenny Roberts de logge samenwerking met Yamaha zat was en met Modenas een eigenbouw machine inzette die het voornamelijk van een hoge bochtensnelheid moest hebben. Later kwam er de samenwerking met Proton en een zelfgebouwd V5 motorblok. Ook werkte Team Roberts kort samen met KTM.
Het team heeft het nooit echt makkelijk gehad totdat ze vorig seizoen voor het eerst de samenwerking met Honda aan gingen en met het 990cc motorblok in hun eigen rijwielgedeelte steeds beter werden en zelfs voor podium posities – en in Portugal voor de overwinning – vochten.
Het team kreeg dit seizoen echter te maken met een minder goed presterend 800cc motorblok en rijwielgedeelte en wist de achterstand, ook omdat het motorbok nauwelijks verder ontwikkeld werd omdat Honda het te druk had met het fabrieksteam, niet in te lopen.
Team Roberts hoopte het komende seizoen twee rijders in te kunnen zetten en had daar in feite al een sponsorpakket voor opgesteld waarbij het team een samenwerking met Ducati hoopte aan te gaan. Het Spaanse Motocyclismo meldde recentelijk dat die overeenkomst met Ducati zeer waarschijnlijk niet door zou gaan en al snel was een plus een twee.
Navraag bij teammanager Chuck Aksland leerde ons dat het team het zeker nog niet opgeeft en dat er achter de schermen hard wordt gewerkt.
"We hebben het nog niet opgegeven! We wachten op de bevestiging van ons sponsorprogramma," liet Aksland de Racesport redactie weten. "Als dat is afgerond valt de rest vanzelf op zijn plaats. Er zijn veel mensen hard aan het werk. Ik weet niet waar de geruchten vandaan komen maar de enige reden waarom wij zouden moeten stoppen is als de sponsoren niet over de brug komen."
