Nadat de eerste Superbike race en de Formula Xtreme race op zaterdag hadden plaatsgevonden was het zondag de beurt aan de Superstock, de Supersport en de tweede Superbike race. Aaron Yates zegevierde in de Superstock, Roger Hayden in de Supersport en Ben Spies pakte de dubbel in de Superbike klasse
Roger Lee Hayden met zijn crew; de Superbike race zou een stuk minder goed verlopen dan de Supersport race
de trainingen
Het regende nieuwe records op het Barber Motorsports Park in Alabama. Nadat eerder Ben Spies (Suzuki) en Jason DiSalvo (Yamaha) met een nieuw ronderecord de pole pakten in respectievelijk de Superbike en de Formula Xtreme klasse was het Roger Hayden (Kawasaki) die met een nieuw ronderecord de pole pakte in de Supersport klasse. Naast hem stonden ook Jamie Hacking (Yamaha), Ben Spies en Geoff May (Suzuki) op de eerste startrij.
In de Superstock klasse was het geen nieuw ronderecord maar wel de tiende opeenvolgende keer dat Jason DiSalvo de pole pakte. Verder zagen we Jamie Hacking, Aaron Yates en Geoff May ook nog op de eerste startrij staan.
Superstock
In de Superstock klasse zagen we regerend kampioen Aaron Yates (Suzuki) verassend de overwinningen pakken. Vanaf de start waren het echter de Graves Yamaha teamgenoten Hacking en DiSalvo die het tempo bepaalden en al snel een gaatje wisten te slaan ten opzichte van Geoff May en Yates. Halverwege de race wist Yates May te passeren en begon aan zijn jacht op de twee Yamaha piloten. In de 14e ronden had Yates het achterwiel van DiSalvo te pakken die na eenmaal gepasseerd te zijn het tempo wat liet zakken en zo een zekere derde plaats pakte. Yates was nog niet klaar en knabbelde beetje bij beetje van de voorsprong die Hacking inmiddels op had weten te bouwen ten opzicht van zijn teamgenoot. Met behulp van een langzamer deelnemer wist Yates het gaatje in de voorlaatste ronde helemaal te dichten en in de laatste ronde sloeg hij in de hairpin (bocht 5) toe. Hij moest daarna nog verschillende keren zijn positie met hand en tand verdedigen maar wist uiteindelijk met een verschil van 0,134 seconden de overwinning te pakken.
Supersport
Bij de start van de Supersport race zagen we meteen Roger Hayden de kop pakken maar hij werd al snel te grazen genomen door Ben Spies. Een ronde later was het echter weer Hayden die de kop in handen had terwijl Spies steeds verder terug zakte. Hacking kwam hem al snel voorbij en zag de drie langzaam ÔverdwijnenÕ. Uiteindelijk parkeerde Spies zijn Suzuki in de tiende ronde langs de kant. Aan de kop ging het gevecht tussen Hacking, die in de vijfde ronde de kop had overgenomen, en Hayden in volle vaart door. In de vijftiende ronde sloeg Hayden toe en heroverde de leidende positie. Hacking probeerde het daarna nog een paar keer, net als in de Superstock race, maar Hayden hield zijn hoofd koel en bleef aan kop. In de laatste ronde zorgde een langzamere deelnemer nog voor wat ademruimte waarna Hayden zijn vijfde opeenvolgende overwinning in de Supersport klasse pakte. Hacking werd uiteindelijk op 0,380 seconden tweede. Geoff May, die door het uitvallen van Spies de derde plaats in zijn schoot geworpen kreeg werd derde maar had het in de eindfase nog wel moeilijk met Ben Attard (Kawasaki) die de druk aardig opvoerde. Het was MayÕs eerste Supersport podium.
Spies had een perfect weekend; pole, een dubbele overwinning en ook nog eens punten voor de snelste ronde(n) en de meeste ronden aan kop.
Superbike
De Superbike race kende een enigszins vreemd verloop. In de beginfase was het Mat Mladin die de touwtjes in handen had en al een klein gaatje had weten te slaan ten opzichte van zijn concurrenten Spies, Tommy Hayden en Miguel Duhamel die achter hem voor de tweede plaats vochten. In de vijfde ronde maakte Mladin een zeldzame fout en remde zichzelf onderuit. Mladin wist zijn race met behulp van een baancommissaris nog te vervolgen maar dan wel helemaal achteraan het veld.
Het gevecht voor de tweede plaats werd dankzij MladinÕs foutje dus ineens een gevecht voor de leiding. Na een aantal ronden waren de kaarten geschud en had Spies de leiding in handen. Duhamel volgde op enige afstand op de tweede plaats en Tommy Hayden keek al uit naar een bijna zekere derde plaats.
Ze zeggen wel eens Ôit ainÕt over till the fat lady singsÕ en dat was tijdens deze tweede race op Barber Motorsports Park ook zeker het geval. In de 21e van 28 ronden raakten Roger Hayden en James Kerker elkaar en gingen onderuit waarna de race werd stil gelegd, omdat er medische assistentie nodig was, en een herstart zou volgen.
Mladin, die inmiddels al weer naar een 14e plaats was weten te komen, zou hierdoor zijn motor mogen repareren en mocht bij de herstart vanaf de vierde rij vertrekken.
