De zaterdag in Misano was geen succes voor onze landgenoten en dat had alles te maken met de regen die rond de klok van drie was gaan vallen met als resultaat een natte tweede kwalificatie en een natte race.
<blockquote><strong>Tristan Lentink Ð EK Superstock 600 Ð 19e</strong><br /> ÒHet ging vanochtend in de tweede kwalificatie wel wat beter maar die baan blijft nog wel moeilijk. De veranderingen aan de achtervering en een redelijk verse band pakten goed uit en het lukte me om 1,7s sneller te gaan waardoor ik een plaatsje winst wist te boeken. Later die dag volgde de race en dat was best wel even wennen want ik had weinig tot geen ervaring in de regen. Ik heb het de eerste paar ronden dus voorzichtig aan gedaan, ik was de motor nog wel een paar keer bijna kwijt maar wist toch een paar rijders in te halen waardoor ik zelfs even op een 16e plaats lag. Helaas wisten weer opgestapte rijders mij te passeren en werd het een 19e plaats. Het ging qua lichaam beter dan in Monza en ik ben in ieder geval weer een ervaring rijker, nu op naar Aragon."<br /> <br /> <strong>Michael van der Mark Ð EK Superstock 600 Ð DNF</strong><br /> ÒTja dit was niet helemaal de bedoeling. Ik had in de eerste ronde een highsider en heb de motor weer snel op kunnen rapen om door te gaan. Ik reed daarna samen met een andere weer opgestapte rijder maar ging toen weer onderuit. Ik deed niets geks maar ineens gleed de motor weg. Ik wilde eigenlijk nog door want de motor was niet zo heel erg beschadigd maar ik mocht niet meer van de marshalls. Ik heb na de race nog een foto van mijn elleboog laten maken omdat die toch wel pijn deed maar er was niets gebroken. Ik heb nu zin in Aragon, die baan ligt me goed en tijdens de test ging het daar goed.Ó</blockquote>
<blockquote><strong>Tony Covena Ð EK Superstock 600 Ð DNF</strong><br /> ÒDe race was een beetje een gok, het was na de kwalificaties, waarin we ook wat problemen met de motor hadden, een beetje kijken waar het schip zou stranden maar het ging eigenlijk heel goed. Na de eerste ronde lag ik ondanks dat ik voor de crash van Joseph Day van mijn gas moest, al 13e en een ronde later negende. Ik miste echter wel de aansluiting met Lanusse en kwam in gevecht met Cecchini, hierdoor werd het gat nog wat groter. Toen de baan wat droger begon te worden begon ik iets meer te pushen en toen brak ineens de achterkant weg terwijl ik eigenlijk niets raars deed. Ik hoop dat het volgende week na mijn recente test op Aragon beter zal gaan.Ó<br /> <br /> <strong>Roy ten Napel Ð Superstock 1000 Ð 24e</strong><br /> Voor de tweede vrije training hadden we de set-up veranderd maar dat pakte niet goed uit. Ik was in eerste instantie wel wat sneller maar wist me later niet meer te verbeteren. Voor de tweede kwalificatie hadden we de afstelling weer terug gezet maar toen was het gaan regenen. We besloten geen risico te nemen en hebben dan ook niet gereden. Morgen in de warm-up willen we deze afstelling nog even testen en dan hoop ik in de race bij een groepje aan te kunnen pikken om misschien wel een puntje te kunnen pakken.Ó <br /> </blockquote><br /> <iframe scrolling="no" frameborder="0" src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?app_id=108821625872273&href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FWSBK%2FEKSuperstock600cc%2Fregen-spelbeker-voor-nederlanders-in-misano%2Ftabid%2F102%2FiNews_ID%2F26710%2FDefault.aspx&send=false&layout=standard&width=450&show_faces=true&action=like&colorscheme=light&font&height=80" style="border: medium none; overflow: hidden; width: 450px; height: 80px;" allowtransparency="true"></iframe>
