Philipp Öttl blijft Feel Racing trouw en debuteert in 2027 met nieuwe Ducati Panigale V2

Feel Racing heeft de contractverlenging van Philipp Öttl officieel bevestigd. De Duitser blijft daarmee verbonden aan het team van Alberto Casolari, waarmee hij in 2026 tijdens de Nederlandse WorldSBK ronde op het TT Circuit Assen zijn eerste gezamenlijke overwinning behaalde.

Hoewel het seizoen 2026 niet volledig aan de verwachtingen voldeed, hebben beide partijen het vertrouwen in elkaar behouden. De huidige Ducati Panigale V2 955 bleek mede door het technische balanssysteem niet op alle circuits even competitief. Met de komst van de nieuwste generatie Panigale V2 moet daar in 2027 verandering in komen.

Belangrijke rol bij ontwikkeling nieuwe Ducati

Öttl vervulde het afgelopen seizoen niet alleen de rol van coureur, maar was ook nauw betrokken bij de ontwikkeling van de nieuwe machine. Die ervaring moet Feel Racing helpen om de nieuwe Ducati Panigale V2 vanaf de eerste wedstrijden competitief te krijgen.

Teammanager Alberto Casolari kijkt dan ook met vertrouwen uit naar de voortzetting van de samenwerking.

“Ik ben ontzettend blij dat we onze samenwerking met Philipp kunnen voortzetten, zeker met het oog op een seizoen waarin zoveel gaat veranderen. De introductie van een nieuw motormodel is altijd een complexe, maar ook spannende uitdaging. We zijn ervan overtuigd dat Philipp de juiste coureur is om deze stap te zetten. Zijn ervaring en feedback zijn essentieel om het totaalpakket verder te ontwikkelen en vanaf het begin competitief te zijn.”

Öttl kijkt uit naar eerste test in Valencia

Ook Öttl is tevreden met zijn contractverlenging. De Duitser ziet de komst van de nieuwe Ducati als een belangrijke uitdaging en kijkt vooral uit naar de eerste testkilometers.

“Ik ben erg dankbaar dat ik nog een seizoen met Feel Racing mag samenwerken. De nieuwe Panigale V2 wordt een grote uitdaging, maar volgens mij heeft deze motor enorm veel potentie. Dat we voor het derde opeenvolgende seizoen samen verdergaan, laat zien hoeveel wederzijds vertrouwen er is. Ik kijk enorm uit naar de test in Valencia.”

WorldSSP ondergaat grote veranderingen in 2027

De introductie van de nieuwe Ducati valt samen met een aantal belangrijke wijzigingen binnen het Supersport Wereldkampioenschap. Zo wordt voor 2027 gewerkt aan een lager vermogensniveau, waarbij het vermogen van de huidige machines van ongeveer 145 pk richting 130 pk wordt teruggebracht.

Naast Ducati bereiden ook andere fabrikanten nieuwe of aangepaste machines voor. Triumph komt met een vernieuwde driecilinder met een grotere cilinderinhoud, terwijl ook ZX Moto en QJ Motor aan nieuwe homologatiemodellen werken. Honda heeft zijn CBR600RR inmiddels vernieuwd.

Een andere belangrijke verandering is de komst van Michelin als nieuwe exclusieve bandenleverancier. De Franse fabrikant neemt deze rol over van Pirelli.

Voor Feel Racing en Öttl betekent dit dat niet alleen een nieuwe motor moet worden ontwikkeld, maar ook dat het team zich moet aanpassen aan gewijzigde technische omstandigheden en nieuwe banden.