Valentino Rossi stak zondagmiddag niet onder stoelen en banken dat hij teleurgesteld en verdrietig was over zijn laatste Britse MotoGP race. De Petronas Yamaha SRT coureur kwam na een keurige kwalificatie- waarin hij de achtste startplaats wist te scoren – zondagmiddag niet verder dan een teleurstellende achttiende plaats in de race, en dat tijdens zijn laatste MotoGP race op Engelse bodem.
Valentino Rossi begon dit weekend sterk aan de Monster Energy British Grand Prix. Op het Silverstone circuit, een circuit waar hij graag rijdt, wist hij zich tijdens de vrije trainingen rechtstreeks te plaatsen voor Q2. In deze kwalificatie wist de negenvoudig wereldkampioen zaterdagmiddag vervolgens een keurige achtste startplaats veilig te stellen voor de zondagmiddag te verrijden MotoGP race.
Maar de koelere temperaturen op de wedstrijddag in vergelijking met de voorgaande dagen van het weekend dwongen de Petronas Yamaha SRT coureur om tijdens de twintig ronden tellende race te kiezen voor de medium Michelin achterband i.p.v. de hardere compound, de band waar hij eigenlijk de voorkeur aan gaf.
Rossi begon sterk aan de race maar al na een aantal ronden merkte de negenvoudig wereldkampioen dat het een zware en moeilijke race ging worden. Al in de vijfde of zesde ronde werd de grip van zijn achterband dusdanig minder met als gevolgd dat hij het tempo dusdanig moest laten zakken, de een na de andere coureur langszij kwam en hij in de laatste ronden zijn rondetijden met meer dan vier seconden per ronde op zag lopen.
Een flinke tegenvaller dus voor de bekende Italiaan tijdens zijn laatste MotoGP race op Engelse bodem, een race waarvan hij voorafgaand aan de start veel meer van had verwacht, helemaal omdat hij eindelijk eens weer vanaf een redelijke startpositie aan de wedstrijd mocht beginnen.
Valentino Rossi: “Ik was heel sterk gedurende het gehele weekend, en ik voelde me goed op de motor en ik had een redelijk tempo. We wisten echter vooraf dat starten op de medium achterband voor ons iets moeilijker zou zijn, dit omdat het het gehele weekend beter ging op de hardere versie. Maar tijdens de race was het koud er, dus moesten we wel voor de medium optie kiezen. Dus ik had wel verwacht dat we meer problemen zouden krijgen tijdens de race, maar niet zo erg als nu het geval was. Mijn start was best wel goed, en ook in de eerste ronden zat ik er best wel goed bij, iets dat erg belangrijk is in het huidige MotoGP startveld. Ik zat min of meer op de plaats waar ik vooraf verwachtte te kunnen rijden, zo rond de zevende, achtste, negende plaats. Maar na vijf, zes ronden was het compleet gedaan met de grip van de achterband. Aan de rechterkant had ik totaal geen grip meer. Het was alsof de band verbrandde. Ik begon één, twee, drie seconden per ronde te verliezen. Ik probeerde de finish te halen, maar op het laatst was de snelheid er helemaal uit. Het is erg jammer, ik ben erg teleurgesteld want ik wilde proberen om hier een goed resultaat neer te zetten omdat ik van het circuit hou en het heeft een goede sfeer met veel fans op de tribunes. En vooral omdat ik me goed voelde met de motor, want dit circuit is erg snel, heeft de nodige technische punten, en tijdens het weekend was ik altijd competitief. Ik wilde proberen om in de top 10 te finishen, maar het is nu eenmaal zo en we kunnen er helaas niets meer aan veranderen.”
Een flinke teleurstelling dus voor Rossi, maar ook voor Petronas Yamaha SRT dat in deze race genoegen moest nemen met de voorlaatste en laatste plaats in de race. Rossi wist alleen zijn eigen tijdelijke teamgenoot, de dit weekend in de MotoGP klasse debuterende en als invaller optredende Jake Dixon achter zich te houden.
Racesport.nl Liveblog
Voor meer details van de sessies tijdens de derde – en afsluitende dag van de Monster Energy British Grand Prix verwijzen wij jullie naar het Racesport.nl Liveblog: Racesport.nl Liveblog – zondag.
Handige links Monster Energy British Grand Prix:
Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag
Racesport.nl Supporter
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen en daarnaast ook nog eens regelmatig kans maken op fantastische prijzen?
Word dan nu Racesport.nl supporter. Meer info: www.racesport.nl/supporter