De herstart die wat later plaatsvond werd daarna ook nog eens stil gelegd door een crash van Michael Sanchez in de warm-up.
Bij de tweede herstart, of eigenlijk het begin van een nieuwe race want wat daarvoor gebeurde zou niet meetellen, wist Spies zijn hoofd koel te houden en produceerde een wereldstart en wist al snel daarna een comfortabel gaatje te creren. Achter zijn rug werd flink gevochten voor de tweede plaats. Hoofdrolspelers waren Duhamel, Tommy Hayden, Aaron Yates en, jawel, Mladin.
Tommy Hayden had het goed naar zijn zin op de ZX-10R en wist de tweede plaats van Duhamel af te snoepen. Duhamel zag daarna ook nog Yates voorbij komen die vervolgens een aanval deed op Hayden. Yates stuurde de Suzuki aan de binnenkant van Hayden maar die gaf geen krimp en uiteindelijk raakten beide rijders elkaar maar wisten wonder boven wonder overeind en op de baan te blijven maar zagen wel Duhamel en Mladin voorbij glippen.
Mladin probeerde daarna in de laatste bocht nog de tweede plaats te pakken maar de kampioen ging wat wijd en Duhamel glipte er weer langs en pakte de tweede plaats. Yates werd uiteindelijk nog vierde voor Hodgson, de zieke Ben Bostrom en Tommy Hayden.
Roger Hayden, die de Supersport race eerder op de dag had weten te winnen en in de Superbike race voor de rode vlag zorgde, liep bij zijn val een gebroken scheenÐ en een gebroken kuitbeen op en zal binnenkort de bekende Dokter Ting gaan bezoeken. Het is momenteel nog niet zeker wanneer Roger Hayden weer zal kunnen race maar het lijkt er op dat hij de races op de California Speedway, van 28-30 april, in ieder geval zal moeten missen.
Uitslag race 2 – Barber Motorsports Park – Superbike:
1. Ben Spies (Suzuki GSX-R1000), 28 ronden
2. Miguel Duhamel (Honda CBR1000RR), -2.834
3. Mat Mladin (Suzuki GSX-R1000), -2.884
4. Aaron Yates (Suzuki GSX-R1000), -4.511
5. Neil Hodgson (Ducati 999R), -4.760
6. Ben Bostrom (Ducati 999R), -5.229
7. Tommy Hayden (Kawasaki ZX-10R), -5.786
8. Jake Holden (Suzuki GSX-R1000), -17.513
9. Larry Pegram (Honda CBR1000RR), -22.896
10. Jason Pridmore (Suzuki GSX-R1000), -25.563
11. Jordan Szoke (Kawasaki ZX-10R), -25.671
12. Steve Rapp (Suzuki GSX-R1000), -25.868
13. Clint McBain (Suzuki GSX-R1000), -27.705
14. Eric Wood (Suzuki GSX-R1000), -30.065
Uitslag – Barber Motorsports Park Ð Superstock:
1. Aaron Yates (Suzuki GSX-R1000), 17 ronden
2. Jamie Hacking (Yamaha YZF-R1 LE), -0.134
3. Jason DiSalvo (Yamaha YZF-R1 LE), -3.262
4. Geoff May (Suzuki GSX-R1000), -12.574
5. Josh Hayes (Honda CBR1000RR), -15.831
6. Eric Bostrom (Yamaha YZF-R1 LE), -17.832
7. Steve Rapp (Suzuki GSX-R1000), -20.549
8. Jake Holden (Suzuki GSX-R1000), -21.083
9. Aaron Gobert (Honda CBR1000RR), -27.313
10. Jason Pridmore (Suzuki GSX-R1000), -27.912
11. Chris Ulrich (Suzuki GSX-R1000), -34.666
12. Cory West (Suzuki GSX-R1000), -35.268
13. Marty Craggill (Suzuki GSX-R1000), -35.418
14. Damon Buckmaster (Kawasaki ZX-10R), -47.749
15. Ben Attard (Kawasaki ZX-10R), -48.401
Uitslag – Barber Motorsports Park Ð Supersport:
1. Roger Hayden (Kawasaki ZX-6RR) 17 ronden
2. Jamie Hacking (Yamaha YZF-R6) -0.380 second
3. Geoff May (Suzuki GSX-R600) -19.164
4. Ben Attard (Kawasaki ZX-6RR) -19.379
5. Damon Buckmaster (Kawasaki ZX-6RR) -32.851
6. Danny Eslick (Suzuki GSX-R600) -33.056
7. Michael Barnes ( Suzuki GSX-R600) -35.970
8. Ryan Elleby (Honda CBR600RR) -40.877
9. Blake Young (Suzuki GSX-R600) -42.564
10. Nicky Moore (Yamaha YZF-R6) -49.543
11. Chris “Opie” Caylor (Suzuki GSX-R600) -49.834
12. Michael Beck (Yamaha YZF-R6) -50.577
13. Tony Meiring (Suzuki GSX-R600) -50.919
14. Kevin Lacombe (Yamaha YZF-R6) -51.004
15. Matt Furtek (Suzuki GSX-R600) -59.187
tekst: Ren van der Does; [email protected]
